瑞雷波法在高速公路路基处理效果检测中的应用

简述了瑞雷波法的基本原理,本法可对高速公路路基处理效果进行检测,并对路基强度作出整体评价.     

利用互谱法和相移法联合计算频散曲线及在路基压实度评价中的应用

高速公路路基压密实度检测是一项非常重要的工作,路基的密实程度对于公路行车安全有很大的影响.瑞雷波检测路基压密实度有着快速连续测定,且不破坏场地等优点.在瑞雷波频散曲线的计算中利用相移法结果对互谱法计算频散曲线进行约束,克服了互谱法在低频段由于相位差产生的小误差导致计算相速度的失败.通过理论模型计算表明,两种方法的结合使得探测精度在横向和纵向上都得到了提高.将此方法应用于公路路基的密实度检测,取得了较好的效果.     

应用瑞雷波法检测某堤防修复效果

瑞雷波法是一种新兴的地球物理勘探方法,可广泛应用于质量检测及工程勘察中。介绍瑞雷波法勘探原理,结合汉口八厂联防(九一七油库—朱家河大桥)防洪大堤裂缝修复效果检测实例,简述瑞雷波法勘探的野外工作方法、资料处理及达到的地质效果。     

瞬态瑞雷波法在冻土场地条件下的应用

在高寒区,当施工场地的地表冻土达到一定厚度时,形成高速或高阻屏蔽层,这给常规物探方法(如地震折射法、电法)带来较大的困难,致使常规方法在这一特殊场地条件下无法开展勘探工作;而瞬态瑞雷波法能很好地解决地表冻土条件下的探测工作。该文结合实例,说明了瞬态瑞雷波法的应用效果。     

浅论瑞雷波法勘探原理及其应用

瑞雷波法勘探是一种新兴的岩土原位测试方法,利用其频散特性和传播速度与岩土物理力学性质的相关性可以解决诸多的岩土工程问题。１瑞雷波法勘探原理１．１瑞雷波的概念及特性瑞雷波是一种表面波,其特点是质点在波的传播方向垂直平面内振动,质点的振动轨迹为逆时针方向...     

应用瑞雷波检验评价碎石桩复合地基

提要用振冲碎石桩与土工格栅联合加固的方案来处理高原湿地软基已经成为一种经济、合理又科学的方法。对处理后的地基进行检测,采用常规的检验方法既费时又费力,应用瑞雷波方法检测碎石桩的施工质量是一种快速、合理、经济的方法。该文给出了瑞雷波测试高原湿地软土地基的结果,和动力触探试验对比,找出了两种试验的相关关系。最终结果表明:应用瑞雷波法对大面积碎石桩进行快速检测,具有广阔的应用前景。     

强夯地基检测的有效方法——瑞雷波法

强夯地基质量检测是强夯地基处理的一个十分重要环节。该文通过瑞雷波法的理论探讨及多个工程中与压板试验、钻探标贯、室内土工试验的对比 ,证明瑞雷波法不仅可以检测出强夯地基加固深度、影响深度 ,而且可以推测出地基承载力和变形模量。对于大面积进行地基检测 ,特别是填石置换复合地基 ,具有明显的优越性     

瑞雷波法检测金属矿山采空区

介绍用瑞雷波法检测金属矿山采空区。由于金属矿体和井下水对电磁波的影响，使得那些利用电磁波进行探测的仪器，比如探地雷达的使用受到了限制。而运用瑞雷波法就能克服这一限制，在工程地质和岩土工程勘查中有广泛用途。     

瑞雷波法及反射波法复合地基承载力检测

本文主要介绍瑞雷波法及反射波法检测原理 ,并以工程实例说明其现场检测仪器和现场检测技术 ,以及根据检测数据进行场地评价的过程     

影响瞬态瑞雷波勘探精度的因素探讨

瞬态瑞雷波勘探作为一种无损检测手段已广泛应用于岩土工程勘查、监测、检测等领域。为了能采集到最为有效的数据记录,得到较好的测试效果,最佳采集参数的选择是关键。介绍了瑞雷波勘探的原理和F-K域分析法的计算过程,分析了各参数对瑞雷波相速度计算的影响,通过实验数据分析了影响瑞雷波勘探的主要因素,就如何选择最佳采样率、道间距、偏移距、震源以及检波器等提出了几点建议。     

关于膨胀土地基对房屋的危害及处理的探讨

该文介绍了膨胀土的特性及对房屋的危害,通过对膨胀土的分析,从基础上、建筑上、结构上、施工上提出了相应的处理措施,对工程建设很有帮助。     

注浆技术在洛湛铁路岩溶路基施工中的应用

洛湛铁路D1K41 300～845．85段路基上部土层松散，下部岩体(石灰岩)溶洞发育，根据工程地质水文地质情况，确定注浆参数和注浆方式，在土体和岩体中通过不同的浆液注浆，固结、充填松散的土层和岩体中的溶蚀、溶洞、溶槽等，使之形成完整的固结体，从而加强岩溶路基的承载力，确保铁路正常运营。介绍了注浆施工工艺及注浆效果。     

我国膨胀土地基改性处理方法的研究进展

膨胀土是一种多裂隙并具有显著胀缩性的粘性土，它常常给工程建设造成破坏。利用人工改性的方法能够在一定程度上克服其对湿、热的敏感性。对膨胀土地基改性处理方法进行了总结和评述，目前膨胀土的改性方法可以分为物理改性法、化学改性法和生物改性法三种。物理改性法施工简单，但施工条件、适用范围有限；化学改性法从理论上讲可以根本解决膨胀土的胀缩性，是目前应用最多的改性方法，但施工情况复杂、工程费用比较高、对环境造成污染、对操作人员身体健康也有伤害等；生物改性法适用范围比较小，一般和别的方法结合使用。在系统总结前人工作的基础上展望了膨胀土地基改性处理的研究方向和发展趋势。     

火车站单柱雨篷定向倾倒爆破

因工程需要,1995年10月中旬对株洲火车站二站台单柱雨篷实施了定向倾倒控制爆破,并取得了满意的效果。文中叙述了爆破方案、实际操作和施爆后的效果,同时总结了经验和不足之处。     

环境变化对改良土疲劳强度影响的试验研究

改良土是高速、重载铁路路基建设中重要的填筑材料。路基受到列车荷载的长期作用,为保证行车安全,研究改良土的疲劳强度是非常必要的。环境条件的改变将影响改良土的动力性能,特别是失水饱和过程对改良土动力特性有很大的影响。本文通过在试验室内模拟不同的失水饱和过程,初步得到了不同失水率下水泥土疲劳强度变化的趋势。     

THE ANALYSIS OF THERMAL CONDITIONS IN EXTRA-LONG RAILWAY TUNNELS DURING THE COLD SEASON

Journal of Mining Science - The subcool zone length is determined in lining of an extra-long railway tunnel subjected to deep influence of piston effect. The air temperature distribution in the...     

CFG桩在复合地基处理中的认识与探讨

CFG桩是二十世纪八十年代未发展起来新的复合地基处理技术，本重点介绍了CFG桩复合地基的特点，施工工艺与施工技术，施工中常见故障及排除，地基检测方法选择．     

露天矿铁路运输调度专家系统的研究

本文介绍了在微机上运用专家系统原理，对列车、站场和线路等调度信息进行动态管理，建立了运输调度知识库；研究了列车优化调度的推理规则；并利用灰色系统的等维新息模型对装车、卸载时间进行预测。从而实现了对空载列车、重载岩石列车的最佳去向进行最优化决策，为矿山运输调度优化提供了先进的手段和方法。     

铁路路基基床贴薄层现象的预防

就路基填筑、填土规划、填筑技术、土石方挖方地段顶面处理，对防止铁路路基贴薄层现象的发生进行了阐述。     

浅论山区铁路路基高边坡工程的主要问题及改进对策

通过总结梅坎铁路配合施工过程中的质量信息情况 ,结合困难复杂的典型工程实例 ,着重分析了软质岩和粗粒花岗岩风化物路基高边坡工程的问题及原因。从山区铁路的选线、地质勘测 (探 )及路基高边坡设计技术的合理性、先进性、可靠性、投资控制及施工、监理等多方面提出了质量改进的对策意见。