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<正> 本文对自行车研制的大规格、大螺距、开导油槽的挤压丝锥,进行镀层应用试验。结果表明,采用渡层技术,不仅不影响丝锥的结构参数、几何形状和表面粗糙度,而且提高了耐磨性,降低挤压扭矩,延长丝锥寿命和提高工件质量。经生产验证,取得了较好的经济效益。 相似文献
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叶伟昌 《中国制造业信息化》1989,(6)
刃瓣宽度与螺距之比F/P≥4,齿上带两个挤压段的丝锥主要用于加工小螺距的螺纹。这种丝锥(苏联发明证号1134322)在每个刀齿上沿着刃瓣宽度随切削段之后配置有两个挤压段(塑性变形段)。该丝锥是由切削锥1、校准部分2和柄部3组成,见图1a。丝锥前刃面形状、刀齿的形状以及沿中 相似文献
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刘笑梅 《机械工人(冷加工)》1983,(10)
挤压丝锥是通过挤入工件使金属产生塑性变形而加工出螺纹的丝锥。它不但适用于强度较低、塑性好的铜合金和铝合金,也可用于合金结构钢。而且可得到精度非常高的内螺纹。我厂生产的内燃机车连杆,是42CrMo调质材料,它的四个M24×2-1螺孔采用挤压丝锥加工比原来用普通丝锥加工,不但大大减轻了工人的劳动强度,而且节省了钳工;同时提高生产效率8倍左右,其光洁度和精度也提高了。 相似文献
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无槽挤压丝锥的新进展吴元昌无稽挤压丝锥(以下简称挤压丝锥)在国内外已使用多年。其主要优点为:(l)加工的螺纹准确;(2)加工的螺纹具有较高的负载能力;(3)攻丝速度较快;(4)无需去除切屑八5)可减少非生产时间;(6)无乱扣危险;(7)丝锥防折断的安... 相似文献
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李良福 《机械工人(冷加工)》2001,(12):13-13
挤压丝锥的耐用度、工作时的扭力矩大小和加工的螺纹表面质量不仅与切削液的成分有关,而且还与切削液进入变形区的量有关。按阿基米德螺旋线铲磨的丝锥,切削液可通过丝锥2的侧面和在工件1上挤压出的螺纹内表面(直径D_1)间的间隙 相似文献
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以前在自动车床上加工小尺寸内螺纹时,一般选用际准切削丝锥。由于自动车床和攻丝机在攻制螺纹的方法上略有区别,故M2~M1.6小尺寸切削丝锥在自动车床上攻丝,明显表现出强度较差的弱点,经常造成校正齿的断面处扭断,而挤压丝锥具有无槽、强度好、耐用度高,很适合在自动车床上加工小尺寸内螺纹。一、切入锥角φ的造择丝锥在挤压过程中采用锥度挤入形式。确定锥度部分尺寸的原则是:不使相邻两个工作齿间的金属变形量过大或过小,即φ角不得过大或过小(见图)。在自动车上被加工的零件螺纹孔相当于盲孔螺纹,切 相似文献
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挤压螺母丝锥及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
赵宏敏 《机械工人(冷加工)》2007,(1):34-36
1·前言螺母的加工方法很多,可用金属切削的方法进行加工,也可用金属塑性成形的方法,即挤压的方法进行加工。目前国内加工螺母的方法主要采用切削加工,即用丝锥攻制内螺纹。在紧固件行业中,螺母丝锥是加工螺母内螺纹的惟一工具,同时它还能加工其他通孔的内螺纹。它基本上是以单支进行切削加工,可在螺母自动攻螺纹机上进行连续切削,生产效率高。丝锥在攻螺纹过程中是半封闭式多刃薄切削过程,与车削螺纹相比,切削条件恶劣,切屑排出不畅,冷却润滑困难,丝锥与工件及切屑的摩擦大,产生大量切削热不能及时散出,因而丝锥更容易磨损和折断,并容易造… 相似文献