浅析海底管道节点IMPP涂层的施工

IMPP（注射成型聚丙烯）涂层是一种新型海管节点涂层,其耐高温、耐磨损、防腐性能好、施工自动化程度高、施工质量容易控制。这种涂层解决了高温海管节点防腐的难题,在中东等地应用广泛,但国内没有应用先例。本文介绍了某国外海管项目施工中的相关经验。 IMPP涂层的施工包括表面处理、 FBE（环氧粉末）喷涂、 CMPP（化学改性聚丙烯）喷涂和 PP（聚丙烯）注入等工序,使用的主要设备有循环磨料喷砂设备、中频加热设备、流化床、粉末喷枪、辐射加热设备、 PP注入设备等。     

海管节点内防腐液态环氧自动化喷涂PQT和PPT

液态环氧自动化喷涂是一种用于带熔结环氧粉末(FBE)内涂层海管的节点内部补口技术,涂装设备复杂,在海管项目中应用相对较少.根据涂装行业常规要求,现场节点涂装前应进行程序鉴定试验(PQT)和试生产(PPT)试验.为了保证液态环氧涂装成功,必须在PQT和PPT中严格执行标准和规格书的规定,检测各项参数以保证满足项目要求.本...     

海底管道3LPE热缩带节点防腐涂层的质量控制研究

3LPE防腐管在焊接过程中接头主要选择热收缩带补口,相应补口结构是由聚乙烯、热熔胶以及底漆共同组成的三层结构,和三层PE防腐层有着相近的结构和较好的相容性。在海底管道检测中,经常发现热收缩带出现密封性能不佳、管线锈蚀以及底漆剥离等问题,热收缩带补口已成为重点质量控制环节。本文主要对海底管道3LPE热缩带节点防腐涂层的价值、施工方案以及质量控制措施进行深入研究,以为相关技术人员提供一定参考。     

浅谈油气海底管道施工技术

通过对目前胜利油田浅海开发的现状分析,总结出油气海底管道施工的工序,其主要分为六个步骤,将施工过程标注化,同时对海底管道施工的管道铺设方法、挖沟埋管、测试压力、探测等过程加以介绍,并分析每个过程中采用的技术手段和施工注意事项,从而比较全面的介绍和分析了油气海底管道施工的技术。     

海底管道防腐质量管控

海底管道用于海上油田生产平台之间或生产平台到陆地终端处理厂的油气传输。海底管道服役环境恶劣,防腐层的质量会直接影响海底管道的使用寿命,通过质量管控可以保证防腐层的质量符合标准要求。     

海底管道铺管施工安装方法研究

随着国内外对于海洋油气资源的日益重视,海底管道事业也正在处于一个蓬勃、快速发展的阶段。海底管道铺设施工是由陆地管道穿越湖泊、河流水域的施工方法基础上不断发展起来的。海底管道在进行铺管作业的过程中选择何种方法是根据多种因素来确定的,诸如距岸远近、海况条件、海水深浅、管径大小等。本文首先分析了海底管道铺设施工特点,其次,就海底管道铺管施工安装方法的应用进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。     

海底管道施工技术检验

埕岛油田自开发以来,目前共施工33条注水管线。本文通过焊接前的检验准备、焊接过程中的技术检验等方面进行了综合阐述。     

改性环氧粉末涂层在酸性油气田管道内防腐的应用

结合集输管道使用环境和特点,提出了新型抗H2S、CO2、Cl-防腐层的设计。涂层经高温高压浸泡试验后外观及附着力均无变化。     

海底管道铺设技术

胜利油建公司以春晓气田项目海底管线工程为契机,大力发展海底管线铺管技术,成为国内仅有的两家拥有铺管船镝管技术的公司之一.文章主要以工程实例为切入点,阐述了铺管施工技术方案的制定思路,并对铺管技术进行了较为详细的探讨,同时指出了目前我公司铺管技术所存在的问题及解决思路,为今后施工海底管线工程的铺设提供了有利的借鉴.     

海底输油管道防腐设计研究

随着海上油气田的开发,开采出来的开采液加大,油气的运输成为需要关注的问题。轮船的运输量已经达不到要求,必须建设海底管道来运输开采的油气,因此设计海底管道将会成为热点论题。现阶段国内海洋工程上应用的海底管道的管径通常较小,其内壁上很难通过其他方法来进行防腐处理。如何有效地对海底管道进行防腐,将会是研究的主要内容。通过总结前人的经验,提出对海底钢管道的防腐蚀,维持管道正常运行和保证管道设计寿命。     

海底管道节点IMPP涂层的施工

IMPP(注射成型聚丙烯)涂层是一种新型海管节点涂层,其耐高温、耐磨损、防腐性能好、施工自动化程度高、施工质量容易控制。这种涂层解决了高温海管节点防腐的难题,在中东等地应用广泛,但国内没有应用先例。本文介绍了某国外海管项目施工中的相关经验。IMPP涂层的施工包括表面处理、FBE(环氧粉末)喷涂、CMPP(化学改性聚丙烯)喷涂和PP(聚丙烯)注入等工序,使用的主要设备有循环磨料喷砂设备、中频加热设备、流化床、粉末喷枪、辐射加热设备、PP注入设备等。     

海底管道作业线回收施工工艺简述

迄今为止,全球海底管道总里程已超过十几万千米.我国的海底管道工程虽起步较晚,但总里程数也超过了 6 500 km.随着海洋工程的开采进程,中国早期投入的海底管道已到达服役后期.越来越多的海底管道面临退役后需要回收的问题.介绍了 一种利用铺管船作业线进行海底管道流水线式回收施工工艺.该施工工艺安全、高效,无需额外增加其他...     

海底管道跨航道改造施工可行性研究

为适应未来国际大型船舶通航需要,许多中小型港口开始谋划航道的扩建改造,跨越航道区的海底管道也将随着航道深度的增加,需要进行下沉改造。结合锦州25-1南油田外输管线跨越航道改造进行方案可行性研究,论述了跨越航道管道改造的可行性方案,为以后类似管道跨越航道改线项目提供有益的借鉴意义。     

管道防腐环氧粉末涂料的研制

结合我国的原材料市场,采用国产原料和常规粉末涂料配制工艺,筛选出最佳的涂料配方,研制成管道防腐环氧粉末涂料,其各项性能优异,完全可满足管道防腐的要求。     

管道内防腐补口新技术——高压管道速接头

采用高压管道速接头进行管道连接代替焊接,能保证防腐层的完整性,解决了管道内防腐补口问题,且现场施工简便,该速接头适用于管径不大于φ114 mm的管道,使用压力25 MPa,试验压力50 MPa.     

海底管道清管技术研究

本文按照清管器进行清管作业目的不同对清管器进行介绍。并介绍了清管的目的,清管器的选择及清管流程及注意事项,为海底管道的清管作业提供支持。     

埋地管道环氧防腐涂装施工相关规定

西气东输等重点工程的建设，以及城市地下管网的大量修建，管道防腐问题开始突出，其中环氧材料作为重要而优异的防腐产品更是受到关注。     

海底管道泄漏检测研究进展

随着海洋石油技术的发展,穿越海底的油气管道数量不断增多,海底管道泄漏的危险也随之增加。因此,对海底管道泄漏的检测显得愈发的重要,但多数陆上埋地管道泄漏的检测方法不适用于海底管道。将海底管道的常用的和新兴的检测技术归纳为以下四类检测方法,即直接检测、管内流动运行设备检测、管壁系缆式检测和管外设备间接检测。并对这些方法所包括的技术进行了分析、比较,提出今后的研究方向及重点,以期为进一步的研究提供参考。     

海底管道智能清管器分类研究

清管器是一种借助于本身动力或在油、气流推动下,在管腔内运动,用于清洁及监测管道的工具。智能清管器主要是指通过涡流、超声、漏磁等无损检测原理对管道的几何形状、金属损失、裂纹进行检测的一种器具。