基于SPOT方法的装备R＆M验证软件设计

可靠性维修性（R＆M）指标是直接影响装备的战备完好率、任务成功率及全寿命周期费用的重要因素。针对当前主要的可靠性维修性工程软件在装备可靠性维修性指标验证工作中存在的不足，该文给出了装备可靠性维修性指标验证的计算机辅助序贯验后加权检验（SPOT）软件系统的设计与实现。首先简述了SPOT方法的基本原理，在此基础上给出了软件系统的功能需求及体系结构、系统各主要模块的功能设计与实现，最后总结了软件系统的特点。     

基于Bayes的平台罗经维修性评估方法

平台罗经属价格贵、批量小的大型复杂导航装备,系统维修性数据较少,不可能应用大样本统计分析方法的情况.为了解决平台罗经维修性指标小样本估计问题,本文采用了检验、模糊Bayes综合评判和Bayes Bootstrap联合方法,计算平台罗经维修性平均修复时间、中位修复时间、最大修复时间等定量指标,并通过仿真算例检验了所运用方法的正确性和有效性.     

某C3I指挥控制系统可靠性维修性设计分析

某C3I指挥控制系统集指挥控制计算机、通信电台、通信控制器于一体,具有情报信息来源广、信息处理实时性强、指挥自动化程度高、野战机动能力强、展开与撤收快等特点。对复杂任务可靠性指标分配进行了分析和探讨,另外从反映其战备完好性、任务成功性、维修人力费用和保障费用等几方面要求对可靠性、维修性参数选择进行了分析。目的旨在提出自己的粗浅看法,期望能为国内同类型装备开展可靠性、维修性制定相应的定量要求提供参考。     

灰色模型在装备故障预测中应用分析

在装备故障预测中,根据灰色建模不需要寻找数据的概率分布和统计规律的优势,给出了一种灰色预测算法步骤,并将其应用于某型装备故障预测中加以分析。结果表明该方法不仅可行,且预测精度较高,从而帮助装备维修保障人员更好地检测和测试装备状态,提高装备可靠性和维修性,具有一定的军事应用价值。     

Relex可靠性分析方法及应用

介绍了可靠性技术的发展、产品系统可靠性的基本概念以及参数指标体系等相关理论。以三取二表决系统的可靠性分析为例,详细介绍了Relex软件中可靠性与维修性分析的几种重要方法,讨论了表决系统在元件组成、结构设计和维修性方面的可靠性指标,总结了提高系统可靠性的有效途径。利用Relex可靠性分析方法,以可靠性设计指导产品设计,可以达到提高产品质量的目的。     

基于遗传算法的复杂电子装备测试性优化分配

遗传算法作为一种通用方法,已经在很多领域得到应用,但在测试性工程中应用相对较少;鉴于测试性分配的原则和一般模型,文章利用"并行工程"的思想,系统地给出了采用遗传算法进行复杂电子装备测试性优化分配的全过程;基于遗传算法的测试性优化分配方法可以把测试性和可靠性、维修性等紧密衔接起来,解决了电子装备"并行设计"中测试性分配存在的问题,弥补了传统方法的缺陷;通过将该算法与传统的测试性分配方法进行比较,充分证明了遗传算法在测试性分配工作中具有很高的实用价值;采用该方法可以大大提高测试性分配的成功率、节约装备的诊断和测试费用.     

基于可信度加权融合方法在维修性评价的应用

维修性作为武器装备的重要特性,日益受到使用方和研制方的重视.随科技进步的加快和装备复杂程度的增高,针对维修性指标评价问题变得日益复杂,必须研究可信度加权融合方法与自助法的结合技术在维修性评价中的应用.首先提出了基于可信度的加权的融合方法和自助法,然后根据贝叶斯理论的思想和装甲装备维修的工程背景,利用可信度加权融合和自助法结合技术,在较少的试验样本的基础上得出了精确的验前验后模型和准确的维修性指标综合评价值.结果表明,方法不仅能有效地评价装备维修性指标,而且比以往大样本的国军标规定的方法大大减少了试验样本数量,进而大幅度的节约了试验经费和时间.确认可以作为维修性指标综合评价的有力的依据.     

基于维修流程框图的维修时间仿真研究

武器系统的维修性是一个重要的性能指标,维修时间是维修性的主要定量参数、是影响装备可用度、战备完好率的重要因素。通过分析常用的维修性指标和维修性预计方法,提出了基于维修流程框图的维修时间仿真方法。维修流程框图是用于表示维修活动的步骤,一般比较复杂,甚至有可能形成大的网络,基于这种情况,建立了基于维修流程框图的自动化维修时间仿真方法。其对武器系统的维修性设计、预计和分析有较好的作用,利用这种维修时间仿真方法开发的软件系统也有一定的实用价值。     

基于自动识别技术的海军装备保障方法研究

海军装备良好的可靠性、维修性是保证海军战斗力最关键的因素之一。鉴于海军装备的信息化及复杂程度越来越高,提出了基于自动识别技术的海军装备保障方法。该方法实现从供货商到基地再到海军的一体化装备管理,自动识别技术的应用辅助供货商快速获取装备物资需求,基地能够快速对装备物资出库入库,舰员快速获取装备物资信息并进行维修。基于自动识别技术的海军装备保障方法方便了装备的使用和维护,大大提高了装备保障管理的效率。     

舰船装备维修性设计要求生成方法研究

针对目前舰船装备维修性设计要求与维修工程要求存在脱节的现象,通过采用基于维修历史数据挖掘的维修性要求生成方法,完善了维修性设计要求研究体系,切实形成维修性工程需求与维修性设计要求的技术闭环.一方面,解决了维修性设计要求无法解决装备中出现的实际维修困难的难题;另一方面,充分挖掘并利用装备的维修保障数据,可以为维修性设计研究提供设计方向及目标,从而生成更为科学和合理的维修性设计要求,便于将维修性需求落到实处.