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薄壁铝合金小径管的涡流检测 总被引:1,自引:0,他引:1
为新型航空热交换器而研制的小口径薄壁铝合金管.其口径都在10mm以下,壁厚<0.5mm。因而必须严格保证其外形尺寸精度和力学性能。尤其是为了保证小管的耐蚀性,内外表面质量的要求则更显苛刻。在管材生产的各个工艺环节.甚至在包装过程中.如果稍有疏忽.就会由于表面擦伤而产生废品.因而就需对所有产品进行最终的表面探伤。目前.管材的无损表面检测.比较流行也比较先进的有超声波检测和涡流检测方法。与超声探伤相比.涡流探伤探头结为简单,对于小口径管材的检测速度快、效率高。本文所研制的管材.最小直径为(?)3.2mm。目前还没有与之有关的检测方法及标准.因而.本文将讨论利用涡流探伤法检测小管材制品表面质量的检测标准。1 管材的涡流探伤涡流检测是将选定频率和功率的交变信号输入到探头的激励线圈.使之在被检测材料中感应出涡流。此涡流也产生一个与激励线圈电磁场相反的交变磁场.使探头中测量线圈的阻抗和电压发生变化。由于下同材料的电导率、磁导率、厚度、涂层厚度和缺陷等不同.因而探头中测量线圈的阻抗变比也不相同。检测线圈中的阻抗变比是个矢量.可通过平面图形的方式表示出来.称为阻抗图。文献[4]中详细 相似文献
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研究了铝合金板材表面条状缺陷的几种金相组织与化学组成 ,分析了铸造夹杂、机械损伤和压力加工过程产生条状缺陷的原因。对铝加工实际生产中避免产生类似缺陷有参考价值。 相似文献
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第四专题 涡流法测量铝合金电导率 总被引:3,自引:0,他引:3
铝合金以其良好的“强度/重量”比和“性能/价格”比,在航空航天及机电行业中得到大量应用。铝合金的高强度、高硬度需要经过适当的热处理工艺获得,不论是大尺寸构件,还是小规格零件,热处理后其有关性能,如硬度、组织均匀性、时效状态、过烧程度及抗应力腐蚀性等,均可通过电导率的测量予以评价。涡流法测量铝合金电导率简便、快速、可靠,已成为国内外控制铝合金材料及制件热处理质量不可缺少的检测手段。1 电导率测量的物理基础 相似文献
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刹车分泵是汽车的重要安全件。为控制刹车分泵内孔表面质量,提出采用涡流旋转探头检测方法,研制出一套半自动涡流旋转探头分泵内孔表面缺陷探伤设备。详细论述了涡流探头、机械传动和仪器控制等设备组成。实践应用表明,设计的探伤设备能够检出内表面0.5 mm孔状缺陷,信噪比〉8 dB,检测速度为4只/min,满足刹车分泵质量检测要求。同时该套检测装置还可应用于其它汽车零部件表面缺陷的检测。 相似文献
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采用实验型和数值型相结合的方法,确定了涡流阵列式探头的参数,实现了对螺栓头杆结合部周向裂纹快速、准确地检测。解决了传统涡流检测方法对螺栓头杆结合部周向裂纹误检率高的问题。相比于涡流单探头,涡流阵列式探头使用寿命更长,机械设计也更为简单。 相似文献
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涡流检测技术在航空铝合金的表面或近表面裂纹检测中具有较高的检测灵敏度,且速度快、无需耦合剂,但粘胶层会降低检测灵敏度。飞机在服役期间因应力集中萌生的疲劳裂纹,容易导致机体结构失效,故承力部件的完整性是保障飞机飞行安全的关键因素之一。针对承力部件虎口位置的疲劳裂纹,提出基于双线测长法缺陷尖端定位方法;设计虎口裂纹缺陷专用双拉线式涡流屏蔽探头,可自适应定位螺栓的安装误差。结果表明:利用自适应定位螺栓将测量装置固定于虎口,裂纹尖端双线测量装置可以有效定位裂纹;当激励频率为30~40 kHz时,研制的双拉线式涡流屏蔽探头能有效检出粘胶层下半径为7.0 mm、宽度为0.2 mm的扇形人工刻槽。
相似文献16.
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利用数值计算的方法,通过对涡流检验区域存在多缺陷的传热管道模型进行模拟及计算,获得了缺陷不同间距、深度与复合信号响应的幅值及相位的变化关系,以此分析对缺陷进行深度定量的可靠性并归纳多缺陷信号的判定依据,从而提高涡流检验的效果与精度。 相似文献