气体渗碳和碳氮共渗的新方法

必须进一步提高机器零件的强度性能、使用寿命和可靠性,节约金属、能源和劳动力,所以迫切要求机器制造工作者寻求新的途径和方法,以挖掘广泛用来强化零件的气体渗碳和碳氮共渗工艺的潜力。本文介绍解决这一课题的一种可能的途径——研究钢件新的渗碳和渗氮方法,这些方法能保证在钢件表面层形成无缺陷的组织,并有助于强化热处理过程。渗碳甚至在能自动控制饱和气氛成份的现代化设备上进行渗碳时,在渗碳层的显微组     

渗碳和碳氮共渗用钢

本文研究了碳渗和碳氮共渗用钢的基本性能,指明了合金元素对心部性能(包括淬透性,机械性能等)和渗层参数(包括淬硬层深度、表层含碳量、气氛碳势等)的影响,并着重对某些合金元素对碳或氮的增渗性和抑渗性进行了分析。说明了硼钢渗碳和铬钢碳氮共渗的困难性和不适宜性。     

高温碳氮共渗

在C -N共渗过程中按惯例使用氨气 ,将限制得以进行可控气氛处理过程的温度。目前正在寻求能在很高的温度下 (相应地提高了生产率 )进行处理的无毒的替代氮源。0　前言众所周知 ,相对常规的渗碳工艺 ,C -N共渗具有很多优点 ,尤其是对于渗层深度很浅的情况。其主要优点是能够在给定的时间内提高有效渗层深度 ,增加渗层硬度。这就使得在心部硬度并不重要的情况下得以采用低合金钢 ,并提高其抗回火软化能力[1] 。C -N共渗工艺有两个缺点。一是此共渗过程必须控制在相对较低的温度下 ,这就使得为达到较深渗层所需的时间比用高温渗碳工艺达到同…     

钢件的甲酰胺高温气体碳氮共渗

应用气体渗碳的计算机精确控制技术，对常用低碳钢（AISI8720）进行了高温气体碳氮共渗试验，对不同渗碳条件（在不同时间加入不可比例的甲酰胺）下低碳钢的渗层深度和硬度进行了测定和比较分析，得出渗氮介质比较例、时间等因素对于高温气体碳氮共渗过程的影响规律。     

低温氮碳共渗用气体介质

本发明属于金属化学热处理领域,涉及的是金属零件低温氮碳共渗碳过程中用的气体介质。用于金属制品低温氮碳共渗的含有氨气和含碳气体的混合气,例如含50％氨气和50％丙烷的混合气,已为众所周知。     

渗碳和碳氮共渗用氮—甲醇气氛

1.前言1935～1940年,由于出现了生产成本低的吸热型渗碳载气发生器,气体渗碳工艺才得到发展。此后,生产气体的公司陆续向用户提供很多替代吸热型气氛的方法,但在商业上并未取得很大成功。1974年以来,由于天然气和石油价格不断上涨,情况开始发生变化。     

氮基气氛渗碳和氮碳共渗

1、前言在欧美,从1973年起,由于石油制品价格和电费大幅度上涨,N_2基气氛作为天然气、丙烷等的代用品迅速获得应用。特别由于天然气的供应紧缺,以氮基气氛代替以往的裂解炉气氛的各种热处理方法正在开发和推广应用。本文提出了在N_2基气氛中进行渗碳和氮碳共渗,着重论述本公司的试验结果。 2、N_2基渗法碳 2.1 N_2基渗碳法的种类与目的     

全自动气体渗碳和氮碳共渗热处理线的应用

近年来,对节能热处理炉的要求已基本上得到了满足。因此,当前的制造技术出现了使热处理工艺过程愈来愈自动化的趋势。这样就使得热处理工艺更加合理、更加安全,并使热处理结果具有更好的重现性。     

控制气体渗碳及碳氮共渗电阻探头的改进

目前使用的电阻探头结构如图1所示．采用单电阻丝结构，电阻丝采用直径为0．1～0．2mm左右的细铁丝（含0．0％C）或铁镍丝（含5％～10％Ni）。目前国内应用较广的探头电阻丝有0．22X1140mm和0．22X70Omm两种。在测控过程中，电阻丝的电阻值直接反映炉气的碳势或碳氮总势，炉温则由热电偶或其它测温装置进行测控。研究中还定量测定了一定温度下炉气碳势及碳氮总势与电阻值的关系，从而为具体工艺过程的制订提供了依据。图1原电阻探头的结构1接线盒动支架｝引线也固定套l刚玉骨架已保护套7电阻丝在一定的渗碳或碳氢共渗温度下，探头合金丝电…     

气体碳氮共渗的进展

一、序言关于日本气体渗碳发展史上河上研究室所做的工作,在第一次河上纪念讲演中已有详细的介绍。作为研究的一个环节,也提到了在渗碳气体中添加NH_3气的气体碳氮共渗。碳氮共渗是与气体渗碳互相依存而发展起来的。由于它具有种种优点,目前已经逐渐获得了广泛的实际应用。下面就对在河上先生指导下所进行的关于碳氮共渗的研究内容进行叙述,并回顾一下日本气体碳氮共渗     

氮碳共渗取代薄层渗碳淬火的工艺试验及应用

齿轮轮是要求耐磨的结构件（见图1），它与计程表相连，通过齿轮哨合传动记录行车路程。材料为1．20Cr钢2．ZOCrMO钢3．40Cr钢4Q235钢20CrMo钢，要求诊碳淬火，渗层深度为0．20～0·4｛ham，硬度为40～58HRC。渗碳淬火为最终工序．用普通热处理设备难于控制碳势、层深及变形，不能保证设计要求。本文通过氮磷共诊试验，以达到原设计渗层和硬度要求，并满足实际使用，从而取代修碳淬火。1氯吸共渡试验（l）材料、设备用十12～15mm的Q235、20Cr、20CrMo、40Cr国钢料加工成十10X15mm试样及加工好的齿轮轴，在RQ3－75－9炉内共修。（2…     

无公害气体碳氮共渗新途径

试验检测表明，多种碳氮共渗炉气中均含有ＨＣＮ成份，其浓度高达４１．２３￣１４９．５２ｍｇ／ｍ＾３。研究了消除ＨＣＮ公害的新途径：密闭工作系统，在炉气排放过程中增设吸收和分解氰装置，能够简便而可靠地实现无公害气体碳氮共渗热处理。     

精密齿轮气体碳氮共渗

精密齿轮气体碳氮共渗杭州制氧机厂（杭州３１０００４）杨芳儿，俞欣雄，赵仙祥，董朝晖增速机中的太阳轮与行星轮，精度为５级，模数为２，属于高精度、小模数齿轮。以前，齿面的硬化都是采用离子渗氮工艺，但是离子渗氮后齿轮精度下降，达不到５级要求。因此，我们提出...     

氮基气氛渗碳与碳-氮共渗

本发明涉及的主要范围是钢的淬火与退火加热、渗碳与碳氮共渗等热处理工艺,这些工艺是在连续通入可控气氛的炉中进行的。上述气氛是以氮(有时还含氢)为载气、以碳氢化合物为活性气(富化气)混合而成的,碳氢化合物量介于0.2～30％(体积)之间。采用这种著名工艺时,可能遇到某些困难。尤其是带深孔或形状复杂的工件渗碳时,更容易在深孔底部或气氛不易流通的凹槽部     

渗碳和碳氮共渗的碳氮分布曲线计算

本文推导出渗碳和碳氮共渗气氛的模型,它可以预测与气氛呈平衡状态的薄片试样碳、氮含量;碳势、氮势以及碳、氮活度。这个模型认为在渗碳和碳氮共渗气氛中所发生的重要反应是同时进行的,每个反应有各自的活度值和反应速率。其次,这个模型为预测给定热处理周期后的扩散曲线提供基础。表面碳氮含量非恒值,其变化量取决于各自组元的净反应速率,碳氮扩散系数与浓度有关,采用数学上的有限差分近似法来求解微分方程式。对碳势、氮势及钢中表层碳氮分布曲线来说,实验数据与预测值取得了令人鼓舞的一致。     

在大批量生产中强化渗碳(碳氮共渗)

近20～25年来,可控气氛气体渗碳(碳氮共渗)获得了广泛的发展,并排挤了传统的固体渗碳法和液体渗碳法。照例,能自动控制碳势的吸热型可控气氛的推广应用会促进新一代炉子的问世。这