汽轮机叶片的涡流检测

电厂汽轮机转子叶片是汽轮机关键部件之一 ,其结构完整性是保证汽轮机安全运行的重要因素。汽轮机的定检要求对转子叶片进行原位探伤。以往检验采用着色法 ,灵敏度偏低 ,检测结果受人为因素影响。现在采用涡流检测法 ,在叶片上用电蚀法制作模拟裂纹 ,虽然它与自然疲劳裂纹在阻抗信号的响应上有差别 ,但便于对缺陷尺寸和响应信号之间关系进行定量研究 ,从而确定与实际应用相近的试验参数模式。涡流法应用于汽轮机叶片检测具有灵敏度高、准确直观等优点 ,某动力厂 2号和 3号汽轮机末三级叶片的检测实践证实了该法的优越性 ,收到了良好的效果 ,…     

汽轮机叶片涡流探伤方法的实验研究

涡流法是电厂汽轮机叶片定期检验的重要方法。用电蚀法在叶片上制作裂缝状的人工缺陷,对叶片缺陷尺寸和涡流信号响应特征之间的关系进行了定性分析和研究,为叶片提供了一种切实可行的涡流检测方法．     

核电厂汽轮机低压转子叶片叶根超声检测技术

汽轮机低压转子是核电厂重要的转动设备,高速旋转的过程可能导致叶片叶根裂纹的产生,从而影响到低压转子的安全运行。介绍了针对汽轮机转子末三级叶片叶根采用的超声检测方法,通过对叶片叶根超声检测技术研究,掌握叶片叶根缺陷信号的判断方法。现场检测结果表明开发的检验技术应用效果良好,在保证核电厂汽轮机安全、可靠运行上起了重要的作用。     

涡流检测缺陷定量评估的研究

在涡流检测中实现缺陷定量评估具有重要意义。通常涡流检测是利用线圈阻抗变化来实现缺陷检测,分析受缺陷扰动的磁场量B的分布变化,比传统的涡流检测方法更有利于实现缺陷定量评估。利用有限元方法,对有裂纹的金属平板的空间磁场进行了数值仿真。仿真结果证实可通过分析磁场量B的变化来实现缺陷定量评估,并得到了缺陷的长度、深度与平板表面的磁场分量之间的量值关系。对平板裂纹的定量评估提供了理论上的依据。     

航空发动机涡轮叶片涡流自动化检测试验研究

涡流检测技术对工件表面或近表面的缺陷有很高的检出灵敏度,且检测线圈不需与被测物直接接触,可进行高速检测,易于实现自动化。针对航空发动机涡轮叶片的复杂曲面人工检测难度大、效率低等问题,研制了一套六自由度机器人涡流自动化检测系统,该系统可自行对其工作空间、工作表面和运动学的工作特性进行分析研究;设计了多种典型涡轮叶片专用弹压式涡流检测探头,可自适应叶片形貌及叶片安装误差;开展了涡轮叶片检测自动扫查检测试验,优化了涡流检测的激励频率和自动扫查速度。结果表明:可弹压式涡流探头对叶片表面缺陷可自适应涡轮叶片的复杂表面,提高了自动化检测的精度,同时弥补提离变化和安装误差。当激励频率为1.25~1.75 MHz、扫查速度为30 mm/s时,检测灵敏度较高,能有效检出缺陷。相比于人工涡流检测方法,该自动化检测系统提高了叶片的检测效率。     

核电厂低压缸汽轮机转子叶片的渗透检测

针对国内某核电厂运行期间发生汽轮机叶片断裂事件,通过对叶片运行时的受力情况及易产生缺陷区域进行分析,明确了缺陷不能被完全检出的原因;通过比较试验法,改进并确定了最优的渗透检测工艺,并在核电厂大修中取得良好效果.     

热强合金叶片壁厚计算机涡流检测综合设备

论述了非铁磁性热强合金制造的叶片壁厚检测综合设各,厚度范围为0．2～1．2mm,列出了设备软件的结构,该结构允许设置指定的检测方式,按厚度范围的边界点进行了校准,考虑到曲率半径,确保厚度的测量。列举出在工作件上的测量结果和测量记录的实例     

凝汽器铜管的役前涡流检测

本文介绍了凝汽器铜管役前涡流检测的工艺制定原则及典型的铜管涡流检测工艺。     

列管式反应器的涡流检测

列管式反应器的泄漏将严重影响化工生产。采用双频涡流方法检测其列管及管板，介绍了检测传感器的设计和制作，分析和研究了缺陷和涡流信号响应特征之问的关系。对比分析了表面凹坑、夹渣及裂纹等缺陷的阻抗图特征。验证了根据阻抗图幅度和相位分析判定缺陷技术的优点。实践表明，涡流检测速度快、灵敏度高且测试结果准确。     

管道多缺陷对涡流检测影响的仿真

由于金属构件缺陷各异,损伤部位可能存在多个缺陷,为了实现涡流检测的可靠性评价,建立了合两个矩形槽缺陷的管道二维轴对称有限元模型,计算了信号的相位和幅值。仿真结果表明,多缺陷对涡流信号的影响不同于单一缺陷,且随激励频率不同,阻抗信号偏差不同;而在进行缺陷定量表征时,缺陷的几何状态(深度、宽度、内外壁状况)会对深度较小缺陷的定量表征有影响,引起损伤评价不当,可参考幅值细致分析此影响。     

压气机带微缺陷叶片原位涡流检测技术

根据某型压气机叶片的结构、形状等设计了一套原位涡流检测方案,主要工作包括试件加工、仪器改进、专用探头研制,对带人工缺陷的叶片试件进行试验等,试验结果表明可在不拆卸叶片的前提下,快速、方便、有效地检测叶片的损伤状况,为叶片原位涡流检测的实际应用提供了参考依据,可望有很好地实际应用前景。     

涡流检测技术在电厂设备检测中的应用

介绍了常用的几种涡流检测技术在火电厂设备检测中的应用,同时对几种涡流检测技术进行了比较,并指出了目前应用中存在的问题。     

大口径管道远场涡流缺陷检测仿真建模

利用有限元分析软件ANSYS对大口径油气管道的远场涡流检测进行了仿真研究。根据远场涡流的特点,采取局部法进行三维仿真,即先对无缺陷的二维轴对称远场涡流模型做仿真,得到缺陷外围区域的磁场分布,再以此为边界条件对缺陷区域做三维仿真。该方案显著降低了模型的规模,提高了远场涡流缺陷检测仿真的效率和准确性,使得对大口径油气管道的远场涡流仿真得以在PC机上完成。     

管道缺陷宽度对涡流检测信号影响的仿真研究

检测实践中金属构件缺陷成因各异,宽度相差较大,为了实现涡流检测的可靠性评价,建立了含矩形槽和梯形槽的管道二维轴对称有限元模型,计算了槽深和槽宽变化时信号相位和幅值结果.仿真结果表明:当矩形槽宽度一定时,信号相位与槽深规律性较强;而槽深固定,在槽宽较小时相位和幅值随槽宽有较大变化,槽宽较大时信号比较稳定;梯形槽的槽宽对信...     

汽轮机静叶片导流槽焊接缺陷的补焊

本文从分析ZG20CrMo材料的焊接性入手,制定了合理的汽轮机静叶片铸造缺陷的补焊工艺措施,保证了焊接质量,满足了使用要求。     

带保温层管道腐蚀缺陷的脉冲涡流检测技术仿真

脉冲涡流检测技术是近几年发展起来的一种新型无损检测技术,可以应用于金属管道和金属板的内腐蚀检测。以低碳无缝钢管的内壁腐蚀作为检测对象,建立了针对脉冲涡流检测的ANSYS有限元仿真模型,分析了磁场仿真的理论基础,列出了仿真分析的具体步骤。为ANSYS有限元仿真软件在脉冲涡流检测中的应用提供了参考,为脉冲涡流检测设备的研制提供了依据。     

汽轮机叶片多轴加工工艺与检测技术的研究

根据汽轮机叶片的结构特点,针对加工和检测中的难点,阐述使用UGNX 8.5软件的多轴加工功能对汽轮机叶片进行刀轨规划、生成、仿真以及后处理的方法。使用三维激光扫描技术对加工完成的零件进行扫描获得点云数据文件,采用逆向软件Geomagic对点云数据进行处理,输出曲面模型,进而与叶片理论模型进行整体匹配,从而检测零件是否满足设计精度要求。该加工与检测方案实用性强,具有一定的参考价值。