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针对一次法载重子午胎成型机主轴箱在轮胎生产厂家所出现的主轴轴承磨损严重问题进行改进,主轴支撑由单轴承改进为双轴承支撑.从生产中遇到的问题入手,分析了问题产生的原因,提出了改进方案,通过理论计算和有限元分析为改进的设计方案奠定了理论基础,同时也是对改进设计的有效验证. 相似文献
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针对增塑剂行业酯化工艺条件 ,根据反应釜在连续化生产条件下的选材及结构要求。对原有的酯化反应釜进行了相应的改进 相似文献
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叶轮给料机(以下简称给料机)是一种定量给料机设备,在水泥、建材等行业广泛应用,现有的给料机主要有阀体、分格轮、电机等组成(结构见图1),其工作原理为上端料仓的物料从阀体上部进料口流入分格轮的V型槽内,通过电机带动分格旋转到阀体下部出料口处,物体自由落到下端溜槽,电机连续匀速运转。分格槽容积是一定的,从而实现定量给料的工艺要求,但在使用过程中发现这种结构的给料机输送干燥松散粉状的物料,运行平衡流畅。当输送有一定粘性的物料时(如脱硫石膏粉等)就因物料粘性,物料转到下部不能完全卸尽,随着给料机工作时间延长,粘在分格轮V型腔内物料越积越多,当物料沾满腔内时,给料机就发生堵塞而无法工作。 相似文献
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采用ANSYS有限元分析软件对该节点建立三维有限元模型,进行了静力分析,以得到该类结构体系在静力荷载作用下的受力性能。结果表明:支座底板下加劲肋下部的加强环能有效降低节点区的应力幅值,节点最大应力发生在加劲肋下部的加强环与下柱相交处,并满足强度要求。 相似文献
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组合结构具有混凝土和钢结构共同的优点,近年来在高层和超高层建筑中得到大量的应用,但是其节点施工和设计都是难点,节点的种类繁多,性质不明确,施工复杂,这些问题都阻碍了组合结构的进一步发展。组合结构与钢结构相比,最重要的优点是抗火性能好,构件稳定性好,但是国内外对组合节点的抗火性能的研究还不成熟。本文将对以上问题进行简要阐述。 相似文献
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从19m海洋捕捞船和40客运河游艇等较大的GRP船所用的结构连接(即节点详图)在使用中出现的情况出发,总结十几年来接头改进的成果,综合推广船体典型接头:肋板与壳板、甲板与旁板、干舷顶栏与其撑板、机座和舭部等节点详图的改进型式,并在符合我国《纤维增强塑料船建造规范(1991)》、《玻璃纤维塑料渔船建造规范(1995)》和英国劳氏船级社《特种用途小船入级规范(1998)》的同时,追赶国际目前流行的水平。为了推广这些改进了的接头型式,需要使用一种既有一定强度又有柔韧性以保持长期牢固连接的胶,文中亦予配套介绍,使我国广大船舶设计和制造单位得到使用。 相似文献
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