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《上海城市规划》2016,(5)
上海中心城历史地区由于建成时间长、环境设施水平参差不齐,更新利用需求迫切,在其保护和更新过程中,传承历史风貌又满足现代功能需求,鼓励历史地区进行整体风貌控制引导,协调新旧城市景观,是这些区域未来的主要发展方向。城市设计作为法定规划的有效补充,既能从宏观上通过肌理高度控制统筹协调整体风貌,也能从微观上通过细节设计丰富历史地区空间环境的人性化体验。在整体空间格局保护的前提下,总结现状问题,结合已经开展的保护规划和建设项目,构建城市设计要素管控体系,从空间肌理、建筑形态、景观环境和微观空间设计等方面研究分析具体设计手法,希望能够对中心城历史地区的风貌保护与更新利用提供有益借鉴。 相似文献
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一体化设计是探索城市轨道交通站点地区体系化的研究,也将促使地下与地上空间、商业、交通、景观环境和历史保护等众多城市要素得到整合。一体化设计是城市机能有机化和空间形态一体化的集合,它有利于促使地区紧凑化和立体化,是紧凑城市与集约用地的典型地段。本文结合无锡轨道交通一号线刘潭站及周边地区的城市设计的案例,探讨一体化城市设计这一必然趋势。 相似文献
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作为一种新型国土空间资源,地下空间能够在提高城区土地使用效率、平衡历史城市和历史地区保护与发展的关系方面发挥积极的助力作用。日本在快速城市化时期,当城市新增功能开发需求与历史文化遗产保护发生矛盾时,通过地下空间的适应性利用有效地缓解了两者在空间资源上的争夺,使历史文化传承与提高容积率、改善设施等发展需求之间相对和谐,这也可被视为一种空间“供给侧”改革的作法。本文介绍了日本城市历史地区地下空间发展情况,研究了在空间组织模式、功能组织利用、地下建设与更新技术等方面的适应性利用内容和方法,并针对我国目前城市历史地区地下空间建设存在的问题提出建议,为解决城市中历史地区保护与发展协调推进的问题提供借鉴。 相似文献
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地下车库的规划与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
《地下空间与工程学报》1986,(1)
由于大城市地皮紧张,地价昂贵,日本根据城市规划而修建的大型停车库,除了在地面上有立体式多层停车库、高架道路下的停车场、河川上方构筑顶盖而成的停车场(不影响道航)之外,还进一步大量利用地下空间构筑地下停车库。这些地下停车库大多设置在城市中心交通繁忙地区,通常是利用车站前广场和宽阔街道或中心广场,或者是利用公园、以及其它公益设施(包括体育场)的地下。 相似文献
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正1引言广义的城市市政设施一般指城市道路交通(道、桥、隧等)、城市照明(路灯、景观照明)、城市防汛排涝、城市市容环卫、城市地下管网、城市园林绿化以及城市水、电、气、热等市政工程设施和市政公用设施。传统市政设施管理流程是监督员使用监管数据无线采集设备(城管通),对城市部件和事件等市政综合监管数据进行人工 相似文献
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1项目概况 随着现代城市的快速发展,大量新技术、新理念被应用于建筑工程项目建设,城市人的独特心理也投射到了现代建筑设计理念之中。作为越来越被城市人重视的公共空间,市民景观工程的塑造已不再局限于美观、功能、意义等传统概念,而是向着自然保护、生态、场所、精神等发展趋势演进。独墅湖公园位于苏州美丽而古老的独墅湖东南湖畔,占地约16万m2,是涵盖驳岸、景观、道路、地下车库、地面建筑、健身游乐设施等一系列工程的综合性休闲项目。 相似文献
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<正>地下空间是指地表以下的空间,地下空间绿化是指在地下公共空间中引入景观绿化与水体,营造富有生机、活力和安全、舒适的地下空间环境。地下空间绿化与地面绿化相比,在植物类型、光照、土壤、水、肥、结构防水、防腐以及环境景观艺术性等多方面都有特殊性,需要技术的集成应用和创新。近年来, 相似文献