军用航空轮胎的检测和试验

军用航空轮胎是军用航空器的重要部件，其可靠性和质量水平对飞行安全有着直接影响。军用航空轮胎必须通过一系列性能检测和试验，证明性能合格后才能交付使用。本文对军用航空轮胎必须通过的检测和试验项目及要求进行了综述。     

双星东风公司首批彩色轮胎下线

11月16日,双星东风轮胎有限公司生产的首条彩色轮胎下线并进入市场,同时下线的还有迷彩军用轮胎、彩色高档轿车轮胎、彩色载重子午胎、彩色越野轮胎、彩色个性时尚轮胎等,打破了黑色轮胎一枝独秀的局面。另外,     

双星东风轮胎公司半钢载重子午线轮胎研制成功

2006年5月9日，双星东风轮胎公司9．00R20半钢载重子午线轮胎在军用子午线轮胎生产线上试制成功。9．00R20半钢载重子午线轮胎结合了军用子午线轮胎、轿车子午线轮胎和斜交轮胎的生产技术。     

双星轮胎为军用车辆配套

2005年4月，刚刚完成检修任务并成功开产的双星东风轮胎有限公司接到生产11R18和12．5R20军用越野半钢子午线轮胎的任务。接到任务后，双星东风轮胎有限公司技术人员迅速行动，对轮胎的结构和配方进行优化，对生产工艺进行改进。经过不懈努力，产品质量得到了提高，轮胎各项性能均达到或超过相关军用产品标准要求。     

版块二：新工艺、新产品

邓禄普FOD新技术应用于军用运输机轮胎 总部位于英国伯明翰的邓禄普航空轮胎公司（DATL）新开发成功一种防外物损伤轮胎技术（FOD）。该技术即将投入应用，第一批受益机型是空中客车A400M军用运输机。应用新技术生产出来的斜交轮胎，其胎侧部具有更好的抗外物致损能力，     

贵轮全钢载重子午线轮胎生产规模达到120万条

4月1日贵州轮胎股份有限公司产品结构整全钢载重子午线轮胎技术改造项目建成投产这标志着该公司全钢载重子午线轮胎生产规模经达到120条生产能力。2000年9月,该公司投资7.2亿元的30套生产规模的全钢载重子午线轮胎生产线建成产后,经过三年的发展,2004年,产能达到90万套,拥有轻型载重、中型载重、重型载重、安全轮胎和军用轮胎多种系列近60个规格品种,完成产量73万条,产值8.84亿元,产品综合合格率达到98.24%,销售增长40%,达到662909条,公司轮胎子午化率达到了35%以上,在国内行业内处于领先水平。2004年9月,“前进”牌全钢载重子午线轮胎被评…     

邓禄普成为空客A400M军用大型运输机原配轮胎供应商

日前,邓禄普航空轮胎有限公司宣布,将向空中客车公司A400M军用大型运输机供应原配轮胎。A400M军用大型运输机的首个订单客户是法国空军。该机的原配轮胎采用了邓禄普新开发的抗外物损伤轮胎(缩写FOD)技术制造。采用该技术生产的斜交轮胎胎侧具有更好的抗     

发挥军工技术优势全力进军航胎市场—中橡集团曙光橡胶工业研究设计院以技术促发展

中橡集团曙光橡胶工业研究设计院（下称曙光院）的前身——曙光橡胶工业研究所是化学工业部直属重点科研单位,创建于1971年,在当时是我国国防军工重要建设项目之一。在1999年科技体制改革时,曙光院以全资进入中联橡胶（集团）总公司。 自创建以来,曙光院一直从事军用地面安全轮胎、军用航空轮胎和特种车辆轮胎的理论研究和产品开发,生产国防军事装备、设施配套所需橡胶产品,为保障国防需要,实现国防建设现代化,作出了重大贡献。在军用航空轮胎领域,曙光院为我国自行研制并装备部队的20多款机型,开发和供应60多种规格配套轮胎,特别是在“七五”、“八五”、“九五”期间完成了国家重点攻关项目“十号工程”等配套轮胎的产品开发,军用子午线航空轮胎预研,近期引进军用机种的配套轮胎产品开发和供应。在军用地面轮胎领域,曙光院也取得了一系     

国外航空轮胎的翻新技术及发展

航空轮胎的翻新约始于1943年,世界上第一个翻新民用和军用航空轮胎的是美国汤姆逊(Thomson)航空轮胎公司。翻新胎首先用于低速的活塞式飞机上,1955年又用到起飞速度为260公里/小时的涡轮发动机式飞机上。目前大多数民用和许多军用喷气式飞机都广泛使用了翻新轮胎。     

美国固铂加快企业技术创新 抵御金融风暴冲击

面对金融危机给轮胎行业带来的巨大冲击,美国固铂轮胎橡胶公司（以下简称固铂）一方面重新调整全球轮胎生产布局,另一方面加快企业技术创新和产品创新,并以此强化自身发展基础和加快产业升级,争取更多新机遇。在最近的拉斯维加斯特种设备市场协会博览会上,固铂推出了首条低滚动阻力旅游轮胎,同时向外界宣布两项技术合作项目一一开发非充气军用轮胎以及参与用国产原材料代替进口天然橡胶（NR）的研究。     

邓禄普成为大运A400M原配轮胎供应商

据中国橡胶信息网消息,日前,邓禄普航空轮胎有限公司(DATL)宣布,将向空客军用大型运输机A400M供应原配航空轮胎。由空中客车公司研制的军用大型运输机A400M,其首架订单客户是法国空军。该飞机的原配航空轮胎采用了邓禄普新开发的防外物损伤轮胎技术(FOD)。应用新技术生产出来的斜交     

风神公司研发成功军用越野全钢胎

河南风神轮胎股份有限公司最近研发成功IIR18 HN18花纹军用越野全钢胎。该轮胎花纹设计新颖，在越野时对路面抓着力强，牵引力优越，通过性能好，同时有利于散热、排水和自洁，受到军方的肯定。     

1996年轮胎供求基本平衡

１９９６年轮胎供求基本平衡１９９５年轮胎计划产量为５４００万条，其中子午线轮胎７６０万条。１—９月份共完成４２１１万条，其中子午线轮胎完成５０５万条。另外摩托车外胎完成１３１７万条，手推车外胎完成１１６９万条，自行车外胎完成９５４６万条。预计全年轮胎...     

轮胎硫化机的市场前景及开发动向

商品进入买方市场后，企业产品的开发与产品市场的关系愈趋紧密。轮胎硫化机已进人买方市场，本文试图从轮胎工业的状况及需求上，结合硫化机行业的发展动向作一综述，以供大家参考。一、轮胎工业状况及轮胎需求预测1997年我国轮胎产量为6972万条，其中子午线轮胎1400万条，包括全钢丝子午胎160万条，半钢丝子午胎1240万条。按“九五”规划，到2000年我国轮胎生产能力将达到1亿条，其中斜交胎6200万条，子午胎3800万条。据专家预测，我国2000年汽车斜交轮胎需求量为6513万条，子午胎为3350万条，其中载重胎940万条、轻载轮胎1017万条、微型…     

激光全息无损检测技术的应用

一、问题的提出１．高速行驶下的轮胎出现问题。据有关方面实地调查发现,我国在高速公路上行驶的汽车轮胎发生的质量事故,其原因有７０％以上是由于轮胎产生了肩空、脱层、钢丝圈破裂所引起,而肩空、脱层又是主要原因。如柳州有一条爆破的轿车轮胎,送至我院作激光全息无损检测,发现轮胎内部有质量问题,诸如脱层、气泡等缺陷,因而引起爆破,导致交通事故。２．航空轮胎质量必须确保。民用航空轮胎、民用翻新航空轮胎和军用航空轮胎的产品质量要求是非常严格的。为此我国分别制定了ＧＢ９７４５－１９９５《航空轮胎》、ＧＢ１３６５１…     

9月份印度轮胎产量增长8%

2004年9月份印度的轮胎产量达到491．3万条，比上年同期的457万条增长了8％。其中轿车轮胎比上年同期的81．97万条增长了21％，达到98．7万条；吉普车轮胎和上年同期的13．7万条相比下降了10％，仅为12．4万条；卡车轮胎产量仅仅增长了2％，达到92．3万条；轻型商务车轮胎激增了25％，达到32．2万条。摩托车轮胎产量增长9％，为146．9万条；自行车轮胎产量下降6％，为79．2万条；     

国内轮胎供求平衡

国内轮胎供求平衡１９９６年轮胎生产计划为６０００万条，其中子午线轮胎９００万条。１～９月份生产４９０７万条，其中子午线轮胎６７４万条，同比分别增长５９４％和３３４７％。预计全年可生产轮胎６３００万条左右。１９９６年，汽车的产销形势走入低谷，销售下...     

加强营销管理 努力拓宽市场——风神轮胎公司积极探索现代营销之路

风神轮胎股份有限公司是国家520家重点企业之一,主要生产河南牌、风神牌工程机械轮胎、全钢载重子午线轮胎、斜交载重轮胎、轻卡轮胎、农用轮胎、军用轮胎等六大系列400多个规格品种,具有年产300多万套、工业总产值30多亿元的生产能力。     

消息传递

中化集团将在新疆建子午胎基地从新疆维吾尔自治区发展与改革委员会获悉,近日,中国化工集团公司将在新疆建设氯碱及PV C(聚氯乙烯树脂)、子午线轮胎和纯碱三大产业生产基地。最终装置生产能力将达到PV C60万吨、烧碱50万吨、子午胎100万套、纯碱60万吨,新增销售收入80亿元,实现利税20亿元。(钟华)军用航空轮胎胶将逐步国产化最近举行的“航空轮胎标准胶订货暨新产品推介会”传出消息,两年内,我国军用航空轮胎胶将主要由海南天然橡胶产业集团负责生产,从而结束几十年来我国军用航空轮胎胶完全依赖进口的历史。为此,海南橡胶集团与空军装备…     

我国自主研发军用航空轮胎试用成功

<正>海南天然橡胶集团7月9日发布公告,我国自主研发的军用航空轮胎试用成功,打破了我国航空高端用胶长期依赖进口的局面。公告称,7月8日,空军有关部门召开"航空轮胎用天然橡胶研究技术"鉴定评审会,通过了对该项技术的鉴定评审,完全由我国自主研发的军用航空轮胎试用成功。试用的军用航空轮胎由海南橡胶集团研发生产的天然橡胶材料制成,不仅替代了进口的1号烟片胶,还打破了我国航空高端用胶长期依赖进口的局面。2014年3月,海南天然橡胶产业集团股份有限公司与中橡集团曙光橡胶工业研究设计院共同建立了