汽车油耗检测方法研究

比较汽车油耗直接测量法和间接测量法的类型、特点,分析容积法、失重法、碳平衡法、超声波法和燃油喷射量累积法的检测原理、计算数学模型及其应用范围和特点。采用不同的油耗检测方法,研制适用于不同检测条件和检测功能要求的油耗检测仪器。     

汽车油耗智能检测技术研究

随着我国汽车保有量的不断增加,汽油、柴油等非再生资源的逐渐减少,加之环境保护意识的逐渐加强,人们更加关心车辆油耗,要求限制车辆用油量的呼声越来越强烈.文中研制的智能型汽车油耗检测仪器,采用先进的传感技术、单片机技术和显示技术,主要解决国内油耗检测产品测试精度相对较低、测试功能不全、仪器体积略大和成本较高等问题.     

汽车制动性能检测方法的比较与分析

在汽车行业竞争异常激烈的今天,如果汽车的制动性能较差,那么企业就是自毁前途.制动性能不仅影响着车辆本身的质量因素,还对行车过程中的人身安全起着决定性的作用.制动性能的好坏体现的是生产企业对消费者的态度,这是一个企业的良心制造.对汽车进行制动性能的检测,不仅可以规范这个行业的标准,还可以拔高汽车生产的技术标准,这种检测的实施已经成为这个时代的呼声.本文介绍了几种汽车制动性能检测的方法,并对这些方法进行了比较与分析,希望能为相关人员提供一些有价值的参考.     

汽车驾驶模式与油耗关系的研究与分析

文章以汽车为探讨对象,针对在研究内所设定的四项题目,使用车辆底盘马力试验机来模拟所需要的参数后,以测量仪器测得耗油量,并将所测得的数据进行分析,得出结果:汽车在待车入D档时最为耗油,入P档时比入N档时耗油但相差不远;在设定实验条件下,熄火再发动的状态下较省油;车速越大,空气阻力越大,开窗所产生的耗油量变高;由于滚动阻力的影响,胎压越低耗油量越高。     

汽车发动机机油消耗过量的检测与处理

机油泄漏和烧机油是汽车发动机机油油耗过量的主要原因，本介绍了汽车发动机机油油耗过量的检测和处理方法。     

减少汽车油耗的几点思考

分析了减少汽车油耗的有关因素。从宏观上,国家应出台更有效的政策与法规来抑制高油耗汽车的发展和消费,鼓励各种新能源、更环保汽车的研发,大力发展公共交通。技术层面上从3个方面进行分析：优化车辆设计、科学驾驶汽车、精心养护车辆。     

汽车轴距差检测方法的研究

根据我国汽车综合性能检测的现状,针对汽车轴距差检测的落后状况,本文对汽车轴距差检测方法作了深入的研究,并以此为基础提出开发汽车轴距差的动态自动检测系统。     

汽车动力性能检测方法研究

汽车动力性能检测通常采用检测底盘输出功率然后凭经验考虑传动系损耗的检测方法。本文设计了一种改进的汽车动力性能检测方法，包括了对传动系损耗的检测。通过大量检测实践证明这是一种准确、可靠、先进的检测方法。     

汽车的滑行与油耗

燃油是汽车的食粮,没有燃油汽车就无法行驶,研究最佳油耗是获得最高经济效益的措旋、尤其当前燃油紧缺,更显得重要,本文研究汽车底盘技术状况与燃油消耗的关系,从而找出节油的措施和方法。     

多轴汽车制动性能检测方法及可行性研究分析

根据汽车及检测设备构造、原理和运行技术理论,结合实际检测工作中的做法和经验,对多轴汽车制动性能检测,提出如下检测方法(含评价标准)及可行性研究分析。在此之前,国内还没有统一规范的检测方法及标准。目前该方法(含评价标准)已被国家标准GB7258-2012、GB21861-2014和已修改报批的GB18565采纳。     

工业废物焚烧炉辅助燃料消耗分析

从分析工业废物焚烧炉的热量平衡关于分焚烧炉正常运行阶段和冷炉升温阶段两个方面探讨辅助燃料消耗量与废物热值及焚烧炉炉壁结构间的关系,并提出了不需消耗辅助燃料时的最低废物热值和比较合理的炉壁厚度。     

水准仪i角检验方法及其精度分析

水准仪i角检验在水准测量中具有重要作用，本文具体介绍了水准仪i角检验中的弗尔斯特法、奈鲍尔法、库卡迈金法和日本方法等四种方法，推导了它们的检验公式，并对其测定精度进行了分析比较，进而提出了各种方法的适用条件及一些新的有参考价值的建议——精密水准仪i角检验最好采用弗尔斯特法，普通水准仪i角检验采用日本方法较适当。     

汽车可靠性参数测取方法及测取装置的研究

结合云南道路状况，对汽车行驶的可靠性参数的测取方法及测取装置进行了研究分析，构造了测试系统，编写了测试软件，基本能满足可靠性参数的测取需求．     

变速交通流下的车辆油耗规律

根据我国车辆运行状况 ,对天津市、吉林市进行了车辆运行油耗试验。在对大量试验数据进行统计分析的基础上建立了符合我国道路交通状况的油耗模型。应用这种方法能更加准确地评价我国道路建设水平。     

电容式和光电式纱条不匀测试方法的对比分析

介绍了电容式和光电式纱条均匀度仪测试纱条不匀的原理和特点。采用两种方法分别测试同一组试样的条干CV值，结果发现电容式和光电式纱条均匀度仪测得的纱线条干CV值不同，但具有一定的相关性。     

格雷码编码技术在油耗传感器编码中的应用

针对传统油耗传感器在小量程油耗测量中的脉动误差问题,文章设计了一种基于格雷编码技术的编码计数盘,有效地消除了此类误差,提高了测量精度。     

国内外关于针织坯布特性试验方法的分析

比较了国内外针织坯布服用特性试验方法的原理及试验参数的制定，分析了这些方法的优缺点，探讨了更好地进行针织坯布特性的测试试验。     

城市道路交叉口的车辆运行油耗研究

对车辆通过道路交叉口处运行状况进行了分析，将全过程分解为怠速、起动、加速等工况，通过代表车型的运行试验，得到各工况下的油耗量，最终完成了城市道路交叉口处车辆运行燃油消耗规律的研究。     

建筑能耗计算法的分析比较

参考了Ｔ．ＫＵＳＵＤＡ等人的研究结果, 结合笔者对中国建筑能耗分析实用简化法（ 温湿频数ＢＩＮ 法） 的研究结果, 把建筑能耗简化计算法与计算机精确模拟计算法进行了分析比较,讨论了造成差异的原因,提出了我国简化能耗分析法尚待完善的问题。