汽轮机调速系统的一种HMRAC方案

基于混合误差模型，采用滤波器降阶的方法，设计了一种高阶系统跟踪低阶参考模型的混合模型参考自适应控制（HMRAC）方案。使用低价参考模型简化了系统结构。应用HMRAC，避免了系统因数字化而引起的非最小的相位问题及非线性影响，有利于进一步提高系统的鲁棒性，应用到汽轮机调速系统中，验证了方案的有效性。     

三相振动电机相控调压调速系统

介绍一种利用晶闸管集成移相触发器ＫＣ０５触发双向晶闸管实现的三相振动电机相控调压调速系统，结合ＫＣ０５内部电路介绍了系统的基本组成、工作原理以及调试方法。     

TRICON系统在烯烃分离装置的应用

主要介绍了TRICON控制系统在某化工煤制烯烃项目中的应用情况,详细说明其控制系统的功能、软硬件结构、数据通讯方式、网络架构等方面。简单介绍压缩机防喘振控制和日常生产中遇见的问题及处理方法。     

TRICON系统在长北气田集气站的应用

长北气田是由中石油与壳牌石油公司合作开发的区域,其试生产作业区各集气站原有的SCADA系统没有安全联锁保护功能,不能满足壳牌的DEP(设计和工程实施规范)标准,因此需要进行升级改造.介绍了TRICON系统的三重化硬件冗余结构和软件组成,结合其在长北气田集气站的实践应用,对该系统的硬件组成、设计原则和逻辑编程等各方面的技术实现进行了详细说明,并对其运行效果进行了评价.实际应用表明,TRICON系统弥补了原有控制系统中存在的缺点,能够保证装置的安全运行.     

汽轮机调速系统的一种改进动态矩阵控制及仿真研究

汽轮机数字电液(Digital Electro—Hydraulic：DEH)控制系统在本质上是一个带不确定参数,有时延和干扰的复杂非线性系统,很难建立精确的数学模型,因此,古典控制方法难以保证在启机阶段汽轮机转速精确地跟踪指令变化。利用系统阶跃响应序列建立一种非参数模型,并提出了带误差变化率反馈校正的动态矩阵控制改进算法。该方法跟踪调节性能好、鲁棒性强、能消除不可测干扰。实际调试结果证明了该设计方法的正确性和有效性。     

面向对象的顺控输送系统编程方法

将面向对象方法引入复杂逻辑顺序控制系统，提出将逻辑关系分成两部分，设备及相关的自有逻辑经抽象与封装成为设备对象，设备之间的逻辑则被封装到虚拟的流程对象中，通过对象之间的消息交互实现顺序控制功能。采用面向对象方法，顺序控制系统编程可以从实现复杂的逻辑运算转变成创建两类对象和建立对象之间的消息传递机制以一个输送系统为例阐明面向对象方法可以显著提高编程效率，增强系统的可扩充性，面向对象方法为顺控系统的建模、优化等进一步研究提供了一个新思路。     

汽轮机自动调速系统改造

介绍了505调速器与DCS的联机控制和系统保护方案,并提供了505调速系统原理图和连锁控制模块图。     

CS3000顺控表的组态和应用

介绍CS3000系统顺控表的结构、参数定义和功能块组态,以聚丙烯加氢控制为例,描述顺控表的组态方法、顺控动作和操作步骤等。     

从我厂包装控制系统的改造看PLC顺控的优越性

从我厂包装控制系统的改造看ＰＬＣ顺控的优越性云南曲靖市塑料二厂钱良梅１．引言我厂从挪威成套引进了ＣＰ压缩复合机生产线以后，基本上形成了生产、传送、包装自动化，并实现了生产的高质量、高效率、低损耗、低成本，大大增强了我厂产品的市场竞争力。该生产线可对片...     

一键顺控在变电站自动化系统中的升级应用

一键顺控在变电站自动化系统中应用广泛,系统和功能也不断升级。一键顺控的整体结构设计成智能防误主机和监控主机双套防误校核,断路器的操作升级设计为双确认操作,一键顺控的校核方式也可采用不停电校核和停电校核2种方式。升级后的一键顺控安全防误能力增强,稳定性提高,人为误操作风险大幅降低,提高了变电站的安全系数。     

水轮机模糊调速器研究

本文提出了一种直接测辨模糊控制决策表的新方法，这个方法简单，有效，实用，为克服一般模糊控制存在较大静差的缺陷，本文设计了一种带选择开关的双积分并联复合控制结构，这种结构在克服只分饱和、缩短调节时间、消除静态误差改善、动态品质等方面是非常有效的。     

水轮机组调速系统的自适应神经元控制

基于人工神经元网络的控制展示了强大的生命力.本文研究了水轮机组调速系统的自适应神经元控制问题,分析了这类系统的闭环稳定性,进行了半物理动态实时仿真及工业现场应用试验,表明了自适应神经元控制有良好的性能.     

自适应控制在变速风力发电系统中的应用

针对变速风力发电系统提出了一种自适应反馈线性化控制器。该控制器通过对涡轮轴转矩的自适应估算,将其作为参考转矩提供给磁场定向控制的鼠笼式异步电机。异步电机通过变速箱与涡轮轴相连接。反馈线性化控制器用于保持涡轮转速与用户自定义的辅助输入量的线性关系。控制器的参考转速是风速的函数,它的选择随风力状况的变化而变化,目的是为了获取最大风能。仿真结果表明,该控制器能够获取最大可用风能,控制效果良好。     

水下涡轮发动机推进系统闭环控制设计

水下航行器涡轮发动力推进系统在偏离设计工况时敏感性大,因而对涡轮机动力系统实施转速闭环控制具有重要意义;从系统物理特性、可实现性出发,通过分析涡轮机动力系统工作机理,建立了适用于系统特性和控制律综合的系统数学模型,利用燃料泵排量闭环控制的控制方法,获得了针对工质秒耗量的控制律,完成了涡轮机推进系统闭环控制设计;仿真计算结果表明,控制方法能够较好地兼顾系统的运行效率和平稳性,且在整个工况变动范围内控制律满足设计指标要求。     

基于模糊-PID的汽轮机转速控制系统

船用核动力装置机动性要求较高,采用直流蒸发器的船用核动力装置,多参数问具有较强的耦合关系,各主要控制器之间应能相互协调。汽轮机转速如采用常规的PID调节不能较好地满足控制需求。本文设计了汽轮机转速模糊PID双模控制系统,并对蒸汽压力具有协调控制功能,利用模糊控制的快速动态响应和PID控制的稳态性能,来实现汽轮机转速快速跟踪、稳定控制的要求。仿真试验表明该控制系统响应时间和稳态精度都有明显改善。     

Profibus-DP在MW级风力发电机组控制系统中的应用

介绍了MW级风力发电机组控制系统设计要求及工业现场总线控制系统的特点。在此基础上提出了在MW级风电机组主控制器与变频器和液压系统之间通过Profibus-DP总线构成现场总线控制系统的方案,并详细论述了该方案中Profibus-DP网络的构成、组态、参数设置和通讯程序的编制。     

Robust Wind Speed Estimation and Control of Variable Speed Wind Turbines

In this work, a robust control scheme for variable speed wind turbine system that incorporates a doubly feed induction generator is described. The sliding mode controller is designed in order to track the optimum wind turbine speed value that produces the maximum power extraction for different wind speed values. A robust sliding mode observer for the aerodynamic torque is also proposed in order to avoid the wind speed sensors in the control scheme. The controller uses the estimated aerodynamic torque in order to calculate the reference value for the wind turbine speed. Another sliding mode control is also proposed in order to maintain the dc‐link voltage constant regardless of the direction of the rotor power flow. The stability analysis of the proposed controller under disturbances and parameter uncertainties is provided using the Lyapunov stability theory. Finally, the simulation results show that the proposed control scheme provides a high‐performance turbine speed control, in order to obtain the maximum wind power generation, and a high‐performance dc‐link regulation in the presence of system uncertainties.     

实用微型涡喷发动机控制系统的设计

介绍了国产某型涡喷发动机控制律的设计过程,从对发动机的数学建模入手,通过系统辨识得出其模型参数,采用差量式PID算法,使用Matlab/Simulink模块进行控制参数的调试,最后将控制律用Keil C编程;并在发动机上进行参数的最终调节;实现了发动机转速的稳定控制;该设计方法对于其他控制对象的PID控制律的设计可供参考;实际应用表明,该系统工作性能稳定、可靠.     

TRICON控制系统在催化富气压缩机组中的应用

介绍了TRICON控制系统在惠炼催化裂化装置生产中的应用.对富气压缩机组中有关转速和反喘振控制的两个关键控制方案进行了说明,总结了机组开车调试过程中发现的问题,结合工艺生产方案对机组控制系统进行了优化.