美军机载武器装备分析

一、机载火控系统机载火控系统虽不直接打击目标,但却是机载武器的神经,非常重要。机载火控系统是在航空瞄准具的基础上发展的综合系统,其主要功能是搜索和跟踪目标,控制机载武器的发射和投放,使其命中目标。美军先进的战斗机一般都装备了脉冲多普勒雷达。大部分火控雷达都采用了频率分集、频率捷变和多普勒锐化等技术。在便用的器件上采用微波固态器件,大规模集成     

弹炮结合武器一体化火控实时仿真平台的设计与实现

为降低弹炮结合武器火控系统的研制成本,提高研制效率,通过分析当前弹炮结合武器火控实时仿真平台存在的不足与仿真验证需求,设计实现了一套集成度高、可重用、可扩展的火控系统实时仿真验证平台。该平台集成了信息模拟、火控处理、数据采集、分析等多个功能,利用实时仿真技术分析验证火控系统的综合性能和技术指标。该平台在实际应用中缩短了火控系统的研制周期,结果表明该系统运行稳定可靠,实现方案合理,可以作为火控系统仿真验证的技术平台。     

某型导弹训练弹交联控制模块的设计

根据机载武器系统实时、快速、稳定、可靠的要求，采用两个单片机系统，较好的完成了数据采集、数据传输、与火控系统和武器控制系统交联等任务；采用累加校验和、指令冗余、“看门狗”等技术进行系统的抗干扰设计。     

火控系统中惯性技术的应用

对武器中火控系统应用惯性技术的原因、特点进行了简要的介绍,并对火控系统中的基准设备的配置方案进行了简单的介绍.     

机载武器系统集成技术与实现分析

根据机载武器系统集成的技术发展背景,分析了机载武器系统集成的概念、特点、意义及实现流程,以悬挂物管理系统设计、武器初始化及瞄准、武器接口标准化、接口管理为典型代表介绍了机载武器系统集成的关键技术。从作战环境复杂化、作战任务多样化、作战节奏快速化、作战飞机无人化等方面剖析了机载武器系统集成当前面临的挑战,据此提出了需要突破的核心技术:即插即用武器集成、开放式结构悬挂物管理系统、无人机载武器系统集成等。最后采用分层原则,探讨了开放式悬挂物管理系统的设计;并提出基于模型驱动的系统架构的即插即用武器集成方案,为工程实现提供参考。     

法国“阿特利斯”Ⅱ机载自动跟踪激光照射系统

“阿特利斯”Ⅱ机载自动跟踪激光照射系统是一种包括电视摄像机、激光指示器/测距机、座舱平视显示器及其电子接口设备的吊舱式机载火控系统。该系统是于1974～1983年由美国马丁·玛丽埃塔公司和法国汤姆逊-TRT防御分部合作为法国空军研制的,与激光制导武器配用。1984年开始服役,至1985年已有50个“阿特利斯”Ⅱ吊舱装备到法国空军“美洲虎”战斗机上,用于白昼的空对地     

机载火控系统动态精度建模与稳定性研究

机载火控系统精度试验后获得的射击诸元误差序列通常为非平稳的随机过程,其稳定性与误差模型都是未知的,根据此数据序列的误差特性,对于机载火控系统动态精度试验所获得的数据,利用时间序列模型的有关理论,建立动态误差数据序列的AR模型,并且对获得的误差模型通过计算其特征方程的特征根分布来判断系统的稳定性.通过对某型机载光电火控系统的半物理仿真试验数据的分析建模,验证了本方法的有效性.     

容错技术在火控计算机中的应用

根据可靠性原理和容错技术, 分析了容错技术在火控系统中的应用, 并用实际火控系统: 飞机军械检测系统、平显自检系统, 分别分析了故障检测技术、屏蔽技术和动态冗余技术, 最后对火控计算机实现容错式硬件和容错软件进行了分析和研究。     

机载综合航电/火控系统多机协同试飞研究

结合机载综合航空电子/火控系统发展趋势及其特点,简述了空地一体化试飞、多机协同试飞概念、关键技术和实现原理,为机载综合航空电子/火控系统多机协同试飞提出了一种新模式.     

嵌入式自动代码生成技术应用研究

文中首先介绍了基于模型的设计方法,介绍了自动代码生成技术在机载嵌入式系统中的两种业内认可的解决方案,然后剖析了RTW自动代码生成过程及代码结构,最后给出了实际机载软件开发过程中的应用实例。     

基于PC/104总线计算机的无人机火控系统设计

结合无人机本身的特点,基于无人机挂载的侦察载荷和激光制导导弹的特点设计的一种机载火力控制系统;装备这种火力控制系统,可以使得无人机具备发现目标后即时打击的能力;阐述了机载火力控制系统的构成、特点以及通过嵌入式系统设计该型火力控制系统的原理,包括硬件设计原理和软件设计原理。     

基于ARM和uC／OS—II的PC／104总线无人机火控计算机设计

针对无人机本身的特点并结合PC／104总线计算机,设计的一种基于激光制导导弹的机载火力控制计算机;阐述了机载火力控制计算机的构成、特点以及防止激光后向散射的激光编码板的设计方法和原理。     

基于机载捷联惯导计算导弹初始姿态的算法

随着惯导技术的发展,机载主惯导逐渐用捷联惯导替代平台式惯导,由此带来了火控系统计算导弹姿态算法的变化。本文研究了惯性导航系统算法,总结出基于机载捷联主惯导的导弹姿态算法。通过仿真验证,该算法计算精度满足要求,可以用于空空导弹导航系统初始化。     

某型导弹训练弹交联关系分析及功能实现研究

介绍了某型导弹主动雷达制导系统、飞行控制系统的工作原理,分析了两个系统在导弹挂机阶段及导弹发射后的工作过程。研究了导弹的作战使用,分析总结了操作程序的流程．结合对载机火控系统对地通道、载机武器控制系统的研究,深入分析了导弹在挂飞阶段同载机间的模拟信号、信息信号交联。在此基础上。提出了研制某型导弹训练弹的一种总体方案，给出了基于此方案的原理框图，并描述了此框图实现训练弹功能的原理。     

舰舰导弹火控系统动态精度试验数据处理方法的分析与改进

简要介绍了当前舰舰导弹火控系统动态精度试验数据处理的基本方法和过程,对该方法进行了分析并提出了改进．结合某型导弹火控系统动态精度试验,采用方差分析方法对改进后的计算方法对计算结果影响的显著性进行了定量的计算,得出了显著性计算结果．该结果对舰舰导弹火控系统精度试验数据处理方法的改进具有一定的参考价值．     

数字集群在陆基导弹火控系统中的应用

介绍了数字集群和陆基导弹火控系统通信的发展现状,针对数字集群的特点和陆基导弹火控系统的需求进行分析,研究数字集群在陆基导弹火控系统中的应用.     

采用捷联寻的和直接力控制的制导技术研究

以超低空拦截导弹为背景,提出了一种捷联寻的直接力控制的制导控制系统设计方法。根据直接力控制的导弹动力学特征,给出了导弹弹道倾角的实时估算方法,实现了捷联寻的拦截导弹的积分式比例导引。为达到精确控制的目的,基于冲量相等原则,提出了脉冲发动机的点火个数及点火角度的计算方法。仿真结果表明：提出的捷联寻的直接力控制的超低空拦截导弹的制导控制系统设计方法是正确可行的,系统控制精度较高,满足了武器系统反应快、成本低、精度高的要求。     

差分GPS在导弹火控系统精度试验中的应用

结合应用实践,论述了差分GPS在导弹火控系统精度试验中的应用方法、测量精度及其发展前景。差分GPS测量技术使用方法简单,试验成功率高,周期短,受气象条件影响小,是导弹火控系统精度试验、真值测量方法的发展方向之一。     

防空导弹武器系统抗干扰性能的评定

介绍了现代战争中防空导弹是敌对双方打击的主要目标,说明了武器系统及其制导环节的电子对抗能力是决定该系统在严峻的电磁威胁环境中能否生存的重大问题.分析了防空导弹武器系统火控雷达抗干扰能力的度量方法,阐述了防空导弹火控雷达抗干扰改善因子,探讨了武器系统受干扰时完成战斗使命概率的计算.     

Intelligent Design and Implementation of Missile Fire Control System

Missile fire control system is the core of ship-based missile weapon system, whose safeguard levelhas direct relation with the attack ability of naval vessels. After a long period of deep investigation and research, it was found that, in one missile fire control system, there are such problems as single safeguard system, low ratio of cost to efficiency, etc. By adopting intelligent control techniques and many measures to multiple securities, the new type of assistant system is designed, some difficult problems are solved, such as fixed project channel and unitary means of missiles, which can make the equipment carry out combat mission reliably and continuously.