110 kV变电站控制回路中闭锁信号混乱原因的分析

在断路器控制回路的压力闭锁回路,独立信号上传过程中误报、错报、混乱等现象的出现,对集控站监控人员的判断造成影响。为减轻监控人员工作压力,文章针对变电站断路器控制回路中的压力闭锁回路及弹簧储能闭锁回路存在的信号混乱问题,采用对比常用的正闭锁、负闭锁回路,找出闭锁继电器不独立是造成此问题的主要原因,并提出修正后的正闭锁控制回路的解决问题方案。     

变电站110kV开关控制回路多重缺陷分析及处理

继电保护装置二次回路功能正常、无缺陷,对断路器防拒动、防误动至关重要。以某110 kV变电站主变变高开关控制回路多重缺陷为例,阐述了该缺陷故障查找、判别的思路和方法,并提出了预控措施来控制、解决同类缺陷,为类似的基建验收调试工作提供参考。     

110kV变电站主变压器控制,保护回路改进与探讨

１　现状　　现１１０ｋＶ变电站主变控制、保护回路的接线,基本上采用了各生产厂家的典型屏、柜接线,如许继厂的三卷主变控制屏ＰＢＫ７５Ｙ００３～００５、ＰＢＫ８７ＳＺ,双卷主变控制屏ＰＢＫ７５Ｙ００１、ＰＢＫ８７ＬＺ等,三卷主变保护屏ＰＢＢ?..     

110 kV智能站终端的第二组控回断线信号回路分析与完善

在110 kV智能变电站建设过程中,主变保护回路双重化的要求带来了一系列回路完善的问题。针对双重化配置下断路器第二套智能终端的位置监视回路不完善问题,分析常规站实现方式,对比现有回路存在的问题,提出解决方案。     

35kV断路器控制信号回路改造分析

针对35kV断路器调试传动过程中遇到的手动合闸异常现象,对断路器控制及信号回路进行了改造。通过对回路加装中间继电器并采用其辅助接点替代原存在设计缺陷的断路器辅助接点的改造措施,消除了手动合闸异常现象。现场运行表明,回路改造措施确保了断路器运行操作的正确性和稳定性。     

10 kV开关手车控制回路断线原因分析及处理方法

开关控制回路完好与否,直接影响操作和保护命令能否正确执行.一旦控制回路出现断线等异常,会造成线路故障时无法跳闸,危及电网安全.通过对10 kV开关手车控制回路以及开关机构回路的分析,总结了控制回路断线的原因,从运行人员的层面提出了检查和判断控制回路断线的方法,通过现场实例分析了某110 kV变电站10 kV电容器开关发生控制回路断线的原因,并提出了处理方法,为解决类似问题提供参考.     

35kV断路器控制信号回路技术改造分析

针对35kV断路器调试传动过程中遇到的手动合闸异常现象,对断路器控制及信号回路进行了技术改造。通过对回路加装中间继电器并采用其辅助接点替代原存在设计缺陷的断路器辅助接点的技术改造措施,消除了手动合闸异常现象。现场运行表明,回路技术改造措施确保了断路器运行操作的正确性和稳定性。     

110kV变电站备自投保护闭锁回路改进

针对110 kV东河变电站手跳或遥跳主变压器低压侧断路器时无法闭锁低压侧备自投保护的问题,增加了一个中间继电器。中间继电器的两对常开接点分别用于启动手合继电器和闭锁备自投保护,使不同厂家的保护装置精确匹配,确保了手跳或遥跳主变压器低压侧断路器时能够正确有效闭锁备自投保护,防止备自投保护将910分段断路器合上后重新送电至停电母线,减少因备自投保护误动导致的操作人员无效工作,提高了工作效率,保证供电可靠性的同时消除了人身及设备安全隐患。     

110kV变电站保护控制回路双重化改造

文章以110kV 大富站采用的保护双重化配置为例,探究了110kV 双重化配置实际中遇到的问题,并进行相应的回路改进,使其可靠性达到要求。     

6kV开关拒动原因分析及回路改进

对一起6kV开关拒动事故进行了简要介绍,通过对开关拒动事故进行分析找出了开关拒动的原因,并针对拒动原因进行二次回路改进,完善了开关的合跳闸监视回路,消除了由于开关合跳闸回路故障不能及时发现所造成的开关拒动.     

变电站监控系统事故总信号解决方案探讨

随着变电站综合自动化系统的应用和无人、少人值班工作的开展,变电站事故总信号的解决方案直接关系到变电生产和调度的安全性和可靠性。分析比较了目前监控系统实现变电站事故总信号的3种方式,即保护动作信号启动方式、信号定义方式、不对应启动方式。针对其造成的误发事故总信号或给值班运行人员带来的操作安全隐患,提出了组态处理、硬件电路处理的解决方案。为适应新的生产、技术要求,进一步提出了实现测控装置自动识别断路器事故跳闸功能的建议和方案供探讨。     

一种闭环数控直流电流源的设计

本文基于负反馈闭环工作原理,通过硬件闭环与数字采样控制相结合的方法,实现了用数字信号来精确控制输出电流,使输出电流能够适应负载及环境的变化,并保持稳定.在输出信号采样环节,使用了集成的精密电流传感放大器MAX471.在控制量电压信号与实际输出量电流信号的转化方面,采用了具有良好跨导特性的VMOSFET,不但实现了不同电量之间的转换,还实现了大电流的输出.     

用于变电站就地化保护闭环测试和设备管理的智能化平台

针对变电站就地化保护装置的工作方式和运维模式,提出一种新的闭环测试和设备管理智能化平台.所提智能化平台有效地避免了传统闭环测试模式的繁琐流程,解决了就地化保护装置的设备管理难题.智能化平台包含三项关键技术:信息获取与展示方法、就地化元件保护子机间的环网通信规范和自动测试流程的智能化实现技术.所提智能化平台已经在宁夏石嘴...     

提高变电站监控系统信号设置的合理性

随着220kV变电站无人值班改造后不断接入中心集控站,变电站监控系统信号设置的合理性问题不容忽视。对于南京地区220kV变电站监控信号的设置情况和存在问题进行了调查分析．结合现场运行的实际需求,针对各220kV变电站目前的不同情况提出了在变电站监控系统中合理设置监控信号的建议,并已逐步应用于改造工程中。     

数字化变电站建设面临的计量问题分析及对策

数字化变电站在信息采集、传输、处理和输出过程全部实现数字化,采用电子式互感器和数字化电能表进行计量,和传统计量有极大区别。通过分析数字化变电站计量的特点、在技术上和法制化管理方面面临的全新问题,提出应对措施和建议,为数字化变电站规模化、实用化建设提供依据。     

基于区域无功均分法的环网内变电站关口无功控制

针对环网内传统关口无功控制范围无法有效适应系统运行方式变化的问题,基于无功分层平衡原理,提出一种区域无功均分法对环网内变电站关口无功控制范围进行差异化整定。该方法首先通过对不同负荷水平下输电线路产生的无功盈余量进行迭代均分,形成趋优控制条件下的关口无功控制临界值,然后在考虑全网电压质量合格的前提下对关口无功区间的边界值进行修正,最终形成适应系统不同运行方式的关口无功差异化控制区间。仿真结果表明,该方法可有效控制系统运行在最优状态附近,在不同负荷水平条件下均具有明显的降损效果。     

无人值守电站一起线路事故跳闸的分析和处理

介绍了某水电站220 kV线路发生单相接地故障而线路保护重合闸拒动的经过,从重合闸原理和回路上详细分析了事故发生的原因,并对重合闸回路提出了实用的修改方案.对进一步完善水电站的设备运行有一定借鉴作用.     

无人值守电站一起线路事故跳闸的分析和处理

介绍了某水电站220kV线路发生单相接地故障而线路保护重合闸拒动的经过,从重合闸原理和回路上详细分析了事故发生的原因,并对重合闸回路提出了实用的修改方案。对进一步完善水电站的设备运行有一定借鉴作用。     

基于风火协调的闭环控制系统研究和应用

为了提高风电消纳,降低弃风率,研究了一种基于风火协调的闭环控制系统(以下简称闭环控制系统)。该系统根据风电上网断面的负载率设置不同区间并采取相适应的风火协调控制策略,在保证断面安全稳定的前提下尽可能提高风电消纳,在断面发生越限时则尽可能降低火电和适当减少部分风电。由于风电出力缺乏有效的预测技术,系统依据风场出力能否及时跟踪上轮指令情况进行风电发电能力的预估,同时在系统可靠性方面,系统增加了指令防误检查和控制模式自动切换逻辑。指令防误检查在指令出口前进行各项约束条件检查,确保下发的指令不会对系统造成较大冲击,引发新的安全稳定问题。控制模式自动切换功能是在系统出现异常时,风电自动跟踪新能源系统或人工控制,火电自动跟踪调度计划系统(Optimal Planning System, OPS)或人工控制,确保系统异常时仍能保持电网安全稳定运行。最后通过在山西电网的实际应用,验证系统的有效性和实用性。     

一起110kV变电站主变内部故障分析和处理

通过分析、诊断某110kV主变压器内部高温过热故障过程,阐述了变压器油色谱分析方法,并通过现场解体检修验证诊断的准确性。