运载火箭发射平台垂直度调整控制算法研究

中国的运载火箭发射平台垂直度调整绝大多数均为手动调整方案,自动控制尚未成功应用于型号,为此对自动垂直度调整算法进行深入研究,首先介绍中国新一代运载火箭发射平台垂直度调整原理,针对四点支承运载火箭的方式,进行垂直度自动调整控制算法的研究,提出一种垂直度调整的自动控制算法,填补目前垂直度调整领域自动化的空白。     

长征五号运载火箭活动发射平台燃气流场环境研究

长征五号运载火箭是中国目前运载能力最大的火箭,在火箭发射过程中活动发射平台承受着最严酷的燃气流场环境.为全面掌握活动发射平台在发射环境下受燃气流的烧蚀和冲刷状态,基于长征五号火箭发射燃气动力学仿真预示结果,设计了一种有效的飞行任务搭载测试方法,获得了实际任务火箭发射过程中活动发射平台典型位置的压力、温度、热流密度等热学环境载荷数据,据此提炼出长征五号活动发射平台燃气流载荷的设计边界,证实了活动发射平台目前热防护措施和结构强度设计方案的正确性.     

运载火箭活动发射平台重载螺旋机构传动阻力特性研究

运载火箭活动发射平台主要通过螺旋传动机构实现状态转换.以发射平台支承臂及转换装置的螺旋传动机构为研究对象,分析该机构产生阻力增大的影响因素.在此基础上研究不同润滑条件、定位与导向、轴承锈蚀情况、转速和传动次数等对机构传动阻力特性的影响.     

光纤光栅在活动发射平台应变测试中的应用研究

为了能够对发射平台在火箭加注和发射过程中的应变进行实时监测,提出一种基于光纤光栅的平台应变测试方法,通过在发射平台关键位置布置光纤光栅传感器,建立一套火箭活动发射平台应变监测系统.系统通过了火箭发射任务的检验,完整获取了2次加注发射过程中的平台应变数据.通过数据分析,并与应变电测结果进行比较,数据有效且可表征火箭起飞前...     

一种活动发射平台轨道行走理想速度曲线设计

为确保某运载火箭活动发射平台在轨道上完成运载火箭的垂直转运任务,根据活动发射平台产品自身和转运轨道的技术特点,在借鉴以往型号设计经验基础上,设计了其理想速度曲线,包含直线轨道运行、经过道岔和终点定位等过程,通过行走试验证明活动发射平台理想速度曲线设计合理,能够保证活动发射平台在满足任务要求的基础上顺利完成运载火箭的垂直...     

运载火箭发射轨道设计发展现状

对各国运载火箭发射轨道设计的现状进行回顾,对各种轨道设计工具的功能和特点进行介绍,分析了运载火箭发射轨道设计的发展趋势,为后续轨道设计技术发展提供参考.     

活动发射平台大摆杆机械结构与液压系统联合仿真研究

大摆杆是活动发射平台重要的组成部分,当摆杆快速摆开时,如果发生急停情况,将会对大摆杆液压缸及其管路、大摆杆结构及安装的连接器产生较大的冲击载荷.基于ADAMS和AMESim联合仿真的方法对活动发射平台大摆杆的运动过程进行仿真,主要分析急停工况下大摆杆上不同位置的角速度和角加速度,为大摆杆的设计和试验提供指导.     

国外活动发射平台述评

活动发射平台的研制与应用已有３０多年的历史。从机动运输方式可以分为公路机动型与轨道机动型两大类。简述七种活动发射平台性能特点，对设计与发展进行比较与分析     

重型火箭发射平台热防护方法探究

针对重型火箭发动机推力大,燃气流热流密度大,作用区域大的特点,通过仿真获得热防护的设计需求,据此提出多种热防护方法,并通过缩比发动机烧蚀试验与实际发射搭载试验进行对比.研究结果表明,合理设计热防护方法可以将发射平台表面温度降低至几十度,实现对发射平台的有效防护.     

运载火箭发射综合训练系统的设计与实现

分析了航天发射模拟训练系统的现状，提出了运载火箭发射综合训练系统的设计思想，对系统功能与结构进行了总体设计，给出了系统实现的基本方法，展示了系统的典型仿真界面。     

导弹发射车战场抢修研究

综合利用基本功能项目分析、损伤模式及影响分析、损伤树分析及损伤定位分析等方法进行了发射车的战场损伤分析,建立了基本功能项目树和主要功能部件的损伤树,确定了最低约定层次的损伤模式及最终影响。该方法是获取导弹发射车损伤评估信息的有效途径,可为建立发射车战场抢修数据库打下理论基础。     

运载火箭加注系统可靠性评定方法研究

运载火箭加注系统是航天发射场关键系统之一,由于加注系统具有设备多,信息采集点多、面广,技术、控制逻辑复杂等特点,从各大发射场执行加注任务的情况看,设备故障概率较高,系统可靠性需进一步提高。对加注系统可靠性评定方法进行研究,重点评估加注系统设备可靠性和任务可靠性,分析加注设备级、系统级薄弱环节,提出加注系统的可靠性分析和评定方法的解决方案。     

运载火箭靶场测试数据自动判读方法

运载火箭靶场测试数据包括遥测无线测试数据和地面有线测试数据。参数数量巨大,数据类型繁杂,人工判读测试数据工作量大、效率低、判读准确度难以控制。为适应靶场高密度任务形势需要,针对靶场几类参数,采用中值滤波算法实现了台阶参数和脉冲参数的滤波平滑处理;创造性设计了双边多点阈值判断方法与符号判读方法相结合的台阶识别算法,实现了台阶的自动准确识别;引入6σ原则,实现了脉冲参数的脉冲识别和统计;并对每个台阶进行滤波前后的数理统计,实现了自动辅助判读功能。该方法的成功应用,有效提高了发射场数据判读比对效率和判读准确性,为中心做出准确高效决策提供有力支持。     

CZ－2E发射台强度与刚度计算的一种简易方法

文章阐述了我国最新研制的ＣＺ－２Ｅ捆绑式运载火箭发射台强度与刚度计算的一种简便方法。概述了把一个具有５４次静不定的系统简化为两次相当系统的过程。其计算结果与发射台出厂应力测试试验结果比较相当一致。这表明对于象ＣＺ－２Ｅ发射台，其外形规则的结构，利用解析计算法计算是完全可行的。这种计算方法较之以电子计算机为依附的有限元法，所花费人力、物力和时间，不到后者的１０％，而两者所获效果是基本一样的。     

运载火箭总线控制方法研究

介绍了MIL—STD一1553B总线以其构建体系的难点,分析讨论了箭上总线控制器的选择方案,在对1553B总线分析的基础上提出运载火箭的测发方案。     

基于模型的运载火箭总体设计方法初探

复杂装备研制模式转变是历史潮流发展的必然趋势,运载火箭作为复杂装备代表之一,可借助基于模型的系统工程（Model Based System Engineering,MBSE）思想和信息化手段,提高火箭总体设计效率,增强总体优化能力。对运载火箭研制模式发展需求和MBSE方法进行了分析,提出了基于模型的运载火箭总体设计框架;针对当前各系统研制过程中的难点和不足,给出了基于模型的解决方案,并对方案的落地应用提出了建议。     

从美国运载火箭研制工作的曲折看我国运载火箭发展战略

论述美国为了保持全球军事优势，为了适应快速增长的国际发射市场的需要，占据未来发射市场中更大的份额，在新型运载器研制工作中所做的种种努力及探索、遭受的挫折和各种不同观点的纷争。结合国情，提出了新型运载火箭的发展构想。     

运载火箭测试发射流程构建与评估方法

提高发射效率、缩短测试时间、优化测试流程是航天发射任务长期的要求.采用系统工程理论,在对测试发射工艺流程进行分析的基础上,构建了一套新的测试发射工艺流程;应用系统网络技术建立了流程的网络图;应用层次分析法,建立了测试发射流程评估分析模型,对流程方案进行了评估分析,初步验证了实施方案的合理性和可行性.     

火箭发射初期双面排导型发射台瞬态承载特性研究

利用发射燃气动力学瞬态数值模拟方法,研究了双面排导型发射台承受的燃气流冲击作用力随时间变化特性.研究表明:双面排导型发射台承受燃气流作用力随着喷管距双面导流器高度的增加而下降;由于燃气射流压力波系呈正负交替变化,使得导流器承载在总体下降中呈脉动变化;同时,由于喷管内压强的不同,导流器承受的燃气流冲击作用力呈现脉动变化或平稳变化趋势.