公路建设资金紧张 公路建设投资趋缓

根据交通运输部的统计数据,2011年上半年交通固定资产投资同比仍然增长,但已有迹象表明,由于国内外经济环境的变化,公路建设投资趋缓,新开工项目资金到位率偏低。从资金到位率看,公路建设资金到位率为78%,与2010年上半年相比,回落了8个百分点。     

我国的公路建设与沥青需求

针对交通部制订的国道主干线发展规化，综述了我国道路沥青市场的现状与发展趋势，指出必须进一步提高国产高等级道路沥青的质量和产量，才能满足飞速发展的公路建设的需求。     

四川油气田公路建设标准与乡村旧公路维修问题的思考

结合四川油气田钻前公路建设的实践,对近年来钻前公路的建设与使用中存在的一些主观和客观问题进行了分析,并提出了改进建议。     

交通部下达的我国公路建设的主要任务

2006年是“十一五”的第一年，交通部下达的我国公路建设的主要任务是：组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，全年建成高速公路约5000km。     

由绿化设计到环境设计的转变—景观建筑学在居住区设计中的应用

随着我国人民生活水平和住宅区建设标准的不断提高及我国住房制度改革的深入，大量的住宅都是个人自筹资金购买，良好的社区内外环境已成为房产市场的有力因素。在宜人的景观环境中，人们能较好地保持平和心境，更高效地休息与工作。本文面对新的社会需求，根据西方景观建筑学的发展理论，提出在目前的居住小区开发中要转变绿化设计观念，充分注重居住区的环境设计。     

兼容度及差异度在注水效果评价中的应用

根据兼容度和差异度的概念,给出了判断注水效果评价方法优劣的标准,利用兼容度极大化、加权兼容度极大化、差异度极小化和兼容度、差异度极大极小化四个数学模型,把多种评价方法的特点兼收并蓄;利用系统的观点,设计并实现了融评价方案创新和选优于一体的优化方法,并建立了注水效果评价体系。     

评价环境质量的指数方法的灵敏度分析

讨论了环境质量评价指数方法的灵敏度，从计算方法的角度指出了前人在这方面的不足，按照分析数学模型的一般方法，提出了新的灵敏度定义。并据此对常用指数方法的灵敏度作了计算和分析，指出了大多数常用的评价方法在灵敏度方面的缺陷。     

油库公路定量装车自动化系统的性能分析与评价

简述了石油库公路定量装车自动化系统的发展及应用现状,并对集散式、主从式和混合式三种公路定量装车自动化系统的性能进行了分析和综合性评价,指出三种方式均可满足油库定量自动装车操作,但混合式无论在可操作性、安全性、可靠性等方面都优于主从式及集散式。     

投资建设项目后评价方法及发展进程综述

详细论述了项目后评价的定义、目的和原则；项目后评价的起源与发展趋势；相关的管理机制和规制建设；建设项目后评价的主要方法和工作程序；项目后评价报告编制的相关要求；中国石油行业建设项目后评价工作的基本概况。对提高建设项目后评价认识，了解掌握建设项目后评价的工作方法和工作程序，实现项目全过程管理，提高投资决策水平和投资效益具有积极作用。     

滩海道路建设新材料新技术的开发应用

滩海地区道路修筑投资大,性能差、工程施工速度慢。油田地区主要以粉质土、淤泥质土组成的软地基,承载力低,天然含水大,压缩系数高,这种土必须经固化等处理措施,为此开发了一系列用于滩海泥土的固化材料。实验表明,在一定含水率下,固化土的无侧限抗压强度随着固化材掺量的增大而增高,重量和强度损失随固化材掺量的参加不断减小,固化材在不同的腐蚀溶液中的抗蚀系数大于1。采用固化材袋装固化土护坡筑路技术是滩海道路建设的一项新技术,可使每公里道路节约投资12万元,综合造价大大降低,同时又可缩短工期,延长道路使用寿命。     

The Financial Support for the Construction of the Belt and Road Initiative

<正>Dear leaders and colleagues, I am at the Beineu-Shymkent Gas Pipeline project in Kazakhstan and I will share with you my work story.In 2011, the Chinese government and the government of Kazakhstan decided to jointly construct the Beineu-Shymkent Gas Pipeline project. In more than a decade, this project has succeeded in becoming a main artery through which Kazakhstan exports natural gas to China by seizing the opportunity brought by the development of BRI, and more importantly, it has be...     

道路沥青改性剂的试验评价

道路改性沥青的种类繁多,为挑选出符合当地气候和重戡交通状况的类型,采用了SBS、U-Ⅱ、P.R和SBS+U-Ⅱ四种改性剂与盘饰AH-90基质沥青、两种评价方法(常规试硷和SHRP试验)进行试验研究.研究结果表明SBS和U-Ⅱ的复合改性剂较其它改性剂类型性能优越,它能较大改善基质沥青的高温抗车辙、低温抗裂和中温耐疲劳等性能,U-Ⅱ的含量对其效果影响显著.     

大庆油田居住区的绿化特色与评价

现代化城市居住区是城市整体的重要组成部分,其环境绿化设计的优劣,成为衡量居住区质量的一项重要指标.近年来,大庆油田新建居住区的总体规划要求越来越高,无论是住宅本身还是小区配套服务设施都越来越完善,对小区绿地的要求也越来越高.如今的小区绿化,已不能简单的以植树种草、铺些小路来要求,应更讲究功能的合理化、布局的艺术化.     

水泥砼路面滑模施工方法

滑模摊铺机摊铺水泥砼路面是国内近几年新兴的水泥砼路面施工技术，这项技术具有施工速度快、质量高、经济效益好等特点。滑模摊铺机摊铺水泥砼路面适用于各等级公路、城市道路、机场跑道的水泥砼路面摊铺。滑模混凝土施工对混合料的配合比要求十分严格，除满足抗弯拉强度、稠度、耐久性、耐磨性外，还应满足其滑模摊铺机的工作性指标：最大振动粘度系数和最小坍落度要求，以保证滑模摊铺机摊铺过后的混凝土面板不塌边流角，边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。     

油田公路路基施工技术

当前公路路基施工,普遍采用了大吨位的压路机,碾压效果有了明显的改善,对于提高路基土的压实度起到了很好的作用.高速公路和一级公路路面底面以下80～150 cm部分的上路堤其压实度必须≥95%,对其他等级公路当铺筑高级路面时,其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用.     

调合法生产50号道路沥青工艺研究及其产品评价

50号道路沥青具有优异的高温抗车辙性能,但是目前的减压深拔工艺存在对原油要求高,产品质量指标不富裕等缺点。通过实验室研究和工业生产表明采用中国石化抗车辙母粒和70号道路沥青通过调合工艺可生产满足JTG F40—2004要求的50号道路沥青,沥青混合料路用性能评价和工程应用表明该产品高温性能好,具有显著的抗车辙能力。该工艺生产50号道路沥青,技术简单实用、产品性能可靠。     

稠油乳化-剥离双效体系构筑及性能评价

胜利油田稠油油藏开发存在原油黏度大、流动性差等问题,导致水驱采收率不理想。针对这一问题,以乳 化不稳定系数、油膜收缩速率和最小乳化转速为指标,构筑了由甜菜碱类表面活性剂（CBT）与阴离子/非离子表 面活性剂（ASC）组成的乳化-剥离双效体系。通过室内填砂流动实验评价了该双效体系对稠油的乳化和剥离能 力,并利用微观模型研究了其作用机理。结果表明,CBT对稠油具有优异的乳化性能和大幅降低油水界面张力 的作用,ASC对稠油具有良好的剥离能力,而复配体系兼具优异的乳化和剥离性能。双效体系通过乳化残余油, 提高了洗油效率,改变了液流方向。同时,该体系的润湿和渗透作用促进了固体壁面上油膜的收缩剥离。CBT、 ASC质量比为3∶2的复配体系在质量分数为0.3%的条件下,采收率达到50.36%,相比于水驱提高了14.18百分 点,这对高效开发稠油油藏具有重要的指导意义。     

动态结蜡剖面评价试验装置设计与建设

为了准确预测海上大斜度井井筒结蜡剖面规律,选取有效的清防蜡工艺,基于井筒动态结蜡机理和现有模拟蜡沉积试验装置的优点,设计了一套模拟大斜度油井实际生产过程中油井井筒内壁动态结蜡规律的试验装置。该试验装置装配了3路高精度温度控制系统,测试井筒段可更换,井筒倾斜角多级调控,配备了高精度超声波测厚装置,研发了配套数据监控及绘图软件。在渤海某油田A01的现场试验中,当井筒流体温度低于析蜡点温度时,井筒内开始出现蜡沉积现象,沿井底至井口方向,井筒结蜡厚度呈现先增大后减小的趋势,在井筒某一深度处存在最大值。该试验装置与实际状况匹配度高,易操作且数据处理便捷,可为建立适用于海上油田大斜度油井结蜡预测模型研究提供数据支持。