铁路信号电缆绝缘在线测试

数字绝缘表通常只能对离线电缆进行绝缘测试。介绍了一种在线电缆绝缘测试系统，解决了测试干扰、设备互容等关键技术，这一设备已应用在TJWX型信号微机监测系统中，并在铁路信号系统大量推广。     

基于既有线铁路信号设备改造工程的施工技术探讨

在既有铁路信号设备改造过程中,如果不采取科学合理的技术措施,很容易对既有铁路信号造成干扰,影响铁路系统的正常运行。因此,应积极加强对既有铁路信号设备改造的综合分析,总结既有铁路改造的具体施工组织设计方案,明确信号设备改造的准备过程。因此笔者主要分析了信号设备改造的要点,从而希望能够提高既有线信号设备改造的整体质量,提供合理的改造方案,为确保既有铁路信号改造升级时的人身、设备双安全,保证施工进度和质量,提供相应参考。     

铁路信号微机监测网络系统

信号微机监测系统是铁路重要的行车安全监督设备,构建一个高效、稳定的传输网是监测系统急待解决的问题。济南铁路局微机监测系统试点段工作中,首次采用广域网传输技术,取得满意效果。介绍其组网方案、设计原理和结构特点。     

浅谈微机监测道岔电流曲线在处理故障中的运用

微机监测系统是铁路重要的行车安全辅助设备,能及时准确的判断信号设备故障,本文列举了通过观察微机监测道岔电流曲线来处理道岔设备故障中的一些方法,方便发现道岔存在的隐患,有针对性的采取有效措施,控制故障发生,有效地提高设备的运用质量,确保行车安全。     

铁路信号远程控制技术在莱钢的研究与应用

本文以莱钢特钢站铁路信号全电子微机联锁系统为基础,介绍了铁路信号全电子微机联锁、微机监测以及其实现远程控制的各种技术条件,为该技术的推广使用奠定了技术基础。     

列车区间无线数字化语音提示系统设计与实现

随着自动闭塞技术的不断发展,ZPW-2000A已经作为目前统一制式得到广泛应用,而UM71、多信息移频等制式也将在一定时期内存在。不论何种制式,对于区间信号设备的监测始终是个薄弱环节。特别是列车的提速,给区间信号设备提出了更高的要求。为了解决当前的需求,本文提出并实现用于防止施工作业人员在铁路站场、区间作业时受列车车辆伤害的高新技术设备,该系统可从调度监督分机、微机监测或微机联锁采集信息,也可以从信号机械室直接配线采集信息,采集信息的方式有两种:串口采集信息方式和CAN总线采集方式。     

探究铁路信号设备的自动化控制技术

铁路信号设备类型较多,信号设备是实现铁路管理与安全运行的现实基础,而信号设备中广泛应用有各类继电器,通过继电器来执行管控动作,捕捉与反馈列车运行信息。鉴于此,本文是对铁路信号设备的自动化技术进行研究和分析,仅供参考。     

铁路信号设备的自动化控制技术探析

在整个铁路列车运行过程中,铁路信号设备承担着列车运行信息传输的重要任务,是实现列车运行组织与指挥的现实依据,对于保障列车运行安全、提高列车运行效率与改善行车人员劳务条件等发挥着极为关键的作用。而铁路信号中全部的各类继电器统称为信号继电器,而信号继电器则是实现铁路信号设备自动化控制的关键。基于此,以铁路信号继电器为基点,对信号设备自动化控制技术进行探究。     

微机联锁技术及其在厂矿的应用

概述1铁路信号设备的作用铁路信号设备的主要作用是保证列车运行与调车工作的安全和提高铁路的通过能力，同时，对改善行车人员的劳动条件及降低运输成本也有重要作用。车站信号联锁设备则是用于保证站内行车和调车工作的安全和提高车站的通过能力。2鹤壁矿区铁路信号设备的概况铁路车站信号从臂板信号、色灯电锁器信号、6502电气集中到现在正逐渐大规模投入使用的微机联锁经历了四代。在鹤壁矿区专用铁路中仍一直使用的是臂板信号。这种车站信号因联锁方式较为简单，安全性能较低，维修难度大，在国铁中已全部被淘汰，现大部分车站使用的是…     

信号设备故障诊断专家系统知识库的研究

针对我国铁路信号设备故障的特点，基于诊断和专家系统的理论与方法，对铁路车站信号设备故障诊断专家系统的知识库进行设计分析。通过对铁路车站信号设备的常见故障进行具体分析，详尽地阐述了知识库的构造，为通过人工智能方法建立和开发我国铁路信号故障诊断专家系统提供重要依据。     

基于GPS的铁路养路车监控系统的总体研究

车辆监控系统是集电子技术、通信技术和数据库技术在交通管理领域广泛应用而产生的一个崭新的领域。本设计利用现有的GPS技术,针对铁路大型养路车设计出养路车在线监控系统。它从铁路提速的实际情况出发,综合考虑了人、车、路等方面的因素,为铁路维修质量的提高和工作人员的操作方便提出了一系列解决方案,大大完善了大型养路车数据处理的功能,增强了人机的交互能力。本文首先将GPS技术结合运用到系统设计中,并且提出了一个基于GPS的养路车监控系统的设计方案。该监控系统是由下位机的车载终端系统、通讯服务器系统和上位机的监控终端系统三大部分组成,下位机负责数据采集;上位机负责数据显示、数据分析和数据处理;服务器负责连接上下终端的数据传送。     

基于嵌入式技术的往复机械数据采集系统开发

基于往复机械工作原理,以C8051F500单片机为微处理器,开发了嵌入式往复式机械数据采集系统。该嵌入式采集系统对汽缸压力、振动信号、温度信号等模拟量和三路转速数字量进行采集。系统采用CAN总线通信方式向上位机发送数据,基于LabVIEW开发了上位机数据处理软件。实践测试证明,该数据采集系统能够满足往复式机械故障诊断数据采集要求。     

防雷设备和接地电阻无线监测系统设计

设计一种基于无线收发芯片nRF905和以Atmega1为主控芯片的无线监测系统,用于监测铁路站防雷设备及接地电阻。该系统采用模块化设计,包括信号采集、信号无线传输和上位机对信号的处理3个部分。PC监控软件向下位机发出控制指令,下位机接收到指令后进行数据采集,将采集数据回传给上位机软件处理并显示,完成对防雷设备和接地电阻的监测。该系统已在铁路站稳定运行     

基于多类别支持向量机的城市交通网络模式分类研究

在网络层次上进行区域交通信号控制、交通分配和路径诱导是缓解交通堵塞的有效途径之一。为进一步提高城市交通网络分类检测的准确性,将支持向量机（Support Vector Machine）应用于交通事件的模式分类研究。通过提出一种基于多类别支持向量机的交通模式分类方法,设计了适合该检测系统的网络结构。仿真结果表明：相对于其他算法,城市交通网络的状态可分为数量有限且不同类型的模式,并且这些模式不断重复出现,当系统识别出网络处于某种模式时,就可参照事先确定的优化参数及策略进行交通控制和诱导,以缓解交通拥塞,提高交通系统的运行效率。该网络结构对于小样本数据具有检测率高、误报率低的优点,完全适用于城市交通的模式分类,同时也存在不足之处,指出了今后进一步研究的方向。     

饮用水溴离子浓度测量装置数据采集系统设计

针对一种基于微波感应的新型饮用水中溴离子浓度测量装置中微弱电压信号采集和分析的需求,设计了一种采集系统,包括信号采集部分和上位机显示部分。信号采集部分对传感器输出的微弱信号的放大和滤波后由C8051F310单片机自带的A/D转换器采集并通过串口发送给LabVIEW编写的上位机,上位机进行数据的接收、分析并显示溴酸盐浓度值。实验表明：该采集系统稳定可靠,可以作为饮用水溴离子浓度测量装置的数据采集系统。     

基于Zigbee的智能交通车辆数据采集器的设计与与实现

本文研究来自于智能交通项目车辆流量检测系统,该系统以嵌入式多任务操作系统为平台,采用Zigbee 2006协议栈组成的无线Zigbee网络车辆流量数据采集系统.该车辆数据采集系统分为上位机控制和下位机控制两大部分,通过上位机软件能对任意节点参数进行设定,所控制对象对控制结果进行反馈和发送数据;能够对每一时刻的车辆流量、...     

一种单频GPS软件接收机的设计实现

GPS软件接收机相对于硬件接收机更灵活,在一些特殊应用背景下易于实现更复杂的算法,从而提升了系统的性能.有着不可比拟的优势.文章致力于研究一种基于PC的单频GPS软件接收机.GPS信号下变频和对中频信号的采样模数转换、数据传输由射频前端、数据采集板实现,采样后的数字中频信号在PC中完成捕获、跟踪、导航信息解算,并给出最终定位结果.对数据采集硬件和信号处理算法的具体实现作了详细介绍,并给出了系统测试实采数据的处理结果,结果表明系统工作正常,静态定位精度可以满足要求.     

基于Multisim与LabVIEW的通风机温度监测系统设计

本文介绍一种基于Multisim与LabVIEW的风机温度监测系统。温度传感器采用铂电阻Pt100,并在Multisim中进行数学建模,设计信号调理电路。下位机以AT89C52为核心,控制信号的采集及与上位机通信。上位机采用LabVIEW软件,实现温度曲线的显示,报警和数据存储等功能。该系统测量精度高,还可用于其他工业测温领域。     

基于单片机交通灯智能控制系统研究

介绍了一种基于单片机借助CAN总线技术设计的分布式区域交通信号灯智能控制系统。系统采用AT89C51作为核心控制器，红外接收器接收来自发射器的红外信号，经解调后输入单片机进行处理，单片机与CAN总线控制器构成CAN总线通信系统进行数据传输，实现了根据车流信息、遥控、PC机控制的系统设计。文章详细介绍了系统总体方案及部分硬件设计方案。     

一种新型高压不对称脉冲轨道电路接收器的研制

轨道电路是铁路信号系统中重要的设备之一,轨道电路的故障将影响行车安全。分路不良是其常见的故障之一,高压不对称脉冲轨道电路是解决分路不良的有效手段,然而当前的设备存在线路衰减、需要补偿、费用昂贵等缺点。提出了一种基于网络化的轨道电路接收器方案,直接在室外对高压不对称脉冲的特征参数进行提取,并通过CAN总线网络传输到室内,现场测试数据表明,系统测试精度达到设计要求,能可靠替代原接收器工作。