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针对1 000MW超超临界机组主蒸汽管道、低温再热蒸汽管道、高温再热蒸汽管道及高压给水管道四大管道(以下简称"四管")是否采用弯管的问题,介绍了主蒸汽、低温再热蒸汽、高温再热蒸汽管道的规格和材质,定量分析了弯管、弯头阻力,比较采用弯管或弯头对电厂初投资、运行费用、管系应力等方面的影响。最后得出结论:弯管对热膨胀的补偿性差于弯头,不利于管系安全,增加管系设计困难,影响配合。提出"四管"全部采用弯头的建议。 相似文献
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300MW机组主要管道管材的优化 总被引:3,自引:0,他引:3
针对火电厂300 MW机组中四大管道管材选择问题,结合海南八所工程(2×300 MW机组)和四川白马工程(1×300 MW机组),从技术性能、经济性和工程应用方面,对 300 MW机组主要管道的管材优化进行了探讨。在多种管材比较的基础上,主蒸汽管道推荐采用A335P91管材;再热热段蒸汽管道椎荐采用A335P91或A335P22管材;高压给水管道推荐采用WB36管材;再热冷段蒸汽管道则继续沿用A672B70CL-32管材。 相似文献
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为了提高大容量高参数机组管道设计水平,作者调查了部分进口火电机组的管道设计。介绍了主蒸汽、再热蒸汽管道的布置、管径优化、管道冷紧、水压试验、安全阀反力的处理及支吊架设计等的特声、,分析比较了其规律。 相似文献
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对主蒸汽管道、再热蒸汽管道(冷、热段)和主给水管道的支吊架存在的问题进行分析,并进行管道应力核算;提出整改措施,改善管道及机组支吊架的运行状况,达到机组安全运行、延长管道使用寿命的目的. 相似文献
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介绍了粤泷电厂2×135MW纯凝式机组供热改造的实施方案.在不改变汽轮机通流结构的前提下,采取在主蒸汽管道、低温再热蒸汽管道和高温再热蒸汽管道上开孔抽汽降温降压的供热改造方案.经汽轮机厂家进行强度和机组轴向推力校核,供热抽汽改造后,汽轮机高压5~8级、中压5~10级动叶片安全性均合格,轴承推力及比压均在允许范围内.在满足用户用热需求的同时,减少SO2、NOx、烟尘的排放. 相似文献
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四大管道支吊架问题的分析检验与调整 总被引:2,自引:0,他引:2
对主蒸汽管道、再热蒸汽管道(冷、热段)和主给水管道的支吊架存在的问题进行分析,并进行管道应为核算;提出整改措施,改善管道及机组支吊架的运行状况,达到机组安全运行、延长管道使用寿命的目的。 相似文献
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对350 MW级机组高温再热蒸汽管道FCB工况的动态应力进行分析。介绍了高温再热蒸汽管道动态应力计算的要求以及PIPENET软件高温蒸汽管道汽锤力计算的边界条件设置,并计算出每段直管道汽锤力随时间的变化率,使用CAESARII软件读取PIPENET的计算结果,最终计算出高温再热蒸汽管道的动态应力。计算结果表明,高温再热蒸汽管道的动态应力满足设计及使用要求,确保了机组安全运行。 相似文献
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华能玉环电厂超超监界1 000 MW机组的N1000-26.25/600/600(TC4F)汽轮机主蒸汽及高、低温再热蒸汽为单元制系统,主、再热蒸汽管道在汽轮机入口前沿设有压力平衡连通管,机组配有容量40%BMCR的高、低压两级串联旁路. 相似文献
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为减少火电厂管道散热损失,节能降耗,采用保温超低散热技术,计算主蒸汽管道保温结构外表面温度从50℃到30℃,保温厚度、减少的热量损失、投资增加值及投资回收年限,并以山东某电厂(2×1 000 MW)新建工程为例,比较了主蒸汽管道保温结构外表面温度为45℃和50℃时的保温投资,结果表明,将主蒸汽管道保温结构外表面温度从50℃降到45℃时,保温层材料体积将增加,增加投资约30万元,但可减少锅炉出口至汽轮机入口之间主蒸汽和再热蒸汽热段温降1~2℃,降低机组煤耗约0.6 g/(kW·h),为电厂带来可观的经济效益。 相似文献