水性带锈防锈涂料的研制

利用正交试验设计一种水性带锈防锈涂料配方,选择乳液、三聚磷酸铝、氧化铁红和缓冲液四个因素,通过极差分析讨论了附着力、硬度和遮盖力对涂层性能的影响,筛选出最优涂料配方.实验结果表明,该配方涂层附着力达到3级、硬度6H、遮盖力好、耐水性耐腐蚀性好,可带锈施工,具有一定的应用价值.     

环氧防粘涂料的研制

以环氧树脂为基料,聚四氟乙烯为填料制备了常温固化防粘涂料.通过正交试验筛选出最佳涂料配方.试验结果表明,在10 g环氧树脂中分散1.5 g聚四氟乙烯时,涂层具有优异的防粘效果,涂层硬度可达2 H以上,附着力为0～1级.     

聚氯乙烯型材用涂料的应用研究

针对目前国内采用的3类塑钢门窗专用涂料，对其耐候性、硬度和附着力等各项性能进行了对比测试。试验结果表明，双组分固化型丙烯酸涂料和双组分固化型氟碳涂料能够满足塑钢门窗专用涂料对耐候性、硬度和附着力等性能的要求。     

改性聚四氟乙烯不粘涂料的研制

采用一种特殊的改性树脂对聚四氟乙烯树脂进行改性 ,配制成一种单组分溶剂型不粘涂料。该涂料具有聚四氟乙烯的所有特性 ,施工方便 ,无需底漆 ,一次烧结成型 ,节省能源。涂层硬度高 ,附着力强 ,耐磨性好。当m(聚四氟乙烯 )∶m(改性树脂 ) =6 0∶40时 ,涂层硬度为 4H ,附着力为 1级 ,抗粘性 0级     

可涂覆于鹅卵石表面的水性发光涂料的性能

本论文以自制的聚氨酯(PU)乳液为主要成膜物质,制备了一种水性发光涂料并将其涂覆在鹅卵石表面。考察了铝酸锶发光粉的用量以及涂层厚度对涂料的发光强度、余晖时间、附着力、耐水性和硬度的影响。结果表明,随铝酸锶用量和涂层厚度增加,涂料的发光强度不断提高。当涂层中铝酸锶质量20%、涂层厚度200 um时,发光强度可达90 cd,余晖时间可达20 h。将制备的涂料涂覆于鹅卵石表面时,鹅卵石在黑暗中放置5h后仍能发出较强的荧光,且涂层的硬度、耐水洗和附着力等性能指标完全能符合应用要求,相关研究尚未见文献报道。     

环保型金属三防涂料的制备及其性能研究

采用聚合物硅溶胶为成膜物质,制备了具有室温固化特性的环保型硅系三防涂料,并开展了该硅系三防涂料与传统过氯乙烯涂料在耐水性、耐油性、耐溶剂性等防护性能方面的对比研究。结果表明:该硅系三防涂料在铝合金表面具有优异的附着力,其涂层的硬度、耐冲击性、耐水性和耐油性远高于过氯乙烯涂层。     

紫外光固化金属防腐蚀涂料的研究—对基质的附着力及其影响因素

提出了紫外光固化金属防腐蚀涂料。此涂料由含环氧基的预聚物、复合稀释剂、复合光引发剂及附着力促进剂等组成。叙述了预聚物合成、涂料配制，以及涂层附着力、耐磨损性的测试方法。讨论了涂料配方变化及附着力促进剂等因素对涂层附着力的影响。实验表明，多官能丙烯酸酯与单官能丙烯酸酯（摩尔比１：１）组成的复合稀释剂的效果最佳。安息香双甲醚与二苯甲酮配合，不仅消除了体系黄变，而且固化快，对紫外光源的适应范围广；复合光     

水性涂料在高速动车组检修应用性能研究

针对高速动车组检修车体外部用水性涂料体系与原有溶剂型涂料涂层配套性选择,通过测试整体涂层结构的弯曲性能、划格附着力、拉开法附着力性能,提供了可行性技术支持.     

三乙醇胺的附着增强作用

试验了三乙醇胺对聚氨酯涂料在聚酯烘烤涂层表面上的层间附着力的增强作用,并考查了其对涂层性能的影响。结果表明,加入三乙醇胺的烘烤型聚酯中涂层表面,未经打磨就喷涂聚氨酯面漆,层间附着力完全达到要求,不会明显影响聚酯中涂层的物理机械性能     

硅酸盐富锌（水性）防腐涂料的研究

通过分析比较，找出制备硅酸盐富锌涂料的理想配方。试验检测表明：该涂层具有良好的附着力，较强防腐性能等。是一种很有发展潜力的防腐蚀涂料。     

新型聚苯胺系防腐蚀导电涂料的制备与研究

用化学氧化聚合方法（辅以超声分散技术）合成了具有纳米尺寸的聚苯胺,以其为导电填料,以丙烯酸酯为成膜物,制备出一种电导率在18～10^4S／m范围内的新型防腐导电涂料。讨论了聚苯胺含量对涂膜的电导率、外观、硬度、冲击力、附着力以及耐化学试剂性的影响,同时采用交流阻抗、电化学极化曲线研究了涂有该涂料的电极的电化学行为。结果表明,当聚苯胺质量分数在15％～30％范围时,涂膜具有良好的导电性、光泽以及耐化学试剂性,抗冲击强度为50kg／cm^2,附着力为1～2级,硬度为3日～1HB,Tafel曲线及EIS研究进一步表明该导电涂料有良好的抗腐蚀性。     

开放式透明涂饰工艺探索及漆膜性能分析

分析了水性木器漆在应用过程中存在的优势与不足,深入探索了水性聚氨酯木器漆开放式有色透明涂饰工艺,同时对干燥后的漆膜与溶剂型聚氨酯木器漆漆膜在硬度、耐磨性、耐干热性、附着力、耐冲击性、耐液性等性能上进行了对比。结果表明：所选水性木器漆漆膜在硬度、耐磨性、耐冲击性方面与溶剂型漆膜差别不大,在耐干热性、附着力、耐液性方面相差较大。     

汽车水性金属闪光底色漆的研制与应用

以水性饱和聚酯树脂为基体树脂,以甲醚化氨基树脂为交联剂,以水性闪光铝银粉为效应颜料,以改性乙烯-醋酸乙烯共聚物蜡乳液为定向排列剂,在基材润湿剂、消泡剂、流平剂、中和剂、增稠剂、助溶剂、去离子水等的配合下制得水性金属闪光底色漆。涂膜于160℃×20 min条件下固化,具有VOC(挥发性有机化合物)含量低、硬度高、抗冲击、附着力强、闪光效果好、防腐性能优异、绿色环保、施工安全方便等优点。     

镀膜有机玻璃修补漆的研制

选用丙烯酸聚氨酯配合硅烷偶联剂、颜填料等制备镀膜有机玻璃修补漆,在调色修补镀膜的前提下,提高修补漆膜的硬度、附着力、耐磨等性能,最终达到修补效果协调美观与漆膜综合性能优异的平衡统一。     

改性高氯乙烯防锈涂料的研制

采用成本低而性能好的高氯化聚乙烯(HCPE)作为主要成膜物质,通过二甲苯树脂等改性,研制成功附着力好、防腐性能优异、性价比好的HCPE防腐涂料。介绍了该涂料的配方及制漆工艺,讨论了不同改性树脂、颜填料、溶剂、助剂等对涂料性能的影响。     

高效带锈防腐蚀涂料的研制

介绍了高效带锈防腐蚀涂料的合成过程,通过对主成膜物、改性树脂、颜填料和其它助剂的选择,得到了性能优良、施工方便、具有良好的带锈施工性能,并具有良好的附着力和防腐蚀性能的带锈防腐蚀涂料。     

金红石型纳米钛白粉在车辆涂料中的应用

介绍了金红石型纳米二氧化钛在丙烯酸金属烘干漆中的应用,通过将有机光稳定剂及不同比例的金红石型纳米二氧化钛加到丙烯酸金属烘干漆中,并检测其相应的性能,观察金红石型纳米二氧化钛对涂膜的耐候性、硬度、附着力、颜料沉淀以及金属闪光漆的随角异色效果的影响。     

常温固化耐磨防腐涂料的研制

以聚氨酯为基体,添加聚四氟乙烯、氧化铁、钛白粉等填料,研制出一种双组分常温固化涂料。通过正交试验和极差分析得出最佳配方。当聚氨酯的用量为10g、聚四氟乙烯为4g、钛白粉为0．5g、氧化铁为0．5g时,测试结果表明涂层综合性能最佳,即：涂层的附着力为0级,硬度为3H,磨耗量为0．018g。     

彩色微珠涂料研制

本文介绍了一种以聚醛酸乙烯为成物的彩色微珠喷涂涂料。涂料成本低、性能优良、使用方便、，喷涂料形成的凸起微珠光滑饱满富有立体感、附着力强、耐擦洗。     

水性漆在变速器输出法兰上的应用研究

主要研究了用水性漆涂装替代连接法兰表面发黑和镀锌工艺,从耐盐雾性≥240 h、附着力≥2级、铅笔硬度≥HB以及漆膜干燥速度等指标上进行验证,结果表明水性漆涂层能达到甚至超过发黑和镀锌,满足使用要求,是一种可行的替代发黑和镀锌的技术路线。