施耐德低压断路器在事故电源切换系统改造中的应用

根据事故电源系统的具体要求,运用施耐德M系列低压断路器,重新设计控制回路,达到双电源切换系统中自投不自复的要求,提高可靠性.     

智能型双电源自动切换开关

本文阐述了传统普通型双电源自动切换开关在功能和技术上的局限性,简绍了新一代智能型双电源自动切换开关的结构原理和功能上的先进性与技术上的可行性,为今后大力发展智能型双电源自动切换开关提供一些参考。1目前双电源自动切换开关的整体状况双电源自动切换开关主要用于如机场、医院、商场、银行、消防、化工、军事和冶金等不允许断电的     

快速智能双电源切换装置的研究与设计

提出了一种基于采样点突变原理的电源检测算法,设计了以光耦PC817作为隔离耦合器件的电源检测电路和以双向可控硅作为开关器件的双电源切换电路,据此搭建快速智能双电源切换装置。对该装置的电源检测算法及双电源切换过程进行了Matlab建模仿真,并搭建实验样机进行研究。仿真数据和实验数据均表明,该快速智能双电源切换装置的切换时间小于2 ms,远远优于现有双电源切换开关6 ms的时间指标,并具有无噪声、安全可靠、稳定的特点。另外,微控制器上预留智能控制接口可方便在应急电源系统中集成应用。     

双电源自动切换开关的操作机构设计

双电源自动切换开关是一种以MCU为控制核心,以机电联锁机构为执行元件,以塑壳断路器或负荷开关作为开关元件的电力开关装置。在一些重要的用电部门,为保证供电可持续性,常采用双电源自动切换开关。双电源自动切换开关简称ATSE。根据ATSE采用的开关元件不同,可将电源自动     

双电源切换装置在城市轨道交通中的应用

详细介绍了泰永TBBQ3-40/4P-Ⅱ双电源切换装置的结构、工作原理及其在城市轨道交通低压供电网络中的应用。阐述了城市轨道交通系统不同用电负荷对于双电源切换装置的不同要求,并结合成都地铁低压供电网络分析讨论了双电源切换装置与上级母联断路器的时间配合问题,并给出了双电源切换装置转换时间的设置建议。     

一种连续供电系统双电源快速柔性切换方法

针对焦化生产行业一类负荷电能质量不合格或双电源切换不成功导致煤气异常排放问题,提出一种利用复合开关实现低压双电源快速柔性切换方法。该方法切换速度快,切换过程不产生冲击电流、过电压,保证设备正常运行。切换过程由协调控制器协调控制,各设备间信息流用IEC 61850模型表示,适应未来电网发展。实例分析说明了所述双电源快速柔性切换方法的实现和快速柔性切换复合开关的基本特性。     

厂站二次设备多电源切换回路的改造分析

为提高部分厂站二次设备的供电可靠性,需要采用多电源切换回路,而多电源切换回路的设计缺陷会对负荷电压稳定性和电源系统造成影响。为此,结合一个采用二极管进行双电源切换回路的实例,通过现场试验分析找出电源切换回路导致两段直流母线互联的缺陷的原因,并提出了完善的改造方案,最后提出电源切换回路设计时需注意的各种问题及防范措施。现有的作业规范并无针对电源切换回路进行详细的检查,对此提出多项简单、可靠的验收措施,防范电源切换对负荷、对电源系统的不安全影响。     

DPT系列双电源自动切换装置及其智能控制器

DPT系列双电源自动切换装置是ABB公司最新研制的一种双电源自动切换装置,用于末端控制的双电源自动切换,用户一般允许有数秒或数十秒的电源巾断,而这段时间取决于断路器的切换时间或发电机起动时间,可使电源连续供电。ABB公司可提供CB型DFF系列和PC型OTM—C—D系列两种形式的双电源自动切换装置及DPT／SE、     

主变压器通风电源切换故障率高的原因分析

针对国电大武口热电有限责任公司3号主变压器通风电源切换故障率高的问题进行分析,找出故障原因并对3号主变压器通风电源回路进行了改造。结果表明:主变压器强制通风联锁条件不可靠、联锁回路辅助接点接触不良、交流电源开关与低压脱扣线圈机械配合不好是引发故障的原因。通过主变压器联锁回路的改造和更换部分设备,大大提高了3号主变压器通风电源切换的可靠性,收到了良好的效果。     

多功能变电二次设备双电源切换装置

目前,大量二次设备均由单电源供电,失电事件频发。为提高二次设备供电可靠性,研制了一种多功能变电二次设备双电源切换装置,通过继电器互锁原理实现双电源切换,统一母版设计同时满足交直流切换,同时整合电压监测、远方遥控、故障闭锁和主回路闭锁等功能。