热轧带钢冷弯开裂原因分析

冷弯性能是衡量钢材塑性好坏的一项重要的力学性能指标,并且直接影响产品质量和经济效益。针对某厂Q235B、SS400钢种出现的冷弯不合格情况,通过采用金相分析和扫描电镜检测,认为热轧带钢冷弯开裂与钢材中心存在偏析带、团状珠光体和大量的魏氏体组织有关。严格控制连铸钢水过热度在20~30℃以内,铸坯入炉温度500℃,在炉时间≤180 min等工艺参数后,基本消除了热轧带钢冷弯开裂现象。     

Q235A热轧带钢冷弯开裂原因分析

Q235A热轧带钢在冷弯时出现开裂,采用扫描电镜和金相显微镜等对开裂件和合格件进行了观察,结果表明冷弯开裂试样的夹杂物、带状组织级别较高;分析认为夹杂物较多、带状组织级别较高是产生冷弯开裂的主要原因.     

Q235-A连铸坯热轧镇静带钢冷弯不合原因浅析

本文通过化学成分、金相、去应力退火等方法对Q235-A连铸坯热轧镇静带钢出现的冷弯不合情况进行了分析，探讨了冷弯不合的原因。分析结果表明：镇静带钢冷弯不合是由于带钢表面存在纵裂纹和带钢中存在较大内应力引起的。     

42Mn刀模用带钢冷弯开裂原因分析及改进措施

对42Mn刀模用带钢冷弯开裂的原因进行了分析,结果表明：热处理后带钢硬度偏高和带状组织严重是造成带钢开裂的主要原因,通过优化42Mn带钢的生产工艺,有效地改善了带钢冷弯开裂现象。     

SPHD热轧带钢孔洞形成原因及改进

分析了SPHD热轧带钢轧制孔洞缺陷的宏观及微观特征,认为形成孔洞的原因是由于基板中存在聚集状夹杂缺陷导致基板不能连续变形所致;在原料板完全正常时,由于酸轧线与带钢接触辊将原料板割出小孔,在带钢过轧机时压薄延伸形成孔洞。针对上述问题提出了改进措施。     

锚链钢冷弯开裂及塑性不合格原因研究

涟钢锚链钢的冷变张物检合格率１９９６年９９．４％,１９９７年上半年只有９８．４７％,为此组织了专门的调查研究,发现保护渣使钢锭表面增碳是冷弯开裂的主要原因,轧钢加热时间过长或温度过高,试样的加工等也是影响因素,采取了相应的措施后,１９９８年涟钢锚链钢的合格率达到１００％。     

热轧窄带钢冷弯合格率提升实践

通过生产统计、化学分析、金相检验及能谱分析,找出了津西160～320 mm窄带钢冷弯开裂的主要原因。结果表明,开裂试样的化学成分及组织与正常带钢无明显差别,但存在3级及以上的硅酸盐夹杂物,其数量多、级别高,且粗系夹杂物中氧化镁和氧化锰含量较高。从硅酸盐夹杂物的生成机理及相关冶金工艺入手,分析了中包容量和中包钢水平均停留时间对夹杂物级别的影响,进而通过优化转炉脱氧合金化,保证钢中Mn/Si≥2.5,中包满液面浇注,稳定浇注周期等工艺措施,使得热轧带钢硅酸盐夹杂物数量及级别都显著降低,冷弯合格率由50%～80%提升至95%以上,大大改善了产品质量。     

非金属夹杂对带钢冷弯性能的影响

通过对带钢冷弯性能的检验以及焊管成型过程中出现的缺陷分析，指出非金属夹杂是影响带钢冷弯性能的主要因素，并提出改善带钢冷弯性能的方法。     

1E0170钢冷弯开裂原因分析

采用金相显微镜和电子探针对对冷弯开裂的1E0170钢板进行了分析,结果表明:在该开裂钢板的板厚1/2和1/4区域,存在P、S、Mn等元素偏析,并观察到白亮偏析条带和较多聚集分布的层状夹杂物。经分析认为,P元素偏析导致钢板中白亮偏析条带的产生,降低了钢板的塑性和韧性,同时聚集分布的层状夹杂物破坏了钢板基体的连续性。在弯曲应力下,二者共同作用引起裂纹产生并扩展,最终导致钢板开裂。     

热轧中宽带钢氧化铁皮产生原因及解决措施

分析了唐山建龙热轧中宽带钢氧化铁皮的产生原因,通过对加热温度、轧制工艺以及除鳞设备的优化,减少了氧化铁皮的发生率,取得了较好效果。     

1250热轧带钢冷轧基料“起皮”缺陷成因探究

针对德龙公司1 250生产线带钢冷轧基料表面大规模出现的"起皮"缺陷问题,研究了冷轧基料边部缺陷的宏观和微观特征,通过对冷轧基料和后续冷轧薄宽带钢缺陷组织金相观察、电镜和能谱分析,确定了带钢边部"起皮"的根本原因。在炼钢连铸环节,通过减少连铸过程中的水口总吹氩量,改变中间包水口插入深度等措施,"起皮"缺陷发生概率由7.2%降到1%以下。     

1450轧机热轧带钢甩尾原因分析及预防

针对1450热轧带钢生产中甩尾现象,分析了坯料温度、轧机设备故障、过程板形、工作辊辊型及二级模型、轧制规格等因素对机组甩尾的影响,并提出了相应地预防措施.     

65Mn热轧窄带钢脱碳分析及控制

针对唐山建龙实业有限公司开发的热轧窄带65Mn钢出现淬火淬不上、淬火后硬度不均匀、淬火后板型发生飘曲等问题,进行了化学成分、金相组织、力学性能分析.对影响65Mn钢淬火后出现硬度不足、板形不良的问题进行了研究.根据试验结果,优化了化学成分、连铸配水、加热炉温度、加热炉炉气气氛等参数,解决了65Mn热轧窄带钢的脱碳超标问题,实现了批量生产.     

窄带钢卷管表面凹坑缺陷成因分析及预防

针对352 mm窄带钢卷管后,部分钢卷表面出现大小不一的凹坑缺陷进行了全面分析.通过能谱分析并结合现场实际情况确定了该类“凹坑”缺陷是热轧中间坯边部被刮蹭产生的金属丝压入带钢表面,在焊管过程较大弯曲力下脱落而造成的,结合生产设备提出了预防措施.     

65Mn热轧窄带钢边部裂纹原因分析及改进

阐述了65Mn热轧窄带钢生产工艺流程及热轧工艺要求,分析了该钢冷轧时边部裂纹产生的主要原因,认为是由于边部冷却速度过快所致,通过采取工艺改进措施,收到了很好效果。     

冷轧基料起鼓原因分析与改进

针对德龙钢铁有限公司1250生产线冷轧基料在下游客户冷轧后＂起鼓＂现象,分析其形成原因。在生产实际中通过优化辊型、改善冷却条件、优化生产计划编排等一系列措施的落实,带钢的横断面形状得到有效控制,冷轧基料在冷轧过程中＂起鼓＂的比例大为下降,产品的实物质量得到明显改善。     

SPHC冷轧板带边裂原因分析

对唐钢1580线SPHC冷轧板带出现边裂的钢卷进行了分析,认为板带边部晶粒较粗大,且存在三次渗碳体是造成边裂的主要原因。终轧温度由850℃提高到890℃、卷取温度由660℃降至610℃,并通过调整轧辊的冷却水量降低板宽方向的温度差,大大减少了板带的边裂缺陷。     

连铸坯角部裂纹产生原因及改进

分析了产生连铸坯角部裂纹的工艺、操作和设备原因,通过调整结晶器、二冷水量、改善保护渣性能、提高在线设备精度等措施,连铸坯角部裂纹发生率由25％降至0．5％,热轧板卷因裂纹降级比例持续减少,改进效果十分明显。     

窄带钢65Mn变形抗力高的原因分析及改进

为解决热轧窄带钢65Mn冷轧道次多、变形抗力高的问题,设计了3种65Mn热轧后冷却环境,并检测成品力学性能和显微组织.结果表明：轧后钢带冷却速度大导致的热轧钢带抗拉强度偏高是造成65Mn变形抗力高的主要原因.通过采取有效措施,冷轧变形抗力明显降低,轧制减少了2道次,为扩大国丰公司窄带钢中高碳优质钢市场创造了条件.