中部槽机器人焊接缺陷产生原因及对策

针对中部槽机器人焊接中产生的缺陷,进行了生产模拟试验,分析了缺陷产生的原因;通过一系列阶段性工艺试验,提出了其焊接缺陷的防止措施,并取得了良好效果.     

汽车减震器焊接缺陷分析及对策

分析在焊接汽车减震器过程中出现的问题,对减震器筒体端盖、支板、底座、吊环焊接进行缺陷的判断、分析,并给出相应的对策和措施。根据减震器焊接的特点,通过合理的配置焊接各项参数,达到优质、高效、低成本的目标。     

箱形柱的焊接工艺及焊接变形控制

结合莱钢信息能源管控中心工程实例,对箱形柱的制作工艺过程进行了分析和探讨.从配料、组装、焊接等工序制订了合理有效的防止焊接变形的控制措施,取得了很好的效果.     

钻杆焊接裂纹分析及对策

把油田废旧钻杆组焊成框架结构用于房屋建筑 ,代替钢筋混凝土承载柱。在施焊过程中 ,由于形成整体框架钢结构的钻杆 ,产生焊接应力得不到较好的释放受到约束 ,使焊缝产生裂纹。为此 ,就如何防止钻杆焊接裂纹的产生进行综合性分析 ,采取改变常规的焊接工艺方法施焊 ,有效的防止了焊接裂纹 ,保证了焊缝质量 ,收到了较好的效果。1　试验材料钻杆材质 :4 5Ｍｎ2Ｍｏ ,连接钢板材质 :Ｑ2 35-Ａ ,框架柱规格 :4 0 0ｍｍ× 550ｍｍ× 12 .4ｍ ,采用Ｅ4 315(Ｊ4 2 7)焊条 ,焊条直径为 3.2ｍｍ ,4 .0ｍｍ。2　裂纹成因及影响因素分析2 .1　裂纹成因分…     

9Ni钢焊接材料及焊接工艺要点

随着国内LNG（液化天然气）事业的迅速发展,目前国内规划项目有多个LNG工程。9Ni钢以其优良的低温韧性和焊接性被认为是制造低温压力容器的优良材料,而LNG储罐的内罐材料无一例外都采用了9Ni钢。对9Ni钢的焊接,国内处于起步阶段,缺少成熟的经验,因此,9Ni钢的焊接无疑成为LNG工程建设的关键技术之一。本文从9Ni钢焊接材料及9Ni钢焊接工艺要点两个方面进行了阐述。     

整体式焊接车架焊接裂纹产生的原因分析

针对整体式焊接车架在焊接过程中出现的裂纹,从人员、设备、材料、工艺和环境五大因素逐一分析,找出导致焊接裂纹产生的要因和非要因,发现焊丝质量欠佳是导致该底盘车架产生焊接裂纹的重要原因。焊丝成分中Mn含量偏低,导致焊接过程中脱氧不足;焊丝退火不均匀造成焊接飞溅大,降低气体保护作用,增大气孔产生几率;焊接时脱氧不足和气体保护作用不佳共同导致了焊接裂纹的产生。     

07MnNiCrMoVDR低温钢的焊接及其低温冲击韧性分析

从制定低温钢07MnNiCrMoVDR的焊接及焊后热处理工艺着手,并对其母材、焊缝区和热影响区进行了低温冲击试验、不同温度断口纤维率的计算、断口宏观与微观观察及显微组织观察.结果表明,各区的低温冲击功均符合07MnNiCrMoVDR钢力学性能的要求,采取的焊接及焊后热处理工艺合理;通过断口纤维率的计算得知母材断口的纤维率高于热影响区的断口纤维率,焊缝区的最低,表明母材的低温冲击韧性最高,热影响区的低温冲击韧性高于焊缝区的,对各区显微组织的观察结果也证明了这一点.     

带障碍小管泄漏原因分析及焊接与非焊接处理技术的对比

目前?4～?108 mm的小型管道用量很大，其输送水和蒸汽及易燃易爆介质；有的被墙角、管束、设备等障碍物遮挡，还有的却被易燃易爆介质“包围”,运行中如果出现爆管、穿孔泄漏等问题，检修、维护极其困难。为了解决原有检维修技术存在的实际问题，方便快捷修复小型管道，提高效率，保证小型管道长周期平稳运行，文中对带障碍小型管道泄漏原因进行分析，对障碍类型、特征进行阐述；讲解对焊接与非焊接技术存在的优、缺点以及应用案例；对比分析焊接与非焊接2种技术实际应用效果。     

螺柱焊接头产生偏焊的原因及其对策

通过螺柱焊技术在660kW风力发电机组地锚焊接过程中大量的生产实践,总结了螺柱焊易出现的缺欠和缺陷,对焊接接头产生偏焊的原因进行了分析,提出了预防偏焊、改善焊缝质量的措施.     

滚装货船薄板焊接变形及对策分析

基于多艘大型滚装货船建造检验实际情况,梳理了薄板焊接变形的部位和类型,针对不同变形采取了相应的控制方案和纠正措施,包括对船舶设计图纸的优化和现场施工工艺的控制。结果表明,薄板变形得到有效控制,船舶质量水平进一步提升。     

汽车镀锌钢板焊接缺陷分析及对策

依据汽车镀锌钢板焊接特点,分析影响焊接气孔、焊接飞溅以及焊缝成型缺陷等的产生原因,从焊接工艺和焊接方法两方面进行研究,提出相应的对策和措施。结果表明,在改变焊接工艺参数的基础上,采用数字脉冲焊机,可降低焊缝气孔率;采用搭载MTS波形控制的全数字焊机,可以实现超低飞溅焊接;采用带数字编码送丝控制的焊机,可以改善焊缝成型。     

压力容器焊接技术及对策

1 新世纪石油化工技术、压力容器的发展趋势在新世纪石油、化工技术发展的趋势主要表现为：①炼油、化肥、乙烯等成熟产品的传统工艺将向流程简化、能耗下降的方向发展，装置规模、单线生产能力将进一步大型化。如：年处理能力千万吨级的炼油装置、年产量50万t级合成氨、60～80万t级乙烯装置将逐渐成为主流规模。②生产装置设计能力的准确度和操作性将进一步提高，装置的操作周期普遍提高至3年以上。③物料回收、能量回收、污水处理及回收等单元装置将从目前的配角地位转为评价整套生产装置先进性的要素。④化工产品的更新速度加快，新材料…     

液压缸焊接接头开裂原因分析

通过化学成分分析、显微组织观察、硬度测试和断口宏-微观观察等方法,分析了液压缸27Si MnQ345异种钢焊接接头裂纹的性质及其成因。结果表明,裂纹起源于靠近熔合线的热影响粗晶粒区,该处组织为粗大板条马氏体和针状马氏体混合物。由于采用П型焊缝结构,致使焊缝转折位置焊后存在较大残余应力,裂纹源区域存在大量微裂纹和空洞等显微缺陷,以及粗大马氏体组织使得接头塑性降低,造成晶界微裂纹扩展,降低晶界结合强度,导致该接头在服役过程中产生沿晶断裂。     

焊接环境安全风险评价体系的构建

文中指出安全风险评价指标体系的构建原则,对影响焊接环境的安全风险要素进行剖析,并进一步运用模糊评价法构建焊接环境的安全风险评价体系,为焊接企业中安全风险评价提供有益的探索。     

高温过热器爆管原因分析及修复焊接工艺

分析了某电厂№.5锅炉高温过热器管子爆管的原因并制定了修复焊接工艺,成功地修复了焊管,保证了安全运行。     

基于综合评价的焊接工艺资源环境属性分析

焊接工艺应用广泛,具有节省材料、加工简便等优点,是重要的加工方法,但是耗能高、污染大也成了其加工过程中必须要解决的问题。为解决这一问题,首先需要分析焊接工艺的资源环境属性,在此基础上建立一种层次分析和模糊评价相结合的综合评价方法,从而分析出对焊接工艺中资源和环境影响最大的因素,并在今后的实际工作中加以关注。     

304不锈钢钢管焊接断裂原因分析

通过超声波检验、化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法对304不锈钢钢管焊接断裂原因进行了分析。结果表明:由于冷却较为缓慢,造成热影响区附近铬贫化,使焊缝热影响区碳化物沿晶界析出,造成的晶间腐蚀是304不锈钢钢管焊接断裂的主要原因。     

316L不锈钢与紫铜磁脉冲焊接组织性能分析

为了得到316L不锈钢与紫铜磁脉冲焊接接头界面处结合方式、显微组织与性能,分别对常温和深冷处理后的磁脉冲焊接接头进行微观组织观测和力学性能测定. 结果表明,316L不锈钢与紫铜经磁脉冲焊接后接头界面处产生了由应力波引起的亥尔姆霍兹失稳效应,界面处呈现波浪状,结合方式为冶金结合. 经深冷处理后的焊接接头组织和性能与未处理前基本一致,深冷处理并不能使界面处组织和结合方式发生改变. 磁脉冲焊接过程中,铜管变形以径向和周向变形为主,界面处为变形孪晶组织,不锈钢以径向变形为主,界面处为变形奥氏体组织.     

储罐拼接底板焊接变形产生原因及对策

1 问题的提出 某安装工程公司承建某化工厂2000m^3立式储罐及2500m^3立式储罐各一台，由于施焊顺序、工艺措施不同，取得的施工效果也截然相反。在2000m^3储罐底板拼接焊接施工过程中，由于盲目的抢工期，采取多名焊工夜间同时施焊突击作业，没有采取合理的施焊顺序，而致使储罐罐底拼接底板严重变形，被迫返修。在总结经验，吸取失败教训的基础上，采取了严格的工艺控制措施，再进行2500m^3储罐拼接底板施工，取得了良好的效果。     

高强度船板焊接裂纹缺陷原因分析

针对高强度船板焊接接头产生的裂纹,通过光学显微镜、SEM扫描电子显微镜、场发射扫描电镜、EDS能谱分析仪、PHI670俄歇电子能谱仪等对试样组织进行观察,对其产生原因进行了分析.结果表明:根据缺陷特征,焊接接头中产生的缺陷为热裂纹中的近缝区液化裂纹,是由C,Mn偏析引起的严重珠光体带状组织及硫、磷偏析在珠光体带状组织中...