基于串级控制的电加热固体储能供热控制系统研究

电加热固体储能供热系统作为一种供热行业的新兴蓄热热源形式得到了大力发展。但电加热固体储能供热系统现在处于初步发展阶段,存在诸多问题。对电加热固体储能供热系统的运行原理进行了详细的阐述,并结合串级控制系统,提出了一套切实可行的控制策略,以控制方案为基础设计出了一套完整的控制系统,其中包括硬件系统及软件系统的设计。系统的主要功能包含了参数检测、运行控制以及故障报警,确保其高效稳定的运行。     

供热锅炉房优化运行模型研究

为了适应供热系统优化运行的需要,本文应用系统工程的理论和方法,以热源成本最小为目标,使总的技术和经济指标最佳,提出了热源类型为热水锅炉房的供热系统优化运行的数学模型;文中将所述模型归纳为一个有产量约束、多地点、多设备、同一原料、相同产品的设备最优配置问题,通过模型求解,可确定设备的最佳组合方式和运行方式及热源中设备与热用户的最佳供求关系与数量。     

城市供热环网运行的研究

应用热网可靠性理论，对沈阳市多热源联合运行系统进行研究，并对城市供热环网运行的两种不同方案进行技术经济比较。     

住宅小区供暖系统的优化运行分析

对两个典型的供热系统的运行过程提出了优化运行方案 ,并通过系统运行参数的分析论证该方案的正确性 .     

浅谈优化供热系统以实现供热节能

供热系统与人们的生活息息相关。供热系统主要为了改善室内的温度而设置的,供热系统可以根据室外温度的变化,来对室内温度进行调节,以提高人们生活的舒适度。而目前我国的能源正面临着严重的浪费问题,为了有效的实现供热节能的目的,就需要对供热系统进行优化处理,在对供热系统进行设置的过程中,可以将节能理念融入其中,从而达到绿色节能的目的。本文就优化供热系统以实现供热节能进行了简要的探究,仅供参考。     

一种主汽温控制系统的设计方法

内模控制是一种新型控制算法,它有良好的跟踪性能和鲁棒性,但抗干扰性不够理想。本文把串级控制的思想引入HMC,得到了一个新型控制结构,并给出了一般的设计方法。通过对某电厂主汽温控制系统的仿真表明,这一新型控制方法在跟踪性、鲁棒性和抗干扰性等方面均可获得满意的效果。     

固体蓄热式电加热机组性能测试及优化

张家口某商业楼采用一种新型固体蓄热式电加热机组供暖,该机组以真空相变换热器代替传统的管壳式空气—水换热器。为了对该机组性能优劣性有一个合理的认识,提出电加热机组的性能指标,对该新型电加热机组进行测试,通过分析实测数据对机组运行状况进行量化,并根据量化结果提出多台风机同频运行的优化建议。     

基于广义纳什议价理论的分布式储能双层共享运行优化

提出了一种多社区分布式储能双层共享运行策略。首先,阐述了分布式储能的双层共享模式,包括上层用户侧储能共享和下层社区间储能共享。其次,基于广义纳什议价理论建立了多社区合作运行模型,并将该合作模型分解为合作联盟成本最小化与合作联盟收益分配。然后,利用改进交替方向乘子法求解合作联盟成本最小化问题,并基于广义纳什议价理论计算各参与者的贡献度,求解合作联盟的收益分配问题。最后,通过算例分析证明了所提出模型的有效性和实用性。     

基于模糊逻辑的纯电动汽车能量管理优化控制

以纯电动汽车能量管理系统为研究对象,通过分析动力电池系统与高压系统部件结构,确定了能量管理系统功率流关系。针对常用的能量管理系统控制策略,依据整车及电池特性,引入了能量管理系统功率分配系数,设计了以模糊控制器为核心的优化控制方法,并进行了仿真分析与验证。最后,通过转鼓台架的控制策略对比实验,验证了该优化方法可以有效地降低整车能量消耗率,且在动力电池总能量不变的前提下,使整车拥有较理想的经济性能和动力性能。     

Optimal control and energy storage for DC electric train systems using evolutionary algorithms

Railway Engineering Science - Electrified railways are becoming a popular transport medium and these consume a large amount of electrical energy. Environmental concerns demand reduction in energy...     

考虑环境影响的分布式能源系统优化设计与运行策略研究

分布式能源系统是迄今为止已商业化的天然气利用最佳方式、利用环境炯经济学原理，将环境效应融入分布式能源系统的优化设计和运行之中；采用热力学量炯作为能源-环境-经济联系的纽带，综合考虑热力学、经济学和环境目标．探讨了分布式能源系统的环境炯经济学建模及综合分析、优化求解策略，以期为开发能耗最低、污染最小、效益最好的分布式能源系统提供理论指导．     

双馈电机驱动的飞轮储能系统稳定运行控制方法

双馈电机驱动的飞轮储能多功能柔性功率调节器(FPC)中的电机可看作转动惯量很大且不带机械负载的双馈电动机或不带原动机的双馈发电机,能快速调节有功功率和无功功率,从而提高电力系统稳定性.在分析其启动和运行控制策略的基础上,设计一套额定容量为10 kV·A FPC励磁控制系统.对所提控制方法进行实验研究,实验包括对系统的启...     

储能电站蓄电池SOC在线最优估计

储能电站中需要准确地掌握蓄电池组充电、放电两种在线工作状态的实时荷电状态(SOC),针对这一工程应用背景,通过改进的蓄电池电路模型,联合修正的E-SOC关系,分充电和放电两个状态,建立了Kalman滤波器状态空间方程,运用Kalman滤波算法,实现了恒温下对储能电站蓄电池组充放电状态实时SOC的优化估计.实验仿真结果表明:本方法合理简单,符合储能电站蓄电池组对SOC估计的精度要求,具有很强的工程实用性.     

空气源热泵冷热水机组供热最佳能量平衡点的研究

在总结前人研究空气源热泵能量平衡点的基础上,提出了最佳能量平衡点的概念,建立了空气源热泵最佳能量平衡点的数学模型并对其进行了敏感性分析,统计分析了我国适用空气源热泵各地区的气候特点和我国现行空气源热泵冷热水机组的整机特性,求解出了我国适用空气源热泵各地区最佳能量平衡点温度。     

蓄能电站在电力系统的应用

针对电网在运行中出现峰谷差拉大的情况,指出蓄能电站的建设是解决电网调峰问题的有效手段,并详细介绍了各种不同蓄能方式的特点及其在电力系统中的应用,分析了蓄能电站未来的发展趋势.     

变压器的经济运行分析

通过对电力变压器经济运行的计算与分析,提出了变压器安装的台数与负荷的大小, 对今后企事业单位的规划与设计有一定重要意义.     

变压器的经济运行分析

通过对电力变压器经济运行的计算与分析,提出了变压器安装的台数与负荷的大小,对今后企事业单位的规划与设计有一定重要意义.