对全球经济一体化和区域经济一体化的思考

全球经济一体化和区域经济一体化是世界经济一体化的两种基本形式。阐述了这两种基本形式的特点和相互关系,论述了经济一体化对世界经济发展的影响。这种影响有积极的一面,也有消极的一面。就中国如何应对世界经济一体化的潮流和趋势,提出了策略建议。     

长江三角洲区域经济一体化与FDI技术溢出相关性研究

根据技术溢出理论,分析长江三角经济一体化的发展如何影响FDI技术溢出的宏微观因素变化.从区域协调角度出发,认为应通过构建有利的经济环境、提高企业接受技术溢出的能力以及区域政策协调,进一步发挥跨国投资对长江三角技术进步的推动作用.     

区域经济与区域交通一体化发展模式研究

阐述了区域经济一体化的内涵和重要表现形式、区域交通一体化的概念和意义；论述了区域经济一体化和交通一体化的关系：分析了长江三角洲、珠江三角洲和京津环渤海地区等我国主要城市圈交通一体化的发展现状；提出了从观念一体化、规划建设一体化、政策一体化、市场一体化、管理一体化、信息一体化等6个方面促进我国区域交通一体化发展的模式。     

跨国公司:国际区域经济一体化的推动者

二战后,跨国公司和区域经济一体化都获得了极大的发展。跨国公司作为当今世界经济舞台上最重要的角色之一,在区域经济一体化进程中起到了巨大的促进作用。战后跨国公司对外直接投资的迅速发展是全球范围内一体化国际生产体系建立的主要因素之一。跨国公司对某一区域所进行的国际化生产、直接投资、贸易等活动大大推动了区域经济一体化的程度。     

浅谈港口在辽宁区域经济一体化中的作用

随着经济全球化和区域一体化趋势的不断增强,我国区域经济一体化进程正在加速推进,区域的整体性及其内部一致性和强烈的联系性得到高度重视,主要区域经济板块如珠三角、长三角、环渤海等区域经济与港口经济发展相互支撑,并被规划为我国沿海五大港口群,港口在区域经济一体化发展进程中的地位和作用愈发重要。就辽宁而言,新的中长期规划明确了全省区域经济布局新格局,不仅明确了“三大经济板块”的范围,     

郑洛新产业集聚与区域经济发展关系的研究

文章以河南省郑州、洛阳和新乡这3个城市作为研究对象,基于2013—2018年河南省统计数据,运用柯布-道格拉斯生产函数计量模型量化产业集聚对区域经济增长的贡献度,探究劳动投入、资本投入与产业集聚水平对河南省产业集聚区域经济发展的影响程度,根据郑洛新各自发展情况提出加大人才引进及资本投入的相关建议,以促进河南省产业集聚区发展。     

区域一体化机理及评价研究——以长江三角洲为例

区域一体化本质是促进要素的自由流动,以实现区域资源优化配置。从要素流动和配置角度看,区域一体化既是一个过程,又是一种状态。就过程而言,主要包括旨在消除各地区之间要素流动的物理障碍和制度障碍,即交通一体化和制度一体化;就状态而言,在集聚和分散两种作用力下,促使要素优化配置,实现经济、社会、环境等高质量发展。基于此,构建长三角区域一体化评价指标体系,对区域内41个地级及以上城市进行评价。主要结论：长三角区域一体化以上海为中心,向周边逐渐衰减,呈现南高北低,沿海高于内陆的区域布局。从省域角度,上海具有绝对优势、浙江省区域一体化略高于江苏省,安徽省区域一体化还有较大潜力。从五大维度看,长三角区域高质量发展与区域一体化格局相对一致,交通一体化推动区域一体化作用明显,制度一体化尚处于起步阶段,而生态环境成为部分头部城市高质量发展的短板。同时,从案例分析中发现,区域一体化不是追求区域一样化,在空间上呈现异质性特征,形成以多个大城市为核心的都市圈,其辐射范围受地理临近性和城市规模大小影响。     

城市化经济与长株潭经济一体化

分析城市聚集、区域经济增长与聚集效应的正相关关系，论述构建长株潭区域聚集效应的实现途径。     

东亚区域经济一体化:挑战与对策

东亚区域经济一体化建设已经成为东亚地区的普遍共识,但因为各种因素的作用,它正面临诸多严峻挑战。文章主要分析了东亚区域经济一体化建设中所面临的问题,并提出了促进一体化建设的对策建议。     

“南-南”型区域一体化的经济影响分析

区域经济一体化是当今世界的潮流,许多发展中国家建立了所谓的“南-南”型区域一体化组织来推动本国的经济增长;但对于发展中国家经济一体化对经济的影响,有学者认为不利于经济发展,也有学者认为有利于经济发展,本文分析这两种观点,并最终倾向于认为发展中国家实行区域经济一体化有利于发展中国家经济的发展。     

以物流合作为契机实现东北亚区域经济一体化

在经济全球化浪潮的推动下,东北亚区域经济合作成为不可逆转的趋势,物流业作为新兴产业为东北亚区域合作带来新的希望。由于东北亚各国物流发展程度不同,因此各国的物流发展战略规划也不同。但是,东北亚各国已认识到物流合作的重要性,所以各国在积极发展本国物流业的同时积极加强合作,双边物流合作发展迅速,成果显著。物流合作为东北亚区域经济一体化奠定了基础：增进各国政府和人民之间的相互信赖;增强企业之间的交流与合作;实现资源的合理优化配置;加强各行业标准化合作。     

刍议基于区域经济角度的电信业发展研究

强调应从区域经济发展的角度对电信业进行研究,并对区域经济理论中电信业研究的脉络进行了回顾,最后指出在当前和今后我国加强这方面研究的必要性。     

加速武汉城市经济圈整合的研究

剖析了武汉城市经济圈的基本特征、存在的问题以及产生的原因,论述了武汉城市经济圈整合的主要方面;提出了加速武汉城市经济圈整合的配套举措,对武汉城市经济圈的健康发展具有借鉴作用。     

长株潭城市圈核心文化产业对湖南省区域经济增长影响的实证分析

采用定量研究方法,利用2001—2010年有关面板数据,建立计量经济学模型,分析长株潭城市圈广播电视产业、新闻出版产业、动漫产业、休闲娱乐产业四大核心文化产业对湖南省区域经济增长的影响。根据平稳性检验、协整检验、最小二乘估计、LM检验等模型检验结果,可得出：长株潭城市圈核心文化产业和湖南省区域经济增长呈现正相关的关系,其核心文化产业对湖南省区域经济增长带来了积极的促进作用,但与国内外文化产业发达地区或国家相比,长株潭城市圈核心文化产业的相关弹性并不大,还有进一步提升的空间。     

关于区域经济的几点思考

本探讨了区域经济主导专业化生产、区域政府经济调控和区域间梯度推移规律的运用问题，对区域经济的发展具有现实意义。     

论高校对区域经济的影响

高校是影响区域经济发展的重要因素,高校在投资建设、个人消费和科技创业等方面对区域经济有着直接的影响.正确认识高校对区域经济的影响,有助于高校与区域经济紧密结合,利用高校资源更好地促进区域经济的发展.     

全球经济一体化的动力因素分析

随着全球经济的发展，全球经济一体化越来越显著；各个国家和地区都不由自主地加入到为个大循环中去。中国，作为一个发展中国家，不断地适应国际化的挑战，同时也积极地抓住发展经济的大好机遇，毅然加入了世界贸易组织。它在经济发展水平上的滞后性严重影响了它应有的地位，导致了一系列的经济纠纷。通过探索全球经济一体化的动力因素，揭示了世界经济的不公正秩序；中国应吸取跨国企业的成功经验，积极提升产业结构和转变经济增长方式，在国际竞争中发挥其应有的关键作用。     

基于因子分析与聚类分析的辽宁省区域经济综合评价

基于《辽宁统计年鉴2010》的统计数据,采用因子分析与聚类分析相结合的方法对辽宁省区域经济的发展现状进行了实证分析与综合评估。本研究结果可为下一步政府出台政策以提振区域经济发展及平衡地区差异提供决策参考。