镗床

<正>镗床主要是用镗刀在工件上镗孔的机床,通常,镗刀旋转为主运动,镗刀或工件的移动为进给运动。它的加工精度和表面质量要高于钻床。镗床是大型箱体零件加工的主要设备。其加工特点为:加工过程中工件不动,让刀具移动,将刀具中心对正孔中心,并使刀具转动(主运动)。镗床主要分为以下三类:(1)卧式镗床,它是镗床中应用最广泛的一种。它主要是孔加工,镗孔精     

普通镗床用方杆形微调镗刀块

目前,在多数机械加工企业,尤其是单件小批生产单位,较普遍应用普通卧式镗床,这类镗床多年来主要是沿用着具有正方截形刀孔的通用镗刀杆。近年来,随着机械加工工具技术的发展也不同程度地配备使用了各种微调镗削刀具,但由于受刀具加工范围、工艺操作习惯及工艺管理等多方面因素影响,该类刀具在普通镗床上推广应用仍有一定局限性。针对上述情况,为了有效地提高普通镗床的精镗效率,稳定地控制镗孔精度,结合生产实际要求,我厂设计试制了一种方杆形微调镗刀块。经生产验证,精度性能良好,使用简便,适合在普通镗床上进行孔的精镗加工。现介绍如下:     

提高连杆小孔精度的推挤加工

图1所示连杆为某空压机的工件,小孔直径为φ28.5_(-0.047)~(-0.039),公差为GB1801-79的IT4～IT5,圆柱度为0.005mm,相当于GB1184—80的6级左右,表面粗糙度Ra1.6μm。材料为可锻铸铁KT35—10。样机试制时,采用传统的加工工艺:预铸孔→扩孔→铰孔(作为工艺基准孔)→粗镗孔→精镗孔。精镗孔是在卧式金刚石镗床上进行的,由于受机床精度、镗杆刚度和夹具精度等因素的影响,孔径和圆柱度难以达到图纸要求。     

大孔镗刀的设计

通过对现有镗刀和新型镗刀的结构对比,提出了半精镗刀、精镗刀和刮面镗刀的设计方法,重点分析了各种大孔镗刀的现状和存在的问题,提出了镗刀的具体改进方法,在TS21160等重型深孔钻镗床床头箱体上进行了镗削加工,提高了镗孔的加工精度,为大孔镗削提供了新的方法,具有实际应用价值。     

镗铣床用微调精镗刀

在通用铣床和镗床上加工内孔时,对精度要求低的孔,常采用图1所示镗刀,凭经验直接调整刀头进刀。因加工尺寸不易保证和表面质量差,只适合于粗加工。对于精度要求高、表面粗糙度值要求低的孔,宜采用微调精镗刀来加工。     

微调精镗刀设计

在卧式镗床上精镗H6～H7精度孔时,目前大多采用敲击的办法微量调整刀头径向位置。因此精镗刀的刀头,若能方便而准确地径向微调,微调后紧固时又能不致破坏原调整精度,对提高精镗的质量和效率极为重要。这两点正是精镗刀微调结构设计的关键。根据现场实践,现介绍下列几种微调精镗刀结构,它们能适应不同孔径范围的加工需要,并能较容易地获得5～10μm的微调精度,使用效果较好。     

一种深孔镗铣刀具

正我厂主要产品是重型卧式车床中心架、跟刀架,型号主要有CW61100、CW61125和CW61164三种,材质为HT200,安装滑动轴的孔径为75 mm,通孔长420 mm,内孔加工余量10 mm(见图1)。该孔较深,试生产时用T68镗床加工该孔。为此做了4件镗杆,每件镗杆装上刀具与镗杆固定,分别是扒荒刀、粗镗刀、半精镗刀和精镗刀。由于镗杆悬伸较长,转速及走刀都比较慢,再加上频繁更换镗杆,工人劳动强度大,所以生产效率很低,且质量不稳定。我们又进行了研究,决定采取固定镗杆、更换刀具的办法加工,刀具采用单刀。经过实践证明,工人劳动     

变速箱体镗孔工艺的改进

变速箱体两端面的孔,镗后尺寸精度、形位公差不稳定。经研究后,发现单刃镗刀镗孔后,孔较容易变形。其主要原因是镗杆刚度差、切削力集中等影响,因此对工艺和刀具进行了改进,提出了两种可行的办法。 一、箱体镗孔存在问题的分析 以2515型变速箱体为例。该箱体两端7孔精度分别为IT6、IT7级,同轴度和圆度误差为0.04。原工艺为粗镗——半精镗——精镗。在卧式专机上采用单刃镗刀加工。见图1。按上述工艺加工,镗孔加工后,当时检验合格,放置一段时间后再检验,大部分箱体孔径超差,变形,并出现废品,经分析,原工艺存在以下几个问题:     

浅谈“275”柴油机机体三孔精镗床的设计

阐述了东风7C型系列内燃机车用12V240(275型系列柴油机(以下简称"275"柴油机)机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精镗床设计方案。三根镗杆都采用微调刀头,体外对刀,液压缸拉动镗杆走刀,三孔可以同时镗削一次成活,完成三孔半精镗和精镗的加工。由于该机床采用主轴箱和所有镗模架都装在一块平台上的结构,定位基准统一,并形成一个刚性整体。因此具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,使得机体三孔加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全能满足设计要求。     

浮动镗刀加强器

用T68卧式镗床加工大直径精密深孔,尤其是液压缸体时,往往在浮镗时由于浮动镗刀与刀杆直径尺寸相差大,刚性差,使浮镗出来的孔达不到工艺的要求.为此,我车间设计了一种浮动镗刀加强器.使用后效果良好,浮镗出的孔完全可以达到设计和工艺的要求,且该加强器制作方便,结构简单.可供大直径精密深孔加工使用     

浅谈＂275＂柴油机机体三孔精镗床的设计

阐述了东风7C型系列内燃机车用12V240（275型系列柴油机（以下简称“275”柴油机）机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精镗床设计方案。三根镗杆都采用微调刀头,体外对刀,液压缸拉动镗杆走刀,三孔可以同时镗削一次成活,完成三孔半精镗和精镗的加工。由于该机床采用主轴箱和所有镗模架都装在一块平台上的结构,定位基准统一,并形成一个刚性整体。因此具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,使得机体三孔加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全能满足设计要求。     

车床改装成双面镗床

我厂受设备条件的限制,加工图1所示的箱体零件,常用普通卧式镗床镗削图示各孔。但常常难以保证各孔之间的同轴度、孔的公共轴与底面的平行度及孔的深度等,也难以提高加工工效和经济效益。我们用普通车床改装成双面镗床(如图2所示),用多刀成型镗削方式加工箱体各孔。箱体加工工效比用普通卧式镗床加工提高18倍以上,镗出的箱体孔质量稳定,精度较好。一般的双面组合镗床费用在每台4万元以上,我们用车床改装的双面镗床,所用普通车床加改装费用只花了每台约1.8万元。双面镗床经过长期使用,证明改装的效果好;经济效益显著。改装时间短,见效快,对于资金、设备条件较差的中小企业的中小批量生产来说,有推广价值。     

靠模法镗削锥孔

过去我们加工锥形孔时,先在T68镗床上镗扩、粗铰,最后钳工装配时,再进行手工精铰。由于锥形孔直径大,材质硬,给加工带来困难,加工质量和效率都很低,并且劳动强度大。为此,我们设计了靠模法镗削锥孔镗杆(如图),在T68镗床上镗扩、精镗一次加工完成。既提高了加工效率和质量,又降低了劳动强度。     

卧式镗床锁刀器

在卧式镗床的加工中,往往由于镗刀杆与主轴莫氏锥孔的配合不好,或切削力的增大,而发生“跑刀”现象。它不仅会造成废品,还可能引起设备或人身事故。为此,我们设计了卧式镗床锁刀器,经使用证明,效果较好。     

深孔镗床旧镗头上机夹镗刀的应用

T2130型深孔镗床主要用于各型液压支架缸筒的深孔加工,与该型镗床配套的粗镗头规格从125～280mm共有8个规格,多年来一直使用焊接镗刀进行深孔的镗削加工。从加工效率上看,焊接镗刀较易崩裂、刃磨次数多,费时,生产效率不高。通过改造原有刀具装夹结构,安装机夹镗刀,提高加工效率,降低成本。     

普通镗床改装成简易座标镗床

T68、T611都是普通卧式镗床,在加工精度较高的箱体零件孔时要用镗模,或者要用块规去对孔距座标尺寸。否则,无法达到箱体零件的孔距精度要求。前者因镗模的设计和制造过程,不仅增加了生产周期,而且提高了生产成本。后者生产效率低,也不易保证零件的加工精度。 1964年和66年,我厂先后对T611、T68普通卧式镗床进行了改装,即在y座标和z座标分别安装了金属线纹尺和光学读数头(图1、2),组成了y、z两个座标的长度测量系统,从而大大地提高了镗床的座标定位精度,使普通镗床起到了精密镗床的作用。十几年来,使用效果很好。 金属线纹尺采用经济线纹尺…     

空心镗杆

我厂在生产各型水泵中,采用了好几种空心镗杆,如荒镗杆、预精镗杆、精镗杆、切沟镗杆等。这些镗杆一般是在卧式镗床或车床改装的镗床上使用的。我们采用空心镗杆的主要目的,是减轻镗杆的重量;增加镗杆的精度或刚性。例如,用外径     

成组柱塞缸镗床

一、问题的提出柱塞缸体是我厂生产的40和75轴向柱塞泵的关键件,其七个柱塞孔,等分精度高,尺寸精度和光洁度也高。原工艺是:在钻床上预钻孔→铸铜→车床钻孔、细镗、倒角、精镗等,加工质量不稳定,操作繁琐。二、机床概况为保证加工质量,提高操作的自动水平,我厂自行设计和制造了全液压半自动成组柱塞缸镗床,可进行缸体柱塞孔的细镗、倒角和精镗。现介绍如下。机床总图见图1。     

介绍一种镗床用精镗刀杆

在镗床的加工中,比较难掌握的精度是孔的直径方向的尺寸公差。为此,我们设计了一套镗床用精镗刀杆,具体结构见下图。在使用时,先将硬质合金刀装入刀杆前部3的16 × 16mm的槽孔中,然后旋动带有刻度的推进螺母2,使刀尖对准已半精加工好的孔壁上,再退出镗杆,按刻度进刀(每格0.02mm), 一般只需一次对刀即可完成孔 的精加工,因而改变了过去敲 打刀子的落后加工方法。 经过现场多次使用,效果 很好。这种精镗刀杆的优点是. 可进行孔的精加工和半精加 工,加工范围可达Φ55～Φ35 mm,不需制做专用刀具,只 要使用16 × 16mm的普通硬质 合金刀具就可以,…     

长孔铰挤工艺

一、问题的提出我厂合作产品中有一零件。其孔φ180H7,表面粗糙度 R1.6,孔长1040,圆柱度公差0.04,孔对基面平行度公差为0.04。国外厂家采用的加工方案是在宽台面主轴直径为φ160的卧式镗床上精镗孔后再珩磨孔。工艺转化中我们认为:(1)我厂卧式镗床主轴直径小(φ127mm)、机床刚性差,如果采用精镗—珩磨工艺难以保证孔的圆柱度要求;并且珩孔容易产生喇叭口,工装也复杂。(2)假如采用精镗—精铰工艺,由于卧式镗床主