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裂解炉对流段模块吊装是裂解炉施工安装中的重点和难点,由于模块外形尺寸大,重量重,迎风面大,结构刚性差,易变形,模块衬里易被破坏,因此如何避免吊装过程中模块发生变形是吊装施工的关键,设计、制造合适的平衡梁可以优质高效地完成对流段模块的吊装任务。文章探讨了长方形框式平衡梁和桁架式平衡梁的应用场合,桁架式平衡梁因整体结构稳定、制作简单、使用方便,可以最大程度地解决模块在长度方向上刚性较差、容易变形的问题,因此对于重量较重且长度尺寸较大的裂解炉对流段模块,宜采用桁架式平衡梁进行吊装;而对于长度尺寸不大的裂解炉对流段模块,可以采用长方形框式平衡梁或桁架式平衡梁进行吊装。 相似文献
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煤气化装置的关键设备合成气冷却器、气化炉顶部连接的传导段和气体返向室组合体的质量为300t,形似字母h,为不规则、偏心结构,是煤气化装置中吊装难度最大的设备。文章针对气体返向室和传导段组合体的特殊结构,提出了3种吊装方法,通过分析比较各种方法的优缺点,确定了卧式组对成1个吊装单元后再进行吊装为首选方案。通过对组合体卧式组对吊装中周向和经向翻转以及找正索具连接方式的优化,使该设备的吊装作业更易操作,降低了高空组对的难度,提高了组对精度和大型吊车的利用率,减轻了作业人员的劳动强度。 相似文献
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川渝气区某天然气净化厂工程放空火炬塔架高、大、重,若采用传统的吊装工艺则工期长、成本高、风险大。为了经济、安全、快速地将放空火炬塔架吊装就位,通过对多种吊装方案的对比分析论证,最终确定采取“双机抬吊、单机溜尾”分段吊装、空中组对的吊装新工艺:主吊吊车选用1台300 t履带吊和1台260 t履带吊,溜尾吊车为1台65 t汽车吊,历时24 h一次性成功地将火炬塔架吊装就位。工程实践证明:该吊装工艺既确保了塔架的施工质量、降低了吊装风险,又极大地节约了吊装成本,缩短了吊装工期,对相关工程具有一定的借鉴意义。 相似文献
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大型设备吊装一体化总承包管理模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
福建炼油乙烯项目共有80t以上设备185台(套),设备总质量36484t,吊装管理难度大。文章介绍了该项目吊装一体化总承包管理模式,论述了吊装工程的特点、吊装施工的组织与实施、合同管理及成本控制、新技术的应用及吊装方案的优化管理、安全管理等,指出该管理模式可显著提高吊装的经济效益。 相似文献
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5t9m固定门式遥控吊车研制 总被引:1,自引:0,他引:1
根据现有钢管防腐工艺路线和防腐裸管及成品管吊装要求制订吊装方案及工艺,确定了吊车结构及工艺参数;采用手动、遥控兼备的电气控制方案,选用新型F-21工业遥控器控制葫芦运行及吊钩升降,准确可靠,方便快捷;使用箱型梁、组合梁,整机结构简单紧凑、性能优良,经劳动部门验收达到起重设施标准。 相似文献
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以某2.0 Mt/a渣油加氢装置中反应器的吊装为例,针对渣油加氢装置中大型反应器的吊装工作,从吊装工艺的选择、吊装平面及立面布置、场地处理、吊索具设计、有限元强度校核以及吊装的适用性、安全性和经济性等方面进行了研究比较,说明了如何确定和编制大型反应器的吊装方案,并对质量为2 000 t以上的反应器吊装工艺的选择提出了设想,提供了一种与之相配套的吊盖设计。最后指出大型反应器的吊装策划应纳入到项目的初步设计阶段,大型反应器吊装强度校核宜采用数值分析有限元法。大型反应器的吊盖尽可能做到系列化、标准化以避免重复制造,并能降低成本。 相似文献
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本文以渤海某平台为例,运用三种吊装设计规范准则对平台的吊装分析进行了研究。对平台吊装杆件强度、吊点强度及吊绳力等结果进行了对比,为海洋平台吊装分析计算时选取合适的吊装设计准则提供参考。 相似文献
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通过对几个不同质量的反应器采用不同吊装设备吊装的实例,总结出反应器吊装时使用的不同器具、不同吊装方法与技术。文章阐述了单桅杆吊装甲醇合成反应器、双桅杆吊装加氢裂化反应器的方法:介绍了单吊车作主吊的“吊车抬吊法”、双吊车作主吊的“吊车滑移法”吊装反应器的方法:同时也介绍了其他的吊装方法,如环梁吊等;还对采用顶板式吊耳和力矩分配器进行起吊,而用双机作主吊的吊车的安全余度进行了探讨。 相似文献
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采用计算机编制施工技术方案,可提高施工方案的编制水平和速度。文章以双桅杆滑移法吊装60万t/a催化裂化装置分馏塔为例,介绍采用计算机编制其吊装方案的方法,包括吊装方案的编制流程、吊装过程受力计算以及吊装过程的动态模拟。吊装动态模拟有助于了解吊装施工全过程,可对任意吊装位置的塔器空中姿态或受力情况进行分析,克服了单纯依靠人工编制吊装方案时只能对吊装过程中的几个典型状态进行分析的不足,使施工方案更安全可靠。 相似文献
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国内外大型石油化工设备吊装技术及装备的比较和分析 总被引:1,自引:1,他引:0
设备的起重吊装是工程建设中的一个重要施工程序。文章在概述国内外大型吊装机具装备现状的基础上,对国内外吊装技术水平进行了分析比较。一般来说,国外对于塔、反应器等大型设备都是采用整体吊装;在吊装机具装备的能力和数量方面,我国应该是拥有千吨级吊车数量较多的国家,同时还是拥有轮式起重机、履带式起重机数量最多的国家。大型设备吊装采用液压吊装技术,这是发展趋势,国外已朝着液压吊装系统无缆绳化方向发展;在大件吊装工程管理方面,国外的要求很高、管理很严格。 相似文献