氰基丙烯酸酯胶粘剂用底胶专利(上)

氰基丙烯酸酯胶粘剂用底胶;α-氰基丙烯酸酯瞬间胶用底胶;α-氰基丙烯酸酯基胶粘剂用底胶;半固体状底胶组成;氰基丙烯酸酯胶粘剂粘接聚烯烃用多胺类化合物底胶.[编者按]     

促进剂在α-氰基丙烯酸酯胶粘剂中的应用研究

为克服α-氰基丙烯酸酯胶粘剂(简称α-胶)在低温低湿的酸性材质表面固化速率较慢的缺点,在配方中分别引入了不同类型的促进剂制备α-胶,并考察了促进剂(如18-冠-6等)对α-胶的固化速率、储存稳定性和粘接强度等影响。研究结果表明:当w(18-冠-6)=0.10%(相对于α-氰基丙烯酸乙酯质量而言)时,其能有效提高α-胶的固化速率,并且不影响胶液的储存稳定性,但含18-冠-6体系的粘接强度(如常温粘接强度、耐湿热老化性能和高温粘接强度等)略低于无促进剂体系。     

期刊文摘

<正> 聚烯烃的底胶底胶是三苯膦(Ⅰ)和乙酰丙酮化钴(Ⅱ)的甲苯稀溶液(0.03～0.5W％)。聚丙烯用Ⅰ或Ⅱ打底后,粘接剪切强度用α-氰基丙烯酸酯胶可达12.5和12.7MPa.前者在沸水中的耐久性达90h。底胶溶于聚丙烯表面,促进与胶单体的相互穿透,底胶还催化氰基丙烯酸酯固化使相互缠络与粘合。     

新型水性丙烯酸酯压敏胶

罗门哈斯公司日前推出一种新型水性丙烯酸酯压敏胶——ROBOND Prohesino。其粘接剪切强度高,且具有高抗湿性能,在35℃及相对湿度90％的环境下能保持80％的粘接剥离强度。该胶持粘力强,不仅对难粘的高密度聚烯烃等低表面能材料具有较佳的粘接强度,而且对于高表面能的不锈钢等材料也有较好的粘接强度。     

氰基丙烯酸酯胶粘剂用底胶专利（下）

α-氰基丙烯酸酯胶粘剂用底胶JP 5247412(1993-09-24)本底胶用于氰基丙烯酸酯胶粘剂对难粘材料(如非极性树脂或高结晶树脂)的粘接。底胶是如下结构式所表示的含氮化合物:式中R1=1~5C烷基或烯基;R2~R4代表9~12C烷基或芳烷基。将这种有效成分溶解于溶剂中配成溶液使用其浓度为0.1     

胶接失效原因初探及对底胶工艺的再认识

1前言胶接同种或异种材料的过程中，导致粘接失效的因素很多，一般分析失效的方法从四个方面进行，即胶粘剂选用、接头设计、表面处理、粘接工艺。在多年实践中，我们认为应当将上述四个方面综合起来研究，才能找准解决问题的关键。底胶工艺新方法的应用，就是在上述过程中产生的。该项工艺一般认为，其功能仅仅是保护粘接面，防止污染，起到缓冲层作用。从粘合剂界面化学功能归纳，底胶工艺能够保证被粘面耐介质侵蚀的要求。从粘接工艺物理化学功能而言，底胶工艺又能够满足特殊涂胶工艺中表面必须的浸润张力要求。本文试从两则粘接实例阐…     

LM-J-1008胶粘剂

LM-J-1008胶粘剂是一种溶剂型聚氨酯胶粘剂,其外观为黄色透明粘稠状液体,主要用于粘接聚氨酯合成革(PU 革)、聚氯乙烯人造革(PVC 革)及各种皮革、橡胶、泡沫鞋底、轻质鞋底、聚氯乙烯鞋底(PVC 底)和聚氨酯鞋底(PU 底)等,具有良好的粘接性能和耐水性能。它还适于粘接汽车门封条、聚氯乙烯塑料板和铜、铝等金属。它对各种材料的粘接性能如下表:使用方法:1.被粘材料的袭面处理橡胶鞋底、轻质鞋底、仿皮底和各种皮革表面均需打毛,各种合成革、PVC底、PU 底和泡沫底等表面用丙酮清洗。2.配胶按下述配方配胶,混合均匀后才能使用LM-J-1008(A) 100(重量份)LM-J-1008(B) 10(重量份)     

偶联剂对改性聚硫密封剂粘接性能的影响

以改性液体聚硫橡胶为基胶,研究了硅烷偶联剂WD-50及螯合型钛酸酯偶联剂作为填料表面处理剂、直接加入密封剂体系、配制成粘接底胶及以上3种方式兼用对改性聚硫密封剂粘接性能的影响。结果表明,作为填料表面处理剂及直接添加到密封剂中都可以提高密封剂的剥离强度及内聚破坏率;配制成粘接底胶可以提高密封剂的内聚破坏率;采用WD-50作为轻质碳酸钙表面处理剂、同时在密封剂中加入一定量WD-50,并以WD-50和螯合型钛酸酯复合作为底胶可以使改性聚硫密封剂获得更理想的粘接性能。     

粘接低表面能材料的新型胶粘剂研究

详述了用于低表面能材料粘接的新型胶粘剂的制备过程,探讨了低表面能胶粘剂的粘接机理,并讨论了弹性体、三乙基硼烷胺络合物、丙烯酸单体等对低表面能材料胶粘强度的影响.     

聚氨酯改性氯丁接枝低毒溶剂型鞋用胶粘剂的研制

研究了一种能粘多种材质的溶剂型鞋用大底胶。该胶为一种聚氨酯改性氯丁、SBS接枝胶,粘接范围广,对PU、TPR、SBS等材质粘接性能比氯丁接枝胶好,适合鞋厂流水生产线;所用溶剂毒性相当低,对人无害,有利于劳动保护和环境保护。     

可见光固化义齿软衬材料与义齿基托树脂PMMA的粘接研究

本文配制了用于提高义齿软村材料与PMMA粘接强度的底胶，测试了底腔中稀释剂含量对粘接强度的影响，观察了粘接接头耐人工唾液的性能。     

金属用底胶表面处理的工艺研究

以730胶粘剂为底胶对金属被粘表面进行处理。试验了底胶和处理工艺对金属与丁腈橡胶粘接强度的影响，对产品进行了老化试验和实际应用。结果表明，该工艺金属被粘面的活性期长达21d，且可大幅度提高粘接强度。     

汽车刹车片的粘接工艺研究

阐述了汽车鼓式刹车片的粘接工艺,其过程是选用合理的表面处理方法对被粘材料钢基板和摩擦衬板分别进行表面处理,以酚醛-丁腈胶粘剂为胶接媒介,选择适宜的粘接工艺实现了刹车片的良好粘接。     

适宜粘接难粘金属和非金属材料的环氧胶

环氧胶粘剂主要用于金属材料的粘接,而对于钛合金等难粘材料而言,若不经过特殊的表面处理,则粘接强度很低,对于多数非金属材料的粘接性能也很差。虽然很多非金属材料粘接大都采用聚氨酯（PU）胶粘剂,可因PU胶固化时有低分子物放出,对粘接性能影响很大,同时耐热性也不尽人意。尽管近年来国外研制出能用于金属和非金属材料粘接的环氧胶粘剂（如日本的EP001）,而国内尚无类似产品。     

配方精选

聚酯棒状胶 对苯二甲酸二甲酯 1600．5 间苯二甲酸二甲酯 339．5 1，4-丁二醇 1644 过氧化铅 3．58 性能及用途：该胶能使被粘接表面实现有效的粘接，并在粘接之后很快获得强度、韧度、耐热和耐溶剂性能。主要用于非金属材料及皮革制品的粘接。     

动车组胶黏剂在不同底材和表面状态下的使用性能比较

根据中车公司对粘接体系的工艺和质量管理的要求,胶黏剂需根据运营环境、功能性、特殊性等设计要求进行选型、粘接性能、边界条件、结构性试验等。系统地开展STP 1921胶黏剂的粘接工艺设计及试验研究,为粘接工艺设计提供技术数据支持。通过耐水、耐高温、耐低温、耐湿性等试验,考察STP 1921粘接体系在不同底材上的粘接力,同时开展不同底材上施涂底涂剂的平行试验。试验结果显示,1760底涂剂+STP 1921胶黏剂粘接体系应用于聚氨酯面漆及不锈钢表面具有良好的耐水、耐热、耐湿热、耐低温性能,该体系在环氧底漆表面及铝表面的耐湿热性能较差,底涂剂的施涂对试验结果影响较大。     

玻璃钢船体渗漏的粘接修补技术研究

介绍了玻璃钢船体破裂粘接修复工艺,阐述了玻璃钢船体渗漏的原因和整个粘接修复过程。通过气压法确定渗漏位置,然后采用丙酮清洗渗漏处,并用砂纸打磨,选用环氧底胶、环氧-呋喃胶和玻璃布为修复材料,通过交替涂胶和贴敷玻璃布的工艺完成玻璃钢船体渗漏的粘接修复过程,最后利用水压试验法来检测修复效果。     

碳纤维片材加固胶粘剂

华东理工大学华昌聚合物有限公司近年来研制的碳纤维片材加固胶粘剂已在加固工程中应用，效果良好。碳纤维加固胶粘剂一般由3种胶配套使用，即底胶、找平胶、面胶。底胶通常为低黏度、高渗透性胶粘剂，其作用是浸入混凝土不规则表面，填充混凝土表层的微细孔，改善混凝土表层的微孔结构，增加粘接表面积，形成强有力的界面结合区。找平胶又称修补腻子。可由面胶加填料制成，用于修补结构表面的缺陷。面胶亦称浸渍胶，多为改性环氧树脂胶粘剂。     

塑料用高强度透明胶黏剂的研究

聚烯烃是一类性能优良的通用塑料,但聚烯烃表面极性低,其粘接须经表面处理或使用专用涂胶设备,使用较为不便。在一些特殊要求的粘接中,胶液颜色也无法满足使用要求,限制了其应用。通过系统的实验设计,对其基本树脂苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)进行了筛选,并考察了增黏树脂、溶剂的掺混比例对其透明性及粘接强度等性能的影响,制备了色浅、粘接强度高的透明塑料胶。     

材料组分对结构粘接用水基抑制腐蚀底胶性能影响

在铝合金零件的胶接工艺中,为延长粘接面的适用期限,改善粘接面的粘接性能,结构粘接用底胶应运而生。随着对环境友好型胶粘剂的要求日益提升,水基结构粘接用底胶受到日益关注。以实验室自制的环氧树脂水分散体为基体,以改性咪唑为促进剂,探究了固化剂、气相Si O2、偶联剂、抑制腐蚀剂对底胶性能的影响,并形成了一种相对优化的底胶制备方法。