共查询到20条相似文献，搜索用时 78 毫秒
1.
2.
据 2 0 0 4德国马牌高科技轮胎研讨会消息 ,全球轮胎业巨头之一德国大陆公司看好中国汽车轮胎市场 ,计划在 2年内实现其在中国建厂的目标。德国大陆公司一直注视着中国汽车轮胎市场的发展。经过与中国 2 0多家轮胎厂的接触和实地考察 ,公司计划收购一家中国轮胎厂 ,并对其进行现代化改造 ,使其年生产能力达到 1 0 0 0万条轿车轮胎和 1 0 0万条载重汽车轮胎。有关的决定已经作出 ,计划 2 0 0 6年投产 ,预计投资总额将达几千万欧元。德国大陆公司将携巨资进军中国市场 相似文献
3.
大陆轮胎公司宣布,为满足美国替换轮胎市场日益增长的需求,公司计划在美国南卡罗莱纳州萨姆特投资5亿美元新建1家轮胎厂。一期工程将于2017年完成,二期工程将于2021年完工,投产后该厂的轿车轮胎和轻型载重汽车轮胎年产能将达到800万条,可提供约1600个工作岗位。 相似文献
4.
大陆轮胎公司计划在其斯洛伐克普措夫的轮胎厂扩大乘用轮胎和轻型载重轮胎的生产能力,使其产能在未来几年内提高约45%。这次扩产将使大陆公司斯洛伐克工厂的乘用轮胎和轻型载重轮胎年产能达到1600万条。2007年该轮胎厂已取得大陆轮胎公司多数品牌产品——德国马牌(Continental)、将 相似文献
5.
排名世界轮胎第11位的韩国锦湖轮胎公司,雄心勃勃地确定了其在全球的发展策略。2005年锦湖轮胎在全球的轮胎销量是4400万条,公司计划2006年提高到4800万条,2007年达到5240万条。为此,公司在全球进行了全面的市场规划。在韩国,锦湖拥有3家轮胎厂,分别是光州轮胎厂、谷城轮胎厂和平泽轮胎厂,这三家工厂的轮胎年生产能力合计为3200万条。公司计划,国内的轮胎生产将越来越多的倾向于高性能和高附加值的轮胎。此外,公司在海外的轮胎厂全部设在中国,中国是锦湖轮胎的重要生产基地。目前,锦湖轮胎在中国拥有3家工厂。作为锦湖轮胎公司在中国的第一… 相似文献
6.
米其林集团日前宣布,将终止法国Joueles-Tours轮胎厂的载重轮胎生产业务,并计划在今后6年内投资8亿欧元,扩大法国轮胎厂的生产能力;同时,将关闭阿尔及利亚载重轮胎厂,择机出售该厂厂房和设备。米其林法国Joue-les-Tours轮胎厂最迟在 相似文献
7.
固特异公司宣布其目标是成为中国首家制造安全轮胎的公司，公司对其在大连的轮胎厂的安全轮胎制造技术直接投资1800万美元。固特异亚太地区总裁Pierre Cohade表示，投资和接下来的计划将集中在针对中国和出口市场的原装和替换安全轮胎方面。预计2007年开始生产并且在5年内年均产量达到20万套，产品销往中国内地和国际市场。 相似文献
8.
美国《橡胶和塑料新闻》2 0 0 0年 6月 12日2 9页报道 :由于首次加上了埃及倍耐力轮胎亚历山大公司的销售额 ,倍耐力轮胎的总销售额在第 1季度增长了 2 2 1% ,其中轻型载重轮胎销售额增长 31% ,中型载重轮胎增长 19%。1999年秋天 ,倍耐力购买了亚历山大轮胎厂大部分股份 ,并计划到 2 0 0 0年向该厂共注入1 4亿美元资金以扩大生产能力和进行现代化改造。开始 ,该厂生产能力将增至 55万条 ,到扩建计划完成时 ,生产能力还将增长 50 % ,达到年生产轮胎 82 5万条。倍耐力轮胎部门销售额将增长至 7亿美元 ,总公司销售额将增长 17 8% ,达到 17 4… 相似文献
9.
我国轮胎行业焦点问题透视 总被引：1，自引：0，他引：1
国外轮胎巨头控制垄断中国轮胎市场态势基本形成受中国入世的拉动，国内汽车市场迅速扩大，轮胎的需求大量增加，尤其是子午线轮胎的需求更是增长迅猛，以世界三大轮胎跨国公司———米其林、固特异和普利司通为代表的欧美、日本等国家和地区的轮胎厂家，也正在加紧争夺中国市场，其控制垄断中国轮胎市场的态势已基本形成。到２００２年底，米其林集团已在华拥有两个控股合资轮胎企业，并将自己的中国总部提升为（中国）投资有限公司；与此同时，其竞争对手固特异在大连合资建厂后，又宣布了一个１．２亿美元的最新在华增资计划；而普利司通… 相似文献
10.
11.
英国《轮胎与配件》2 0 0 2年 3期 70页报道 :2 0 0 3年亚洲轮胎展将于 2 0 0 3年 9月 1 6～ 1 8日在新加坡展览中心举行。这将是在前 3届获得圆满成功基础上的第 4届亚洲轮胎展。在当今世界轮胎工业中 ,亚洲和环太平洋国家作为生产基地、产品供应地和有利可图市场的集中地具有十分重要的独特地位。相对低的劳动力成本使得亚洲部分作为生产中心具有极大的吸引力 ,许多西方轮胎公司在这一地区 ,特别是中国建立了轮胎厂。当然 ,它们也不完全是西方轮胎公司 ,因为亚洲也有自己的轮胎公司。在世界最大的 2 0家轮胎公司中 ,绝大多数公司在亚洲设… 相似文献
12.
英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 0年 1 82卷 1 1期1 8页报道 : 大陆公司将向德黑兰科尔曼轮胎和橡胶公司提供子午线轮胎成型设备和技术。根据协议 ,科尔曼将在伊朗西南部科尔曼厂生产大陆品牌轮胎 ,所生产的轿车和载重车轮胎将在中东和中亚销售。 协议将在 2 0 0 1年执行 ,开始时生产斜交轮胎 ,根据市场发展情况 ,晚些时候转向生产子午线轮胎。目前科尔曼具有年产 1 5 0万条轿车子午线轮胎和 1 0 0万条轻型载重和载重斜交轮胎的能力大陆与伊朗轮胎公司联营@涂学忠 相似文献
13.
为保证双星轮胎三年规划的顺利实现 ,加快农业轮胎发展步伐 ,尽快使农业轮胎形成规模生产 ,双星轮胎总公司于 2 0 0 3年 1月开始动工扩建高标准、现代化的农业轮胎生产线 ,并于 6月 2 8日完工 ,7月 1日正式投入生产。扩建后的农业轮胎厂可年生产 4.5 0 - 1 2～ 7.5 0 - 1 6型农业轮胎 2 0 0万套。双星轮胎总公司原农业轮胎厂因生产车间地面不平整及设备安装不合理 ,致使车间粉尘较多 ,不但影响了产品质量和产量 ,同时给现场管理带来了难度。为此 ,双星轮胎总公司投资 80 0多万元对农业轮胎厂原生产车间进行扩建改造 ,改造后的生产规模比原来… 相似文献
14.
目前世界排名前十位的外资轮胎企业在中国大陆基本上都拥有2至3家合资或合作企业,并且都有加速圈地的迹象。法国米其林轮胎表示,要将其在上海的合资厂投资建设成集团最大的轿车及轻型载重子午胎生产厂之一,并打算在中国南方再建一家轮胎厂,以完成从北到南的布局。另一轮胎巨头普利司通则在沈阳通过并购建立了第三家工厂,之后又成立了天津轮胎公司。固特异轮胎2007年在中国吸引了数百家零售加盟店,平均每天开设2家加盟店。德国马牌轮胎的母公司德国大陆集团2007年10月28日正式宣布,将在合肥建立其在中国的第一家轮胎工厂,对该工厂的投资高达1．5亿欧元,计划于2008年动工。 相似文献
15.
正阿波罗轮胎公司投资52.5亿卢比(约合7 800万美元)在印度安得拉邦新建一个轮胎厂。该厂占地101万m2,主要生产摩托车轮胎和轻型小货车轮胎,轮胎月产能为300万条,计划于2017年内投产。阿波罗轮胎公司在印度喀拉拉邦有2个轮胎厂,在印度泰米尔纳德邦和古吉拉特邦各有一个轮胎厂,安得拉邦新厂是公司在印度的第5个轮胎厂。另外,公司还在荷兰和匈牙利设有轮胎厂。 相似文献
16.
2006年1月23日，德国大陆轮胎公司在上海举行了其亚太总部的成立仪式。同时，该公司宣布将在2006年第2季度投资3亿欧元在中国建设轮胎厂。 相似文献
17.
美国《现代轮胎商》（MTD）近日公布了2008年度美国翻新轮胎行业100强排名。美国翻新轮胎行业100强的统计考核指标有3项：企业耗胶量、翻新轮胎日产量和现有翻新轮胎厂数量，其中前2项为主导指标，后1项为参考指标。由于翻新不同类型轮胎所用的耗胶量不同，MTD为此特别设计了一种标准分数计算方法。 相似文献
18.
上海轮胎橡胶 (集团 )股份有限公司的核心企业———双钱载重轮胎公司和轮胎研究所于2 0 0 1年 6月 1 6日在双钱载重轮胎公司举行了揭牌仪式。双钱载重轮胎公司的前身为生产“双钱牌”全钢子午线轮胎的载重轮胎厂 ,现年生产能力为 1 1 0万套 ,品种达 3 0 0余种 ,年底将形成 1 2 5万套的年生产能力 ,产品规格除载重轮胎外 ,还生产全钢轻型载重轮胎。轮胎研究所落成在双钱载重轮胎公司内 ,是技术与生产的有机结合 ,旨在用科学技术指导企业的生产和发展 ,使科学技术在生产中不断发展和完善 ,从而提高技术的含金量 ,逐步将轮胎研究所建设为一个… 相似文献
19.
20.