浅谈公路桥面铺装设计问题

对沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面铺装,要从材料性能、防排水等方面精心设计,精细施工,使沥青面层具有与混凝土桥面板粘结牢固,防水渗入,抗滑耐磨,低温抗开裂,高温抗车辙,抗剥离的良好性能。     

沥青路面抗滑性能修复技术应用实践

随着我国公路建设规模的不断扩大,现代交通呈现出高速、流量大、重轴载的特点,在,满足通行能力的基础上,道路还要兼顾行车舒适、安全等功能,其中最为重要的即为路面安全性能。沥青路面作为我国高等级最常用的一种路面形式,抗滑能力不足将直接影响行车安全,甚至会产生巨大损失。为此,必须重视沥青路面抗滑性能,该文主要研究一种新型RES抗滑修复薄层材料,通过介绍该此类特点,依托某公路工程,选取试验段铺筑RES抗滑材料,并详细检测了工后路面效果,由此得出,RES抗滑材料可增加沥青路面抗滑能力,从而提高抗滑薄层施工质量。     

桥面病害产生的原因分析及其预防

桥面铺装应具有变形适应能力、刚度好、抗滑、耐磨、不透水、高温稳定性等特点。本文分析了桥面破坏的原因，并提出防治措施。     

桥面铺装常见病害及施工预防

目前,在公路桥梁中,桥面铺装多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装,由于桥面铺装施工工艺上存在不足,使得桥面铺装在施工过程中常出现一些病害问题。根据调查资料表明,桥梁存在严重影响行车安全的质量问题,其中有80%是因为桥面铺装损坏所引起的,本文就桥面铺装中普遍存在的问题进行分析,针对桥面铺装施工工艺,重点对桥面铺装的施工预防措施进行了阐述。     

胶粉改性沥青桥面防水层界面抗剪性能试验研究

利用剪切试验机对不同防水层厚度、不同温度及不同铺装层厚度下的防水层界面进行了动态剪切模型试验,研究胶粉改性沥青防水层与桥面水泥混凝土及其上沥青混凝土铺装层间的抗剪工作机理,分析了防水层厚度、温度、桥面铺装层厚度对界面抗剪性能的影响,并与其他防水材料进行了对比。试验分析结果表明:最佳胶粉改性沥青防水层厚度为1.5cm;随温度的升高,界面抗剪能力下降;桥面铺装层厚度对界面抗剪能力影响不大;在几种防水材料中,胶粉改性沥青防水材料效果最佳。     

桥面铺装层结构静力及动力的有限元分析

钢筋混凝土高速公路中桥面铺装层开裂甚至破碎现象十分普遍，主种现象严重地影响了公路的使用寿命和行车安全，本文利用二十节点三维六面体等参单元，对钢混凝土小桥和桥面铺装层结构进行结构静力和动力分析，在分析过程中考虑了汽车对桥面的冲击作用，计算结果与桥面实际破坏情况相符，从而对桥面的设计及修复具有指导作用。     

大跨径钢箱梁桥面锌系防腐蚀涂层研究

钢桥面防腐蚀涂层介于钢箱梁桥面板与桥面沥青铺装层2种完全不同的材料之间,既是钢桥面的防腐蚀涂层、防水涂层,又是二者的连接层.因此,对该防腐蚀涂层的腐蚀失效问题及其对钢桥面沥青混凝土铺装层弱化的影响规律进行研究具有实际意义.通过电化学腐蚀试验、涂层结合力试验、XRD分析等方法,研究了在环氧沥青和改性沥青混凝土2种钢桥面铺装层下的无机富锌、环氧富锌和电弧喷锌涂层的腐蚀性能以及涂层与钢桥面板间结合性能,考察了涂层腐蚀对桥面铺装层抗剪切性能的影响.结果表明:喷锌防腐蚀涂层与桥面板之间的结合力受制于钢板除锈预处理方式,喷砂处理的涂层结合力优于抛丸处理;铺装层的抗剪切能力受防腐蚀涂层腐蚀产物影响,锌系涂层的可溶性腐蚀产物破坏了钢桥面铺装体系界面的连续性,锌系涂层腐蚀使铺装层抗剪切强度下降1倍左右,喷锌涂层腐蚀对铺装层结合性能的影响大于富锌涂料涂层.     

桥面铺装层裂缝的机理原因和预防措施

桥面铺装层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用,其变形和应力特征与主梁及桥面板结构型式密切相关,一方面可分散荷载并参与桥面板的受力,另一方面起到联结各主梁共同受力的作用,因此,它既是桥面保护层又是桥面结构的共同受力层,应具有足够的强度和良好的整体性,并要有足够的抗裂、抗冲击、耐磨性能。本文分析了桥面铺装层裂缝产生的机理和桥面铺装病害原因,提出桥面铺装层修补及防治的方法,供大家参考。     

浅析桥梁沥青铺装层材料性能研究

桥梁铺装结构的重要组成部分之一即为桥面防水层,桥面防水层的性能将直接影响桥梁桥面铺装和桥梁的耐久性。因此,本文从沥青混凝土桥面铺装对防水材料的性能要求出发,分析了桥面防水层防水材料粘结力的多种影响因素,并通过剪切试验,探讨了如何确定防水涂料的最佳用量、层间抗剪强度受垂直压力变化的影响、层间抗剪强度与剪切速率的关系及不间涂料的层间抗剪强度等,以研究和设置一个合理的桥面防水系统,有效减少桥面受损或防止早期破坏。     

桥面铺装病害分析与施工措施

随着交通量和重型车辆的增加，桥面铺装层更易出现破损，而且较为严重，直接影响了行车安全。本文分析了病害的原因，针对设计、施工工艺的问题进行了探讨。     

梁板式桥水泥砼桥面铺装裂缝原因及处治措施

目前,梁板式桥梁在我国公路桥梁建设中占有较大的比重,随着交通量和重型超载车辆的增加,梁板式桥桥面铺装层更易出现破损裂缝,而且较为严重,直接影响了行车安全,对主梁的保护作用降低,有的甚至会影响到全桥的整体安全。造成该后果的主要原因既有设计方面的缺陷,也有施工工艺的问题。本文对梁板式桥水泥砼桥面铺装裂缝原因进行分析,提出了桥面铺装裂缝的处治措施、施工工艺,确保桥面铺装混凝土施工的质量。     

谈沥青混凝土桥面铺装破损的防治

沥青混凝土桥面铺装早期破损现象时有发生,直接影响了行车舒适性、交通安全及钢结构桥梁耐久性。本文针对沥青混凝土桥面铺装早期破损的防治进行了探讨。     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析

1概述 桥面铺装层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用，其变形和应力特征与主梁及桥面板结构型式密切相关，一方面可分散荷载并参与桥面板的受力，另一方面起联结各主梁共同受力的作用；既是桥面保护层又是桥面结构的共同受力层，所以具有足够的强度和良好的整体性，并具有足够的抗裂、抗冲击、耐磨性能。     

PVA纤维混凝土在高等级公路桥面铺装设计中的应用

高等级公路桥面铺装工作环境复杂,对混凝土韧性及抗裂性能有较高要求。PVA纤维混凝土可以有效地增强水泥基材的韧性提高基材的抗拉、抗折强度,并能很好的解决混凝土的耐久性问题。本文介绍分析了PVA纤维混凝土的特性,并从断裂力学的基本原理分析了材料的阻裂机理。最后结合工程实例,从生产与施工工艺等方面介绍了PVA纤维混凝土在高等级公路桥面铺装设计中的应用。     

桥面铺装病害分析与施工技术措施

桥面铺装的质量和结构性能对交通安全、行车舒适性以及桥梁功能的发挥至关重要。文针对桥面铺装层常出现的病害进行了详细的分析总结,并提出了相应的防治措施。     

钢桥面铺装在行车荷载与环境温度共同作用下疲劳损伤分析

用损伤力学原理及方法,从力学近似法角度分析了环境温度和循环车辆荷载共同作用下钢桥面沥青混合料铺装的疲劳损伤特性,推导出疲劳试验复合梁的损伤场、应力和应变场。以长江一大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装体系复合梁疲劳试验为例,进一步推导出复合梁的疲劳寿命预测公式。实例分析表明,考虑环境温度和车辆荷载共同作用下钢桥面铺装体系的疲劳寿命要小于单一考虑行车荷载的计算结果,二者相差最大可达44%。研究认为温度变化会导致铺装层的劲度不断发生变化,从而直接影响钢桥面沥青混合料铺装的力学行为和疲劳寿命,因此仅考虑交通荷载的作用进行钢桥面沥青混合料铺装体系疲劳损伤的分析是过于简化的,应予以重视。此外,指出了环氧沥青混凝土铺装具有很好的抗疲劳性能。     

基于分子动力学模拟的寒区新型耐久沥青混合料抗滑机理研究

沥青路面在寒区服役过程中,在行车荷载及温度荷载作用下易产生疲劳病害,严重影响路面结构的路用性能,增大行车风险。故研发了基于石墨烯材料的新型耐久沥青混合料,并采用宏观实验与微观模拟验证了石墨烯可有效地提升沥青抗疲劳性能;并模拟沥青路面在低温服役环境下降水或者水汽结冰后的路表状态,采用动态摩擦系数测试仪对正常及结冰状态下的路表抗滑能力进行测试。结果表明：在一定掺量下,石墨烯沥青混合料可以显著地改善正常状态及结冰状态下的沥青混合料的抗疲劳性能与抗滑能力,且随掺量增大,残留抗滑比随之增大。最后,借助扫描电镜和分子动力学模拟方法从微观角度探索了石墨烯对沥青微观性质的影响,提出了微观尺度下的分子柔度指数,阐明了石墨烯提升沥青抗疲劳性能的微观机理,揭示了沥青抗疲劳性能的微观本质;同时,探索了石墨烯改性沥青混合料抗滑能力提升的机理,即石墨烯增大了沥青内部孔隙率,更大的变形能力造成行车过程中的阻滞力增大,从而提高了路面的抗滑性能。     

复合浇筑式沥青钢桥面铺装层力学计算

钢桥面铺装的病害在大跨径桥梁上仍然很常见,钢桥面铺装已经成为制约大跨径桥梁发展的一个难题。本文采用有限元法对复合浇筑式沥青铺装层进行受力分析,将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体,建立有限元模型,研究铺装层在行车荷载作用下的应力、应变规律。     

浅析沥青混凝土桥面铺装病害形式及成因

近年来,沥青混凝土被广泛应用于公路与公路桥梁施工中,使用沥青混凝土铺装具有施工及养护时间短、行车安全性和舒适性强、养护维修简便等优点。但随着公路桥梁建设的快速发展,桥梁跨径的加大,桥梁结构不断创新,在桥面铺装层的设计与施工上却仍沿用传统方法,加之超重车辆的违规上路等多方面原因,致使许多公路桥梁刚刚建成不久桥面铺装层就出现了诸如脱落、推移、拥包、坑槽、开裂等病害,严重影响了行车的安全性和舒适性。本文就沥青混凝土桥面铺装的几种常见的病害形式进行了浅显的分析。     

空心板梁桥病害综合处治技术

针对桥面混凝土铺装层由于长时间的行车作用而导致得开裂、剥落等病害，依托安河桥加固工程实施了空心板梁桥上部病害综合处治，现对这一技术予以介绍。