舞钢工程机械用高强钢的试验研究

通过合理的组织和成分设计,舞钢公司发挥4 100 mm新生产线装备优势,采用先进的轧后直接淬火（DQ）＋回火工艺成功试制了工程机械用高强钢WQ960。试制钢完全满足标准要求,具有较好的综合力学性能。本文结合金相显微分析技术,研究了性能优良的B807021批次与性能较差的B807022批次的组织、性能与工艺的关系,并通过分析对生产工艺提出合理的改进建议。     

高强度压力容器用钢生产工艺的研制

采用Nb＋V复合微合金化、直接淬火＋回火工艺,工业性试制了类似07MnCrMoVR压力容器调质高强度用钢的XG62钢板,化学成分和力学性能完全符合GB19189-2003标准要求,其工艺具有推广应用价值。     

工程机械用高强度钢直接淬火回火工艺研究

通过研究工程机械用低合金高强钢直接淬火和回火过程中组织性能的演变规律,为离线调质高强钢的在线生产提供试验基础.试验钢在轧后空冷条件下得到粗大的粒状贝氏体组织,冲击韧性下降.快冷至210℃以下时得到全部的板条马氏体组织.试验钢具有较强的抗回火软化能力,高温回火后仍具有较高的强度.直接淬火回火条件下钢的综合力学性能均优于离线淬火工艺,体现出超快冷条件下在线热处理技术在发展减量化高性能钢中的优势.     

鞍钢先进高强汽车用钢的研制开发

介绍了鞍钢先进高强汽车用钢开发研制情况,包括以980 MPa级DP钢、TRIP钢、TWIP钢和QP钢为代表的热轧、冷轧和热镀锌先进高强钢系列产品,以及鞍钢开发的先进高强钢热镀锌生产技术,并对鞍钢先进高强汽车钢未来的发展方向进行了展望。     

Mn-Ni-Mo系核电用钢板热处理工艺研究

针对Mn-Ni-Mo系核电用钢板,研究了淬火和回火热处理工艺参数对力学性能及显微组织的影响,分析了回火温度和时间对力学性能的影响规律,研究结果对Mn-Ni-Mo系核电用钢板生产工艺的制定具有一定参考价值。     

用30Mn4钢生产N80钢级套管研究

在实验室试验的基础上，用30Mn4钢热处理生产了N80钢级石油套管，其各项性能指标均达到AP16CT规范的要求，取得了显著的经济效益。     

直接淬火石油储罐用钢N610E的回火组织与力学性能

 N610E级石油储备罐用钢(12MnNiVR)常用加热调质处理工艺生产。利用OM、TEM等试验方法,研究了石油储罐用钢N610E直接淬火后,不同回火温度对组织和力学性能的影响。结果表明：直接淬火钢经655℃回火,钢板具有最佳综合力学性能,其抗拉强度640MPa,屈服强度570MPa,伸长率22%,－20℃冲击功273J,不同回火温度的N610E钢韧脆?湮露染冢?0℃以下。随回火温度的升高,板条贝氏体回复作用逐渐加强,位错通过运动、合并、重组,相邻板条合并,组织粗化;回火后钢的力学性能变化趋势的非单调性,归因于回火过程贝氏体中位错亚结构的回复软化与碳的脱溶及第二相的析出强化机制综合作用。     

安钢高炉炉壳用钢的研制开发

介绍了安钢超宽板坯连铸机—3500 mm炉卷轧机研制开发的5000 m3级高炉炉壳用钢的生产工艺和质量情况。通过生产实践检验,产品各项性能均达到了较高的水平。     

铁道车辆缓冲器用40CrMnMo钢的研制开发

通过优化合金成分设计,冶炼脱氧合金化、精炼白渣操作、钢包底吹氩和窄成分控制技术,采用电炉—LF精炼—VD真空处理—连铸(电磁搅拌、塞棒控制)—轧制成材工艺路线,莱钢开发了铁道车辆缓冲器用40CrMnMo钢。产品实物质量检测表明,钢材化学成分稳定,低倍组织致密、均匀,力学性能完全满足技术要求,已实现了批量生产。     

三牙轮钻头用钢的研制开发

介绍了15CrNiMo和15MnNi4Mo三牙轮钻头用钢的主要技术要求，试制难点，关键技术，进口材质量及试制材实物质量水平。     

1780mm热连轧700MPa级汽车用钢研制开发

介绍了安钢1780 mm热连轧机组开发700 MPa级别高Ti汽车用钢的开发,及生产工艺和质量情况。通过试验证明,安钢1780 mm热连轧生产的700 MPa级的高Ti钢具有良好的强韧性配合,优良的成型性能,经用户使用后,完全满足汽车生产工艺的要求。     

SPV490钢板直接淬火回火工艺的研究

针对SPV490钢控轧后的直接淬火回火工艺进行研究.结果表明,采用再结晶区控轧后结合直接淬火回火工艺时,实验钢的强度大幅度提高,但韧性下降;采用在奥氏体再结晶区变形44%,然后在未再结晶区变形的两阶段控轧工艺后结合直接淬火回火工艺时,由于在细化晶粒的基础上增加晶粒内部变形带数量及位错密度,从而获得细小、均匀的组织,实验钢的综合力学性能良好.     

汽车用高强车轮钢LQ590热轧钢板的研制开发

在实验室条件下采用金相组织观察、力学性能测试等手段分析了试验钢的性能和组织.通过对普碳钢进行成分微调、控轧控冷工艺以及利用时效处理在鞍钢热连轧生产线上开发研制了抗拉强度达590 MPa的高强度车轮用钢,并进行了带合同工业试制,实现年生产量4万余t.     

热处理工艺对718钢力学性能影响的分析

本文通过分析热处理工艺对718钢的影响，制定出最佳的热处理制度，为我公司718钢预硬化状态交货提供了理论依据。     

水电用高强度压力钢管用钢的研制开发

介绍了首钢采用TMCP＋回火工艺成功生产出SG610CFD水电用高强钢的研制开发过程。SG610CFD水电用高强钢采用铌、钒和钛复合处理,钢板回火后屈服强度为570～590MPa、抗拉强度为670～700MPa、-20℃低温横向冲击吸收功均大于200J。钢板成分设计和工艺路线合理、性能优异。     

石油化工设备用钢的现状及发展概况

通过国内许多石油化工设备制造厂及钢厂的大量生产实例,从低合金高强度钢、低温石油化工设备用钢、中温抗氢钢及不锈钢复合钢板等方面,详细介绍了国产石油化工设备用钢的现状及发展概况.     

SPV490Q钢调质热处理工艺研究

采用直接淬火+回火和离线淬火+回火两种调质工艺试制了SPV490Q大型石油储罐用高强钢。研究了淬火工艺对其力学性能和显微组织的影响,分析了经640℃回火后,钢的组织与性能的特征。结果表明,采用直接淬火加回火工艺,钢板具有更好的强韧匹配及耐回火性能。     

800MPa级高强钢调质工艺的研究

针对1种800MPa级高强钢的调质过程,分析了不同淬火温度和回火温度对实验钢力学性能和组织的影响。结果表明：淬火温度在880～920℃之间时,随着淬火温度升高,实验钢的强度逐渐降低,-40℃冲击韧性是先升高后降低,并在900℃达到最大;回火温度在550～700℃之间,随着回火温度的升高,实验钢的强度逐渐下降,-40℃冲...