国产光电耦合器主要故障模式和失效机理

通过对 6种型号 2 0多只国产光电耦合器失效样品的失效分析 ,分析研究了国产光电耦合器的 6种主要故障模式及其失效机理     

单板计算机的故障模式与机理及影响分析

故障模式、机理及影响分析((FMMEA）是研究产品的每个组成部分可能存在的故障模式、故障机理并确定各个故障模式对产品组成部分和功能的影响的一种可靠性分析方法。详细介绍了对单板计算机进行FM-MEA的实施过程,包括系统定义,确定潜在的故障模式,分析故障原因、故障机理、故障影响等一系列的过程。对单板计算机进行了有限元建模,并通过热应力分析和振动应力分析,得到了其在不同环境下的温度分布、振动模态等信息,为故障物理模型提供输入。利用各种故障物理模型对单板计算机各单点的故障进行了定量的计算。分析结果表明：由温度循环引起的小外形封装(SOP）的随机存储器芯片的焊点疲劳故障的故障前时间最短,是整个电路板的薄弱环节;焊点热疲劳故障为单板计算机主故障机理,在实施PHM过程中要重点监测该部位的故障状况。     

RTD纳米薄层的精细控制及X射线双晶衍射测量

在共振隧穿二极管(RTD)的MBE生长中,用双生长速率和束流调制技术实现了RTDnm级薄层的精细控制;用X射线双晶衍射仪扫描并分析了典型双势垒RTD样品的衍射摇摆曲线;用计算机对样品结构进行了动力学模拟分析。结果显示样品异质结界面和晶体质量良好,纳米薄膜的组分和厚度偏差分别控制在2%和3.5%之内,说明薄层的生长得到了精细控制。     

共振隧穿二极管基础电路的模拟与分析

简单介绍了RTD的器件性和器件模型，用HSPICE模拟出RTD与电阻、MOS晶体管、RTD本身结合的电路特性。通过对不同电路参数I-V特性的模拟和分析，为理解RTD器件机理和构造复杂电路提供了初步的基础。     

共振隧穿二极管的材料结构设哥——共振隧穿器件讲座（5）

在系统细致分析RTD材料结构参数与器件特性参数关系的基础上，确立了RTD材料结构的设计原则和设计方法，并对以SI—GaAs为衬底的RTD分子束外延（MBE）材料生长结构进行了设计。所研制出的RTD参数实测结果证实了此设计方法是正确的。     

基于仿真的电路故障模式识别研究

电路故障仿真技术是实现电子产品功能设计与可靠性测试性一体化设计的核心技术,也是当前国内外系统可靠性分析的热点.本文介绍了电路故障仿真原理和方法,在电路板级故障仿真数据处理基础上,建立了用K-平均值法和判别分析法相结合的故障模式分类方法,对电路板级的故障模式进行识别分类,分类的结果作为系统级故障仿真的输入,以获取对系统级电路的故障影响分析,从而为实现系统级电路自动FMEA提供支持.     

Maxim推出小尺寸模拟信号调理器，MAX6603

Maxim推出小尺寸模拟信号调理器MAX6603,可完成电阻温度检测器(RTD)与微控制器的接口。该器件对铂电阻RTD信号进行放大,以便进行ADC转换,同时提供高达±5kV的ESD保护。MAX6603为下一代汽车引擎控制系统量身定做,这类系统需要监视尾气温度以实现欧四排放标准。MAX6603提供全面的汽车故障保护,包括ESD(额定±5kV)保护和与电池发生短路时的故障保护,可替代昂贵的分立方案、缩减电路板尺寸和保护敏感的微控制器输入。通过一个简单的数字接口引脚指示外部RTD故障和系统诊断状态。MAX6603具有低RTD激励电流,可极大地降低自身发热所…     

器件模拟对AIGaAs／GaAs RTD的特性分析

使用SILVACO公司的器件模拟软件ATLAS对A1GaAs／GaAs共振隧穿二极管(RTD)进行了器件模拟，得到了不同结构的RTD的I-V特性曲线。对量子阱宽度、掺杂浓度、势垒宽度和高度对RTD的I-V特性的影响进行了详细的分析。     

JEM—100CX电子显微镜某些故障的检修

本文对JEM—100CX顶插式电镜使用过程中出现的一些故障及排除方法进行了总结,可供电镜维护和维修工作者参考。故障现象一:在观察样品的过程中,电子束斑经常变成椭圆形且边缘有发虚现象。聚光镜消象散器调节不起作用。故障原因:该机为顶插式电镜,样品更换装置(Specimen exchange mechanism)中样品架(specimen holder)上方电子束通过的孔道严重污染。在观察过程中污染物不断充放电致使电子     

特种电真空器件在环境应力下的失效分析

介绍了特种电真空器件在振动应力下所引发的故障模式，分析了可能导致故障的原因，并对产品设计中如何提高耐环境应力问题提出了相关的方法和建议。     

温度传感器失效机理分析

通过对汽车用NTCR式温度传感器失效样品的测试、分类和解剖 ,发现有 4类可能的失效模式 ;在模拟试验的基础上 ,分别对各类失效样品进行了失效机理分析 ,并对如何提高这种传感器的可靠性提出了改进建议。     

阵元失效条件下的高精度DOA估计方法

为解决波达方向（Direction Of Arrival,DOA）估计方法在阵元失效条件下性能下降甚至失效的问题,本文提出一种基于Toeplitz协方差矩阵重构的DOA估计方法.首先,提出了一种失效阵元检测方法,并根据阵列的鲁棒性将失效阵元分为冗余阵元失效和非冗余阵元失效两种情况.然后,分别针对两种失效场景提出相应DOA估计方法：一是冗余阵元失效,利用阵列冗余度,结合差联合阵列对失效阵元进行填充;二是非冗余阵元失效,利用阵列冗余度进行填充后仍存在空洞,结合矩阵填充理论,用迹范数代替秩范数进行凸松弛以恢复协方差矩阵,进而实现对虚拟阵元空洞的填充,恢复阵列自由度.相对于稀疏类算法,有效消除了模型失配的影响.最后,基于子空间方法进行DOA估计.理论和仿真结果表明,相对于现有方法,本文方法有效避免了阵元失效的影响,提高了估计精度.     

用于编织复合材料应变检测的光纤微弯传感器

研究了光纤微弯传感器在树脂基编织复合材料应变检测中的应用，将光纤编入三维四向编织碳／环氧复合材料试件中，构成微变传感器，并通过树脂传递模塑工艺成型，对编入试件光纤的性能参数进行了测试，并对在三点弯曲载荷下试件内部的应变进行了检测，实验结果表明，编入试件的微弯传感器可以经受编织工艺和成型工艺，该传感器具有一定的灵敏度和测量范围。     

Reliability test methods for media-compatible pressure sensors

Two applications of media exposure testing of pressure sensors with barrier coatings are presented. Experimentation was performed on an apparatus that was developed specifically for the exposure of these devices with in situ output voltage measurement in organic or aqueous environments. The first example illustrates the swelling of fluorosilicone gels in fuels and establishes a solubility parameter for one fluorosilicone gel between 6-8 (cal/cm³)^1/2. While exposure to organic solutions has not been observed to cause catastrophic failure of fluorosilicone-gel-filled devices, corrosion is accelerated in subsequent aqueous solution exposure. An additional experiment was used to simulate automotive exhaust gases and water by exposing devices to a fuel mixture followed by an acidic solution. The second experiment was performed to study corrosion under parylene coatings during exposure to an alkaline test solution for white-goods applications. Acceleration factor expressions have been estimated considering parylene coating thickness, solution pH, and applied device supply voltage as acceleration means. These expressions have been used to evaluate parylene-coated pressure sensors against a benchmark lifetime requirement. For a 1% failure rate, parylene-coated pressure sensors survived approximately 500 h, whereas an alternative, fluorosilicone gel over parylene C coating survived over 2000 h. Furthermore, these media exposure experiments provided insight into the failure mechanisms and defined acceleration factors     

Fault tolerant real time control system for steer-by-wire electro-hydraulic systems

A steer-by-wire (SBW) control system is presented with emphasis on safety issues. The applications are in articulated vehicles such as the wheel type loaders, articulated trucks, and others. The electro-hydraulic (EH) power circuit is controlled by two embedded electronic control modules (ECM), the primary ECM and backup ECM. The two ECMs monitor each others condition. If one detects fault in the other, it takes over the control functions. There are two main control algorithms that run in the ECMs in real-time: the steering valve control algorithm and the failure detection algorithm. The valve control algorithm basically generates command signal to the steering valve based on operator steering column signal as well as other machine condition sensors.The failure detection algorithm implements a fault detection logic for both input sensors and output drivers, and flags the corresponding warning for to the operator, and take a predefined action depending on the type of the failure detected. A unique fault strategy organization is implemented by inspecting the failure behavior on both the component and the system levels. The failure detection algorithm also determines the most likely “good” sensor signal from a set of redundant sensors for each critical measurement. Based on these good sensors data, the steering control algorithm sends two output signals: the control signal to the steering EH circuit valve and the control signal to the steering wheel force feedback device (i.e. a brake or a motor) to give operator feedback about the steering conditions.Finite state machine (FSM) concept is used to design the fault handling algorithms for both the component level and the system level failure. The probability of the system being at normal steering state or at any other steering failure state is determined. Failure mode probabilities of steering system components are also determined.     

基于故障检测和可靠性约束的传感器布局优化

传感器布局优化是实现机电设备机内测试(BIT)系统设计优化的重要方法之一,保证系统对检测目标具有较好的检测效能是传感器布局优化的重要约束.通过测试信息模型分析,可知传感器自身可靠性问题将会影响系统效能的实现.本文在分析传感器故障概率对测试系统故障检测效能的影响的基础上,以传感器的故障概率和最小及传感器总价格最小为优化目标,以故障检测率、故障隔离率及虚警率为约束,基于系统故障——传感器的测试信息模型,设计并构建了一个传感器布局多目标优化的非线性整数规划模型(MINLP),对其求解可得到BIT系统的传感器布局优化设计方案,并以某伺服BIT系统为例进行优化设计分析.     

混凝土裂缝分布式光纤光栅监测能力研究

深入分析了光纤布喇格光栅(FBG)裂缝传感原理,研究了基于FBG传感的分布式裂缝监测技术。为验证FBG裂缝传感的可行性,进行了混凝土模型试验发现,FBG能准确监测到裂缝发生和扩展及其过程中的定量规律;串联在一根光纤上的多只FBG传感器能进行分布式监测,在不知裂缝的具体位置和走向的情况下,能监测混凝土结构裂缝的发生和发展。     

MEMS惯性传感器可靠性试验方法研究

MEMS惯性传感器在军事与商业应用中的一个主要问题便是可靠性试验方法尚未标准化,因而目前绝大多数MEMS惯性传感器器件的可靠性试验依据的是傲电子的试验标准。但是,这些标准对于这类器件的适用性却受到许多机构的质疑,国外关于该问题的研究也已起步。汇总了MEMS惯性传感器器件的结构和工作原理等信息,重点总结了该类器件的典型环境失效机理,并将典型的环境载荷情况与失效机理进行了对比分析：从现有的微电子可靠性试验标准中选取了针对不同环境失效机理的试验方法。并对其适用性问题进行了讨论。     

硅压力传感器可靠性强化试验研究

为实现硅压力传感器的快速评价和快速提高传感器可靠性的目标，综合分析了国际上先进的可靠性强化试验理论与技术，并应用失效物理学原理，对硅压力传感器可靠性强化试验技术剖面进行了研究性评述。     

硅压力传感器可靠性强化试验研究

为实现硅压力传感器的快速评价和快速提高传感器可靠性的目标,综合分析了国际上先进的可靠性强化试验理论与技术,并应用失效物理学原理,对硅压力传感器可靠性强化试验技术剖面进行了研究性评述。