基于FLUENT的抽油机用滑动轴承数值模拟

针对抽油机用滑动轴承压力油流动的复杂性,运用计算流体动力学软件FLUENT对滑动轴承在不同压强入口、不同偏心率情况下的压力场分布进行研究,得到了滑动轴承内流场的压力分布图,并进一步分析了承载力与偏心率、入口压强的关系,为抽油机滑动轴承的设计提供了理论依据。     

TiN/TiSiN复合涂层的耐磨性能研究

根据Archard磨损理论推导牙轮钻头滑动轴承摩擦计算公式,在CVD装置中生成滑动轴承摩擦面上的TiN/TiSiN复合涂层,并通过万能摩擦磨损试验机进行试件试验.试验结果表明,TiN/TiSiN复合涂层可以有效提高牙轮钻头滑动轴承耐磨性,延长其使用寿命.     

新型非密封滑动轴承牙轮钻头的试验研究

密封滑动轴承牙轮钻头的密封圈工作条件恶劣,极易损坏;密封圈占据了轴颈的一部分空间,使钻头承载能力减小,这些都降低了钻头的使用寿命。通过滑动轴承失效原因的分析,提出非密封滑动轴承牙轮钻头的轴承表面应采用硬度大、热稳定性好的材料,轴承摩擦副应采用硬-硬配对方式。经过对WC-Co类硬质合金材料力学性能和摩擦学性能分析,用新的轴承结构解决了硬质合金脆性问题,并研制出新型非密封硬质合金滑动轴承牙轮钻头。室内试验表明,硬质合金摩擦副具有良好的抗磨粒磨损能力,可用于牙轮钻头非密封滑动轴承的滑动表面。现场初步试验证明,新型非密封硬质合金滑动轴承牙轮钻头具有良好的应用前景,是发展高速滑动轴承牙轮钻头和小尺寸滑动轴承牙轮钻头的有效途径。     

度量牙轮钻头滑动轴承粘着磨损失效的新准则

以现场失效的牙轮钻头滑动轴承解剖分析为依据 ,从理论上分析了其磨损失效过程 ,然后分析了影响牙轮钻头滑动轴承失效的主要因素 :摩擦系数、轴承配合接触表面压力的大小和分布以及相对运动速度等。最后对经典的混合摩擦滑动轴承的失效校核条件进行了改进 ,针对低速重载的牙轮钻头滑动轴承的特殊工况 ,提出了一种度量其失效的新判据。该判据的理论依据是牙轮钻头滑动轴承的局部摩擦能量损失不能超过其材料所规定的能量集度。     

确定牙轮钻头组合滑动轴承形状公差新方法

高精度组合滑动轴承形状公差的理论计算一直是一个难题。根据通用滑动轴承的表面几何特性,研究了形状公差与滑动轴承的接触强度之间的关系,提出了用接触强度极限设计原理确定形状公差的一种新方法。利用该方法,研究了牙轮钻头组合滑动轴承的小径孔圆柱度公差、大径孔的圆柱度公差和止推面垂直度公差的变化规律。结果表明,当形状公差超过某一临界值时,其接触应力会急剧上升。     

牙轮钻头滑动轴承浮动套优化设计

为了延长牙轮钻头滑动轴承的使用寿命,对带浮动套的牙轮钻头滑动轴承结构进行理论分析,并采用ANSYS软件对其进行有限元仿真。以浮动套的内、外间隙比和浮动套厚度为设计变量,以接触有限元分析的峰值接触压力为目标函数,用接触有限元方法建立了带浮动套的滑动轴承优化设计模型。优化结果表明,选择合适的浮动套内、外间隙比,不管其是否正常工作,都能大大改善牙轮钻头滑动轴承的接触压力和最大Mises应力,推荐内、外间隙比为2.2～2.8;浮动套能改善滑动轴承局部磨损,且浮动套厚度对其接触压力及峰值应力影响较小;选择合理的浮动套与不带浮动套的牙轮钻头滑动轴承相比,其接触压力降低了25.0%,最大Mises应力降低了32.2%。     

牙轮钻头滑动轴承的特殊性及主要研究方向

牙轮钻头滑动轴承与一般机械滑动轴承相比 ,在滑动轴承结构、承受的载荷、轴承的工作环境和滑动副之间的相对转速等方面都具有特殊性。牙轮钻头滑动轴承的失效解剖分析表明 ,最终导致轴承失效的主要形式一种是轴承密封系统损坏而导致磨料磨损失效 ;另一种是密封润滑系统工作正常时最终导致粘着磨损失效 ,而影响粘着磨损的主要因素有轴承的摩擦系数、表面压力大小及分布和相对滑动速度。今后牙轮钻头滑动轴承主要研究方向是滑动轴承密封系统(密封圈和传压补油装置 )的研究 ;轴承摩擦系数的研究 ;轴承表面压力大小及分布的研究。     

立式长轴液下泵应用浅析

分析了立式长轴液下泵的结构特点,从轴承间距、滑动轴承冲洗方式、滑动轴承选材、轴封方式、泵选材等方面对长轴液下泵的的设计、选用进行了分析,为保障立式长轴液下泵的稳定运行提供参考。     

牙轮钻头滑动轴承润滑脂的实验研究

以提高牙轮钻头滑动轴承寿命为目的,对复合钙基脂的流变性能进行了实验测试,结果表明复合钙基脂在高温时的流变性能符合Bingham塑性流变模式;以此为基础计算了滑动轴承的油膜厚度,判断出滑动轴承的润滑状态为混合摩擦;并分析了油膜厚度与润滑脂流变性能之间的关系。认为:提高复合钙基脂在高温条件下的粘度,改善其粘温特性是提高润滑效果,延长滑动轴承寿命的有效途径。     

模糊正交法在钻头轴承磨损性能研究中的应用

应用模糊正交的理论与方法,在建立牙轮钻头滑动轴承磨损性能多目标隶属函数的基础上,以模糊综合评价值作为目标函数,对影响轴承磨损性能各因素的主效应,两两因素之间的交互效应及全部因素水平搭配之间的交互效应进行了综合分析,弥补了方差分析只能研究单目标问题,不能全面反映实际情况的不足,为正确选择和配用滑动轴承材料提供了依据。各因素对牙轮钻头滑动轴承影响程度依次为配对副材料、润滑油粘度、下试样表面粗糙度、润滑油清洁度,除配对副材料外,润滑油对钻头滑动轴承的磨损性能也有重要影响。     

K202A压缩机电机轴瓦超温的原因及对策

K202A压缩机的电机轴瓦采用的是动压轴承,经常持续升温。其主要原因是由于滑动轴承和轴之间是半液体摩擦,润滑油在轴颈及轴瓦之间没有形成具有足够压力的油膜,造成滑动轴承和轴局部形成半液体摩擦而产生大量的热量,又无法被带走引起的。文章通过验算K202压缩机电机滑动轴承温度,分析影响滑动轴承运行温度的因素,提出在原滑动轴承上开油楔及加装一台齿轮油泵为滑动轴承强制润滑,并且通过联轴器把电机和压缩机连接起来,用压缩机轴瓦托起电机轴,使电机轴颈和轴瓦之间处于液体摩擦状态,可有效地降低滑动轴承的运行温度。     

滑动轴承运行稳定性的研究

滑动轴承失稳是大型旋转机械的主要故障,本文分析了油膜失稳的主要原因系由轴颈扰动和轴承稳定性差造成。提出了从设计、安装、运行三方面解决滑动轴承失稳的措施,并以实际工程案例验证了这些措施。     

带浮动套的滑动轴承钻头的轴承计算

<正> 在牙轮钻头轴承的新结构中,采用了带浮动套的滑动轴承。采用浮动套能提高滑动轴承的工作寿命。与普通的滑动轴承相比,这种轴承最主要的优点是滑动速度降低50％,但是,这个优点只有在保持浮动套内、外滑动表面上的摩擦力矩相等的情况下才能体现出来。     

基于轴心轨迹象限面积信息熵滑动轴承的诊断

以判断滑动轴承运行时各个周期内轴心轨迹的稳定性为出发点,定性地分析了滑动轴承在不同状态下运行的轴心轨道分布规律,提出了无量纲象限面积向量信息熵法,定量地评价了滑动轴承在各个周期内轴心轨迹的分布均匀性和偏心状况。采用该信息熵法对长春输油分公司新庙输油站的405#输油泵机组做了现场诊断,实际检测结果验证,各象限面积向量的信息熵可以灵敏地反映旋转机械滑动轴承的运行状态,结合频域指标可以达到精确诊断的目的,相对于单一频域,轴心轨迹形状的诊断提高了诊断精度。     

某型抽油机滑动轴承流道模型网格划分技巧

滑动轴承因其具有低速重载的特性,在抽油机中得到越来越多的应用。通过CFD模拟,可以分析并显示复杂流体流动过程现象。本文以某型抽油机用滑动轴承流道模型的网格划分为例,详细介绍了复杂流道模型网格划分的技巧,为抽油机滑动轴承的设计及类似结构模型的网格划分提供一定的帮助。     

新型中高速牙轮钻头滑动轴承的现场试验

以研制和开发能与井下动力钻具相匹配的中高速滑动轴承牙轮钻头为目的，从牙轮钻头滑动轴承的材质选择入手，试制成以ＷＣ和ＷＣｏ类硬质合金为摩擦副工作面耐磨材质的新型滑动轴承，在充分进行室内实验的基础上进行了现场试验，为在油田推广使用该型钻头奠定了基础。     

新型高速牙轮钻头滑动轴承的试验研究

为了研制出能与动力钻具相匹配的牙轮钻头，作者从钻头轴承的材料选择入手，对硬质合金滑动轴承进行了分析，认为硬质合金的磨损抗力高，可应用于井下工具。在此基础上，进行了全尺寸牙轮钻头硬质合金滑动轴承的室内试验研究，结果表明：使用硬质合金滑动轴承可使牙轮钻头转速提高到２００～４００ｒ／ｍｉｎ。     

三种皮特活塞环的研制

我国每年进口大量的油料试验机配件,其中活塞环用量最大.进口这些配件不仅手续繁杂、周期长,而且价格十分昂贵. 我们对国外三种活塞结构性能进行了研究、分析,对其结构尺寸、弹性、翘曲率等指标及使用性     

环锁滑动轴承钻头

<正> 美国休斯工具公司研制一种名为环锁(RINGLOK)的滑动轴承钻头。这种钻头的轴承采用一个已获得专利的挡环,代替以往滑动轴承钻头用滚球轴承锁定牙轮的方法。因此这是一种真正全滑动轴承的钻头,如图所示。这种钢质挡环本身就是一个滑动轴承,其表面能均     

柴油机滑动油承磨损状况的轴心轨迹诊断法

利用双通道振动信号,采用数字带通滤波技术、基于相关周期的合成算法,对柴油机滑动轴承的轴心轨迹进行了求解,得出了3种不同磨损程度下的轴心轨迹模式,并选择了磨损程度的特征参数.