国内外PAN基碳纤维的研究进展

介绍了聚丙烯腈基碳纤维材料的应用与聚丙烯腈基碳纤维生产技术在国内外的现状与发展,重点介绍了PAN基碳纤维原丝的制备工艺,聚合体系的组成与研制,纺丝工艺的特点及PAN原丝预氧化工艺和PAN的碳化工艺的研究。在现阶段我国聚丙烯腈基碳纤维在生产与研制上与国外的差距,并对高性能碳纤维复合材料产业在我国的发展作了展望。     

超高强度PAN基碳纤维的研制技术

本文从聚丙烯腈原丝的制备,PAN纤维的预氧化,碳化工艺以及碳纤维的表面处理三个方面综述了近年来国外超高强度PAN基碳纤维的研制方法,指出,碳纤维抗张强度的大幅度提高主要来源于高质量的PAN原丝,同时,PAN纤维的预氧化和碳化工艺的改进以及碳纤维表面处理也能较为有效地提高碳纤维的抗张强度。     

PAN基碳纤维增强复合材料生产工艺及应用

阐述了PAN原丝生产工艺，碳纤维成形工艺及纤维表面处理，同时介绍了碳纤维复合材料的成型工艺及其应用。     

PAN基碳纤维的制造及应用

介绍了PAN基碳纤维的制造方法、主要用途、国内外发展概况及在我国发展PAN基碳纤维的一些建议。     

PAN基碳纤维市场需求预测

当前，世界上PAN基碳纤维正处于迅速增长的发展期，产品性能趋向于高性能化和专业化，T700S加快取代T300作通用级炭纤维，产量增加较快，1996年-2003年，年均增长率达到48．1％。航天航空和体育用品用量增加稳定，民用工业量增幅较大，已超过前两者，特别是随着大丝束炭纤维的大规模生产，价格的下降，民用工业需要增加迅猛。     

聚丙烯腈基碳纤维市场分析与预测

本文介绍了国内外聚丙烯腈基碳纤维装置的生产能力和碳纤维的市场需求情况，提出了国内碳纤维所面临的挑战，并对如何发展国内碳纤维提了一些建议。     

世界PAN基碳纤维发展透析及对我国的研发建议

首先从宏观的角度分析了日,美和我国发展PAN基碳纤维的不同历程。其次,从微观的角度分析了影响碳纤维综合性能提高的各种因素,提出必须把PAN原丝和烧成的各有关工序及其辅料的作用作为系统工程,用先进的试验设计法加以透析,才能真正摸索到影响碳纤维主要性能指标的工艺参数及其交互作用,包括贡献因素和制约因素,同时还要考虑到工程放大过程中出现的新因素,要从管线配置和设备设计等方面加以优化,才能最大限度地降低性能的离散系数,生产出不同档次和系列化的优质碳纤维,还简明地介绍了当前世界碳纤维的新形势和新动向,结合我国今后数年内的市场需求提出了我国“十五”期间PAN基碳纤维的研发建议。     

PAN基碳纤维的表面改性研究

研究以ＮａＯＨ为电解质溶液，采用阳极氧化法对国产中强低模ＰＡＮ基碳纤维进行表面处理时，阳极氧化电流强度，时间和溶液浓度等因素对碳纤维力学性能的影响，并对力学笥能变化的原因进行了初步探讨。结果表明，控制适宜的阳极氧化条件可以提高碳纤维的拉伸强度。     

聚丙烯腈基碳纤维的生产应用与市场分析

一、概述美国联合碳化物公司（UCC）于1959年开始最早生产粘胶基碳纤维,20世纪五六十年代是粘胶基碳纤维的鼎盛时期,虽然目前已开始衰退,但是它作为耐烧蚀材料至今仍占有一席之地。1959年,日本研究人员发明了用聚丙烯腈（PAN）原丝制造碳纤维的新方法。在此基础上,英国皇家航空研究院研制出了制造高性能PAN基碳纤维的技术流程,使其发展驶入了快车道,     

高性能PAN基碳纤维及其复合材料在航天领域的应用

对高性能PAN基碳纤维的发展历程、现状以及以其为增强体的复合材料进行了综述,并对高性能PAN基碳纤维增强复合材料在航天领域的主要应用情况进行了介绍,最后对我国高性能碳纤维复合材料的现状及发展重点进行了探讨.     

两种国产PAN基碳纤维的筛选

本文根据碳纤维多维增强碳/碳复合材料工艺流程的要求,对国产硝酸法碳纤维和硫氰酸纳法碳纤维进行了筛选试验,试验内容包括扫描电镜观察,高温失重试验,高温强度试验及编织工艺和复合工艺试验等。试验结果,硝酸法碳纤维的编织性能、复合性能及高温性能和结构的稳定性均高于硫氰酸钠法碳纤维。     

我国PAN基碳纤维发展

随着汽车、航空航天和国防工业的发展，对碳纤维的需求不断增长。2007年全球PAN基碳纤维需求量达3．5万t，未来几年仍将以年均15％或更高速度增长，到2010年将达到5．3万t。     

聚丙烯腈(PAN)基碳纤维的发展和应用

碳纤维是一种高强、高模、耐高温特种纤维。介绍了聚丙烯腈基碳纤维的开发过程、生产现状及其制备方法、应用领域,并就我国碳纤维的发展提出了建议。     

高性能聚丙烯腈基碳纤维的原丝

聚丙烯腈（PAN）原丝质量已经成为制约我国碳纤维工业发展的重要因素之一。这已引起国内专家的高度重视,已到了非解决不可的地步。本文将从聚合和纺丝两方面,系统的阐述制取高性能碳纤维原丝的几个要素。     

用SEM研究PAN基碳纤维的表面缺陷

碳纤维的缺陷较多，是制约其抗拉强度的主要因素。特别是在生产碳纤维过程中，容易产生表面缺陷；表面缺陷对抗拉强度的影响大于内部缺陷。提高碳纤维抗拉强度的主要技术途径之一，就是要减少缺陷数目、 减小缺陷尺寸。     

新形势下的全球PAN基碳纤维产业动向

世界金融危机使全球碳纤维产业受到重创,供过于求和价格下滑的局面,却推动了下游碳纤维复合材料产业的蓬勃发展,并促进了本行业的技术进步,而全球节能减排的大趋势,又助推了碳纤维及其复合材料市场的复苏,然而以中国为首的新兴国家碳纤维产业的迅速崛起,将迫使发达国家作出战略调整。预期到2012年随着飞机和体育用品市场的回暖,以及新能源、汽车等新市场的开拓,碳纤维将出现供需平衡,而此后将以前所未有的超速度发展,我国的碳纤维产业将面临新的机遇和挑战。此外国外PAN基碳纤维的水平将上新台阶,同时一批低成本新型碳纤维将孕育而生。