复杂地层地下连续墙施工成槽关键技术研究和质量保证措施

在我国城市化进程不断加快的大环境下,地铁轨道交通在城市生活中愈发重要。在地铁施工建设中,地下连续墙是隔绝水、防渗漏的承重结构,其显著优点包括具有较高的刚度、较好的防水性能等,在地铁车站深基坑被当作围护结构的不二选择。南京轨道交通7号线雨润路车站复杂的地下条件,对地下连续墙质量提出了高要求,施工面临的技术挑战性很大。本文以此为工程背景,着眼于复杂地层超深地下连续墙的施工,通过理论研究、现场施工、重难点攻关等方面,着力对地下连续墙的成孔质量控制进行分析,形成一套复杂地层地下连续墙施工成槽技术资料,今后其他类似项目均可参考使用,与此同时,在一定程度上加快地下连续墙施工进度、节约成本,保证雨润路站开挖施工安全可靠。     

紧邻地铁隧道群基坑先浅后深施工技术

针对紧邻地铁隧道区间群深基坑中三坑相连、深坑居中且先浅后深的非常规开挖工况进行研究。提出4个施工措施保证此开挖工况基坑的安全可控:在深基坑地下连续墙周边增设观测井监控地下连续墙的止水效果,并作应急抽水之用;沿地铁隧道区间成排设置回灌井作为地铁隧道保护措施;在深基坑靠近住宅一侧设置回灌井保护房屋结构;对浅基坑已完成底板以下与深基坑共地下连续墙可能出现的渗漏,拟采用在坑外结构楼板加固区、底板上预留上下贯通排孔,阿特拉斯注浆机钻杆通过排孔直接插入底板下土体成孔注浆的方法,保证基坑内外水土的平衡稳定。     

超深地下连续墙穿越既有地铁临时竖井施工技术

城市地下空间开发中,在已有地铁隧道附近进行深基坑开挖存在较大的工程风险.地下结构穿越既有地铁隧道设施施工难度更大.针对某大型深基坑"两墙合一"的地下连续墙结构穿越既有地铁隧道临时施工竖井的特殊工程,综合分析特定场地条件和施工难点等主要矛盾,在确保地下连续墙满足工程需要和隧道变形控制要求等环境影响的前提下,采取一系列有效施工技术措施,最终实施效果良好.     

地铁车站深基坑地下连续墙施工变形的研究

目前大多数地铁车站深基坑施工均以地下连续墙作为支撑维护结构,地下连续墙在深基坑开挖过程中,自身的变形规律与变形程度对深基坑施工安全有直接影响。因此做好地下连续墙施工变形的各方面研究意义重大,本文基于上述背景,以某地区轨道交通11号线为例,对深基坑地下连续墙施工变形检测结果进行了研究,并对变形的特征和与深基坑开挖时间的相互关系进行了分析,以期能为工程施工提供借鉴。     

地铁车站地下连续墙施工技术

地下连续墙施工技术具有整体性好、刚度大、止水效果好,安全性大等特点,在地铁深基坑支护中应用较为广泛,以深圳某地铁车站深基坑支护地下连续墙的施工技术为例进行探讨,对导墙、连续墙成槽开挖等施工质量控制要领进行分析。     

地下连续墙的工艺及质量控制

1概述 随城市用地的日益紧张,为建设地下室而进行深基坑开挖的工程越来越多,在市区进行深基坑开挖,周围多为建筑物甚至危房,因此基坑的围护工程显得特别重要,近年多采用地下连续墙作为基坑开挖施工过程的围封用的防渗、挡土结构。连续墙厚一般为600-800mm,最大为1000mm,槽段的长度一般4～6m。地下连续墙施工的施工流程见图1。     

杭州市女人天地商业用房地下连续墙施工技术

对数个国家重点工程项目的分析表明，地下连续墙已越来越多地应用于深基坑的围护结构。本文阐述了在杭州市区中心进行的地下连续墙的施工技术，为地下连续墙在复杂周围环境和复杂地质条件下的施工提供了宝贵的经验，为进一步在杭州市区推广积累经验，对杭州即将开工的地铁建设产生积极和深远的影响。     

土建工程中深基坑支护技术的应用与实践研究

随着城市建设和基础设施项目的快速发展,深基坑支护施工技术在土建工程中的应用越来越广泛。深基坑支护施工技术主要用于保障施工安全、提升结构稳定性和保证工程质量。然而,在实际应用中,该技术面临着施工成本高昂、施工周期长、土质条件复杂和地下水位管理困难等问题。本文通过分析深基坑支护施工技术的作用和存在的问题,探讨了水平支撑与深层支护技术、土体开挖与支护同步施工技术、地下连续墙应用技术和地下水位控制技术在土建施工中的应用实践,提出并讨论了深基坑支护施工技术、土体开挖与支护同步施工技术以及地下连续墙应用技术对于现代土建工程安全性、稳定性、施工效率和经济性的关键作用等观点,得出了深基坑支护施工技术、土体开挖与支护同步施工技术和地下连续墙应用技术对现代土建工程的成功至关重要的结论。旨在为提高深基坑支护施工技术的效率和经济性提供参考。     

长峰商城超大型基坑临近地铁侧的施工保护措施

上海长峰商城超大型基坑逆作法施工期间在临近地铁侧采取了如下施工保护措施加厚围护结构地下连续墙、分层分区并按一定的顺序开挖、坑内加固、留设预留土体以及对预留土体开挖等;实测数据的分析结果表明这些施工保护措施使临近地铁侧地下连续墙的水平变形大大减小,仅相当于非地铁侧的40.38%,满足了地铁正常运营的要求.对长峰商城基坑首层开挖时地下连续墙内侧留设预留土体的宽度进行了有限元分析,计算结果表明坑内首层土体开挖后,地下连续墙的水平位移随预留土体坡肩宽度的增大而减小,增大预留土体坡肩宽度对减小地下连续墙的水平变形有一定的效果,但随着预留土体坡肩宽度的增大到一定值时,再继续增大预留土体坡肩宽度对减小地下连续墙水平位移的效果就非常小.     

地铁车站地下连续墙成槽质量控制

地下连续墙施工技术是一项非常关键的支撑技术,因其具有刚度大、防水性好、安全性能高等优点,被广泛应用于地铁车站的深基坑支护施工中.本文结合地铁绿水公园站项目,在描述地下连续墙施工的基础上,对地铁车站地下连续墙施工中的成槽质量控制进行了分析总结,以供类似工程参考借鉴.     

Eye to Heart to Mouth

Designing food shops is about so much more than creating a visually appealing environment. As Jane Peyton explains, in order to whet appetites you have to be sure not only of triggering shoppers' senses, but also of subliminally keying in to their emotions.     

回归校园·回归教育

1982年,在中国内陆中心的武汉,诞生了"老八校"之后的第九个建筑学系——华中工学院建筑学系。2012年,当年人称"老九"的建筑学系已走过了整整30个年头。建系周年庆典、校友重返校园,除了相聚的欢愉,大家谈及最多的仍是当年学习的情景。正是在过去的某一时刻,他们从校园启程,踏上了建筑职业的旅程,也正是在那短暂的几年中,奠定了如今已是业内翘楚的专业和思想基础。静心细想,这30年,不仅见证了一个建筑学系的成长,也见证了改革开放之后我国建筑教育的蓬勃发     

加强自身建设适应专业图书馆的要求

通过对建筑专业图书馆现状和发展需求的分析,从几个方面阐述了加强自身建设,以适应信息化时代对专业图书馆的要求,通过提升服务职能和功能的丰富,提高自身价值。     

如何加强对分包商的监理

1．1 随着科学技术的进步和社会的进一步发展,人们对建筑产品的功能要求越来越高,同时建设过程中的专业分工越来越细,而且不断出现新的专业;对总承包单位而言,为追求更大规模和更高经济效益,也必须实行分包。因此在一项中等规模以上的建设工程,必然会出现几家乃至几十家专业分包单位。根据分包对总包负责、总包对业主负责的原则,作为受业主委托的监理单位一般通过总包单位对分包项目实施监理,但是往往相当部分的工程总包单位由于本身的管理存在问题,它对分包的管理形同虚设,而监理对分包则如同隔靴搔痒。     

善待别人就是善待自己

在电梯生产企业,不论是当领导、搞研发、做管理,还是跑销售工作的各级各类人员,一定要牢记：善待别人就是善待自己。因为世界上的任何事物都有其客观存在的理由,同时科学地按着其特有的规律发展变化。所以,我们不论做什么工作,都必须尊重科学,按规律办事,否则就会适得其反,甚至造成损失,带来更大的损害。亏则盈,满则溢。从下面这些小故事里就可以折射出某些大道理来。     

亦展，亦看

林伟而（William Lim）既拥有一个执行董事身份,同样也拥有一个艺术家的身份。这位总部设在香港的CL3建筑师设计事务所负责人所面临的挑战是将两者融合在一起。林说：我总是感觉到在艺术和设计中存在一种关系,在我的项目中,我要对这种关系加以探索。     

六奉公路大治河桥系杆悬吊模板施工技术

位于上海市六奉公路上的大治河桥,为主跨120m的下承式钢管混凝土拱桥,其桥拱的安装采用“先拱后梁”的施工工艺。系杆的施工依托于劲性骨架和吊杆作为承重构件,采用悬吊模板进行施工。本文通过该桥系杆悬吊模板施工实例,介绍系杆悬吊模板实现无支架现浇施工的施工工艺及其技术要点。     

疾呼新闻界关切水危机

"希望媒体重点去讲这个问题,越是看不见的地下工程,越是容易被决策者忽视的地方,记者就越应该有责任去提醒他们,做人民的卫士!"在第二届中国城镇水务发展国际研讨会媒体见面会上,建设部副部长仇保兴在答记者问时几次提高嗓门,语气恳切——     

在“理想城市”的非理想主义追求

<正>柏拉图的《理想国》和莫尔的《乌托邦》都曾为我们描绘了水墨云山理想的世外桃源,是我们梦中的伊甸园。正是跟随着这种理想城市的梦,深圳的整体和每个区块都进行过"规划",我们也自豪地认为,深圳是规划的结果。然而,深圳真的变成了理想国吗?在这个"后巴洛克"时代,无论我们是否快乐,我们都应该放弃虚幻的乌托邦梦想。因为建筑不是一种完美的形态和功能。深圳最后也只是一个非理想的"理想城市"。首先,建筑是具有艺术性的,但绝不是一种单纯的艺术;具有审美性,但也绝对不是一件独立的艺术