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在近10年全国的电缆事故中已发现大量的缓冲层烧蚀问题,为探索烧蚀产生因素,文中基于压力的影响建立了数学模型,考虑水汽的渗入对模型的影响,并对多组产生缓冲层现象的电缆进行了分析。计算和仿真结果表明,电缆阻水带因电缆绝缘本体重力和电缆敷设过程中的外力影响,会在1 mm2接触点上产生3.75 A的集中电流,使得在阻水带和铝套接触处温度升高到176℃,而铝和聚丙烯酸钠在80℃时会发生反应生成氧化铝粉末,产生阻水带上的“白斑”;而绝缘屏蔽层上相同的电流长时间作用,则会引起绝缘屏蔽的老化。 相似文献
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本征薄层异质结HIT电池是单结晶硅和非晶型硅的混合太阳电池,制造工艺温度低、钝化效果好,具有很好的发展前景。文章分析了HIT太阳电池优越的钝化特性和温度特性,介绍了HIT太阳电池的进一步研发方向,并对应用了HIT电池正反对称形的产品"HIT双功率",以及三洋电机株式会社历年的HIT生产能力、未来生产计划作了介绍。 相似文献
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高压交联聚乙烯电缆因缓冲层缺陷引发的故障频发,已严重威胁到电力系统的安全运行。本文首先介绍了缓冲层的基本结构和作用,并在此基础上梳理了目前国内外对于缓冲层失效的相关研究;其次从缓冲层的材料特征和内部结构等角度结合电场仿真来分析缺陷发生的主要原因;之后对缓冲层缺陷中出现的白色粉末绝缘性能和理化特征进行总结,并提出其形成机理;最后对缓冲层缺陷的检测手段进行汇总,提出使用计算机断层成像技术对电缆缓冲层缺陷进行检测以弥补现有检测手段的不足,并建议对铝护套及缓冲层的材料或结构进行优化,以预防缓冲层缺陷的生成。 相似文献
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电动汽车用电驱重构型充电(EDRC)系统是一类将电机绕组重构成滤波电感或储能电感,电驱逆变器重构成整流或直流变换装置并共用电驱控制器及传感器单元的新型充电系统拓扑结构。电动汽车用EDRC系统具有模块集成度和能源存储空间高、充电模式和控制方式多样、控制灵活、冗余性和可靠性高等优异特性,在大功率、快速充电场合具有广阔的应用前景。对电动汽车用三相交流接口结构型式EDRC系统在国内外的研究和发展现状进行了分析和总结,介绍了EDRC系统的多种拓扑结构及其特点,对系统的控制技术进行了全面综述,并分析了EDRC系统绕组通电对电机电磁性能的影响,最后对EDRC系统的未来研究与发展进行了展望。 相似文献
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介绍了太阳能热风发电的产生背景、技术原理和特点。太阳能热风发电能够实现由太阳能到空气动能,最终到电能的转变,具有环保无污染、运行维护简单、缓解常规能源消耗等特点。简要介绍世界上第1座试验性质的太阳能热风发电站。对太阳能热风发电技术相关研究历程从试验研究和理论研究2个方面做了综述,重点介绍了澳大利亚电站的建设进展及最新相关学术研究进展,包括过渡段理论及试验研究、系统数值模拟和太阳能热风发电技术在高山地区的应用等。介绍我国太阳能资源情况,指出我国太阳能资源丰富,适合建造大型太阳能热风发电站。 相似文献
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太阳能并网发电技术概述 总被引:4,自引:0,他引:4
太阳能并网发电代表了太阳能电源的发展方向是21世纪最具吸引的能源利用热核。在全球范围内太阳能光伏电池产能显著增长的同时,太阳能光伏并网发电的发展步伐逐年加快。据EPIA统计数据,20世末期,太阳能光伏并网发电容量开始出现逐年扩大的趋向。 相似文献
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阀控式胶体蓄电池技术的发展概述 总被引:2,自引:1,他引:1
简述了国内外胶体蓄电池技术的发展概述,从理论上说明了胶体蓄电池的性能特点,结合研究和试验,分析了管式胶体蓄电池、12 V纯胶体蓄电池和混合胶体蓄电池的性能和寿命特性,并指出胶体蓄电池的应用发展方向。 相似文献
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变频器技术即电动机调速系统技术出现于20世纪70年代初。一方面是因为当时发生了以石油为代表的国际性能源危机,能源价格第一次大幅度增长,对高效节能技术和设备系统有了迫切的需求;另一方面是电力电子技术出现了突破,从整流器阶段发展到了逆变器阶段,为实现功率调节、串级调速等系统节能提供了技术的可能性。80年代后,变频器技术作为一种节能技术开始在主要工业化国家中得到广泛应用。 相似文献