甲醇下游产品技术进展

介绍了甲醇制烯烃、汽油、芳烃、碳酸二甲酯(DMC)以及聚甲氧基二甲醚(DMM n)技术在国内的发展状况。其中,在汽油发动机中,采用DMC和汽油混合燃料,可降低总碳氢、NO x和苯的排放量;掺混质量分数为4.7%的DMC,可提高汽油辛烷值3~6个单位。在柴油中,添加DMM3~8质量分数可高达10%~30%,柴油的燃烧性得到改善。     

甲醇羰基化制醋酸技术进展

对甲醇羰化法制醋酸的主要生产技术及其研究开发动向进行了综述.     

甲醇制低碳烯烃技术进展

乙烯、丙烯等低碳烯烃是重要的基本化工原料，随着我国国民经济的发展，特别是现代化工、化学工业的发展对低碳烯烃的需求日渐攀升，供需矛盾也将日益突出。迄今为止，制取乙烯、丙烯等低碳烯烃的重要途径，仍然是通过石脑油、轻柴油（均来自石油）的催化裂化/裂解的反应过程，作为乙烯生产原料的石脑油、轻柴油等原料资源，面临着越来越严重的短缺局面。另外，近年来我国原油进口量已占加工总量的一半左右，以乙烯、丙烯为原料的聚烯烃产品仍将维持相当高的进口比例。因此，发展非石油资源来制备低碳烯烃的技术日益引起人们的重视。根据我国     

低压甲醇合成塔开发成功

南京国昌化工科技有限公司研发的GC型轴径向低压甲醇合成塔技术，日前通过了中国石油和化学工业协会组织的鉴定。专家认为该甲醇合成塔结构新颖、设计合理、属国内首创，填补了我国轴径向低压甲醇合成塔的空白。该项目为我国甲醇工业提供了一种技术先进、造价低且易于大型化的新型合成装置，推广应用前景广阔。     

林达低压甲醇合成塔效果显著

哈尔滨气化厂采用杭州林达公司JWφ2000型低压均温甲醇合成塔取得显著效果。该厂是“八五”期间国家批准建设的重点工程,在同类煤化工企业中居亚洲第一、世界第三,主要设备从国外引进。哈尔滨气化厂甲醇分厂为煤气联产低压合成甲醇。甲醇合成塔直径φ2000mm,冷激型,生产能力为4万t／a甲醇,于1993年投产使用至今年4月,催化剂使用寿命1—2年。     

天然气经甲醇制烯烃技术进展

天然气制烯烃技术路线主要有三种 :甲烷氧化偶联反应制烯烃 (OCM )、天然气经合成气制烯烃和天然气经甲醇或二甲醚制烯烃 (MTO)工艺 ,其中MTO是目前天然气制烯烃的研究开发中最具备实现工业化条件的工艺。该工艺在 1995年由UOP与挪威NorskHydro公司合作建成一套甲醇加工能力 0 .75t/d的示范装置 ,连续运转 90天 ,甲醇转化率接近 10 0 % ,乙烯和丙烯的选择性高。 1998年建成投产 2 0 0kt/a乙烯工业装置 ,目前已实现 5 0 0kt/a乙烯装置的工业设计。UOP/Hydro的MTO工艺对C2与C3烯烃具有灵活的调节功能 ,可根据市场需求生产适销对路的…     

天然气经甲醇制烯烃技术进展

介绍了天然气经甲醇制烯烃的意义,重点论述了天然气经甲醇制烯烃的技术进展,并对天然气经甲醇制烯烃几种新技术的经济性进行了比较分析。结果表明,天然气经甲醇制烯烃不仅在技术上是可行的,而且在经济上也比石脑油制烯烃更有竞争能力。     

甲醇转化制丙烯技术进展

简要介绍了丙烯的产需状况和新的丙烯生产技术的开发情况,综述了用于甲醇转化制丙烯的 ZSM-5分子筛催化剂的研究进展,重点介绍了 ZSM-5分了筛的晶粒尺寸、硅铝比和改性方法(磷改性、水热处理和碱土金属改性等)对其催化性能的影响。ZSM-5分了筛晶粒尺寸减小,有利于丙烯的扩散从而使丙烯的收率提高;合适的硅铝比以及适当的化学改性可有效调节 ZSM-5分子筛的表面酸性和孔径大小,提高丙烯的选择性和催化剂的稳定性。     

甲醇化工进展

甲醇化工进展高占笙（化工部西南化工研究院，四川纳溪６４６３００）关键词甲醇，甲醛，对－二甲苯，异丁醛，有机硅，甲酸甲脂，Ｎ．Ｎ－二甲基正丁胺，丁烯酮ＧａｏＺｈａｎｓｈｅｎｇ（ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｈｅｍｉｃａｌＩｎ...     

甲醇化工进展

甲醇化工进展高占笙（化工部西南化工研究院四川纳溪６４６３００）关键词甲醇，甲基叔丁基醚，乙酸，甲胺，甲酸甲酯，甲基丙烯酸甲酯，乙酸乙烯，乙酸酐１引言甲醇是一种大宗有机化学品，它不仅容易运输和贮藏，而且可以作为许多有机化学品的中间原料，由它可以加工成的...     

C312型中低压甲醇合成催化剂

介绍了西南化工研究设计院新开发的C312型中低压合成甲醇催化剂,并对其性能进行了实验评价。在压力5.0MPa,温度250℃,空速10000h-1,原料气体积组成为CO12.0%～17.0%、CO23.0%～4.5%、N21.0%～12.0%、H270%～74%的条件下,甲醇的时空收率能达到1.91g/(ml·h),CO单程转化率≥75%。在8.0MPa,250℃,空速16000h-1,n(H2)/n(CO2)≈3(原料气中无CO)时,甲醇的时空收率高达0.94g/(ml·h),CO2单程总转化率22.2%。C312型中低压合成甲醇催化剂优异的活性、选择性和耐热性,使其更适用于大型中低压甲醇合成装置。     

甲醇精馏加压双效三塔流程初探

作为甲醇精馏双塔流程的发展,双效三塔流程可提供更优质的甲醇,且具有明显的节能优势。通过对双塔、常压三塔和加压双效三塔3种流程的模拟计算,分析并说明了这一新流程的特点和发展前景。     

甲醇制烯烃节能工艺的开发与应用

针对甲醇制烯烃工艺中存在的有机酸露点腐蚀问题,开发了新型甲醇制烯烃产品气高温脱酸催化剂,并优化了催化剂脱酸工艺条件。在反应温度480℃、压力0.1 MPa、重时空速不大于2.3 h~(-1)时,可实现MTO产品气中有机酸组分的高效脱除,催化剂可长周期稳定运行1 600 h,产物中有机酸含量小于5.0×10~(-6)(w),且对产物分布无影响。基于脱酸催化剂的效果,提出了甲醇制烯烃高温脱酸节能新工艺,设计了高温产物的能量回收流程。采用Aspen Plus过程模拟软件对新工艺进行模拟计算。模拟结果表明,引入高温脱酸反应单元并优化产品气高温热回收网络后,与传统工艺相比,新工艺的全流程总能耗降低24.5%。     

新型低压甲醇合成催化剂XNC-98的工业应用

介绍了新型低压甲醇合成催化剂XNC-98在3万t/a甲醇装置上的工业应用情况。应用结果表明:XNC-98催化剂的活性和选择性都较高,具有易还原、低温活性好、温区宽、使用寿命长、选择性好、适用于含高CO2合成气等特点。同样的生产负荷下,XNC-98催化剂可使甲醇装置增产约8t/d,产品收率达到229%,创效可观。     

大牛地“低压、低产、低渗透”气田增压集输模式

随着鄂尔多斯盆地大牛地气田的不断开发,气井压力逐渐下降,目前约有30%的气井压力已接近管网压力（不低于4.5 MPa）。为了维持气田的稳定生产,同时保证气田天然气的正常外输,迫切需要采取增压集输工艺。为此,针对大牛地气田的气藏特点,提出了4种增压集输模式：①单井增压模式;②集气站分散增压模式;③区域集中增压模式（多个集气站集中增压）;④首站集中增压模式。并分别从生产工艺、投资及运行费用、经济效益及生产管理等方面对上述4种增压集输模式进行了对比分析。结果表明：依次采用区域集中增压和首站集中增压的分步两级增压模式可充分利用气田现有的集输工艺设备,既能最大限度地开发气田资源,又能满足管网外输压力的要求,是大牛地气田增压开采最优的增压集输模式。     

改进型XC502低压甲醇合成催化剂的研究 Ⅱ.催化剂的活性位

采用ＸＰＳ－Ａｕｇｅｒ、ＸＲＤ和ＦＴＩＲ等方法，对５组分Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ－Ｍ１－Ｍ２改进ＸＣ５０２铜基低压甲醇合成催化剂进行了表征。ＸＰＳ－Ａｕｇｅｒ结果表明，ＸＣ５０２催化剂出现主峰为３３６．４ｅＶ（Ｃｕ＋），而Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ催化剂主峰为３３４．９ｅＶ（Ｃｕ０）；ＸＲＤ结果表明，两种工作态催化剂比氧化态新增峰的２θ分别为３６．５°（Ｃｕ＋）和４３．３°（Ｃｕ０），ＸＣ５０２催化剂这两峰的强度比Ｉ３６．５／Ｉ４３．３是Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ催化剂的２．１倍，说明工作态ＸＣ５０２催化剂单位Ｃｕ０中的Ｃｕ＋含量比Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ催化剂多；ＦＴＩＲ谱显示，ＸＣ５０２和Ｃｕ－Ｚｎ－Ａｌ两种工作态催化剂新增波数分别为６２２ｃｍ－１和６２７ｃｍ－１的振动峰，此新增峰可能是Ｃｕ＋－Ｏ或Ｃｕ＋－Ｏ－Ｚｎ２＋的振动峰。改进型铜基甲醇合成催化剂的活性位可能是Ｃｕ０－Ｃｕ＋－Ｏ－Ｚｎ２＋／Ａｌ２Ｏ３－ＭＯｘ。     

夹点技术在甲醇生产节能优化中的应用

在以水煤浆气化生产合成气,继而通过变换、净化后合成甲醇系统中,目前普遍采用的换热网络设计,存在热回收不充分、循环水消耗量大的问题。本文采用夹点技术对某煤化工企业现有甲醇合成气生产系统的换热网络进行分析,并提出优化建议,实施后取得了预期节能效果。     

国产化200kt／a低压合成甲醇装置的特点

介绍了我国自行设计、自行施工、自行开车的国产化大型现代化工生产装置。该２００ｋｔ／ａ装置是我国第一套大型甲醇装置。经试生产运行表明，该大型装置工艺成熟、技术先进合理、能耗较低，在国内具有较强的竞争能力。其特点是生产煤气、甲醇和发电的三联供工程     

低压致密气藏压裂工艺技术研究与应用

本文中分析了对我国西北地区低压致密气藏存储的特点,介绍了以及开发的压裂工艺技术。