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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在对航空安全风险因素从重要度、危害度、难检度和可能度4维属性划分的基础上,利用模糊理论、欧几里得距离公式和FMECA原理,建立了多属性风险因素的风险评估模型。通过专家问卷和对航空安全风险因素辨识,利用该模型对航空安全风险进行了评估,得到了各项风险因素的关键性指数排序;并对该风险评估模型进行了敏感度分析。该模型结构简单,意义明确,可直接用来指导安全管理工作。  相似文献   

2.
近年来,人们对于航空安全方面的问题越来越重视,航空安全信息问题成为较为关注的话题,在机场安全方面我国也在逐步完善符合自身发展的安全信息系统。本文主要针对目前机场航空安全的问题,对安全信息技术在机场安全方面的运用做了具体的分析。  相似文献   

3.
针对航空安全报告中结构化属性和非结构化属性共存、人工分析耗时耗力的现状,本文提出结合领域专家知识,采用基于切分单元的最大匹配算法得到候选集,利用互信息对其进行筛选,建立了专用的航空安全词典.为进行更进一步的数据分析、数据挖掘和识别隐藏在航空安全数据中未知的、潜在的问题、提高航空安全性能提供了基础.  相似文献   

4.
针对目前航空安全事故因果关系分析一般采用基于概率和统计的方法,缺乏对事故发生过程的详细分析这一问题,提出通过因果关系抽取挖掘事故的因果发展过程。针对世界航空安全事故调查报告构成的文本数据集,将航空安全事故因果关系分为显式因果关系和隐式因果关系,其中显式因果关系抽取采用模式匹配的方法,抽取准确率达到87.72%;隐式因果关系抽取则采用改进的基于自注意力机制的双向长短期记忆网络方法,该方法在公共数据集和航空安全数据集上的F值较基准方法分别提高近6%和10%。在有效实现单一航空安全事故因果关系对的识别与抽取的基础上,生成了每个事故的因果关系图,为深入分析航空安全事故发生过程和情景重现提供数据与方法支持。  相似文献   

5.
对于航空来说,最为重要的就是安全问题,其不仅影响着航空公司的对外形象,而且也直接关系到人们的生命财产安全,通过分析总结当前所发生的航空事故发现,诸多安全事故都是人为因素所引起.本文基于现阶段航空安全的影响因素,重点分析了人为因素对航空安全的影响,并提出了针对性对策,以供参考.  相似文献   

6.
一切安全管理活动中都会始终贯穿信息二字,也能够在安全管理中起到举足轻重的作用。信息如同人体的神经系统,对管理全过程进行随时验证和反应,航空运输业更是如此。要从航空大国转变为航空强国,那么必须注意满足安全和效益两方面的要求。本文分析了信息在航空安全管理中发挥的作用,并阐述了航空事故的原因及航空安全信息的组成,以供同行参考。  相似文献   

7.
通过构造航空安全事件知识图谱并对其进行推理预测,可以有效预防航空安全事件的发生。目前,对于知识图谱的表示学习大多采用转移模型TransE,虽然其具有简单、高效的优势,但是在处理复杂关系时存在局限性。航空安全事件知识图谱不同于其他领域知识图谱,其中每个事件相互独立且又联系紧密,存在大量复杂关系,TransE模型不能很好地对其进行表示学习。为此,通过对航空安全事件语料库进行抽取来构建ASIKG数据集,利用公开数据集和ASIKG数据集对TransE的改进模型进行训练,实验结果表明,TransR模型在公共数据集上链接预测效果较好,而TransH模型在ASIKG数据集上取得了较好的链接预测效果。  相似文献   

8.
韩冰 《网友世界》2013,(22):24-24
航空安全是民航永恒的主题,在对航空安全的研究理论中,对“人的因素”这一理论的研究是一个比较重要的方面,本文试图通过把“人的因素”这一理论与飞行中“陆空通话”环节相结合,以shel 模型为研究视角,从人与人、人与软件、人与硬件、人与环境四个方面逐一分析陆空通话中人的因素是如何影响航空安全的,并提出建议。  相似文献   

9.
安全信息管理是现代民航安全管理的基础。介绍通用航空安全信息管理系统的设计与开发过程,阐述B/S结构和ASP.NET在系统开发中的作用,给出系统的结构设计及功能设计,论述通用航空安全信息管理系统组成及其对通用航空发展的促进作用。  相似文献   

10.
针对航空安全自愿报告的特点,将关联规则挖掘算法中改进的Apriori算法应用于航空安全报告。提出用规则前后件约束的方法挖掘异常事件和事件原因之间的关联规则,不但限制冗余规则的生成,还进一步提高了挖掘的效率和精度。依据生成的频繁项集对引起航空事件的主要原因进行分析,总结了一些对提高民航安全水平有价值的决策信息。  相似文献   

11.
随着计算机系统功能的日益完善和速度的不断提高,信息网络技术的广泛应用和普及,人们对计算机系统的需求不断扩大,其应用的领域从传统、小型业务逐渐向大型、关键业务系统扩展,系统的组成越来越复杂,规模也越来越大,网络系统的安全日益凸显了其重要性和关键性。民用机场作为国家航空运输重要组成部分,机场信息化的水平与应用、信息管理和网络的安全,制约着公共服务功能、旅客服务水平和机场各业务流程,直接关联航班配置平衡、航班数据安全甚至严重影响航空安全。面对日益严峻的航空安全问题,民用机场的网络安全便成为迫切急需解决的问题。本文即是从此目的出发,通过对某机场网络系统安全解决方案的分析与思考,进一步加强机场网络系统的安全。  相似文献   

12.
针对航空安全事故因果事件的抽取结果复杂难以快速确定事故发展过程的问题,提出一种将孪生神经网络(Siamese Network)与BERT-wwm模型相结合的因果事件同指消解方法。该方法在孪生神经网络中将事件句分别输入到相同权重的两个BERT-wwm模型,经平均池化得到句子级语义向量,再通过Softmax分类器进行同指判断并消解,在同指消解的基础上采用逆遍历去冗余,实现了航空安全事故因果链的构建。实验结果表明,该方法有效提高了航空安全事故因果关系的可解释性,为多事故的关联分析奠定了基础。  相似文献   

13.
最近,在全世界范围内连续发生了若干起坠机事件,伤亡惨重,举世震惊。社会各界也纷纷立足本职,为航空安全献计献策。我们国内网民界也不甘人后,本着开拓创新的精神,集思广益,群策群力,就如何防止坠机事件的发生想出了一些很好的办法:  相似文献   

14.
航空业若想运营的安全可靠就必需要借助航空安全信息系统的支持。而飞机的记录数据的系统又是航空安全信息系统的最重要的信息的获得源头。本文所研究开发的飞行数据系统能够为航空业提供很多的信息来支撑管理决策者做出正确的判断,该系统能对Fiji记录下来的信息和数据进行解码并分析处理,找出对航空公司经营发展和飞机安全行驶有用的一系列数据。  相似文献   

15.
安全是民航永恒的主题,随着科技水平的不断提升,我国民航事业得到了快速的发展,民用航空器的可靠性也得到了明显的提升。但同时,随着民用航空器可靠性的提升,人为差错在航空维修事故中所占的比例却逐年提高。民用航空器的维修和安全管理与民航安全有着密切的联系,因此,当前要切实提高民用航空器的维修质量,就必须对航空器维修中的人为因素进行分析,得出其产生的原因,从而制定有效策略来避免问题的产生,保证航空安全。  相似文献   

16.
美国政府早在两年前就宣布对重量在250g-25kg之间的小型无人机拥有者实施实名注册制度。为确保无人机使用更加规范,保障航空安全,中、英两国今年相继出台了无人机实名登记制度。  相似文献   

17.
在强调快速、高效的今天,飞机成为更多人们出行的首选.同时出行安全也是人们普遍关心的问题,人们对机场安全防御能力提出了越来越高的要求.特别是在"911"事件之后,国际政治形势、国内外航空安全局势日趋复杂的情况下,加强国际枢纽航空港的安全防范成为机场管理的重中之重.浦东机场防入侵系统通过视频监控和传感器网系统,提供了对围界实现全天候、全天时的实时监控和防护,及时获取并记录告警情况下的图像信息,跟踪监控所有可能的入侵,弥补了以往的"巡逻式"的不足.极大地提高了机场安全防御能力.文中介绍了项目的背景、SQA的基本概念,着重研究了系统是如何基于SOA的理念进行分析候选服务的.  相似文献   

18.
变频器在工农业、国防等领域做出了巨大的贡献的同时,也产生了显著的负面效应。文章分析了变频器输出负面效应产生的本质,对减小或消除这些危害所采取的不同方案进行了评价,提出了一种新颖的消除这些危害的有效方案。  相似文献   

19.
近年来,航空安全问题引人关注。传统航空应急指挥系统模型建立存在线性信号分析失常、应急指挥模型时效性滞后、空中管制系统信号算法穿透力差等问题,无法满足现代航空安全应急指挥的要求。针对传统航空应急指挥系统存在的问题,提出基于卡尔曼滤波和AHP的航空管制航空器应急指挥系统设计。利用卡尔曼滤波良好的线性分析能力与抗干扰性,结合AHP航空数据分析式,设计出针对性强的航空管制航空器应急指挥系统,并对设计系统进行指挥应用模型的效能评估。评估数据表明,提出的基于卡尔曼滤波和AHP的航空管制航空器应急指挥系统设计满足航空管制应急的使用要求。  相似文献   

20.
随着世界信息技术的不断发展和人们的工作生活对网络系统的依赖性的逐渐增强,导致了信息安全威胁的增加、安全事件的频繁出现,所以信息系统平台的建设重点已经转移到安全系统的建设上来,特别是漏洞的危害。四通八达的网络带给人们生活、工作便利的同时也暗藏危害,目前各种各样的网站攻击事件层出不穷。本文首先对信息系统技术进行了研究,并介...  相似文献   

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