“营改增”对交通运输企业的影响

随着经济社会全面改革的持续进行,"营改增"成为我国产业升级的必经之路,"营改增"税制改革以来,大部分企业的税负都有所下降,但是交通运输业整个行业的税负呈现出上升趋势,文章就以交通运输业为例,分析了"营改增"对交通运输企业税负和利润的影响,进一步探究了交通运输业税负不减反增的原因,并对交通运输企业面对这些影响应采取措施提出建议。     

“营改增”对交通运输企业的影响及企业应对措施

2011年11月16日,财政部和国家税务总局发布了财税[2011]111号《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》通知,明确从2012年1月1日起,在上海市全面执行交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税（试点）。2013年5月24日财政部、国家税务总局下发《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税[2013]37号）,自2013年8月1日起,在全国31个省、市将全面开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税。     

“营改增”对交通运输企业税收筹划的影响研究

"营改增"税制改革过程中如何匡算交通运输企业的利润、税负,并以此合理地进行试点企业税收筹划呢?针对以上问题,文章从分析"营改增"对交通运输企业利润与税负的影响入手,探讨了若干可行的税收筹划方式,如合理选择纳税人身份、分别核算不同类型收入、灵活选择经营模式、用好简易计税选择权、吃透零税率和免税等优惠新政、享受过渡性财政扶持政策等,以期对改革试点中的交通运输企业税收筹划行为提供相应的政策建议。     

浅议交通运输企业营改增前后会计核算的变化

本文以交通运输企业为例,通过营改增前后企业对流转税账务处理的变化;企业购进固定资产在会计核算上的变化;营改增前后企业会计报表反映的变化等四个方面结合自己的工作实践进行了例解营业税改征增值税的具体会计处理并提出了自己的看法。     

房地产企业面对“营改增”策略分析

“营改增”作为供给侧改革的重要助力和培育发展新动能的重要引擎,将为房地产行业带来哪些变化?房地产企业需要吃透用好“政策红包”,抓住转型升级的契机,实现可持续发展. 新经济常态下,我国经济发展遇到了巨大的挑战.对房地产行业而言,房地产销售利润的下滑使房地产企业面临巨大的压力.在这个转型加快的关键时刻,在行业内全面推进“营改增”这项重大税制改革措施,能够改善行业运行环境,调节房地产企业税负水平,提升房地产企业投资和开发的信心.     

共商“营改增”

2013年5月17日,中国建筑业协会、中国建设报社在京联合举办建筑业营业税改征增值税大型座谈会。来自全国各省市建设行政主管部门、协会、企业的50多位代表出席了会议,共同探讨营改增对建筑行业和企业的影响及应对措施。税改将对建筑行业产生重大的影响,包括企业的各项管理制度、交易行为、合作方式都将随着税改进行一系列的调整,甚至在某种程度上将影响建筑业进一步持续发展的问题。所以,协会要密切配合政府主管部门和广大企业做好营改增工作,既要积极响应这一重大改革,又要把我们行业的实际困难和特殊问题如实反映上去。会上,行业专家,以及来自企业管理领域的精英和骨干,提出了许多非常宝贵的建     

“营改增”大事记

2010年10月,中共十七届五中全会首次提出"加快财税体制改革,扩大增值税征收范围"。●2010年12月,中央经济工作会议提出"研究推进在一些生产性服务业领域扩大增值税征收范围改革试点"。●2011年11月,财政部、国家税务总局出台《营业税改征增值税试点方案》(财税〔2011〕110号文)和《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点     

装饰企业如何应对“营改增”

正5月1日,增值税接过营业税的接力棒,加入了搞活我国实体经济的方阵。作为2016年确保积极财政政策更加有效、着力推进结构性改革尤其是供给侧结构性改革的重头戏,营改增具有划时代的重要意义。虽然政府承诺营改增全面实施后,确保各行业税负只减不增,但是对行业中的每一个企业个体来说,如何跻身只减不增的行列,这一问题是摆在企业管理者面前的首要课题。中建装饰集团所属中装公司作为装饰行业内的领先企业,通过四化建设推动了营改增在企业内的实施。     

建筑施工企业“营改增”的思考

本文介绍了营改增的具体内涵,分析了营改增对建筑施工企业的利弊,并在此基础上探讨了建筑施工企业为降低其造成的负面影响而应采取的应对对策。     

“营改增”中的税收博弈分析

营业税改征增值税是我国税制改革史上又一次具有重大意义的制度变革,它不仅会对我国的税收收入产生极为重大的影响,也会对我国经济结构的调整和增长模式的转变产生极为重要的促进作用。在我国营业税改增值税过程中,地方的利益应该予以重视,中央和地方之间税收矛盾需要合理妥善解决,否则可能会对营业税改征增值税工作的进一步推进造成困难和阻碍,影响本次税制改革作用发挥。本文从博弈论角度揭示营业税改征增值税过程中中央与地方税收分配的原则,以期对在新一轮税改中进一步完善中央地方财税关系提供一定的思路。     

“营改增”利空预警

9月1日,北京市交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点工作正式启动。此前,上海市作为全国第一个试点,已于今年元旦开始了交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税改革。8月初,国务院明确将营业税改征增值税试点范围由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东等8个省市。由此,一场税制改革（简称“营改增”）不可逆转地拉开了序幕。     

建筑企业“营改增”应对策略研究

建筑业全面推行营改增已成为改革趋势。在深度分析营改增政策对建筑企业带来的正负效应的基础上,提出建筑企业在加强员工营改增知识培训、建立企业增值税管理体系、加强企业纳税筹划、选择合格供应商、调整企业经营模式等方面的应对策略。     

“营改增”——施工企业合同条款筹划

正整个建筑业属于微利行业,一般利润率水平在2%~3%左右,若某施工企业因营改增导致税负增加,该企业可能陷入亏损困境。就施工企业而言,如何在对外签订的合同中,约定相关营改增内容?如何约定得清晰、到位,减少纠纷,保证企业正常经营?这些问题在营改增试点全面推开后提上日程,也是目前建筑企业亟需解决的问题。一、影响缴纳增值税的主要因素分析(一)营改增主要内容《试点办法》共七章、五十五条,分别规定了纳税人     

“营改增”对咨询服务企业的影响

自2012年1月1日起在上海实施的"营改增"改革试点是一项重要的税制结构性改革。以"营改增"政策为背景,重点研究"营改增"政策对咨询服务企业税负、利润表项目、定价机制和资金运转等方面的影响,并提出"营改增"下咨询服务企业的应对策略。     

“营改增”背景下建筑施工企业成本管理分析

分析了建筑施工企业的在此国家政策下受到的影响,提出若干解决策略,希望建筑企业在新形势下进行成本管理分析能提供参考。     

煤炭行业“营改增”工程造价影响分析

建筑业从2016年5月1日实施"营改增"后,煤炭行业也出台了相应调整办法,本文从营业税和增值税的实质区别着手,分析"营改增"对煤炭行业工程造价的影响,     

物流企业“营改增”后的税负变化及实施“营改增”的若干建议

物流企业实施"营改增"后的税负变化、进项税额抵扣与相关扶持政策的衔接和落实问题是物流企业"营改增"的三个重要问题。文章认为,"营改增"后物流企业实际税负大幅增加的观点是没有理论依据的,但在"营改增"实施过程中应正确处理物流企业进项税额抵扣问题和相关扶持政策的衔接和落实问题。     

建筑业如何应对“营改增”——钦州市建筑业“营改增”调研报告

<正>增值税是以商品、劳务在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。我国自1979年开始试行增值税,目前增值税已成为我国最大的税种,增值税的收入占我国全部税收的60%以上。2011年11月,财政部和国家税务总局出台《关于印发〈营业税改征增值税试点方〉的通知》(财税〔2011〕110号),明确提出营业税改征增值税,(以下简称"营改增")建立健全适应第三产业发展的增值税管理体系。"营改     

“营改增”财税政策让物流企业先苦后甜

物流企业是本次"营改增"中影响最大的企业,在实施过程中不少企业的税负不降反增,出现此种情况企业自身应分析原因,积极应对,实施部门也应切实考虑企业的利益制定相应的过渡性政策,使"营改增"顺利地进行,并推动物流企业进一步进行内部管理的改革,降低成本,增强企业的竞争力。从长远来看,物流业的繁荣发展是指日可待的。     

“营改增”建筑施工企业面临挑战及应对

<正>一、引言建筑施工企业作为国民经济的支柱产业,其健康发展有助于创造大量就业机会,提高人民生活水平,对我国社会经济的发展起着至关重要的作用。"营改增"的实施使建筑施工企业的纳税环境发生变化,对其后续的发展产生了直接影响。自2016年5月1日起,我国全面实行"营改增",营业税彻底退出历史舞台。"营改增"全面实施后,绝大多数企业的税负得到了很大程度的降低,市场活力被激发,国民经济获得新活力。然而,新税收政策