橡胶骨架材料复合体黏合性能影响因素分析

为了研究橡胶骨架材料复合体黏合性能的影响因素,利用轴向动态疲劳测试系统和静态测试系统,分别对相同的橡胶钢丝复合体试样进行了静、动态测量;对不同老化时间后的复合体试样进行动态测量;对不同接触黏合长度的复合体试样进行静态测量。结果表明:动态疲劳加载对橡胶骨架材料复合体黏合性能的影响尤为明显,随着老化时间的增加,橡胶钢丝复合体的黏合强度逐渐降低;随着橡胶钢丝的接触黏合长度的变长,橡胶钢丝黏合强度逐渐变大。     

两种不同热轧黏合方式的非织造产品性能比较

比较了同一纺丝成网工艺,但采取点黏合和面黏合两种不同的热轧固网方式的135 g/㎡和150 g/㎡涤纶非织造材料的外观、厚度、力学性能、热稳定性、空隙率以及透气性,并分析了不同热轧黏合方式对材料性能的影响,对以后进行产品开发、选择工艺有一定的指导意义。     

芳纶输送带贴胶的研制

研究了芳纶帆布作为输送带骨架材料与橡胶的黏合,通过试验,确定了芳纶作为输送带骨架材料的贴胶配方.间、甲、白体系能够赋予芳纶帆布的层间有较高的黏合强度;混炼工艺——黏合剂的加入时间和温度,对贴胶与芳纶帆布的黏合效果有很大影响.     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带黏合胶的研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带黏合胶的配方研制。主要讨论了主体材料的选择，硫化体系、补强体系、防护体系、软化增塑体系、阻燃体系的确定，从而优化煤矿用阻燃钢丝绳芯输送黏合胶配方设计。采用该黏合胶生产的输送带产品达到MT668—1997《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

橡胶减振制品与骨架表面处理黏结的探讨

试验研究了橡胶减振制品骨架材料(金属与非金属)的表面处理工艺中脱脂、喷砂、磷化、水洗等环节及胶黏剂厚度等因素对橡胶与骨架材料的黏合效果的影响,得出了最优的黏合工艺,对实际生产具有指导意义。     

仿生材料多巴胺对橡胶/钢丝帘线黏合性能的影响

选用子午线轮胎胎体胶料配方作为基本配方,以钢丝帘线作为骨架材料,采用自行研发的橡胶与钢丝帘线动态黏合性能的测试方法,考察了多巴胺及传统黏合体系对橡胶/钢丝帘线动态黏合性能的影响,并探讨了多巴胺替代间苯二酚作为无毒环境友好型黏合剂的可行性。结果发现,钴盐黏合体系赋予了橡胶与钢丝帘线较好的动态黏合,多巴胺体系赋予了较好的静态黏合,间甲白体系居中,3种黏合体系并用可赋予最好的动、静态黏合性能。橡胶/钢丝帘线的动、静态黏合力均随着多巴胺用量的增加而增大,但在拉伸疲劳后出现下降。     

氯化聚乙烯与纤维黏合性影响因素的探讨

以用H抽出法测定的帘线最大抽出力及扫描电镜为主要手段,对增强剂、增塑剂、稳定剂等影响涤纶或芳纶纤维与氯化聚乙烯(CM)黏合性的因素进行了探讨,考察了两种常用纤维与CM的黏合性。结果表明,在CM中涤纶的黏合效果优于芳纶。随增强剂用量的增加,CM与纤维的黏合强度存在最大值,白炭黑有助于芳纶与CM之间黏合性的提高。增塑剂对二者黏合性的影响不明显,包括其种类和用量。稳定剂用量影响CM与纤维的黏合性,适当增加稳定剂氧化镁的用量有助于提高二者的黏合性。     

住友3M推出60s即可黏结的水性胶黏剂

住友3M于近日开始销售工业用水性胶黏剂新产品"3M速干性水性黏合剂FT1000NF"。新产品具有与有机溶剂胶黏剂一样的快黏性。把具有透气性的片材、垫子、隔热材料、内装材料、木材等相互黏合起来,或是固定到树脂等材料上时,单面涂覆该胶就能迅速获得黏合力,而且,由于是水性胶黏剂,因此不会产生有害的挥发性有机化合物(VOC)。"在工厂的黏合工序     

PEEK/HA生物复合材料对3T3成纤维细胞的影响

体外研究PEEK/HA生物复合材料对3T3成纤维细胞的影响,评价该材料的生物相容性。制备不同HA含量的PEEK/HA和PEEK/SPEEK/HA生物复合材料,与3T3成纤维细胞共培养,倒置相差显微镜观察该材料对细胞形态影响,MTT法研究该材料对细胞增殖作用,评价细胞毒性,流式细胞术研究该材料对细胞凋亡的影响,扫描电镜观察该细胞在材料表面黏附形态。细胞呈长梭形贴壁生长,胞体透明,大部分呈梭形和多角形,生长态势良好。随着浸提液浓度增大,材料对细胞增殖作用显著下降,PEEK/HA复合材料随着HA含量增加,细胞增殖作用逐渐增强,PEEK/SPEEK/HA复合材料与PEEK/HA相比,对细胞增殖作用较强,细胞毒性级别为Ι级,说明该材料对3T3细胞无毒性。细胞凋亡率随PEEK/SPEEK/HA材料中的HA含量升高而降低。SPEEK的加入使PEEK/HA复合材料后黏附率增大,随PEEK/SPEEK/HA中HA含量增加,细胞黏附率增加,SPEEK和HA可改善材料的黏附性能。SEM观察发现3T3细胞能够在PEEK/SPEEK/HA复合材料表面黏附、伸展和生长。PEEK/SPEEK/HA复合材料生物相容性良好,为该人工骨替代材料的临床前研究提供实验数据和科学依据。     

国内外近期有关胶黏剂文献的增注题录

06-019用来进行修饰材料后续黏合、用作以无水硫酸钙为基础灰浆表面处理的水基胶乳乳液组合物[此组合物用来处理含无水碳酸钙灰浆的表面,以防止此灰浆表面在浇注、固化、与干燥之后出现的几微未厚钙水合物层的形成,因此增大了此处理后表面对之后涂布的修饰材料的黏合性。此组合     

一种PVDC复合膜的研究及其在牙膏包装中的应用

实验以黏合的方法制备了聚乙烯(PE)/聚偏二氯乙烯(PVDC)/低密度聚乙烯(LDPE)复合膜并将其运用在了牙膏包装领域,对其透湿度、氧气透过率、光泽度以及力学性能进行了研究。实验中将PVDC、PE、聚氯乙烯(PVC)分别作为中间层材料,采用胶黏剂,将印刷聚乙烯薄膜、中间层材料、白色聚乙烯薄膜依次黏合,并对其各项性能进行测试。研究表明,由胶黏剂将印刷PE薄膜、PVDC薄膜和LDPE薄膜依次黏合而成的薄膜具有最优的阻隔性和力学性能。研究所制得的包装材料具有无害的特性,在牙膏等包装领域中具有广阔的应用前景。     

硫化橡胶与金属的室温黏合研究

本文以环氧树脂作为硫化丁腈橡胶与金属的室温黏合，在硫化橡胶表面引入chemlok固化过度层，实现橡胶与金属在室温下的高强度黏合，对影响黏合强度的各种因素进行研究，确定了最优的硫化橡胶表面处理方式、过度层组分、过渡层固化条件。研究结果表明对硫化橡胶进行打磨可获得更高的黏合强度，采用chemlok205底涂和chemlok220面涂的双涂层黏合性能最优，过镀层在140℃下固化。随着固化时间的增加，黏合强度随之增加，在40 min后趋于稳定，黏合剂固化时间以24 h为宜。     

加成固化型有机硅乳液剥离组合物和剥离膜

<正>提供适用于形成对压敏黏合剂呈现高剥离性同时与塑料膜基材具有良好黏合性的剥离膜的加成固化型有机硅乳液剥离组合物。还提供通过在塑料膜上涂布并且固化该组合物制备的剥离膜。尽管包含大量已经用于实现黏合性的三官能硅氧烷单元和烯基的有机聚硅氧烷的低含量,仍然实现了对丙烯酸系压敏黏合剂     

多巴胺用于表面修饰的研究进展

综述了多巴胺的聚合机理以及近年来聚多巴胺涂层分别作为一级和二级反应平台对材料表面进行修饰的研究进展情况,提出了多巴胺在橡胶与骨架材料的黏合领域应用的一些新设想。     

耐热输送带的改进设计研究

从耐热输送带的结构入手,通过各种骨架材料性能的对比选择,确定使用耐热EP聚酯帆布为耐热输送带的骨架材料,使得耐热输送带受热尺寸稳定。生胶选用耐热性能较好的丁苯橡胶,通过配方实验和优化,使黏合胶黏合性优,覆盖胶热空气老化性能达到国家标准,满足耐热输送带的性能指标。     

橡胶硫化黏合促进剂研制与开发进展

橡胶与金属是两种不同的材料,它们的化学结构和机械性能存在着很大的差别,但是橡胶通过硫化与金属黏合,却可以使橡胶的高弹性与金属的高强度结合起来,从而实现橡胶与金属材料黏合[1～2].本文描述了在橡胶金属复合材料特别是轮胎工业中子午线轮胎生产有关的橡胶黏合促进剂.并且简要叙述了橡胶硫化黏合促进剂的发展历程、概念和作用机理,...     

低温等离子体在塑料聚合物材料表面改性中的应用

介绍低温等离子体在聚合物材料表面改性领域的应用,概述了低温等离子体获得方式及其对塑料聚合物表面改性的原理。以低温等离子体对塑料表面亲水性(疏水性)、黏合性以及生物相容性等为例介绍其具体应用,并对应用现状进行了分析。     

响应面优化Al3+配位改性天然高分子骨胶黏合材料的制备

采用Al³⁺配位改性天然高分子骨胶黏合材料,应用响应面优化法优化尿素用量、十二烷基硫酸钠(SDS)用量和配位反应温度3个因素对天然高分子骨胶黏合材料黏度和凝固点的影响。根据Box-Behnken实验设计原理,使用Design-Expert (V8.0.6.1)软件对实验进行设计与分析,以黏度和凝固点为响应量,建立响应量的回归模型,分析各因素的显著性与交互作用。结果表明最佳工艺条件为:m_尿素= 0.78g,m_SDS =0.5g,T_配位=60.56℃;响应量预测值为:凝固点4.2℃,黏度4.575Pa·s。     

渗透蒸发复合膜的选材与制备

与对称膜、非对称膜相比,渗透蒸发复合膜有扩散阻力小、渗透通量高、机械强度好等优点,同时在选材和制备方面也有其自身的特点。活性层材料主要依据Flory huggins相互作用参数理论或溶解度参数理论进行粗略选择,再通过一些实验手段做进一步筛选。支撑层材料多为无机或有机多孔材料,选择的主要依据是材料的物理化学性质、机械性质及结构。另外,活性层与支撑层之间的黏合与孔渗也是必须考虑的问题。介绍了相关的黏合理论,列举了常用的防止孔渗发生的措施。最后结合近年来渗透蒸发复合膜的研究实例详细介绍了复合膜的常用制备方法,如界面聚合法、浸涂法、等离子聚合法和自组装法等。     

超高分子量聚乙烯塑料基体负重轮轻量化技术研究

针对履带式车辆负重轮的轻量化问题，提出以超高分子量聚乙烯(UHMWPE)塑料为基体制备复合材料负重轮，利用ABAQUS分析软件对不同负重轮结构进行静力学仿真计算，冯米斯应力(Von·Mises应力)结果显示，轮辐式结构的最大应力较小，受力更加均匀；且轮辐式负重轮比圆盘式负重轮的质量轻15.5%;同时设计一体化模压成型工艺，利用正交试验法选择最优工艺参数组合：成型温度为255℃、成型压力为14 MPa、成型时间为1.5 h,解决了UHMWPE塑料与橡胶黏合难的问题。最后，通过本体取样试验及黏合强度试验分别验证复合材料负重轮的力学性能和橡塑黏合强度性能，证明了该工艺的可靠性。