面向装配的2K-V型减速机三维参数化设计

基于2K-V型减速机产品信息树,确定系统参数并建立分层关系数据库。以Pro/E为平台,建立三维参数化装配参考模型库。利用MFC的对话框资源设计友好的人机交互界面。采用基于三维模型的参数化设计方法和模块化的程序设计方法,在VisualC＋＋中编程完成数据的检索、传递和优化,实现了面向装配的2K-V型减速机三维参数化设计。     

便携式汽车模拟器支架参数化设计与研究

以VC环境开发Pro/TOOLKIT应用程序,详细论述了建立便携式汽车模拟器支架零件库参数化系统的基本方法.通过VC向Pro/E菜单栏中添加菜单,运用了MFC来设计对话框界面的编程技术,建立选择便携式汽车模拟器支架零件以及零件参数化设计对话框,在Pro/E中建立便携式汽车模拟器支架三维零件模型,并对零件三维模型的设计参...     

基于Pro／E的机械密封摩擦副的参数化设计

基于Pro/E的三维特征建模原理建立了机械密封摩擦副三维模型样板,在此基础上利用Pro/E二次开发工具Pro/TOOLKIT开发了摩擦副的参数化设计系统,实现了利用设计参数驱动生成摩擦副三维模型并输出其二维工程图功能,从而提高了设计效率并为进一步有限元分析打下基础.     

集装箱起重机三维参数化设计系统

主要研究了基于Pro／ENGINEER的集装箱起重机三维参数化设计系统关键技术的实现方法。首先构建零部件和整机三维参数化模型，然后利用Pro／TOOIXIT和VisualC＋＋实现三维参数化设计的二次开发，最后简述根据三维参数化模型生成典型零部件的工程辅助视图的机理。实践证明，该系统的研究可推动集装箱起重机及其他复杂大型结构件机电产品的数字化创新设计。     

基于Visual C++的离心泵叶轮参数化设计软件的开发

通过对离心式叶片泵的优秀水力模型进行深入的研究，在一元和三元流动理论的基础上给出了叶轮设计中各种参数计算的经验公式；利用Visul C＋＋平台编制了叶轮参数化计算软件，实现了叶轮的参数化设计计算，提高了叶轮设计的准确性和效率；编制了基于Pro／E的三维参数化设计软件。     

基于Pro/Toolkit棘轮参数化建模的实现

在Pro/E Wildfire2.0环境下建立不同类型轮齿的棘轮的参数化基准模型,以Pro/TOOLKIT模块和Visual C 6.0语言编写应用程序接口,同时建立并调用动态链接库,实现棘轮建模的参数化驱动,完成棘轮参数化三维造型系统的二次开发,以提高棘轮的建模效率,缩短棘轮的设计周期.     

基于Pro/Toolkit的少片变截面钢板弹簧参数化建模系统

为了提高板簧三维建模及参数计算的准确性和效率,借助Pro/E软件对少片变截面钢板弹簧进行参数化建模设计,并利用Pro/E提供的Pro/Toolkit工具包结合Visual C++6.0编程工具实现在原软件基础功能上的二次开发,建立板簧参数化建模系统,该系统具有自动分析生成所需板簧的主要参数及模型的功能,友好的人机交互式输入界面.简化了模型建立过程中的繁琐程序,为仿真研究提供方便.     

齿轮参数化设计系统的研究与实现

提出了利用Pro/ENGINEER Wildfire3.0(简称Pro/E)软件参数化设计与应用程序相结合的方法,实现齿轮参数化系统的设计.研究了基于Pro/E--次开发工具Pro/TOOLKIT开发齿轮参数化设计系统的关键技术.在Visual c++6.0开发环境下,利用Pro/TOOLKIT开发了可直接在UI对话框中进行齿轮参数设计的应用程序.实现了齿轮参数化设计系统与Pro/E的集成.用户只需要在该系统的对话框中输入齿轮参数即可生成所需齿轮的三维模型,避免了齿轮设计的大量重复性工作.     

基于Pro/E三维参数化CAD系统的研究与开发

介绍了基于Pro/ENGINEER参数化CAD系统的开发方法,同时以齿轮为例运行显示。该方法利用Pro/ENGINEER软件自带的Pro/Toolkit和Pro/develop二次开发工具,对Pro/ENGINEER进行了二次开发。采用VC＋＋高级语言建立dll动态链接库,创建友好的用户界面用以输入基本参数;采用SQL Server数据库用以调用参数化实体的有关表格数据信息;从而实现输入基本参数信息后即可自动生成相应的三维实体模型。该方法不仅适用于机械行业典型零件的参数化,并对其他工程设计中典型零件的设计有参考借鉴价值。     

面向对象的三维参数化封头设计研究

讨论了以Pro／ENGINEER作为设计平台,利用其二次开发模块Pro／Toolkit,VisualC＋＋为开发平台进行开发,以菜单方式与Pro／ENG烈EER集成,并集成了设计计算,然后实现模型的自动生成,实现用户定制,完成了封头参数化设计系统的二次开发。     

产品参数化在Pro／E二次开发中的应用

：针对Pro／E参数化设计建模的原理和特点,使用Pro／E自带的Pro／Toolkit模块通过VC＋＋对其进行二次开发实现产品的参数化建模。通过对数据库SQL Server的连接,调用储存的产品尺寸参数,从而为企业设计零件和产品节省时间,提高效率。以一种矿用支架的简易模型作为实例来阐述参数化设计在Pro／E二次开发中的应用。     

基于Visual C＋＋·NET的Pro／E参数化设计研究

在Visual C＋＋·NET环境中开发Pro／Toolkit应用程序是对Pro／E二次开发的有效手段。主要介绍了利用Visual c＋＋·NET开发Pro／Toolkit应用程序的步骤,并以参数化设计系统的开发为例进行了说明。     

基于Pro／E塑料锥齿轮设计系统的开发

介绍了以Pro／E为支撑平台,采用Pro／Toolkit工具与其提供的UI对话框在VisualC＋＋6．0的集成开发环境下进行二次开发的关键技术,成功地实现了锥齿轮的参数化造型和三维模型自动生成。该系统界面友好,提高了锥齿轮的设计效率,并具有较强的可扩充性。     

基于Pro／E镁合金手机外壳压铸模设计系统的研究

基于Pro／E支撑平台,采用VC＋＋6．0编译环境下的MFC对话框,并结合Pro／Toolkit工具,开发出镁合金手机外壳压铸模CAD系统。该系统实现了模具的三维参数化设计,提高了模具的设计效率,并具有较强的可扩充性。本系统是在Pro／E支撑平台上,以Pro／Toolkit作为核心技术开发而成,同时引入VC＋＋风格的MFC对话框,代替资源文件代码冗长的UI对话框,从而大大简化了开发过程。本文介绍在VC＋＋6．0开发环境下利用MFC对话框,结合Pro／Toolkit开发手机外壳压铸模系统的步骤和方法,并结合实例说明开发的具体实现过程。     

基于Pro／Engineer的齿轮塑件参数化模型库的建立

研究了建立基于Pro／Engineer的齿轮塑件参数化设计系统的基本方法及步骤,以VisualC＋＋6．0、Relations、Parameters以及Pro／TOOLKIT程序作为工具包,开发了可对不同结构和形式的标准渐开线齿轮塑件进行参数化的模型库,该模型库的建立为开发齿轮塑件注塑模CAD系统奠定了基础。通过调用Pro／TOOLKIT自带的User Interface Dialog Boxes（UI）对话框,论述了制作该对话框的步骤及注意事项。点选不同的齿轮塑件时,可以实现相应的功能,设计人员可以方便地调用所需齿轮而不必查阅手册,省时省力。实际应用表明该系统具有友好的用户界面,并且可以提高工作效率。     

基于Pro/E的直齿圆柱齿轮CAD/CAM一体化研究

基于Pro/E平台,以Pro/E提供的二次开发工具Pro/Toolkit为基础,在VC＋＋6.0环境下编译程序,对Pro/E进行二次开发.本文以直齿圆柱齿轮为例,介绍了对其进行参数化建模的过程和其数控代码自动生成的原理,并详细介绍了菜单添加和对话框生成的方法,为实现设计与制造的集成化和自动化做了有益的探索.     

基于Pro/E及ANSYS的涡旋盘参数化设计

利用Pro/E的Program对涡旋盘的特征参数编程建立了涡旋盘的参数化设计模型,同时利用ANSYS的ADPL对涡旋盘的结构参数编程建立了涡旋盘的参数化分析模型.设计结果表明,基于Pro/E及ANSYS的涡旋盘参数化设计,有效地解决了利用三维CAD设计软件,建立的涡旋盘模型导入ANSYS中作为分析模型无法再生的问题,提高了涡旋盘的设计及分析效率,对实现涡旋压缩机的CAD/CAE一体化系统研究具有重要意义.     

基于Pro/E的汽车发动机曲轴飞轮组的三维参数化设计与研究

提出了基于Pro/E软件的曲轴系列化的设计理念。通过对曲轴产品结构的特征划分,建立了相应的特征数据库。分析了目前机械产品三维参数化设计的不足,利用VC++6.0作为系统开发工具,借助Pro/E软件自带的高级开发工具包Pro/TOOLKIT,开发了基于Pro/E的汽车发动机曲轴飞轮组的三维参数化设计系统,实现了汽车曲轴飞轮组的参数化设计。通过项目的开发避免了大部分工程图的重复设计工作,提高了设计效率和设计精度。实现了三维设计进程的加速,缩短了产品的设计周期,具有重要的实际应用价值。     

基于Pro/TOOLKIT二次开发的渐开线齿轮参数化设计

利用Pro/E参数化设计功能和二次开发模块Pro/TOOLKIT,在VC 6.0开发环境下对渐开线齿轮进行参数化设计,通过输入主要参数直接生成三维齿轮模型,极大地提高了设计人员的工作效率。