无线自组网按需路由协议比较研究

Ad Hoc网络是一种移动自组织多跳网络.路由协议是移动节点互相通信的基础,因此成为当前自组网体系结构中的研究热点.本文介绍被多数无线自组网所采用的按需路由协议DSR和AODV,并仿真分析了两种协议的网络性能和各自特点.     

无线自组网路由协议研究

分析了当前无线自组网路由协议所面临的问题与挑战,对主动路由和按需路由中的几种代表性路由协议进行了介绍。给出了无线自组网路由协议应满足的7点需求,并在此基础上,对所介绍的路由协议进行了比较。对无线自组网路由协议的具体实现技术进行了探讨,分析了在OSI参考模型的第二层和第三层实现无线自纰网路由协议的优点和缺点。     

无线自组网路由协议仿真

根据特定海上作战通信指挥想定模型进行通信网络性能仿真,以期在特定战场环境下设计和优化网络配置.首先建立了海上通信指挥想定模型,包括节点模型和指挥业务模型,根据所建模型,利用GloMoSim工具对无线自组网四种典型的路由协议进行了仿真分析.仿真结果表明在特定作战想定背景下,网络带宽对网络性能(分组成功递交率、平均吞吐量、平均端到端时延)影响明显,而节点运动速度对网络性能影响并不明显,这与小覆盖范围下的商用网络有很大不同.     

基于无线自组网的多接口路由协议

在分析单接口和多接口路由算法差别的基础上,发现支持单接口的路由算法不能很好地适应多接口的情况。针对这个问题,综合考虑了链路多样性成本、节点负载度,提出一种新的路由策略和路由判据。仿真结果表明,采用新的路由判据后,与标准AODV相比,数据分组的到达率和网络的吞吐量得到了很大改善。     

无线自组网中的路由协议

无线自组网组网方式灵活,整体鲁棒性高,系统成本低,近年来引起广泛关注。在无线自组网中,路由协议占有重要地位,该文分析了无线自组网中的路由协议,重点介绍了多径路由技术。     

基于WMPLS的安全自组网路由协议

基于WMPLS协议体系,结合无线移动自组网的特点,同时考虑路由的安全性,本文提出了一种基于WMPLS的安全自组网路由协议SA-WMPLS.该协议不仅提高了选路的性能,简化了转发机制,而且中间节点操作简单,能够有效抵御多种攻击方式,在实际应用中将具有较大的可行性.     

航空自组网贪婪地理路由协议研究

在全面总结航空自组网路由协议研究现状的基础上,针对大尺度、高动态的航空通信环境,仿真评估了贪婪地理路由协议GPSR的适用性。仿真结果表明,当飞行器低速运动时,GPSR协议能够较好地适应航空自组网环境,性能优于AODV协议,然而当飞行器运动速率增大后,GPSR协议性能下降,难以满足高动态航空通信的需求,必须对协议中周期性HELLO发送机制、贪婪转发策略等方面进行改进。     

自组网环境下基于QoS的路由协议

自组网是一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个多跳的临时性的自治系统。在这种环境中,由于节点无线通信覆盖范围的有限性,需要借助其它中间节点进行分组转发到达信宿。常规路由协议在自组网环境无法有效地正常运行。文中首先描述了自组网的概念和特点,在此基础上提出了自组网环境下的基于QoS的路由协议。该路由协议的主要思想是根据无线链路两个重要指标：平均错误分组率和生存时间进行路由发现、选择和维护。相对于跳数而言,它们向用户提供了最有可能满足特定QoS需求的信息流的传输。     

无线自组网中一种高效的路由协议

无线自组网与传统的有线网不同,它由一些可移动的结点组成,这些结点的带宽、计算能力和能量都受到一定限制。针对这种网络,研究者们提出了按需路由协议,这些协议非常适合无线自组网这种拓扑结构,但是由于缺乏对全局拓扑和结点移动性的了解,可能达不到最优。因此提出了一种高效的路由协议ERNC,该协议基于已提出的SHORT路由协议[13],并对以前所提出的NAOR协议[14]进行了扩展,即利用网络编码技术来进一步提高路由协议的性能。最后,使用NS-2模拟器来评估ERNC的性能,结果显示ERNC在分组投递率和平均端到端时延等方面获得了比已有协议更好的性能。     

无线自组网安全的匿名按需路由协议研究

在无线网络中,无线传输导致节点之间的通信容易被恶意节点捕获,进行通信分析,得到节点身份和位置等重要信息,从而展开有效的主动攻击。现在研究Ad Hoe网络安全的文章很多,但很少有考虑到匿名问题。本文提出了安全匿名按需路由协议SAODRP,保证了路由安全形成和维护及数据安全传输,同时也满足了匿名性要求,使恶意节点难以进行攻击。     

无人机自组网路由协议研究综述

随着无人机软硬件技术的发展,多无人机集群自组织形成的无人机自组网（Flying Ad-Hoc networks, FANETs）受到了越来越多的来自学术界和工业界的关注,其灵活的部署和快速的反应能力使其能高效地完成多种多样的任务。而无人机自组网路由协议是提高服务质量（Quality of service, QoS）最重要的方法之一,但无人机自组网的移动性和动态性给路由协议的设计带来了严峻的挑战。传统的移动路由协议不能很好地满足无人机自组网的路由需求,因此研究者们从基于拓扑、地理和分层的角度提出了各式各样的无人机自组网路由协议,旨在克服移动性和提高网络的服务质量,并指出未来无人机自组网的路由协议可以考虑机会路由、软件定义网络（Software defined network,SDN）决策和预测驱动决策等综合提高QoS。本文主要针对无人机自组网网络特征,从不同的路由方法出发,SDN对路由协议进行总结和归纳,并对未来的研究方向进行了展望。     

无线自组网络路由算法综述

无线Mesh网络路由协议依据路由生成的时间来划分,可分为先验式路由协议、反应式路由协议和混合式路由协议。对无线Mesh网络的有关路由算法进行了研究,主要对先验式路由算法和反应式路由算法的优缺点进行了分析和研究,提出在区域内采用先验式路由,在区域间采用反应式路由。     

移动自组网路由协议DSR性能评价

研究移动自组网的难点之一是开发能够跟随网络拓扑变化,在移动节点之间快速找到有效路径的路由协议。DSR协议作为一种简洁有效的按需机制路由协议,成为IETF的MANET工作组提出的草案之一。本文利用MANET工作小组推荐的Ns2仿真软件对DSR进行模拟,从源节点个数、分组发送频率、移动速度、节点密度、节点个数五个方面分析DSR的性能,指出对DSR性能影响最大的因素。分析随分组频率降低协议性能下降是由于它的路径缓存策略引起,提出将针对DSR路径缓存,搜索,抛弃策略进行改进。     

自组网路由协议综述

在分析影响自组网路由协议设计的因素的基础上,对路由协议中的关键技术问题进行了研究和总结,包括路由环路避免、对网络动态性的适应、控制开销、节能问题以及路由协议与定位技术的结合问题。最后指出了目前路由协议研究中存在的问题,如协议需求、协议的评估方法等。     

无线移动自组网安全路由协议的分析与研究

针对无线移动自组网路由协议的安全问题,重点研究安全路由协议的设计方法。首先介绍Ad hoc网络的本质特点,分析了Ad hoc网络中存在的安全问题;然后对移动自组网安全条件进行了归纳,笔者重点介绍了包括SRP,SAR与ARAN在内的有代表性的几种安全路由协议的设计思路及其特点,并针对每种安全路由协议,分析了其中的安全特性。通过综合比较与分析,笔者提出设计安全路由协议的关键技术。     

车载自组网单播路由协议对比分析

为了掌握车载自组网单播路由协议面临的主要问题,了解影响路由协议的重要因素,需要对主要的车载自组网单播路由协议的特征、工作模式和协议使用的路由信息进行定性分析;通过分析有代表性的单播路由协议,提出了车载环境中较为重要的5种有效信息;通过NS2仿真实验定量分析车载环境中有效信息所起的作用。同时分析了路口信号灯、车辆密度对AODV、GeocastEnhancedAODV和GPSR这3种典型协议的影响,并提出充分利用位置、道路信息和车辆行驶特征是车载自组网单播路由协议改进的方向。     

利用OPNET仿真GSD无线自组网服务发现协议

仿真是协议工程中协议性能测试的一种基本方法。通过仿真能在协议开发的早期对新协议进行性能检测和评价,并能及时发现问题加以改善,所以一个强大而又易用的网络仿真工具能极大地提高协议开发效率。OPNET是一个模块化、分层次、面向对象、图形界面的通用型网络仿真工具,功能强大而又简单易用,得到了广泛应用。该文中以无线自组网的GSD服务发现协议为例,介绍了OPNET模型设计中的一些基本概念,实现了GSD服务发现协议的模型并与新协议进行了比较。通过对仿真结果数据的分析,就可以对新服务发现协议的性能做出较客观的评价,并提出进一步的改进措施。     

一种跨平台的自组网路由协议实现框架

为了减少不同平台上自组网(MANET)路由协议的重复实现和保证协议在不同平台下实现的正确性与一致性,设计并实现了一种可以在Windows、Linux,以及NS-2模拟器上运行的自组网路由协议框架,并用典型的自组网反应式路由协议AODV对其可行性进行了验证。该框架设计中将协议实体与周边环境抽象开来的方法具有通用性,可以适用于其他自组网路由协议甚至其他网络协议(例如TCP),也可以扩展支持其他操作系统。     

一种用于自组网的主动源路由协议

该文提出一种用于自组网的按需主动源路由协议ASR。每个节点利用接收到的路由应答包和路由响应包提取到目的节点的多条路径,每条路径与一个过期时间相关联。如果在规定时间内该路由未被使用或者更新的话,将被自动删除。基于周期状态更新和主动无偿应答的动态路由维护机制获取最新的网络拓扑信息,帮助源节点动态选择最短路径。仿真结果表明,与DSR协议相比,ASR的吞吐量提高约1倍,包分发率优于95%,且能提供相对稳定的平均延迟时间。ASR协议的整体性能不受节点暂停时间的影响,受节点移动速度的影响也较小,仅在高负载情况下性能有所恶化。     

电子货架标签的无线自组网协议设计

分析了传统纸质标签的弊端,利用电子货架标签组网的便捷性、数据传输的正确性和稳定性,结合Ad-Hoc网络和无线传感网(Wireless Sensor Network,WSN)的特点,提出了一种面向电子货架标签的无线自组网协议,并从网络路由协议、MAC协议、数据传输正确性和稳定性,以及标签的低功耗等方面对其设计原理进行了阐述。