船舶吃水检测系统的数据处理研究

开发了一套仰扫式船舶吃水检测系统,采用超声波阵列扫描测距方法实现通航船舶三维动态吃水数据检测。系统安装在趸船上,受风浪和水流的影响,趸船的摆动将影响检测系统的稳定性,同时检测结构架在水下的挠度变化亦会影响系统的测量精度。为解决以上问题,采用动态压力补偿算法对系统数据进行实时补偿,采用中值滤波算法对数据中的随机噪声进行处理,通过最小二乘法对船舶吃水深度进行直线拟合,消除尾流噪声的影响,最终得到船舶吃水深度。采用模拟实验数据对系统进行测试,结果证明数据补偿算法快速有效。现场实船测试表明,系统检测精度满足要求。     

三峡水利枢纽升船机工程施工平面控制网检测

通过对三峡水利枢纽升船机平面控制网的检测,使控制网基准点的选取更加合理,优化控制网的图形结构,以高精度的测量成果满足工程建设的需要。     

行程检测系统在彭水升船机中的应用

行程检测系统为升船机的安全稳定运行提供了重要的参数。简要介绍了彭水升船机的行程检测系统。     

内河离港船舶吃水在线动态扫描检测方法

船舶“超吃水冶引起的船舶搁浅事故呈逐年增多的趋势,对内河离港船舶吃水进行实时测量尤为必要. 针 对内河航道的特点,提出了一种利用单波束声收发分体传感器同步对船舶底部边缘进行扫描测量的方法,研究 了传感器系统构成,并对测量原理进行了理论推导. 设计了比尺为1100 的吃水测量试验系统,利用3 000 t级 小比尺船模按4 种工况进行试验,结果表明,船舶航速对船舶吃水测量值有一定影响,但最大误差仍控制在 11. 4%以内,证明了这种测量方法的可行性.     

三峡升船机塔柱外观检测方案及其综合评价

为保障三峡升船机塔柱结构安全和升船机的运行维护,需要对塔柱外观变形进行检测。塔柱外观检测受通航、天气和作业条件等诸多因素影响,检测质量和工期难以保障,对检测方案进行科学高效评价和比选非常必要。针对塔柱主要区段结构特点,提出了多种外观检测方案,并采用现场调查和专家投票相结合的方式对每种方案优劣进行综合评价。通过专家打分和现场计算为各指标赋值,运用熵值法对指标进行赋权,形成了主客观结合的综合评价体系。实践表明：通过该综合评价方法优选的方案检测工期比预算缩短18.5%,采集画面总合格率在99.6%以上,可为类似高耸建筑外观检测方案决策提供参考和借鉴。     

三峡升船机卷扬提升方案安全保障措施研究

介绍三峡升船机卷扬提升方案中，在电气传动和整体运行控制及监测等方面的保障措施。其中最重要的有：（1）电气传动系统发生局部故障时的安全措施；（2）承船厢发生大量涌水时的对策及预防措施；（3）制动器动作可靠性的保障措施；（4）提高监控系统的运行可靠性和操作可靠性。     

检测设备在彭水升船机工程中的应用

要保证升船机能安全可靠地运行,检测设备的准确性、可靠性至关重要。简单介绍了彭水升船机检测设备的配置情况、关键项目及难点攻关,可供同类型升船机的检测系统设计及研究提供参考。     

岩滩升船机监控参数的检测技术研究

广西岩滩水电站１ ×２５０ ｔ 垂直升船机计算机监控系统是个复杂的自动控制系统，涉及到的检测参数有十多种，本文主要就承船厢上行（或下行） 停位检测技术，上游（ 或下游） 水位检测技术，船舶位置检测技术，同步轴扭矩测量，承船厢水平偏差检测，承船厢行程检测等６ 种重要参数的检测原理和方法进行了研究。     

浅析升船机承船厢行程检测方法

升船机作为船舶过坝的一种设备，是涉及机械、电气、水动力学、结构、自动化控制、液压以及枢纽布置等多种科学技术的系统工程，如何保证其安全运转，是设计、建设与管理人员最为关心的关键问题，任何一点差错都会直接造成人民生命财产和国家财产的损失。其中，行程检测在升船机的安全运行中发挥了重要的作用。     

三峡升船机长螺母柱保安装置边墙结构研究

三峡升船机具有提升高度大、提升重量大、水位变幅大和水位变率快的特点，技术难度和规模居世界之最。作为三峡升船机钢丝绳卷扬方案的比选方案，由德国BAW提出的长螺母柱保安装置齿轮齿条爬升式垂直升船机，其安全保障机构是通过螺母结构承受巨大的安全制动荷载来实现的，而螺母柱承受的所有载荷最终由属于升船机塔柱主体一部分的边墙承担。螺母柱与塔柱连接的局部边墙结构的强度是影响此方案成立与否的一个关键问题。在研究复核BAW方案边墙结构的基础上，作了调整和完善，使边墙的承载力满意设计规定。     

三峡升船机施工技术研究与实践

三峡升船机为国内首次采用的齿轮齿条爬升式垂直升船机,是世界上规模最大、技术难度最高的升船机。升船机施工采用了许多新设备、新技术、新工艺,对确保升船机施工质量、施工进度、施工安全起到了至关重要的作用。介绍了塔柱结构混凝土施工方案、温度控制措施、施工期变形分析及施工精度控制措施、承船厢安装方案等关键性技术问题的研究,结合施工实践对上述关键技术实施效果进行了分析。     

沙沱水电站水力浮动式升船机研究

沙沱水电站为第二批西电东送项目,其通航过坝设施随主体工程同步建设。文中对沙沱水电站的首选通航设施水力浮动式垂直升船机作了介绍,内容包括升船机总体布置,以及承船厢、平衡重浮筒装置的结构设计方案。经论证,沙沱水电站通航设施采用水力浮动式垂直升船机是合适的。     

垂直全平衡升船机承船厢的稳定性分析

简要介绍了垂直升船机提升机构的常用型式，探讨了卷扬全平衡式升船机承船厢的稳定性。从力系平衡原理导出船厢失稳条件的计算式，并与模型试验进行了对比。     

汉江蜀河水电站垂直升船机系统的设计

航运系统是汉江蜀河水电站的重要组成部分,经过布置比较,通航建筑物采用垂直升船机方案。文章主要介绍了蜀河水电站垂直升船机的总体布置、建筑物设计、升船机主体设备、电力拖动与控制、过坝方式及货运量等。     

双轨斜面升船机初步研究

目前三峡大坝船闸及升船机的通航能力已逐渐不能满足长江经济带发展的需求。本文提出一种适合在大坝左岸修建的双轨大型斜面升船机系统,该升船机的设计载重约3000 t,承船车的过坝时间约30～40分钟。并介绍了该系统的基本运行原理、动力系统及安全装置设计,为采用斜面升船机解决船只过坝问题提供新的思路。     

升船机整体模型试验数据采集与分析系统

垂直升船机整体模型试验数据采集与处理系统可以采集并处理电气、液压、机械、结构及水动力学所需量测的各种数据。该系统在３８６ＤＸ／４０型微机及２８６工控机上运行。可同时处理６４个测试信号，近４０种物理量。还能实现各物理量的标定、校正与检验。该系统采用全汉字屏幕、人机对话方式，且直观、可靠、准确度高。     

水力浮动式升船机充泄水阀门启闭方式研究

根据水力浮动式升船机的工作原理,研究建立了输水系统、平衡重浮筒--承船厢系统的概化模型,并采用数值计算方法研究了充泄水阀门合理的启闭方式.结果表明,充泄水阀门的水力控制是保证水力浮动式升船机运行稳定和准确停位的关键.通过采用阀门间歇开启方式,在承船厢入、出水前通过设定合适的阀门开度,控制系统输水流量,降低承船厢入、出水的速度,可以有效地控制承船厢运行满足要求.     

福建水口全平衡垂直升船机调试技术研究与实践

全平衡垂直升船机是解决高坝通航问题的有效途径,而升船机在正式投入运行前必须通过严格的设备调试。介绍了福建水口全平衡垂直升船机在调试过程中所发现的一系列问题及解决方法:包括技术参数整定、优化逻辑闭锁条件、人机界面和数据库功能等。目前,水口电站升船机设备运行状态符合设计要求。根据水口升船机调试的实践经验,对钢丝绳卷扬提升式全平衡垂直升船机调试的关键技术进行了总结,以期对国内升船机建设提供一定的借鉴价值。     

水口水电站三级船闸及垂直升船机

水口水电站航运对坝采用一线三船闸和一线２×５００ｔ垂直升船机。三级船闸采用国际上较为先进的多区段等惯性输水系统，并采用廊道突扩结构，有效地解决了空蚀问题。升船机采用湿运全平衡丝绳卷扬式，船闸和升船机可共用上，下游引航道。