胶层厚度和耐湿老化对夹层玻璃中PVB胶与玻璃界面粘结性能的影响

夹层玻璃的耐久性和安全可靠性与其界面粘结性能密切相关。本文首次提出了十字交叉法测量夹层玻璃中PVB胶与玻璃的界面拉伸和剪切粘结强度,分别研究了加载速度效应、PVB胶层厚度效应和湿度老化等的影响。结果表明:测量夹层玻璃中PVB胶与玻璃粘结强度的加载速度应选取5mm/min。当胶合层厚度相同时,界面拉伸粘结强度高于其剪切粘结强度,PVB胶层厚度越大,其拉伸粘结强度和剪切粘结强度都逐渐越低。单层PVB胶片与玻璃之间的界面拉伸粘结强度最大值为11.49MPa。耐湿老化对玻璃与PVB胶的界面粘结强度影响不大,即使老化60天后,其拉伸粘结强度也仅下降12.3%。     

预制构件拼接胶在南京长江第五大桥节段梁拼接密封防水工程中的应用与研究

预制构件拼接胶在装配式桥梁建设过程中扮演着重要角色,其主要起到粘结、密封节段之间缝隙;防止水分侵入缝隙导致预应力钢绞线锈蚀失效,对桥梁结构长久安全造成威胁.针对南京长江第五大桥建设中存在的夏季高温、高湿、多雨的施工环境,通过低放热固化剂的合成与应用以及仿生基团接枝改性技术,提升了环氧预制构件拼接胶在高温环境下的可施胶时...     

水泥基瓷砖胶粘剂试验性能研究

通过试验考察水泥基瓷砖胶粘剂中水泥、纤维素醚以及可再分散乳胶粉掺量对瓷砖胶浸水与热老化后拉伸强度的影响.结果表明：水泥用量的用量增加,以及可在分散乳胶粉的增加都可以提高瓷砖胶粘剂浸水后热老化后的拉伸粘结强度;纤维素醚对瓷砖胶粘剂性能有重要影响,最佳掺量为0.3％左右.     

地下综合管廊节段拼接用环氧胶粘剂的制备与性能

优选原材料及配合比,研究了填料、偶联剂、增韧剂及碳纤维用量对环氧胶粘剂性能的影响,制备了新型地下综合管廊节段拼接用环氧胶粘剂。结果表明:制备的环氧胶粘剂涂胶层厚≥1.6 mm时不流挂,施工适用期为50 min,抗拉强度为34 MPa,抗弯强度为50 MPa(呈非碎裂破坏状态),抗压强度为88 MPa,拉伸抗剪强度为16 MPa,正拉粘结强度为4.0 MPa(混凝土内聚破坏),湿热老化拉伸抗剪强度降低百分比为8.2%,耐长期应力蠕变变形值为0.3 mm,性能指标满足地下综合管廊节段拼接用环氧胶粘剂的要求。     

水泥基瓷砖粘结剂耐热老化性能影响因素研究

从胶凝材料、聚合物、骨料等方面分析对比了各因素对水泥基瓷砖粘结剂拉伸粘结原强度、热老化后拉伸粘结强度的影响规律。结果表明,掺入适量的滑石粉(600目)、适宜黏度的纤维素醚、提高骨料中0.3 mm以下颗粒含量等方法均有利于改善瓷砖粘结剂耐热老化性能;丙烯酸类可再分散胶粉对瓷砖粘结剂耐热老化后拉伸粘结强度的提升效果优于醋酸乙烯酯/乙烯共聚物胶粉。     

无机填料含量对聚乙烯丙纶复合防水卷材性能的影响

研究了无机填料含量对聚乙烯丙纶复合防水卷材常温拉伸性能、撕裂强度,碱处理、热空气老化及人工气候老化性能的影响规律。结果表明:随着无机填料含量的增加,材料在常温、碱处理、热空气老化和人工气候老化后的最大拉伸强度及第2峰值强度总体先增大后减小,而拉断伸长率均减小;添加无机填料的复合片不适合在长期暴露条件下使用。     

不同胶粉及水泥用量的瓷砖胶耐久性影响因素研究

研究了在浸水、冻融及高温条件下不同胶粉及水泥用量的瓷砖胶性能变化规律并深入分析了其耐久性的影响因素和提升技术。结果表明:瓷砖胶的28 d拉伸粘结强度主要与水泥和胶粉掺量有关。胶粉掺量小于1%时对拉伸粘结强度提高有限;瓷砖胶的浸水拉伸粘结强度主要与水泥掺量有关,当水泥掺量低时耐水性下降,但水泥掺量也不宜过高,瓷砖胶表面致密反而不利于与瓷砖的机械锚合力。同时胶粉乳化成膜后遇水易溶胀,提高胶粉掺量对其耐水性有利;瓷砖胶耐冻融拉伸粘结强度既要求其耐水又要有一定耐冻融应力变形能力,胶粉掺量不宜过低;影响瓷砖胶耐热老化拉伸粘结强度的主要因素是胶粉掺量和基材含水率。     

聚氨酯界面粘结胶浆在外墙外保温中的应用

介绍聚氨酯界面粘结胶浆的性能。通过拉伸粘结强度测试,表明聚氨酯界面粘结胶浆对高分子泡沫保温材料PURF、EPS和XPS板的界面粘结具有化学粘结力特征．是一种可匹配的界面粘结材料。形成的界面连接层结构具备良好的力学性能,可构成相应的预制复合层和多功能复合板,作为预制构件构筑隔热保温、防水和外装饰于一体的外墙外保温工程,还可提升工程的结构稳定性。     

快硬型瓷砖胶的开发研究

研究了二元体系和三元体系的6 h拉伸粘结强度和可操作时间,筛选出一种6 h拉伸粘结强度达到0.5 MPa,可操作时间达到40 min以上的快硬型瓷砖胶参考配方。并研究了配方中几种原材料及不同牌号VINNAPAS可再分散乳胶粉对快硬型瓷砖胶性能的影响。结果表明,VINNAPAS 8620E可以提高快硬型瓷砖胶20 min晾置时间和水养后的拉伸粘结强度。     

水工用聚氨酯密封止水材料的研究

通过试验研究了异氰酸酯、增韧剂、填料、环氧树脂等对聚氨酯密封止水材料拉伸性能、粘结强度和抗渗性能的影响。结果表明,配方中异氰酸酯采用MDI,增韧剂采用邻苯二甲酸二丁酯,重质碳酸钙经过表面改性,并且掺加0.20%的环氧树脂,可以制得综合性能优异、水工性能突出的聚氨酯密封止水材料。该材料已在多个水利工程得到了应用,效果良好。     

低碳粉煤灰用于瓷砖胶对其性能的影响研究

以粉煤灰取代部分水泥,研究其对瓷砖胶性能的影响。试验结果表明,不同粉煤灰对瓷砖胶的粘结性能有影响,具有球形颗粒的粉煤灰可提高晾置时间内的拉伸粘结强度;但瓷砖胶的拉伸粘结强度随着粉煤灰掺量的增加呈下降趋势。粉煤灰掺量为20%时瓷砖胶的性能能符合JC/T 547—2017《陶瓷砖胶粘剂》标准要求。     

新型聚天门冬氨酸酯防护材料的制备及其耐老化研究

研究了不同结构的聚天门冬氨酸酯、多元醇以及异氰酸酯对聚天门冬氨酸酯(PAE)防护材料结构与性能的影响,重点考察了对其力学性能及耐老化性能的影响。结果表明:不同结构的聚天门冬氨酸酯可影响涂层的干燥时间;聚酯多元醇用量及异氰酸酯种类可影响涂层的耐紫外线老化性能。其中,聚酯多元醇的用量从占多元醇总量的6.7%增加到33.3%时,PAE防护材料的拉伸强度逐渐增大,并达到最大值13.5 MPa,耐紫外老化性能逐渐提升;通过比较发现,以HDI三聚体等聚异氰酸酯合成固化剂所制备的涂层体系,耐老化性能优于以IPDI等脂肪族二异氰酸酯合成固化剂所制备的涂层体系。     

中空玻璃(结构)硅酮密封胶老化性能探讨之二

通过不同胶含量的硅酮密封胶在非受力状态下,经水、紫外线、水-紫外线、热空气等条件下的老化试验,分析老化前后硅酮密封胶的粘结拉伸强度、最大拉伸强度时的伸长率、定伸强度、硬度等物理性能变化,通过测定这些性能的变化来评价不同胶含量的硅酮密封胶的耐老化性能,以此了解不同胶含量的硅酮密封胶在使用过程中受外部因素影响后力学性能的变化规律,为合理使用硅酮密封胶提供参考。     

黄河特细砂瓷砖粘结砂浆的配制及影响因素研究

以黄河特细砂为集料制备水泥基瓷砖粘结砂浆,研究胶粉和纤维素醚用量对砂浆流动度、砂浆力学性能以及抗冻性能的影响.结果表明:砂浆稠度随着胶粉用量的增加而增大,当胶粉用量为胶凝材料质量的0.7％时,砂浆的抗压、抗折强度及抗冻性能最佳;随着纤维素醚用量的增加,砂浆稠度逐渐增大,黄河特细砂瓷砖粘结砂浆的强度逐渐降低,拉伸粘结强度逐渐增大.利用黄河特细砂制备的粘结砂浆性能符合JC/T 547-2005《陶瓷墙地砖胶粘剂》标准要求.为黄河特细砂资源的有效利用提出了一条经济可行的途径.     

道路伸缩缝嵌缝用硅橡胶粘结性能影响因素探讨

道路伸缩缝嵌缝用硅橡胶的粘结性能对于保证道路使用质量和延长道路使用寿命具有重要作用。本文主要探讨了填料、增塑剂、增黏剂等助剂对道路伸缩缝嵌缝用硅橡胶密封材料粘结性能的影响,结果表明:填料不影响硅橡胶的粘结强度;增塑剂用量增加,硅橡胶的粘结强度减小;增黏剂用量增加,硅橡胶的粘结强度先增大后减小,增黏剂的合适用量为0.6质量份。     

固化体系对预制节段拼接胶性能的影响研究

预制节段拼接胶是预制节段拼接中接缝处理的关键粘结材料,按适用施工现场环境温度分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型,温度范围分别对应5～20、15～30、25～40℃。通过研究不同固化体系下预制节段拼接胶的工艺性能及粘结性能,开发了符合T/CECS 10080—2020《预制节段拼装用环氧胶粘剂》标准要求、满足Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型这3种不同温度范围要求的固化体系。试验结果表明：5～20℃时,改性脂肪胺与改性聚酰胺复配固化体系的性能最佳;15～30℃时,改性脂环胺固化体系的性能最佳;25～40℃时,改性脂环胺与改性聚酰胺复配固化体系的性能最佳。     

FRP加固用结构胶的增韧改性

主要介绍了奇士增韧剂对YJ型环氧树脂浸渍胶的增韧改性。通过对体系微观形貌的观察和测定粘结强度的变化选出合适的增韧剂,并研究了增韧剂不同用量对浸渍胶的粘结性能和各项力学性能的影响,同时对碳纤维复合板增韧前后的老化耐久性能进行了比较。     

耐湿和耐辐照老化对夹层玻璃界面粘结性能及残余抗风压强度的影响

环境老化通常会造成夹层玻璃界面粘结性能和残余抗风压强度的退化,进而影响到其耐久性和安全可靠性,但是我国至今没有能定量评价的技术方法,无法实现力学性能的监测和预测。本文提出了十字交叉法和充气加压法可分别测量耐湿和耐辐照老化前后的夹层玻璃界面粘结强度及残余抗风压强度。结果表明:测量夹层玻璃中PVB胶与玻璃粘结强度的加载速度应选取5mm/min。耐湿老化对玻璃与PVB胶的界面粘结强度影响不大,即使老化60天后,其拉伸粘结强度仅下降了12.3%。抗风压实验结果表明2+0.76+2mm汽车夹层玻璃的原始抗风压强度为91.2MPa。湿度和紫外线辐照老化对汽车夹层玻璃的残余抗风压强度影响巨大。经湿度老化112天后汽车夹层玻璃残余抗风压强度下降了32.8%;在耐辐照老化实验中,辐照仅200h后其残余抗风压强度就下降了44.6%。     

新型双组份聚氨酯填缝胶制备技术及应用

采用正交试验,研究了预聚体与多元醇比例、—NCO含量、填料用量、催化剂用量等对双组份聚氨酯填缝胶粘结强度的影响,制备了能产生交联反应、充分胶粘的新型双组份聚氨酯填缝胶。结果表明,所制备的双组份聚氨酯填缝胶适用期为4 h,表干时间为10 h,拉伸粘结强度为2.2 MPa,断裂伸长率为230%,粘结最大伸长率230%,弹性恢复率93%,浸水300 h后粘结强度比0.73、拉伸强度比0.76,干湿循环20次后粘结强度比0.7、拉伸强度比0.6,满足水泥混凝土弱碱性环境的使用要求。介绍在贵港达开灌区中干渠改造工程应用情况,该渠段稳渗强度较采用沥青砂浆作为填缝材料下降43.8%。     

改进无机锚固胶粘结性能的技术研究

无机锚固胶主要用于建筑结构的植筋加固,对材料的粘结强度有较高的质量要求。通过试验分析保水剂、膨胀剂、增韧材料（钢棉纤维）对无机锚固胶粘结强度及力学性能的影响。结果表明：无机保水剂硅酸镁铝的掺入可改善无机锚固胶的粘结性能,适宜掺量为0.1%;以膨胀剂取代6.0%胶凝材料时,无机锚固胶的膨胀率能符合JG/T 340—2011《混凝土结构工程用锚固胶》的要求,粘结强度提高11.7%;3种外加剂复掺可有效提高无机锚固胶的粘结强度,当硅酸镁铝掺量为0.1%、膨胀剂取代6.0%、钢棉纤维掺量为6.0%时,无机锚固胶在约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度达11.2 MPa,较未掺钢棉纤维时提高30.2%。