大型汽轮发电机定子端部绕组固有频率测试与分析

对４台３００ＭＷ汽轮发电机的定子绕组作了固有频率测试,就测试分析的基本原理,仪器简介,测试实例,处理方法等作了说明,并对固有频率的范围规定作了讨论。     

大型汽轮发电机组定子端部绕组固有频率的测试方法及应用

文章阐述了大型汽轮发电机定子端部绕组引线固有频率测试的目的和意义,介绍了测试的测试原理及现场测试情况,提出了对其推广应用方面的一些看法。     

大型汽轮发电机定子端部绕组固有频率测试与分析

对４台３００ＭＷ汽轮发电机的定子绕组做了固有频率测试,并进行了说明,包括测试分析的基本原理,测试仪器简介,测试实例,处理方法等,并对固有频率的范围做了讨论。     

330 MW汽轮发电机定子端部绕组固有频率测量

借助仪器，对法国ALSTOM公司生产的330MW汽轮发电机定子端部绕组固有频率进行测量。定性分析端部绕组的振动状态，并对测量结果进行分析。     

汽轮发电机定子端部的固有频率测试

介绍了汽轮发电机定子端部固有频率的测试情况,并按照响应的考核标准对测试结果进行评定,认为定子端部响应比值小于440mm·s-2·N-1为合格。结果表明该汽轮发电机定子励端端部最大响应比值为：0．48mm·s-2·N-1对应的固有频率为104Hz。定子汽端端部最大响应比值为：0．58mm·s-2·N-1,对应的固有频率为88Hz。因此,可以认为本机组端部固有频率测试结果为合格。     

600MW汽轮发电机定子线圈端部曲线的转化计算

介绍了６００ＭＷ汽轮发电机定子线圈端部展开图曲线坐标及其他数值的转化计算方法，使不同的生产工艺得到相同的生产效果.     

发电机定子端部线圈固有频率快速测试分析系统的研究

建立操作简单，判断快速，准确，清晰的固有频率软件分析系统，以适应大型发电机端部固定改造维修后的检测要求。     

汽轮发电机定子线圈端部电位外移测量与应用

本文介绍了汽轮发电机定子线圈端部电位外移的测量与应用。指出用电位外移测量法可检测出端部绝缘的各种缺陷,对防止汽轮发电机定子端部事故的发生起到了重要的作用。     

大型汽轮发电机定子端部绕组的模态测试

介绍了大型汽轮发电机模态测试方法之一的锤击法测试原理,测试方法以及评价标准,对我省多台不同厂家生产的大型发电机模态测试数据作了汇总简析,并对共振事故的防范提出了建议。     

发电机定子绕组端部固有频率测试及模态试验分析研究

对发电机定子绕组端部固有频率的测试及模态试验分析作了简要的介绍。对端部绕组振动的在线监测作了简要分析，同时提出了一些个人看法。     

大型汽轮发电机定子绕组端部状态评估及综合治理方法

模态试验分析是发电机定子绕组端部结构状态评估的主要方法,已广泛应用于大型发电机检修中.基于发电机定子端部绕组动特性解析与模态参数统计分析,提出了定子绕组端部椭圆型固有频率的适宜范围,确定了优秀、良好、合格对应具体频率区间,形成了定子端部绕组分级评价方法及故障诊断流程,在此基础上给出了现场定子绕组刚度和质量的模态频率调整...     

330 MW发电机线棒松动模态测试分析

某厂1台330MW发电机定子发生了线棒松动掉落的事故。对这台发电机线棒松动处理前后的端部绕组进行了模态测试，对测试数据进行了比较分析，认为主要原因是产生了共振，并提出了相应的建议。同时介绍了发电机模态测试的原理、方法以及评价标准，可供同类机组参考。     

汽轮发电机定子绕组端部振动事故的预防

本文分析了引起汽轮发电机定子绕组端部振动的原因,以及固有频率试验和振动测量的意义.以试验数据为基础,提出了预防绕组端部振动事故的几点建议,对发电机定子绕组端部的改造、检修和发电机的安全运行具有较大的参考价值.     

发电机定子绕组端部振动特性测试系统的研究

对发电机定子绕组端部振动特性测试系统所采用的技术线路、系统硬件构成和数据处理方法作了阐述,并介绍了该振动测试系统的软件功能及特点,还对在现场开展发电机端部绕组试验模态分析的必要性和定子绕组端部固定结构的评定作了论述。     

发电机端部固有频率的模态分析

通过两例300MW不同机型汽轮发电机的端部固有频率测试及模态参数识别分析，说明发电机端部固有频率测试及模态参数识别是检查发电机端部结构情况的重要手段，并介绍了这两种发电机端部结构模态参数的特点。     

基于CRAS系统的发电机定子绕组端部模态试验研究

为预防发电机定子绕组端部因谐振或其他原因造成的绑绳、支架固定螺栓和槽内紧固件松动以及线棒绝缘磨损的现象发生,需准确测量定子绕组端部的振动量,预测发电机在实际工作状态下的振动幅度,应用CRAS动态分析系统对发电机模态进行分析,评价发电机绕组端部整体结构动态特性.并以实例介绍了这种方法的应用,效果良好.     

大型核能发电机定子端部动力特性研究

定子端部振动特性是核能发电机设计需关注的重要方面之一。本文依托国内某大型核能汽轮发电机定子端部动力特性研究项目,形成了一整套核能发电机定子端部动力特性仿真计算方法。首先对该核能汽轮发电机定子端部部件的力学参数进行试验测定,其次对复杂的部件关系及边界条件进行简化处理,然后在此基础上建立有限元模型并进行仿真计算,同时对该机进行了真机现场模态测试验证。结果表明:采用该方法计算的定子端部模态仿真结果与现场测试结果的相对误差均小于6%。该方法可以应用于类似的核电机组中。     

发电机定子绕组端部振动静态特性的试验研究

对发电机定子绕组端部振动静态特性进行了试验研究,提出了发电机定子绕组鼻端头部自振静频率落入100H。共振的危险性取决于其振幅的大小,给出了间接判断发电杌定子绕组鼻端头部静频率振幅大小的方法;分析了当发电杌定子绕组端部椭圆形振动落入100Hz附近时,应根据发电杌的历史状况来决定其处理的方法．