真空联合堆载预压加固软土地基施工

结合具体工程实例，从水泥搅拌桩墙，排水系统，密封膜等方面的施工介绍了其施工工艺，实践表明，该方法加固地基的效果良好。     

真空—堆载联合预压加固软土地基

介绍了真空—堆载联合预压法是一种较好的提前消除软基沉降的一种地基处理方法,对真空预压法研究现状、真空—堆载联合预压法加固机理及注意事项进行了论述,以进一步推广应用。     

真空联合堆载预压处理软土地基沉降试验研究

武汉市新区梅子路广泛分布湖积相软土,采用真空联合堆载预压法处理地基。试验段长300 m,分三个试验区共设6个测试断面观测地面和地基深层的变形。结合试验成果,建议真空联合堆载预压地基按堆载条件下附加应力和真空预压条件下负压渗流场分别考虑,然后叠加计算沉降。     

真空联合堆载预压处理大面积软土地基变形规律及分析

结合山东某港口软基处理工程,通过对处理过程中地表变形及分层变形相应数据的采集与整理,分析在整个施工过程中变形规律,根据变形对四周环境的影响提出具体预防措施,供类似工程参考.     

真空联合堆载预压法处理软土地基

主要探讨了真空联合堆载预压法在高速公路软土地基处理中的应用,简要说明了真空联合堆载预压法的基本概念及其加固机理,并介绍了真空联合堆载预压的设计、施工工艺及检测。     

真空预压联合堆载预压在珠三角公路软土地基的应用

随着广东省公路建设的不断发展,公路建设中产生的问题,尤其是软土地基的不均匀沉降,工后沉降量大,桥头跳车等问题尤为突出,真空预压联合堆载预压技术的推广使用,对解决上述问题起到了越来越得重要的作用。     

真空联合堆载预压加固覆盖层深厚软土地基研究

根据现场监测资料和检测数据,研究真空联合堆载预压处理大面积覆盖层下深厚淤泥质软土地基的表面沉降、超静孔压、深层沉降、侧向位移等固结变形特性和加固效果,结果表明:由于覆盖层的应力扩散和"顶托"作用,地表沉降曲线比较顺滑,高填土堆载过程中无明显"坡降"段;地基土体压缩变形主要发生在覆盖层下部的深厚淤泥质软土层,覆盖层较厚时不利于消除下卧层土体压缩量。孔隙水压的增长和消散受真空负压和填土堆载共同作用,与覆盖层厚度有一定的关系,覆盖层较薄时,孔隙水压响应较快,堆载引起的超静孔隙水压值较大;覆盖层较厚时,孔隙水压响应较滞后,孔隙水压曲线较平缓,堆载引起的超静孔隙水压值较小。厚覆盖层的存在不利于软土的排水加固,方案设计和施工时应予以重视。     

真空联合堆载预压处理软土地基测试与分析

结合山东某港口大面积吹填软土地基处理实践,阐述了真空联合堆载预压施工相关监测和检测内容及其基本操作方法;分析了真空联合堆载预压施工过程中土体表面沉降、分层沉降、深层水平位移以及孔隙水压力的发展变化过程和规律。表明真空联合堆载预压法加固软土地基具有真空预压和堆载预压的双重加固特征,堆载能加速软土地基的固结变形,但在堆荷较小情况下,被加固土体总体仍表现为土体向加固区中心位移的收缩固结变形特征。从工后现场原位测试及试样室内土工试验成果可以看出,淤泥土层加固后含水量、孔隙比均有大幅减小,土体物理力学性质得到较大改善,土体强度增长幅度可达100%～300%。说明真空联合堆载预压应用于处理大面积吹填软土地基是成功可行的,其加固效果明显,有效影响范围可达排水板深度。     

真空预压联合堆载预压下软土地基工程特性研究

通过真空预压联合堆载预压的现场试验研究了预压过程中地基土的工程性能,监测了地表沉降和孔隙水压力消散规律,依据平均固结度理论,计算了预压完成时场地的平均固结度,采用基于应变形式和应力形式定义的场地平均固结度均在90%以上,表明真空预压联合堆载预压下地基土已完成了大部分的沉降,明显地减少了工后沉降,取得了满意的处理效果。     

真空联合堆载预压加固深厚软土效果评价

结合福州市连江县坑园镇某地基处理工程项目,采用室内土工试验、静力触探试验、原位十字板剪切试验和浅层平板载荷试验对该场地加固效果进行了评价,实践结果表明,对于该地区的深厚软土地基,真空联合堆载预压法加固效果显著,具有较强的适用性。     

真空排水预压在公路软基加固中的应用

分析真空排水预压技术对软土地基加固机理,介绍该技术在武汉地区的施工应用效果,对其施工影响因素及其在武汉地区的发展前景进行探讨。     

排水固结法软基处理中的沉降监测与分析

1前言排水固结法是通过堆载预压使软土地基中的孔隙水排出,而使土体固结,土体强度提高,达到减少地基工后沉降和提高地基承载力的目的。因此法加固效果可靠、施工经验丰富、经济,常被用于深圳地区大面积填海、道路等工程中。大面积软基处理的技术关键是解决施工期的地基稳定和工     

分级堆载预压法加固料场软基效果分析

分级堆载预压法加固料场软基是一种有效的地基处理方法 ,为确定各级堆载时间和高度,计算软基强度及固结度,保证料场软基的稳定与堆载的安全,对堆载分期软基场地进行详细的测试试验与监测是必要的。文章结合上海梅山钢铁公司二期料场软基处理工程,对堆载试验区的测试试验与监测成果进行了分析,结果表明,采用砂石桩加砂石垫层作排水路径并结合分级堆载预压法加固料场软弱地基具有良好的效果。     

试抽试验在真空预压软基中的应用

真空预压法是处理软土路基常用方法,一直广泛应用于软土路基工程。长期以来,国内学者主要研究真空预压法固结模型、数值及相似模型试验,很少关注真空预压设备的密封性、真空泵的数量、真空度及沉降,而上述特征恰是建设方、施工方关注的重点。以某高铁铁路路基试验段为依托,综合考虑经济、安全因素,采用真空试抽试验反馈分析了真空泵数量与膜下真空度关系、淤泥土层中真空度演变规律及断面沉降演化规律,提出了确保工程安全稳定的建议。其分析结果为后续路基稳定性研究奠定了基础。     

真空-堆载联合预压加固软基现场试验研究

在软土地区修建高等级公路,工后沉降是亟需解决的问题之一.申苏浙皖高速公路浙江湖州段大部分为软基路段,采用真空-堆载联合预压法加固处理.为更好指导工程施工、研究加固机理,选取了试验路段,设计了试验方案,进行现场试验研究.通过现场试验,取得了加固区内的孔隙水压力、沉降、水平位移等资料,分析了它们的变化规律.结果表明:真空-堆载预压法是一种较好的提前消除软基沉降的地基处理方法,且路基稳定性不受填筑速度的影响.     

分层强夯法处理软弱地基设计工程实例

本文结合某重点工程的地基处理实例,阐述了采用分层强夯法处理非均匀软弱地基的可行性.并对处理方案选择、参数设计、施工、质量检测等有关问题进行了探讨.     

塑料排水板堆载预压法在软基处理中的应用

以实际工程为例,介绍了塑料排水板堆载预压法在路基深厚软土地基处理中的应用.工程中采用了分层堆载,并进行了施工监测,制定了堆载速率的控制指标,并根据监测数据科学合理、信息化地指导施工.工程实践表明,塑料排水板结合堆载预压法是一种行之有效的处理方法.根据试验段的实际情况对该方法的工程应用进行了总结.     

真空-联合堆载预压法软基处理算法研究

软土地基处理方法很多,真空-联合堆载预压法是软弱地基处理较为有效的方法之一,但是目前真空-堆载联合预压法在加固机理、加固效果和设计计算等方面的研究不多。本文结合具体的工程实践,对真空-堆载联合预压加固软土地的机理、沉降计算进行了研究。本文算法可以为福建地区其他类似上程的软基处理提供参考和指导,为进一步的理论研究提供客观依据。     

上海沪青平高速公路(中段)工程软土路基处理设计

上海沪青平高速公路(中段)工程软土路基处理设计,是保证工程质量、缩短工期、控制投资的重要环节。为此,根据沿线工程地质情况经设计方案比选,因地制宜地采取各种合理的处理方案,实践表明有些措施是有效的,有些措施还需施工、工期紧密配合。     

换土垫层处理软弱地基的实例

换土垫层法是人工处理浅层淤泥、杂填土等软弱地基的常用方法.对于建筑在软弱地基上的中小型建筑物,可采取地基人工处理办法增大地基稳定性,减小地基的压缩性,保证建筑物安全.该文具体介绍垫层厚度和宽度的设计计算方法以及垫层施工方法.