青海尕斯油田复合调驱技术室内研究

针对青海尕斯油藏条件,通过室内实验研究,筛选了适合油藏条件的交联聚合物凝胶＋凝胶颗粒复合调驱体系,并对配方体系的驱油效果进行了评价。实验结果表明,交联聚合物凝胶体系的最优配方为：1500mg／L水解聚丙烯酰胺（HPAN）＋400mg／L有机酚醛＋100mg／L稳定剂＋100mg／L除氧剂;交联聚合物凝胶0．3PV＋0．2PV预交联颗粒＋0．1PV水驱流向剂颗粒组成的复合调驱体系可有效封堵大孔道,改善注入水剖面,并有很好的驱油作用,封堵效率可达到90％以上,采收率可提高17．8％左右。     

耐高温深部调驱剂实验研究

针对低度交联聚合物调驱剂耐温能力的不足,优选出合成耐温调驱剂的主要原料,并通过实验筛选出耐温调驱体系的最佳配方：聚合物HPAM1500mg／L＋酚醛树脂交联剂500mg／L＋有机铬交联剂20mg／L＋盐热稳定剂100mg／L＋除氧剂100mg／L。此调驱体系采用二次交联技术,耐温可达100～110℃。实验结果表明,调驱剂的成胶时间随温度升高而缩短,温度为80—110℃时,胶体强度都在10000mPa·s以上。体系在110℃下成胶之后的老化过程中,随着时间的延长,黏度降低。老化至60d时黏度保留率为70％左右,在110℃的热稳定性较好。此体系具有一定的封堵高渗透大孔道的能力,对于渗透率为（119—306）×10^-3μm。的岩心,此调驱体系的封堵率均在90％以上,但堵而不死,可动性也较强,具有驱替基质中原油的潜力。     

低矿化水交联体系的研制

冀东油田注入水矿化度低,现场在用的聚丙烯酰胺形成交联体系的交联效果差,极大地影响了体系的调驱作用。从体系交联机理角度出发,分析了造成交联效果差的原因,制定了先向交联剂中加入添加剂,使交联剂的活性增加,改善交联增粘效果的技术对策。室内进行了新型交联剂、交联体系的研制及交联体系的研究优化工作。结果表明：研制的CL-2交联剂能满足在低矿化度水条件下聚合物交联增粘的要求,推荐体系配方为：聚合物1800-2400mg／L＋交联剂800～1500mg／L。     

耐高温聚合物凝胶调剖剂的实验研究

介绍了一种用于地层温度为80-120℃的耐高温凝胶调剖剂。调剖剂由高分子聚合物、交联体系、稳定剂等原料组成，交联体系的耐温性好，使用浓度低，且为无毒、环保型的交联体系；聚合物浓度在800-2000mg／L，交联体系浓度在200-500mg／L较为合适；该体系无需调节pH值，可以用污水配制，90℃下耐温稳定性达到60d以上，在无氧条件下耐温性可达120℃，较一般的凝胶调剖剂有很大的提高。模拟实验结果表明，该调剖剂具有一定的封堵性，并在地层中可动，能起到调剖和驱油的双重功效。     

耐温抗盐交联聚合物驱试验站工程设计一例

胜利油田自1991年开展注交联聚合物改善水驱效果研究以来，先后在孤东、孤岛油田开展了交联聚合物驱先导试验及矿场工业化试验，区块地层水矿化度较低(矿化度为6000mg/L左右．其中Ca^2 Mg^2 浓度为100mg／L左右)、地层温度较低(70℃左右)，均取得了较好的增油降水效果。矿场实施证明：交联聚合物驱油技术具有见效快、增油效果好、工艺     

异步交联调驱体系影响因素及性能评价

为改善目前常规交联聚合物体系成胶时间短、成胶强度不佳的问题,使用聚合物、有机铬和有机酚醛为主剂制备了一种异步交联聚合物调驱体系,通过成胶强度测试及扫描电镜等方法考察了体系的交联特性、影响因素及调驱性能。结果表明,异步交联体系交联时,体系成胶强度呈双“台阶”式变化,生成的冻胶微观结构致密,结构硬朗。异步交联体系可在地层温度50~90 ℃、Na+质量浓度≤35 000 mg/L、Ca2+质量浓度≤1 500 mg/L、pH为4~8条件下稳定成胶,封堵率高达95.33%,且体系具有较好的选择性封堵性能,水驱后体系能较大幅度地提高采收率。低于60 ℃时异步交联体系的成胶时间在300 h以上,其“异步”和“多次”交联特征使其适用于深部地层调驱。     

聚合物驱后利用OCS表面活性剂/聚合物二元体系提高采收率的研究

为进一步提高河南双河油田聚合物驱后原油采收率,进行了聚合物驱后利用OCS表面活性剂／聚合物二元体系驱油性能的研究。结果表明,OCS表面活性剂／聚合物二元体系是一种高效驱油剂,聚合物驱后利用OCS表面活性剂／聚合物二元体系可以进一步提高原油采收率。利用交联聚合物与OCS表面活性剂／聚合物二元体系相结合进行驱油的实验结果表明,聚合物驱后先用交联聚合物进行调剖,再注入OCS表面活性剂／聚合物二元高效驱油剂,提高采收率的效果更好。     

弱凝胶调驱技术在旅大5-2油田的应用

模拟双河油田95℃高温油藏条件,评价研究了交联聚合物驱油体系的成胶性能、耐温抗盐性能和长期热稳定性,分析了影响驱油体系成胶性能的主要因素。结果表明,研制的交联聚合物体系耐温抗盐性能好,耐温105℃,抗盐100 000mg/L;在95℃高温下老化180天,成胶黏度保持稳定。优化了交联聚合物体系配方,形成了高度、中度和低度交联聚合物系列配方,为高温油藏化学驱提高采收率提供了新型驱油体系。     

国内提高采收率用交联聚合物驱油体系研究进展

综述了国内提高采收率用交联聚合物驱油体系研究进展.用于交联聚合物驱油体系的驱油剂主要有含耐温抗盐单体的聚合物、两性离子聚合物、疏水缔合水溶性聚合物、聚合物复合体系和梳形聚合物.交联聚合物驱油体系主要包括过渡金属有机交联聚合物驱油体系、醛类交联聚合物驱洫体系、复合交联聚合物驱油体系.指出了交联聚合物驱油体系的发展方向.     

卫95-159井组聚合物驱油技术改进试验

经过十多年的注水开发，马寨油田已进入三高阶段，油井堵水液、油同时下降，说明产水层是主力产油层，为此开展了CDG、PCS、预交联颗粒无污染深部调剖，但受高温高盐影响效果差。为解决高温高盐油藏聚合物驱油问题，开展了一系列低聚合物浓度、低交联度聚合物驱油体系研究，研制出了聚合物浓度1000—2000mg／L，交联剂浓     

耐温抗盐聚合物KY的合成及性能影响因素

采用水溶液聚合的方法合成了驱油用聚合物KY,研究了引发温度、氨水与脲素的浓度对聚合物分子量的影响,以及表面活性剂的浓度对聚合物过滤因子的影响,并进一步评价了KY的热稳定性。结果表明:当引发温度为11℃、氨水与脲素的浓度为0.001mg/L、0.0002mol/L时,可获得高分子量聚合物KY,该聚合物驱油剂具有很好的热稳定性,其性能可满足聚合物驱油的要求。     

水溶性聚合物驱油剂国内研究近况

介绍了国内水溶性聚合物驱油剂近期的研究与应用情况。重点介绍了耐温耐盐改性丙烯酰胺类聚合物和水溶性两亲聚合物即高分子表面活性剂的最新研究成果     

抗高温抗盐聚合物增黏剂的研制与性能评价

针对聚合物类增黏剂在高温和高盐环境下降解失效,不易现场维护等问题,以丙烯酰胺、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸、N-乙烯基吡咯烷酮、白油及配套乳化剂为主要原料,采用反相乳液聚合法合成了高相对分子质量的抗温抗盐聚合物增黏剂DQVIS,考察了该剂的抗老化性、增黏性、降滤失性,并以DQVIS替代原深层水基体系中的增黏剂考察了D...     

聚合物浓度对溶液渗流特性的影响及合理浓度上限

以大港油田港西三区储层和流体为实验对象,开展了聚合物浓度对聚合物溶液渗流特性的影响研究及其作用机理分析。结果表明,在聚合物浓度相同时,随岩心渗透率增加,阻力系数(FR)和残余阻力系数(FRR)减小;在岩心渗透率一定时,随聚合物浓度增加,FR和FRR增大。当聚合物质量浓度从400增至1600 mg/L时,FR和FRR增幅降低;当聚合物浓度从1600增至2500 mg/L时,FR和FRR增幅增大;当聚合物浓度超过2500 mg/L后,FR和FRR增幅再次降低。推荐港西三区高浓度聚合物驱聚合物浓度上限为2500 mg/L。剪切作用导致聚合物溶液中部分聚合物分子链发生断裂,网状结构遭到损坏,包裹水分子能力下降,宏观上表现出增黏能力降低和渗流阻力减小。聚合物质量浓度由50增至400 mg/L,分子线团尺寸(d)先降低后增加,在200 mg/L时达到最低值245.3 nm;聚合物分子线团尺寸分布也呈现先发散后集中的变化趋势。     

应用阻力系数优化聚合物驱参数

为了合理的匹配聚合物的注入速度、注入浓度和聚合物的相对分子质量，根据阻力系数和残余阻力系数的关系以及相对渗透率曲线，对于一定的油层条件应该匹配多大的阻力系数进行了研究。结果表明，在聚合物驱过程中，使聚油流度比小于等于1的条件是聚合物驱阻力系数大于等于水油流度比，因此，可以采用聚合物的阻力系数进行聚合物驱参数优化或设计，采用该方法可以实现注聚合物单井的个性化设计，进一步提高聚合物驱采收率。     

疏水缔合三元共聚物的合成及其性能

以丙烯酰胺、疏水单体N-十二烷基丙烯酰胺(AMC_(12))和极性单体2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)为原料,采用胶束水溶液共聚法合成了耐温、抗盐疏水缔合三元共聚物(NKP)。考察了引发温度、功能性引发剂MP和Triton X-100表面活性剂的质量浓度和单体含量对NKP性能的影响。实验结果表明,当引发温度10℃、MP质量浓度20 mg/L、Triton X-100表面活性剂质量浓度120 mg/L、总单体占体系质量的20%(其中,AMC_(12)质量分数为0.8%、AMPS质量分数为5.0%)时,NKP的滤过比小于2,相对分子质量达到2.1×10~7,依靠疏水基团的缔合作用使NKP具有很好的耐温、抗盐性能,有望替代部分水解聚丙烯酰胺(相对分子质量为2.5×10~7)在高温、高盐条件下作为驱油剂使用。     

钻井液用抗盐降滤失剂MPA-99的研究与应用

以丙烯酰胺、丙烯酸、2—丙烯酰胺基—2—甲基丙磺酸等为主要原料，采用正交试验方法，通过优选共聚物的最佳原料配氏，并在大分子中引入羧钙基、磺酸基等多种官能团，合成了一种抗温、抗盐、抗钙镁离子污染的新型钻井液用聚合物降滤失剂MPA—99。该降滤失剂为淡黄色粉末，在饱和盐水、复合盐水和高钙镁离子钻井液中均具有较强的降滤失效果，并且抗温能力强，是一种综合性能较好的抗盐降滤失剂。室内评价和现场应用表明，聚合物降滤失剂MPA—99在淡水、复合盐水、饱和盐水钻井液中均具有良好的降滤失能力，并且与常规处理剂配伍性好；MPA—99具有较强的抗温、抗钙镁污染能力，钻井液性能稳定，既使在钻穿盐层时，钻井液性能变化也很小，满足了钻井施工的需求。MPA—99生产工艺简单，具有推广应用价值。     

新型缔合聚合物AP调剖体系研制及矿场应用

本文针对常规聚合物如聚丙烯酰胺在调剖、调驱、三采使用过程中存在的耐温、耐盐、抗剪切性能的不足,利用新型缔合聚合物AP-P4的特殊分子结构及其抗温、抗盐、抗剪切优势,首次研究开发出了适合中原油田高温、高盐油藏的新型缔合聚合物调剖体系,筛选出了适合新型缔合聚合物调剖体系的酸度调整剂、交联剂MZ-YL、MZ-BE、MZ-XS,通过性能评价试验表明,该体系具有良好的增粘、耐温、耐盐、抗剪切和抗脱水特性。2003年率先在国内开展了新型缔合聚合物调剖现场试验26井次,取得了明显的增油降水效果。研制开发的新型缔合聚合物调剖体系及相关应用技术对高温、高矿化度油藏开展聚合物调剖具有指导作用。     

新型聚合物KYP的合成与性能研究

由于部分水解聚丙烯酰胺在高温、高矿化度油藏中,分子链发生卷曲,使聚合物溶液的增粘作用明显丧失,且柔性链易于剪切降解,因此,我们采用加入带有长链疏水基的疏水单体增强聚合物的链刚性与耐温性,极性强的功能单体来改善聚合物的水溶性与耐盐性的思路,采用水溶液聚合的方法合成了三次采油用新型聚合物KYP,研究了引发温度对聚合物相对分子质量的影响及极性单体对聚合物在不同盐水中表观粘度的影响,进一步评价了该聚合物的热稳定性与聚合物岩心驱替实验。实验结果表明：极性单体AMPS与AMC14S的浓度分别在0．5％与6％时,KYP具有很好的热稳定性与增粘性,其性能可满足聚合物驱油的要求,具有较好的驱油效果。     

新型聚合物LH-3500在孤岛油田污水中的耐温抗盐性能评价

通过新型聚合物LH-3500与孤岛油田现用及油田现有性能最优的聚合物在孤岛油田污水中进行的耐温抗盐性能评价,发现结构优化后的LH-3500的溶解性、耐温抗盐性及抗稀释性综合评价结果最优;而且浓度为1500mg/L的LH-3500的粘度即可与浓度为2300mg/L的现场注聚用的聚合物A和聚合物B的粘度相当;可以采用污水配制并大大减少聚合物用量。其在孤岛油田推广使用势必会带来巨大的经济效益和环境效益。