某地铁深基坑支护体系内力与变形监测结果分析

对某地铁深基坑支护结构内力与变形监测结果进行了分析。监测结果表明 ,施加的锚杆预应力有 10 %～ 2 5 %的损失 ,在开挖过程中锚杆轴力有一定程度的增加 (约 10 %左右 )。钢支撑的轴力随开挖深度的增加而增加 ,轴力大小变化与基坑开挖方式、速度及下层支撑的逐一拆除有关。支护桩体的变形随桩深、支撑条件变化而变化。基坑顶部的水平位移以坑壁中央最大 ,靠端部位移较小。     

某深基坑工程的监测与分析

结合工程实例，重点对深基坑开挖过程中各阶段的桩体水平位移和速率、内力变化、邻近建筑物的沉降进行了分析，通过分析监测数据，推断变形的原因，从而采取有针对性的措施以避免基坑事故的发生。     

深基坑支护工程内力监测分析研究

复合土钉墙的支护型式因其经济性和安全性已日趋成为工程建设者青睐的对象。为了进一步研究这种支护型式在深基坑施工过程中土钉及锚索的受力变化规律,对该支护工程进行内力监测,并结合相关理论对监测数据进行分析,为完善设计理论和方法、优化设计、修订规程等提供依据。     

圆形深基坑地下连续墙的监测分析

结合某圆形深基坑支护结构监测的实测资料,对基坑开挖过程中地下连续墙侧向位移的变化规律及产生相应变形的原因进行分析,从中得出了一些结论,可供类似工程参考。     

某深基坑工程地下连续墙水平位移分析

根据拟建悬索桥锚碇所处的地质条件,深基坑采用地下连续墙加内支撑作为其支撑结构形式,通过数值模拟和监测成果,对基坑施工过程地下连续墙的水平位移进行分析,分析结果说明,深基坑地下连续墙的水平位移与开挖工况、空间位置、降水、支护结构、土层的力学性质等密切相关。     

某深基坑工程的监测与分析

结合某基坑开挖实例，介绍了基坑监测的意义和内容，从各阶段的位移和速率及内力分析两方面，对其测斜监测结果作了分析，得出了几点心得体会。     

某深基坑工程监测实例分析

通过对某深基坑支护结构的顶端沉降、深层水平位移、支承轴力的监测,探讨了沉降的变化规律与变形特性。监测分析结果表明:顶端沉降随开挖时间的递增而增大,增长速度前慢后快;深层水平位移大小及分布与基坑开挖深度、支护结构等因素有关;支承轴力是随时间,在开挖时先变大、后有小的趋势。由监测结果可知,该基坑工程支护结构的变形控制设计方案合理,效果良好,满足了设计和环境的要求。     

郑州某深基坑工程监测成果分析

某工程场地周围建筑复杂,基坑施工环境风险较大。为确保基坑及临近设施安全,对选用的支护方案进行施工监测,对基坑本身、支护结构及周边的环境及管线进行了监测,对支护结构的内力的变化情况进行了监测和分析,为基坑的信息化施工提供了依据。     

深基坑工程的监测与变形分析

以合肥市轨道交通1号线试验段为研究对象,通过对其深基坑支护结构的顶端水平位移、顶端沉降、深层水平位移的监测,探讨了水平位移、沉降的变化规律与变形特性。结果表明:基坑的顶端水平位移随开挖时间的渐变过程近似成分段抛物线型;顶端沉降随开挖时间的递增而增大,增长速度前慢后快;深层水平位移大小及分布与基坑开挖深度、支护结构等因素有关。由监测结果可知,该基坑工程支护结构的变形控制设计方案合理,效果良好,满足了设计和环境的要求。     

地铁车站深基坑监测与分析

针对北京地铁5号线北土城站深基坑的地质情况和施工要求,介绍了车站深基坑监控量测方案,并对基坑围护结构水平位移和邻近建筑物沉降监测数据进行了分析整理,还对该次工程实践归纳了几点认识。     

广州地区某深基坑工程变形监测分析

对广州地区某深基坑工程变形监测情况进行分析,总结该基坑围护墙顶水平位移、立柱沉降、周边地表竖向位移、围护墙深层水平位移等项目不同施工阶段的变形规律。分析引起基坑变形的原因,得到开挖过程中及时支撑、地下结构施工过程中及时回填并采用分块切割拆除支撑的施工方式对深基坑围护结构的稳定性发挥重要的作用,为类似基坑工程安全施工提供参考。     

北京某深基坑监测实例分析

结合北京某深基坑支护结构的监测情况,分析了其水平位移、周围建筑的沉降、锚杆的预应力损失及地下水位的变化情况,并分析研究了基坑监测结果,针对监测结果采取相应处理措施,充分采用了信息化施工,有效地保证了基坑及周围建筑的安全.     

某地铁车站深基坑施工监测研究

对广州某地铁车站深基坑施工过程中土压力、钢支撑轴力、墙体位移、地表沉降等项目进行监测,通过有关监测数据的分析和研究,为车站深基坑支护及结构工程的安全、经济和快速施工提供了科学依据和合理化建议,总结出的经验和提出的建议对同类工程的设计与施工有指导意义。     

地铁车站深基坑地下水工程风险分析和控制

地下工程施工技术发展的同时,伴随的施工风险问题日益凸现,亟需有针对性的识别和控制。由于地质条件复杂、涉及的专业多、投资大、建设期长及不可预见因素多等,深基坑地下水工程的风险控制非常关键。通过对国内工程类风险管理现状及其风险分析方法的研究,分析深基坑地下水工程的风险,确定主要影响因素,制订相应控制措施;结合工程案例运用研究成果,具体识别和分析深基坑地下水工程风险,遴选和提出地下水控制方案和技术,形成深基坑地下水工程风险管理体系。     

天津泰达图书馆基坑工程实测与分析

对某基坑支护工程进行全面的变形和内力监测 ,分析了结构在施工过程中变形、内力实测数据 ,提出了工程设计与施工的一些建议     

某塔深基坑安全监测与分析

某塔基坑采用桩锚支护进行中心岛放坡开挖,对其超大超深基坑的支护结构水平位移及变形、孔隙水压力、土体侧向位移及土压力、地下水位、基坑周边地面沉降、锚杆拉力等进行长达400多天的监测。结果表明,浅部土方开挖时,支护桩沿不同深度的水平位移量较小,基本呈线性变化;随着土方开挖,开挖处相应支护桩桩身的水平位移持续增大,当进行锚杆张拉后,由于受到锚杆的约束作用,支护桩水平位移速率明显减小;基坑开挖到底后,支护桩的水平位移速率下降,基本趋于稳定。随着基坑土方开挖,支护桩顶各位移监测点及基坑周边地面各沉降监测点的变化量相应增大;在地下室施工至±0.00m,位移变化及沉降变化均呈收敛趋势。除锚杆的应力有一定程度的增加外,其他监测参数的变化都较为均匀。     

地铁车站深基坑受力变形监测与分析

介绍了佛山地铁三号线大良站深基坑工程概况、支护结构设计方案、岩土工程概况及监测方案等,对开挖支护过程的动态监测数据和情况进行了描述和分析,总结了大良站深基坑围护墙体水平位移、周边地表沉降以及支撑轴力的变化规律。为深基坑的研究、监测及施工,提供了具有一定价值的工程实践案例。     

某深基坑支护工程的实例分析

本文通过一个大型深基坑支护工程实例，分析其技术、组织、经济等各方面特点，总结了经验和教训，可供类似工程施工参考。     

沈阳老站圆形大厅托顶换柱改造

本文论述沈阳老站圆形候车大厅保护性改造工程中,采用扣件钢管框架支撑半球形穹盖进行更换钢筋混凝土柱及基础的施工。