黄延、陕蒙高速公路建成通车

国家级高速公路内蒙古包头至广东茂名线在陕西的重要组成部分———陕西黄陵县至延安市的高速公路建成通车。该高速公路设计概算63.719亿元,全长143.205 km,起自黄陵县康崖底幺,终于延安市西北河庄坪,分别与已建成的铜陵高速公路和延安至安塞高速公路相连接。榆林至陕蒙界高速公路也同时通车。陕蒙高速公路起于榆林市榆阳区小家湾村,与榆靖高速公路相连,止于陕西与内蒙古交界处的蟒盖兔河,与内蒙古东苏高速公路相连接,全长88.1 km,设计车速为100 km·h-1。该路段通车后,从西安出发经延安、榆林、包头可直达北京。黄延和陕蒙高速公路通车后,…     

山西今年将新增公路1 500 km

山西省今年将新增通车公路 1 5 0 0ｋｍ ,到年底全省公路通车里程将达到 5 80 0ｋｍ ,其中高速公路将突破 1 0 0 0ｋｍ ,步入全国高速公路先进行列。　　山西省 2 0 0 2年的建设重点 ,一是集中精力抓好大运高速公路建设 ,保资金、保进度、保质量 ,除韩信岭、雁门关外 ,在建的 43 0ｋｍ其余路段年底建成通车 ,形成分段循环 ;二是抓好重要出口路和重要经济干线的建设 ,长治至邯郸高速公路年内建成通车 ,并力争开工建设阳城至侯马、长治至晋城、太原西北环 3条高速公路 ,同时抓紧侯马至禹门口、汾阳至军渡、太原至长治、大同至得胜口等高速公路…     

中国高速路里程跃居世界第二

中国高速公路 2 0 0 1年新增通车里程 3 0 0 0多公里 ,从而使中国高速公路总通车里程达 1 93万ｋｍ ,跃居世界第二。　　自 1 988年开始建设高速公路以来 ,中国高速公路建设向世界前列高速发展。至 1 998年年底 ,全国高速公路通车总里程达到 6 2 5 8ｋｍ ,跃居世界第八 ;1 999年年底突破 1万ｋｍ ,位居世界第四 ;2 0 0 0年年底达到 1 6万ｋｍ ,居世界第三。　　据了解 ,今后中国高速公路建设仍将保持高速发展。中国第一个以高速公路为主的国道主干线网“三纵两横及两条重要路段”将于 2 0 0 3年建成。目前 ,两条重要路段北京至沈阳、北京…     

成广高速公路通车

全长 2 80ｋｍ的成都至广元的高速公路日前正式通车 ,这标志着四川省高速公路主骨架已基本建成。　　成广高速公路是成都北上出川的要道 ,也是国道主干线二连浩特至河口公路中的一段。成广高速公路通车后 ,成都至广元行车只需 3ｈ ,从成都驱车北上出川入陕只需 4ｈ。　　至此 ,四川的高速公路通车里程已突破 1 5 0 0ｋｍ ,位居全国第六、中西部第一。目前 ,四川已基本形成以成都为中心、辐射全川的高速公路网 ;全省 2 1个市、州中有 1 7个开通了高速公路。成广高速公路通车     

甘肃白兰尹中高速路通车

原定于今年 9月底建成通车的白银至兰州、尹家庄至中川机场两条高速公路 ,已于 8月 2 6日全线建成通车 ,由此结束了甘肃省没有真正意义上的高速公路的历史。白兰高速公路是国道主干线丹东至拉萨公路的重要组成部分 ,起于白银市东南约 5ｋｍ处 ,止于忠和立交以东 ,接柳忠高速公路终点 ,全长近 6 0ｋｍ ,总投资约 1 6亿元。该公路是兰州市重要的北出口 ,建成后将打通兰州至宁夏、内蒙古的快速通道。尹中高速公路是兰州市通往中川机场的重要公路 ,全长 2 2ｋｍ ,总投资 5 .3 7亿元 ,为出入兰州航空港的车辆提供了极大方便。甘肃白兰尹中高速路…     

21世纪初中国高速公路的规划

从 1 98 8年的第一条高速公路———上海至嘉定的高速公路建成通车 ,中国实现了高速公路零的突破 ,到 2 0 0 0年年底的京沪高速公路全线贯通 ,中国高速公路总里程已经达到 1 6万ｋｍ ,居世界第 3位 ,仅次于美国和加拿大。高速公路建设的规划是基础设施建设规划的重点之一。到 2 0 0 2年 ,中国国道主干线“二纵二横三条重要路段”基本建成 ,高速公路总里程将达到 1 7万ｋｍ。到 2 0 1 0年 ,国家规划“五纵七横”国道系统基本建成 ,高速公路总里程将达到 3 5万ｋｍ ,基本形成全国公路主骨架系统。2 1世纪初 ,中国高速公路的规划是加大“五纵…     

我国高速公路突破1万km

１９９９年１０月３１日,随着山东省济南至泰安高速公路通车,我国公路建设史上一个新的纪录诞生了：我国高速公路通车总里程突破１万ｋｍ,跃居世界第４位。　　我国建成通车的１万ｋｍ高速公路集中分布在国道主干线上,其中“两纵两横和３条重要路段”已形成了一定的规模。目前,高速公路已覆盖了我国２８个省份,辽东半岛、山东半岛、京津地区、长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海地区都有重要的高速公路,是人流、物流的主动脉。（摘自《中国汽车报》,１９９９１１０８）我国高速公路突破1万km     

银古高速公路即将开工建设

青岛 银川公路在宁夏境内的银川至古窑子段高速公路即将开工建设。全长 73ｋｍ的银川至古窑子高速公路 ,改建段 48ｋｍ ,新建段 2 5ｋｍ。该路建成后 ,将把 1 1 0 ,1 0 9和 30 7国道及国道主干线丹东至拉萨等线连接在一起。该项目中的银川东门至河东机场 1 5 8ｋｍ按双向六车道高速公路建设 ;银川南环段 2 5ｋｍ及石坝至石窑子段 32 2ｋｍ按双向四车道高速公路建设 ;辅道36ｋｍ按三级公路建设。整个工程投资约 1 7亿元 ,今年 4月底开工 ,预计 2 0 0 5年建成银古高速公路即将开工建设…     

我国1997年建成的高速公路简况

我国１９９７年建成的高速公路简况（１）桂林至柳州高速公路桂林至柳州高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线的一段,全长１３８５ｋｍ,１９９３年１０月开工建设,１９９７年５月１日建成通车。（２）南京禄口机场高速公路南京禄口机场高速公路北起江苏省南京...     

巴蜀3条高速公路通车

最近,四川境内内宜、成乐、成雅3条高速公路连续通车。至此,四川省内高速公路总里程已达到800ｋｍ。　　内江至宜宾的内宜高速公路全长1355ｋｍ,与成渝高速公路相连,把自贡和宜宾连接在一起。另有成都至乐山的成乐高速公路和成都至雅安的成雅高速公路也已开通。(摘自《中国汽车报》巴蜀3条高速公路通车     

“十五”大中型客车市场分析预测

交通运输是国民经济和社会发展的基础与保证。“十五”期间 ,我国国民经济将持续增长 ,人民生活水平将继续提高 ,人们出行次数会进一步增加。 2 0 0 0年公路通车里程已达 1 4 0万ｋｍ ,高速公路 1 6万ｋｍ。根据交通部公路规划 ,“十五”末期全国公路通车里程将达到 1 6 0万ｋｍ ,其中高速公路达到 2 5万ｋｍ。因此 ,“十五”期间 ,公路客运需求呈较高增长速度。　　“十五”期间 ,大中型客车市场将是一个十分活跃的竞争市场。大中型客车生产企业在面临轻型客车和铁路、航空挑战的同时 ,更面临行业内部的激烈竞争。“十五”期间 ,大中型客…     

京哈高速公路全线贯通

拉林河至长春段高速公路已于最近正式建成通车 ,至此 ,哈尔滨至北京高速公路全线贯通。这标志着从同江至三亚的国道主干线在东北境内实现高速公路全线贯通。　　据了解 ,黑龙江与吉林交界处的拉林河至长春高速公路路段 ,北接京哈高速公路的拉林河至哈尔滨段 ,南接长春至四平的高速公路 ,是国家“两横两纵”主干线之一的同江至三亚公路的组成部分 ,全长 1 42ｋｍ。京哈高速公路全线贯通     

我国高速公路里程跃居世界第三

全国公路行业管理工作会议传出消息,到2000年年底,我国公路总里程将达到140万ｋｍ,高速公路里程将达到16万ｋｍ,位居世界第3位。　　据悉,规划中的“五纵七横”12条国道主干线已经建成18万ｋｍ,占规划总里程的51%;其中“两纵两横”3个重要路段已建成12万ｋｍ,占规划建设里程的67%。北京至沈阳和北京至上海全线已经以高速公路贯通,在东北、华北和华东之间形成了一条重要的公路运输大通道。公路网中的国省干线中创建了7条近5万ｋｍ的国道文明样板路,公路的通行能力和服务水平有了明显提高。高速公路及其它高等级公路的建设改善了我国公路的技…     

陕西构建高速公路网

陕西省公路建设今后 5年内将取得突破性进展 ,全省所有城市和 70 %以上县、市将贯通高速公路网络。　　据陕西省交通部门介绍 ,陕西省公路建设“十五”期间计划投资 5 6 3亿元 ,新增高速公路 1 3 5 3ｋｍ、二级公路 2 5 0 0ｋｍ ,到“十五”末期 ,全省公路总里程将达到 480 0 0ｋｍ。其中高速公路 1 82 0ｋｍ、二级公路 5 92 0ｋｍ。陕西构建高速公路网     

中国高速公路建设提速

北京１９９９年６月２７日消息：自１９８８年中国高速公路实现零的突破以来,至１０年后的１９９８年,中国高速公路通车里程已超过日本,达到６２５８ｋｍ,跃居世界第８位。目前在建的高速公路项目总里程达１２６００ｋｍ。据最近召开的高速公路建设发展研讨会透露,中国高速公路明年将达到９０００ｋｍ,占中国公路总里程的０．６９％;路网密度也将从１９９７年的每百平方公里１２．７８ｋｍ增加到１７．１９ｋｍ。对于中国公路建设业来说,１９９８年是一个难得的好年头,政府对公路的投资超过历史上任何时期。１９９８年年初,为了保…     

石黄高速路衡榆支线将通车

“九五”规划重点公路建设项目之一的河北省石黄高速公路衡榆支线工程近日将全线通车。石黄高速公路衡榆支线总投资 4 3亿元 ,路线总长2 3ｋｍ ,设计行车时速 1 2 0ｋｍ。衡榆支线的建成将使京沪高速公路和石黄高速公路相连接 ,沟通山东、山西、河北三省 ,成为华北地区十分重要的运输线。石黄高速路衡榆支线将通车     

我国高速公路里程居世界第二

２００１年中国高速公路新增通车里程３０００多公里，从而使中国高速公路总通车里程达１．９３万公里，跃居世界第二。中国自１９８８年开始高速建设高速公路，至１９９８年底通车总里程达６２５８公里，居世界第八；１９９９年底，突破１万公里，居世界第四；２０００年底达１．６万公里，居世界第三。据悉，今后中国高速公路建设仍将保持高速发展。２００３年将建成第一个以高速公路为主的国道主干线网“三纵两横及两条重要路段”。目前，两条重要路段北京至沈阳、北京至上海已建成通车，黑龙江同江至海南三亚线、北京至珠海线和连云港至…     

我国高速公路突破2万km

太原至介休高速公路日前通车。至此 ,我国高速公路通车里程突破 2万ｋｍ。　　伴随着新路修通 ,在我国交通地图上 ,由高速公路组成的国道主干线正在快速延伸。我国以高速公路为主干的、连接国内全部特大城市和 93%的大城市的新的交通主动脉正在形成。　　交通部有关人士表示 ,我国实施积极的财政政策以来 ,高速公路成为经济建设中一个耀眼的亮点。 2 0 0 1年年底 ,我国高速公路里程达到 1 9万ｋｍ ,居世界第二位我国高速公路突破2万km     

湖北公路通车里程近6万km

“九五”期间 ,湖北省公路交通基础设施建设发展态势良好 ,重点工程与干线建设齐头并进 ,全省路网工程全面启动。　　到 2 0 0 0年年底 ,公路通车总里程达到5 70 0 0ｋｍ ,比 1 995年新增公路 82 72ｋｍ ;高速公路里程达到 5 68ｋｍ ,路网密度达到 3 0 7ｋｍ·( 1 0 0ｍ2 ) - 1 。目前京珠高速公路湖北段、襄十、襄荆等重点工程相继启动 ,宜昌、军山、荆州、鄂黄等长江大桥建设进展顺利湖北公路通车里程近6万km     

河南高速路通车里程居全国第一

据悉 ,2 0 0 1年河南省完成交通基础设施建设投资 1 38 9亿元 ,并取得了高速公路当年通车总里程、公路路网当年增加的里程、投资总量的增加幅度三项全国第一。 2 0 0 2年 ,河南省将完成 1 5 0亿元的交通基础设施建设任务 ,其中 1 30亿元用于高速公路建设和路网改造等 ,2 0亿元用于乡村公路建设。目前全国高速公路通车里程为 1 0 75ｋｍ ,由 2 0 0 0年全国第 1 3位跃居到第 6位河南高速路通车里程居全国第一