南宁市凤岭南路隧道防水工程施工技术

介绍了南宁市凤岭南路隧道底板采用预铺4 mm厚双面自粘防水卷材、侧墙采用湿铺3 mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材、顶板采用湿铺4 mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材进行防水的设计做法,并重点对变形缝处、止水带部位及穿墙管道的防水做法作了阐述。     

临沂市三河口隧道防水工程施工技术

介绍了临沂市三河口隧道采用MAC高分子自粘防水卷材、BAC自粘防水卷材、SPU超强弹性防水涂料等进行防水设防的施工技术,对工程所用防水材料的特点、主要防水材料施工工艺、细部节点处理方式、工程施工注意事项、质量控制标准等进行了详细介绍,指出本工程所用的防水卷材适用于水压较大的过河隧道工程.     

高速铁路隧道施工风险管理技术分析

高速铁路隧道工程复杂性较高,在施工过程中极容易引发安全事故,鉴于此,文章以实际工程为例,对施工中存在的风险因素进行论述,围绕风险管理技术展开探讨,并提出一些可行的方法,以增强高速铁路隧道施工安全性,创造更安全的高速铁路隧道施工环境。     

浅谈高速铁路隧道防水施工技术

做好高速铁路隧道防水施工技术,有利于保障铁路通行的安全性。本文介绍了高速铁路隧道防水设计工艺,指出了现今高速铁路隧道渗漏水形成的具体原因,并提出了有效措施,以全面提升高速铁路隧道的防水施工技术。     

高速铁路隧道施工风险管理技术探索

近年来随着我国技术的发展已经人们的需要，高速铁路在我国的数量正在急剧的增加，但在施工过程中由于受到地理环境、技术的条件的制约，在高速铁路隧道施工过程中经常会出现一些风险。今年来我国在高速铁路隧道修建过程出现了一些安全事故，安全事故发生的主要原因是施工人员缺少风险意识，风险管理水平较低。     

高速铁路隧道施工风险管理技术研究

正隧道工程风险管理的意义隧道施工具有建设周期长、风险大、施工难度高的特点,在施工期间会遇到很多危险因素,给隧道施工带来不少阻碍。为了保证隧道工程可以按期保质完成,也为了保障施工人员的人身安全,施工方需要对隧道工程进行有效管理,确保隧道工程圆满竣工。由于隧道工程     

高速铁路隧道施工风险管理技术探索

介绍了高速铁路隧道施工风险管理意义和方法。     

高速铁路隧道建设中的施工技术

文章以实际工程为例,从超前地质预报技术、交叉口施工技术、软弱围岩浅埋段施工等几方面对高速铁路隧道施工进行分析和探讨。     

高速铁路隧道台阶法施工技术研究

隧道空气动力学影响着隧道断面的选择。在高速铁路隧道施工过程中,采用较多的断面是单洞双线。施工的技术难度和安全性随着浅埋隧道开挖断面的不断增大而增大。施工的技术方案是否合理、正确,影响着隧道工程的进度和质量。论文以某高速铁路浅埋隧道工程为例,采用现场测试和数值模拟的方法,进一步分析和研究台阶法的施工技术,以期该技术能得到更广泛的应用。     

高速铁路隧道穿越粉煤灰池施工技术

武汉—黄石城际铁路采用隧道方式通过粉煤灰池,粉煤灰池地下水位高,含水量丰富,局部表层呈流塑状,结构松散,工程地质极差。在施工过程中,采用垂直围护、明挖基坑、基底处理、结构加强的综合隧道施工方案,成功解决了施工期间明洞开挖成型、基底承载力不足以及运营安全问题。     

严寒地区高速铁路隧道施工技术分析

随着高速铁路隧道工程的快速发展,严寒地区铁路隧道施工技术受到广泛的关注。对于严寒地区的高速铁路隧道而言,运用合理的施工技术,做好施工技术的控制,才能确保施工质量得到全面的控制。所以,结合新建哈牡客专红旗沟隧道的施工,就严寒地区高速铁路隧道施工技术进行探讨,可供同类工程参考。     

防水工程施工技术

建筑防水工程质量低劣,是造成防水工程渗漏的直接原因。造成防水工程渗漏的原因很多,材料质量、施工技术、设计水平、管理维护等都是影响建筑防水工程质量的重要因素。要提高防水工程的质量,要以材料为基础,以设计为前提,以施工为关键。     

城市隧道防水工程设计与施工

以广州市新沼南路隧道工程为例，介绍了城市隧道防水工程施工工艺及技术，通过采用防水混凝土以及双面自粘橡胶沥青卷材等措施，取得了良好的实施效果，该内外复合防水形式可供类似工程参考。     

某水下隧道防水工程施工分析

1 项目概况 长沙市湘江大道浏阳河隧道工程位于长沙三角洲浏阳河水汇入湘汀处,南边隧道人口处始于湘江大道北段与三角洲横二路交接处,北边隧道出口终于湘江大道北段与金泰路交接处.浏阳河隧道为双向四车道,道路等级为城市Ⅰ级主干道,矿山法隧道段两隧道净间距约为7.68～23.38m,隧道建筑长度1.91km.该隧道建成后与长沙市博物馆、图书馆、音乐厅为主体的"两馆一厅"工程同为长沙市三角洲的一大亮点工程.     

高速铁路隧道施工技术与质量管理探讨

现阶段,随着我国高速铁路事业的蓬勃发展,铁路隧道施工技术也成为了各企业单位的聚焦点。在高速铁路隧道工程的建设过程时,合理切实应用科学技术,可以在完成施工进度的前提下,一定程度上提升施工效率,更好地保障施工安全。为此,分析了铁路隧道施工的相关技术,概括了技术发展方案和质量提升对策,希望在切合实际研究的情况下,可以对相关工作的展开起到一定的引导作用。     

高速铁路隧道施工技术与质量控制分析

对隧道施工存在的风险分析,结合工程实例,总结了高速铁路隧道施工前期的准备工作,重点对隧洞施工、洞身开挖、爆破施工进行介绍,只有较好运用隧道施工技术,控制施工质量,才能保障施工人员人身安全,提升高速铁路隧道工程整体性能。     

高速铁路隧道施工技术与质量控制分析

文章对高速铁路隧道施工进行了风险分析,结合工程实例,对施工前的准备事项进行了说明,重点对明洞施工、支护施工、爆破作业等内容作了介绍,最后提出了施工技术的质量控制措施,通过加强高速铁路隧道施工技术的运用,可保障工程施工质量,提升其整体性能。     

高速铁路软弱围岩隧道明挖法综合施工技术

以新建云桂铁路平点一号隧道施工为例,通过对隧址处围岩工程地质、自然环境的勘察,分析出施工所面临的重难点问题,对比了暗挖法、明挖法、设高路堑边坡方案存在的施工风险及影响因素,经综合分析,确定了软弱围岩隧道暗挖法改为明挖法的方案,并详细介绍了明挖法的施工工艺流程及其施工技术要点,以供类似工程参考借鉴。     

高速铁路隧道帽檐斜切式洞门施工技术

随着人们环保意识的提高及施工技术的进步,特别是高速铁路、客运专线的建设,帽檐斜切式洞门作为一种新型的洞门形式逐渐成为大势所向。本文以南广铁路客运专线五指山隧道进口帽檐斜切式洞门施工为例,介绍钢筋的绑扎、模板加工、安装、以及洞门混凝土的施工过程,为类似工程提供借鉴。     

高速铁路过隧道型运架梁施工技术

随着我国交通运输业的快速发展,在高速铁路的应用中,针对过隧道型运架梁施工技术需要进行深入研究,以便为今后的高速铁路施工提供借鉴。本文就高速铁路过隧道型运架梁施工进行分析,以便探究过隧道型运架梁施工的可行性,从而为高速铁路过隧道型运架梁施工水平的提高提供依据。