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近年来,在国家大力推广清洁燃料的背景下,LNG汽车加气机的应用范围越来越广,LNG加气机的需求也出现了大幅度的增长。目前,LNG加气站在加气时普遍存在着LNG损失量大和计量不准的问题。因此,对LNG加气站的加气系统和计量系统进行优化设计具有重要的现实意义。 相似文献
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为满足日益扩大的LNG加气机检定需求,提出一种新型的基于标准表法LNG加气机检定测控系统,主要介绍其工作原理和检定方法,以及基于VC++6.0的软件设计、组成结构和工作流程。 相似文献
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本文在分析压缩天然气加气站的概念、类型及工作原理的基础上,进行了加气站本身、加气站系统等的火灾危险性分析,在此基础上,结合汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156-2012等标准的规定,在选址、储存、人员素质提升等方面进行了压缩天然气加气站的消防安全探讨. 相似文献
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随着经济的飞速发展,空气质量存在着严重的问题,而清洁能源天然气是当前最合适的汽车替代燃料。应用分输站或城镇管网预留接口的天然气,经调压、计量、脱水干燥后进入压缩机,经压缩机增压至20 MPa后直接为高压气体半挂车充气,为CNG加气子站提供天然气气源,在一定程度上缓解了环境污染问题。阐述了压缩天然气加气母站的主工艺流程、安全泄压保护流程、加臭流程,压缩机、脱水装置等主要设备的选型以及自控仪表等方面的工艺设计方案。 相似文献
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采用碳纤维缠绕成型技术制造的大型压缩天然气(CNG)气瓶,具有质量轻、强度高、疲劳强度好,耐腐蚀等特点,可以满足海洋油田天然气开发及天然气的陆上储运等领域的应用需求。本文综述了国际上大型碳纤维复合材料CNG气瓶的研制及应用现状,结合国内天然气开发及储运和国产碳纤维复合材料应用的现实,提出了研制大型CNG复合材料气瓶应突破的关键技术、标准规范以及成型装备等。 相似文献
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复合材料压缩天然气(CNG)气瓶应用研究(下) 总被引:3,自引:0,他引:3
5美国“CNG车辆燃料罐的基本要 求”国家标准简介 美国国标规定的4种材质的气瓶为 NBV2-1金属 NGV2.2金属内衬,环向纤维缠绕 NGV2-3金属内衬,整体纤维缠绕 NGV2.4非金属内衬,整体纤维缠绕 容量:水容量不超过1000L 工作压力:至少16.5MPa 不超过30MPa 材料设计温度:所有结构材料都能在-40℃至82T温度范围工作。 增强材料:E、S级玻纤、芳族聚酸胺纤维或碳纤维。 树脂系统:环氧、改性环氧、聚酯、乙烯基酯或热塑性塑料,取复合材料缠绕件试验并经24小时水煮,而且应具有最低1… 相似文献
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分析引起车用汽油硫含量、未洗胶质和溶剂洗胶质含量超标的原因,系统综述加油机胶管的使用现状、相关标准、低渗透型胶管研发背景、结构、技术优势。使用低渗透型加油机胶管代替现用普通加油机胶管可以解决汽油流经胶管引起硫含量和胶质含量超标的问题,在防止大气污染方面具有积极意义,具有广阔的市场应用前景。 相似文献
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羟基磷灰石是一种环境良好型矿物材料,通过综述近几年这种材料合成方法及在环境中的应用。主要是在处理废水中重金属离子和有机污染物中应用,并简述在土壤中的应用,最后论述羟基磷灰石的应用前景。 相似文献
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气相色谱仪是一种混合物的分离与成分检测的分析检测设备。本文阐述了气相色谱的基本原理,分析了组成、结构和性能,介绍了气相色谱仪的评价指标和国内外发展状况。 相似文献
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纳米材料由于其独特的表面效应,全积效应以及量子尺寸效应,使得材料的电学,力学,磁学,光学等性能产生了惊人的变化,纳米技术在精细陶瓷,化工,微电子学,生物工程,医学等领域的成功应用及其广阔的应用前景,使得纳米材料及其技术成为目前科学研究的热点之一,被认为是21世纪的又一次产业革命。 相似文献